SU1265414A1 - Vibration isolator - Google Patents

Vibration isolator Download PDF

Info

Publication number
SU1265414A1
SU1265414A1 SU853936337A SU3936337A SU1265414A1 SU 1265414 A1 SU1265414 A1 SU 1265414A1 SU 853936337 A SU853936337 A SU 853936337A SU 3936337 A SU3936337 A SU 3936337A SU 1265414 A1 SU1265414 A1 SU 1265414A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
friction
frequency
core
damper
oscillations
Prior art date
Application number
SU853936337A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Валентинович Андрейчиков
Original Assignee
Andrejchikov Aleksandr V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Andrejchikov Aleksandr V filed Critical Andrejchikov Aleksandr V
Priority to SU853936337A priority Critical patent/SU1265414A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1265414A1 publication Critical patent/SU1265414A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/002—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising at least one fluid spring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/005—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion using electro- or magnetostrictive actuation means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

12654 12654

Изобретение относитс  к средствам иброзащитной техники и касаетс  невматических упругих элементов подесок транспортных машин.The invention relates to means of anti-shielding technology and relates to the non-elastic resilient elements of the transport vehicles.

Цель изобретени  - повышение эф- 5 ективности гашени  колебаний с разичными спектрами частот и амплитуд утем изменени  коэффициента сухого рени .The purpose of the invention is to increase the efficiency of vibration suppression with different spectra of frequencies and amplitudes by changing the coefficient of dry rhenium.

,На чертеже показана схема вибро- Ю зол тора.The drawing shows a diagram of a vibro sol.

Виброизол тор содержит упругую оболочку 1, прикрепленную к корпусу 2 и фланцу 3 и заполненную сжатым газом,,фрикционный демпфер, выполнен- 15 ный в виде втулки 4 и поршн  5, сое диненного посредством штока 6 с d maHцем 3, и устройство дл  регулировани  усили  трени  фрикционного демпфера , которое выполнено в вид,е виб- 20 ратора, включающего сердечник 7, состо щий из последовательно соединенных между собой пьезокерамических блоков 8 - 10 с токопровод  цими пластинами 11 - 16 и изолирун дими про- 25 кладками 17 - 20. Токопровод щие пластины 1 1 - 16 подключены к системе 21 управлени . Полость упругой оболочки 1 сообщена посредством кольцевого отверсти  22 с полостью корпуса 1. 30The vibration isolator contains an elastic sheath 1 attached to the body 2 and the flange 3 and filled with compressed gas, a friction damper, made in the form of a sleeve 4 and a piston 5 connected through a rod 6 with d maH 3, and a device for adjusting the force friction damper friction, which is made in the form of a vibrator 20, including core 7, consisting of piezoceramic blocks 8-10 connected in series with 8 to 10 conductors and insulators 25 to 17 and 20. The plates 1 1 - 16 are connected to the control system 21. The cavity of the elastic shell 1 is communicated through an annular hole 22 with the cavity of the housing 1. 30

Система 21 управлени  состоит из вибродатчикрв 23 и 24, установленных на источнике вибровоздействи  и ({шанце 3 соответственно, системы 25 измерени , вьтолненной на базе виброиз- 35 мерительного комплекса ЗИ6-6ТН и предназначенной дл  определени  вибрационных параметров (перемещений, ускорений, усилий), блока 26 вычислени , предназначенного дл  расчета по- д казателей, определ ющих,эффективность виброзащиты, например показателей нлавности хода дл  транспортных средств, блока 27 сравнени  и выбора рациональных параметров, предназна- д ченного дл  сравнени  показателей плавности хода, paccчитывae &IX в блоке 26,.а также дл  определени  рациональных параметров силы трени  фрикционного демпфера, блока 28j предна- JQ знаменных дл  вырабатывани  необходимой частоты и с лы электрического тока, которые подаютс  на токопровод п е пластины 11 - 16. Блок 28 в зависимости от уровн  вибровоздействи  задает также число работающих пьезокерамических цилиндрических блоков 8 - 10.The control system 21 consists of vibration sensors 23 and 24 installed at the source of vibration and ({trench 3, respectively, measurement system 25, filled on the basis of vibration measuring 35 of the ZI6-6TH complex) and intended for determining vibration parameters (displacements, accelerations, forces), block 26 of calculation, designed to calculate the indicators that determine the effectiveness of vibration protection, for example, running motion indexes for vehicles, block 27 of comparing and selecting rational parameters intended for Comparison of smoothness, pacchity & IX in block 26, .a also to determine the rational parameters of friction damping force, block 28j is JQ standard for generating the required frequency and electrical current, which are fed to the current conductor 11 of the plate 11 - 16. Block 28, depending on the level of vibration, also sets the number of working piezoceramic cylindrical blocks 8-10.

