SU1253931A1 - Фрикционный сцеп - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к фрикционно-т - говым устройствам и может быть использовано на подъемни1 ах со шкивами трени  на самоходных транспортных машинах и трансмисси х в угольной, горно-рудной, машиностроительной и других отрасл х народного хоз йства.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности устройства путем увеличени  т говой способности.

На чертеже представлена принципиальна  схема предложенного устройства.

Опорный фрикционный желоб 1 сцепа выполнен на упругоэластичном основании 2, имеющим внутри тела поперечные замкнутые полости 3, разделенные по длине желоба на отдельные U-образные  чейки 4, заполненные жидкостью. Упругоэластичное основание заключено в жесткую наружную обойму 5, например, по диаметральному периметру приводного шкива трени  6, на который опираетс  подъемный канат 7 с силовой нагрузкой Si и S2 на его рабочих ветв х, обуславливающей прижатие каната к желобу шкива радиальным (нормальным ) усилием N.

Может быть и так, что шкив 6 опираетс  на канат 7 или иного вида звено фрикционной пары с радиальным (нормальным) усилием N от нагрузки на оси шкива.

Фрикционный сцеп работает следующим образом.

Под действием радиального усили  N от нагрузки Si и S2 на рабочих ветв х подъемного каната 7 (или от нагрузки на оси шкива, когда шкив опираетс  на канат или

иного вида звена фрикционный пары) канат прижимаетс  к опорной поверхности фрикционного желоба 1. При этом в силу упру- гоэластичных свойств основани  2 это же усилие N воспринимаетс  .жидкостью внутренних полостей 3 и 4 и передаетс  равным опорным давлением на боковые поверхности желоба. Поскольку внешний периметр упру- гоэластичного основани  2 заключен в ест- кую наружную обойму 5 шкива 6, то давлением жидкости боковые поверхности желоба 1 будут прижиматьс  к канату 7 тем же опорным усилием N, т. е. фрикционный контакт пары трени , обуславливающий силу т гового сцеплени  приводного шкива 6 с канатом 7, обеспечиваетс  по трем сопр гающимс  поверхност м.

Claims (1)

1. ФРИКЦИОННЫЙ СЦЕП, включающий упругое основание с желобом под канат с полостями, заключенное в наружную жесткую обойму, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, полости расположены внутри упругого основания и выполнены в виде отдельных замкнутых ячеек U-образной в радиальном сечении формы, заполненных жидкостью, с возможностью охвата более половины диаметра каната.

   ю СП оо со 00