С целью устранить обычно прин тый способ проведени уточной нитки в челноке при помеАи всасывани конца ее ртом предлагаетс приспособление к челноку, дающее возможность избегнуть всасыванн и ускорить самый процесс вдевани уточины. На фиг. 1 изображен вид приспособлени спереди; на фиг. 2-изображено приспособление в продольном вертикальном разрезе и на фиг. 3-изображен способ укреплени приспособлени в челноке. Приспособление состоит из крепко закаленной стальной пластинки А с отогнутым кверху клапаном Б (фиг. 1), в средней части которого вырублен зычек (д) треугольной формы с отогнутой вершиной (фиг. 2). Приспособление укрепл етс в вырезе челнока, сделанном над початком (фиг. 3), таким образом, что та часть его, в которой проводитс уточна нитка наружу челнока , проходит через стенку челнока в проделываемое дл этого отверстие в боковой стенке и закрепл етс шпильками , вводимыми в отверсти (б) и (в). Дл заправки уточины одевают початок Г на шпринку челнока, закидывают конец ЖД уточной нити за клапан Б приспособлени , продергивают ее влево, причем нить, огиба клапан, выходит на обрез его с левой наружной стороны, выступающий в прорезе стенки челнока, а потом, ослабив нат жение нити, провод т указательным пальцем по выступающему обрезу приспособлени и этим движением выт гивают конец Д уточной нитки наружу. Таким образом, уточна нитка легко продеваетс в приборчике челнока только путем закидывани ее за клапан , а во врем работы уточна нитка удерживаетс в приборчике благодар задержке ее отогнутым зычком ( .) приспособление к ткацкому челноку дл пропускани уточной нити, отличающеес применением изогнутой пластинки А, закрепл емой вводимыми в отверсти (6} и (в) шпильками в головке челнока, с заводом кра ее в выпускное дл уточины отверстие, и снабженной зычком а дл задержки уточины от выскакивани . ПРЕДМЕТ ПАТЕ НТА .In order to eliminate the usually accepted method of carrying out the weft thread in the shuttle with the end suction from its mouth, an adaptation to the shuttle is offered, which makes it possible to avoid the suction and speed up the very process of wearing the jacket. FIG. 1 shows a front view of the device; in fig. 2 shows the device in a longitudinal vertical section; and FIG. 3 depicts a method for strengthening a hook in a shuttle. The device consists of a hard-hardened steel plate A with the valve B bent up (Fig. 1), in the middle part of which the tongues (d) of a triangular shape with a bent vertex (Fig. 2) are cut out. The fixture is fixed in the notch of the shuttle, made above the cob (Fig. 3), so that that part of it, in which the weft thread is held outside the shuttle, passes through the wall of the shuttle into the hole made for this purpose in the side wall and secured with pins inserted in the holes (b) and (c). To refill the weft, put the ear G on the shuttle's syringe, throw the end of the railroad thread of the weft yarn by the valve B of the device, pull it to the left, and the thread, turning the valve, comes out to cut it from the left outside, protruding in the slot of the shuttle's wall The thread is guided by the index finger along the protruding cut-off of the device and this movement pulls the end of the D weft thread out. Thus, the weft thread is easily passed through the shuttle's device only by throwing it by the valve, and during operation, the weft thread is retained in the device due to the delay of its curved tab (.) Fitting to the weave hook to pass the weft thread, using curved plate A, secured inserted into the holes (6} and (c) studs in the shuttle's head, with its edge into the exhaust port for the mouth, and equipped with a tab a to prevent the eye from escaping.) PATE NTA.
//х// x
фрfr