14а14a

Все блоки системы 21 управлени  соединены между сббой последовательн Выход блока 28 подключен к токопровод щим пластинам 11 - 16, а вибродатчики 23 и 24 подключены к системе 25 измерени .All units of the control system 21 are connected between serial failure. The output of the unit 28 is connected to the conductive plates 11-16, and the vibration sensors 23 and 24 are connected to the measurement system 25.

Виброизол тор работает следующим образом.Vibration isolator works as follows.

Дл  обеспечени  эффективной виброзащиты амортизируемого объекта демпфирунща  сила фрикционного демпфера должна измен тьс  в зависимости от частоты и интенсивности вибровоздействи  в широких пределах. Причем при колебани х амортизируемого объекта в дорезонансной и зарезонансной частотных област х сила неупругого сопротивлени  фрикционного демпфера должна буть минимальной, в то врем , как при колебани х объекта в области резонансных частот с высоким уровнем относительных перемещений упругого элемента 1 сила сопротивлени  демпфера должна быть максимальной.In order to provide an effective vibration protection of a dampable damping object, the strength of the friction damper should vary depending on the frequency and intensity of the vibration impact over a wide range. Moreover, when a depreciable object oscillates in the preresonant and resonant frequency regions, the inelastic resistance force of the friction damper should be minimal, while when the object oscillates in the region of resonant frequencies with a high level of relative displacements of the elastic element 1, the damper resistance should be maximum.

Управление демпфирующей силой фрикционного гасител  в зависимости от частоты и интенсивности вибровоздействи  осуществл етс  с помощью системы 21 управлени .The control of the damping force of the friction damper, depending on the frequency and intensity of vibration, is carried out using the control system 21.

Колебани  источника вибровоздействи  и амортизируемого объекта определ ютс  системой 25 измерени  с помощью вибродатчиков 23 и 24. Сигналы от системы 25 измерени  поступают в блок 26 вычислени , где рассчитьшаютс  показатели плавности хода транспортного средства, которые поступают в блок 27, определ ющий параметры силы трени  фрикционного демпфера. Направление, в котором должно быть изменено демпфирование фрикционного демпфера, сообщаетс  блоку 28. Последний вырабатывает необходимую частоту и силу электрического тока, которые подаютс  на Токопровод щие пластины 11-16,Vibrations of the vibration source and the object to be damped are determined by the measurement system 25 using vibration sensors 23 and 24. Signals from the measurement system 25 arrive at a calculation unit 26, where the smoothness of the vehicle is calculated, which arrive at block 27 determining the friction damping force parameters . The direction in which the damping of the friction damper is to be changed is communicated to block 28. The latter produces the necessary frequency and electric current which is supplied to the Current Plates 11-16,

Поскольку сердечник 7 выполнен из соединенных между собой пьезокерамических цилиндрических блоков 8 - 10, то он измен ет свой размер в направлении вертикальной продольной оси под действием разности потенциалов, создаваемой на токопровод щих пластинах 11-16.Since the core 7 is made of interconnected piezoceramic cylindrical blocks 8-10, it changes its size in the direction of the vertical longitudinal axis under the action of the potential difference created on the conductive plates 11-16.

