SU1328279A1

SU1328279A1 - Устройство дл управлени пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником

Info

Publication number: SU1328279A1
Application number: SU843722285A
Authority: SU
Inventors: Евгений Михайлович Солодников; Виталий Васильевич Кравцов; Юлий Дмитриевич Власов; Владимир Григорьевич Сидоров; Владимир Александрович Чечельницкий
Original assignee: Московский Автомобильно-Дорожный Институт; Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Химического И Нефтяного Машиностроения
Priority date: 1984-04-05
Filing date: 1984-04-05
Publication date: 1987-08-07

Abstract

Изобретение относитс к области подъемно-транспортного оборудовани , а именно к устройствам дл управлени пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником. Цель изобретени - повьшение надежности. Между стрелой 1 и пневмоцилиндром 2 установлен датчик веса, выполненный с клапаном 3, толкателем 10 и полым штоком 9, св занный через,пружины. 14 с поршнем 13, соединенным со штоком пневмоци- линдра 2. При изменении усили в датчике веса пружина 14 сжимаетс и открывает клапан 3, который увеличивает давление в пневмоцилиндре 2. 1 ил. S (Л

Description

Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к устройствам дл управлени пневматическими уравновешивающими стреловыми подъемниками.

Цель изобретени - првьшение надежности устройства.

На чертеже приведена принципиальна схема устройства.

Устройство дл управлени пневма- тичёским уравновешивающим стреловым подъемником содержит датчик веса, установленный между стрелой 1 и силовым пневмоцилиндром 2 и имеющий подпружиненньш клапан 3, встроенный в питающую магистраль 4 датчика, мембрану 5, образующую с корпусом 6 камеры 7 и 8 слежени , перва из которых сообщена с магистралью 4, шток 9, жестко соединенный с мембраной 5, и толкатель 10, соединенный с клапаном 3 с возможностью взаимодействи со штоком 9. Источник 11 cjftaToro воздуха подключен через клапан 3 к пневмоцилиндру 2. Датчик веса снабжен также цилиндром 12 с поршнем 13, пружинами j 4, установленными между поршнем 13 и соответственно корпусом

6 и штоком 9, который выполнен полым, зо подключенный через подпружиненный

дополнительной мембраной 15, образую щей с корпусом 6 камеры 16 и 17 управлени , сообщенные друг с другом посредством пневмодроссел 18 и чере пневмораспределитель 19 командоаппа- рата с источником 11 и атмосферой соответственно. Полость цилиндра 12 сообщена с атмосферой и посредством полого штока 9 с камерами 7 и 8. Поршень 13 закреплен на силовом пневмоцилиндре 2. В магистрали 4 установлен усилитель 20 мощности.

Устройство дл управлени пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником работает следующим образом .

Давление в пневмоцилиндре 2 устанавливаетс в функции датчика веса и положени пневмораспределител 19 командоаппарата. В случае Heto4HocTH

Редактор Л.Лангазо

Составител Техред Л.С

Заказ 3443/24 Тираж 720Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретени и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

изготовлени стержневого механизма стрелы 1 или его износа может нарушитьс соотношение плеч точек приложени веса груза .и усили пневмоци- линдра 2. В этом случае измен етс усилие на пружину 14 и последн деформируетс , при этом клапан 3, на - пример, открываетс и увеличиваетс давление в камере 7 и в пневмоцилинд- ре 2, компенсиру изменившеес в стержневом механизме стрелы 1.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл управлени пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником, содержащее датчик веса, установленный Между стрелой и силовым

пневмоцилиндром и включающий в себ подпружиненный клапан, встроенный в питающую магистраль датчика, мембрану, образующую с корпусом камеры слежени , одна из которых сообщена с упом нутой магистралью, шток, жестко

соединенньш с мембраной, и толкатель, соединенный с подпружиненным клапаном с воз 4ожностью взаимодействи со штоком, источник сжатого воздуха.

клапан датчика к силовому пневмоцилиндру , командоаппарат с воздухораспределителем и пневмодроссель, о т - личающеес тем, что, с целью повьш1ени надежности, датчик веса снабжен цилиндром с поршнем, пружинами, установленными между поршнем и соответственно корпусом датчика и штоком, который выполнен полым, дополнительной мембраной, образующей с корпусом датчика камеры управлени , сообщенные друг с другом посредством пневмодроссел и через пневмораспределитель командоаппарата с источником сжатого воздуха и атмосферой соответственно , причем полость цилиндра датчика сообщена с атмосферой и посредством полого штока с камерами слежени , а поршень закреплен на силовом пневмоцилиндре.

Корректор А.Ильин