Claims (1)

В данном случае изменение размеров сердечника 7 основано на действии обратного пьезоэлектрического эффекта . При этом частота изменени  рамера сердечника 7 соответствует частоте изменени  электрического тока, подаваемого на указанные токопровод щие гйастины. Амплитуда колебаний сердечника 7 определ етс  количеством одновременно работающих пьезокерамических блоков 8 - 10. Максимальна  амплитуда колебаний сердечника реализуетс  в том случав, когда работают одновремённо все три пьезокерамических блока 8 - 10, Величина амплитуды колебаний при зтом равна сумме деформаци каждого пьезокерамического блока. Сердечник 7 из пьезокерамических: блоков 8-10 работает в режиме вибратора , частота и амплитуда колебаний которого задаютс  системой 21 автоматического регулировани  параметров трени  в зависимости от часто ты и уровн  вибровоздействи . Наружна  втулка 4, жестко прикреп ленна  к сердечнику 7, также совершает колебани  вдоль вертикальной оси. Увеличение частоты и амплитуды колебаний наружной втулки 4 с помощь вибратора, состо щего из сердечника 7 из пьезокерамических блоков, позво л ет приблизить фрикционный демпфер к демпферу гидравлического типа, т.е обеспечиваетс  линеаризаци  характеристики фрикционного демпфера. Снижение частоты и амплитуды колебаний сердечника 7 и втулки 4 приближает характеристику демпфера к характерис тике фрикционного гасител  и приводи к увеличению силы сухого трени  фрикционного демпфера. о Изменение демпфирующей силы демпфера за счет дополнительного высокочастотного вибрационного воздействи  на элементы пары трени  основано на эффекте изменени  коэффициента сухого трени  при действии вибрации, которьй заключаетс  в том, что коэффициент сухого трени  между двум  взаимодействующими телами, совершающими относительные перемещени  друг относительно друга, уменьшаетс , если хот  бы одно из взаимодействующ х сил, совершает высокочастотные гармонические колебани  вдоль плоскости, по которой соприкасаютс  эти тела. То есть коэффициент трени   вл етс  функцией амплитуды и частоты колебаний одного из взаимодействующих тел фрикционной парк. Формула изобретени  Виброизол тор, содержащий корпус, фланец, упругий элемент, установленный между фланцем и корпусом,- фрикционный демпфер, выполненный в виде поршн , соединенного с фланцем, и втулки, охватывающей поршень и соединенной с корпусом, и устройство регулировани  усили  трени  фрикционного демпфера, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффектив ности гашени  колебаний с различными спектрами частот и амплитуд, устройство регулировани  усили  трени  фрикционного демпфера вьтолнено г виде вибратора, включающего сердечник. установленный между зтулкой и корпусом и состо щий из последовательно соединенных между собой пьезокерамических блоков с токопровод щими прокладками , предназначенными дл  подключени  к системе управлени .In this case, the change in the size of the core 7 is based on the action of the inverse piezoelectric effect. At the same time, the frequency of variation of coremer core 7 corresponds to the frequency of variation of the electric current supplied to the specified conductive gyastins. The amplitude of oscillation of the core 7 is determined by the number of simultaneously operating piezoceramic blocks 8-10. The maximum amplitude of oscillations of the core is realized when all three piezoceramic blocks 8-10 work simultaneously, the magnitude of the oscillation amplitude is equal to the sum of the deformation of each piezoceramic block. The core 7 of the piezoceramic: blocks 8-10 operates in the vibrator mode, the frequency and amplitude of oscillations of which are set by the system 21 for automatically adjusting the friction parameters depending on the frequency and the level of vibration. The outer sleeve 4, rigidly attached to the core 7, also oscillates along the vertical axis. An increase in the frequency and amplitude of oscillations of the outer sleeve 4 with the aid of a vibrator consisting of a core 7 of piezoceramic blocks allows the friction damper to be brought closer to the hydraulic damper, i.e., the friction damper is linearized. Reducing the frequency and amplitude of oscillations of the core 7 and the sleeve 4 approximates the characteristics of the damper to the characteristics of the friction damper and lead to an increase in the dry friction force of the friction damper. The change in the damping force of the damper due to the additional high-frequency vibration effect on the elements of the friction pair is based on the effect of changing the dry friction coefficient under the action of vibration, which is that the dry friction coefficient between two interacting bodies making relative movements relative to each other is reduced if at least one of the interacting forces makes high-frequency harmonic oscillations along the plane along which these bodies touch. That is, the friction coefficient is a function of the amplitude and frequency of oscillations of one of the interacting bodies of the friction park. Vibration insulator comprising a housing, a flange, an elastic element mounted between the flange and the housing is a friction damper made in the form of a piston connected to the flange, and a sleeve encompassing the piston and connected to the body, and a device for adjusting the friction damper friction force, characterized in that, in order to increase the efficiency of damping oscillations with different spectra of frequencies and amplitudes, the device for controlling the friction force of a friction damper is fulfilled in the form of a vibrator including a heart uk. mounted between the bushing and the housing and consisting of piezoceramic blocks connected in series with conductive pads designed to be connected to the control system.
SU853936337A 1985-07-26 1985-07-26 Vibration isolator SU1265414A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853936337A SU1265414A1 (en) 1985-07-26 1985-07-26 Vibration isolator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853936337A SU1265414A1 (en) 1985-07-26 1985-07-26 Vibration isolator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1265414A1 true SU1265414A1 (en) 1986-10-23

Family

ID=21191555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853936337A SU1265414A1 (en) 1985-07-26 1985-07-26 Vibration isolator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1265414A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105864353A (en) * 2016-06-12 2016-08-17 哈尔滨工程大学 Inertia-type hybrid vibration isolator based on piezoelectric stack

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 254268, кл. F 16 F 11/00, 1968. Авторское свидетельство СССР № 513154, кл. F 16 F 15/03, 1975. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105864353A (en) * 2016-06-12 2016-08-17 哈尔滨工程大学 Inertia-type hybrid vibration isolator based on piezoelectric stack

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0030741B1 (en) Vibrating beam force transducer
RU2113722C1 (en) Drive unit of sources of acoustic signals
EP0297608A1 (en) Electronically controllable vibration damper for use with automotive engine or the like
EP0144392A1 (en) Vibrating plate.
SU1265414A1 (en) Vibration isolator
GB2086007A (en) Vibration Damping Handle
CN103792389A (en) High-impact piezoelectric accelerometer
CN203310567U (en) Knock sensor
RU95771U1 (en) Vibration damping device
SU1753091A1 (en) Vibration damper
SU1075033A1 (en) Vibration isolator having controllable rigidity
EP0701139A1 (en) Transformers of electric voltage meters based on mechanical waves
SU1138751A1 (en) Device for determination of acceleration meter sensitivity to deformation of object under measurement
SU908413A1 (en) Vibrator magnetic suspension assembly
Shul'Man et al. Characteristics of an electrorheological damper in a vibration insulator
GB2599614A (en) Active tuned vibration absorber
SU1040247A1 (en) Method and apparatus for active vibration isolation
SU1469222A1 (en) Dynamic vibrodamper
RU2006173C1 (en) Vibratory electric drive
SU1747977A1 (en) Piezoelectric vibration stand
SU1270593A1 (en) Piezoelectric pressure transducer
SU887830A2 (en) Controlled vibration-protection apparatus
JPH07259911A (en) Vibration control method and its device for structure
JPH0821481A (en) Variable damping force type vibration control mount
SU961007A1 (en) Vibration drive