SU1216395A1 - Узел креплени вспомогательного агрегата двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Узел креплени вспомогательного агрегата двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1216395A1 SU1216395A1 SU813272055A SU3272055A SU1216395A1 SU 1216395 A1 SU1216395 A1 SU 1216395A1 SU 813272055 A SU813272055 A SU 813272055A SU 3272055 A SU3272055 A SU 3272055A SU 1216395 A1 SU1216395 A1 SU 1216395A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- combustion engine
- internal combustion
- attachment unit
- auxiliary assembly
- crankcase
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к двигателе- строению, н может быть использовано в конструкции дизелей.
Цель изобретени - повышение точности взаимного расположени элеме н тов привода вспомогательного агрегата и снижение металлоемкости.
На фиг. 1 показан,узел креплени поперечное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.
Узел креплени содержит картер 1 коленчатого вала, шестерню 2 коленчатого вала, промежуточную шестерню 4 вспомогательного агрегата 5, корпус 6 вспомогательного агрегата 5, штифт 7, крьшжу 8. Штифт 7 расположен в картере 1, причем его
163952
ось лежит в плоскости осей шестерен 3 и 4. Корпус 6 может крепитьс непосредственно на картере 1 или на крьшгке 8, котора крепитс к карте5 ру 1 (элементы крепленн не показаны ) . Расположение оси штифта в плоскости осей шестерен 3 и 4 и параллельно им обеспечивает минимальное относительное перемещение этих осей
10 в процессе сборки в пределах бокового зазора в зацеплении, обуславлива тем самым высокую точность взаимного расположени элементов привода при центрировании одним штиф15 том. Отсутствие промежуточных деталей центрировани и крепленн кор- пус:а вспомогательного агрегата ведет к снижении) металлоемкости всей конструкции.
А-А
(ри82
Claims (1)
- УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий картер ко* ленчатого вала, элементы крепления и штифт, центрирующий корпус вспомогательного агрегата относительно зубчатых колес его привода, отличающийся тем, что, с целью повышения точности взаимного расположения элементов привода вспомогательного агрегата и снижения металлоемкости, упомянутый штифт расположен в теле картера коленчатого вала, при этом ось штифта расположена в плоскости осей зубчатых колес привода и параллельна этим осям.евб9ггг'·η§
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813272055A SU1216395A1 (ru) | 1981-01-07 | 1981-01-07 | Узел креплени вспомогательного агрегата двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813272055A SU1216395A1 (ru) | 1981-01-07 | 1981-01-07 | Узел креплени вспомогательного агрегата двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1216395A1 true SU1216395A1 (ru) | 1986-03-07 |
Family
ID=20952053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU813272055A SU1216395A1 (ru) | 1981-01-07 | 1981-01-07 | Узел креплени вспомогательного агрегата двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1216395A1 (ru) |
-
1981
- 1981-01-07 SU SU813272055A patent/SU1216395A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Эфрос В.В. и др. Дизели с воздушным охлаждением Владимирского тракто15ного завода. М. : Машиностроение, 1976, с. 22, рис. 7. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0884455A3 (en) | Internal combustion engine | |
| ZA794096B (en) | Lightweight piston for internal combustion engines | |
| GB1315801A (en) | Internal combustion engines provided with air compressors | |
| DE3762278D1 (de) | Leichtmetallkolben fuer brennkraftmaschinen. | |
| US5400748A (en) | Internal-Combustion engine with two rows of cylinders | |
| BR8706249A (pt) | Motor de combustao diesel | |
| FR2574855B1 (fr) | Agencement pour le traitement de gaz de fuite dans un moteur a combustion interne pour vehicule automobile | |
| SU1216395A1 (ru) | Узел креплени вспомогательного агрегата двигател внутреннего сгорани | |
| ES2018509B3 (es) | Motor de combustion interna con por lo menos dos valvulas de entrada por cilindro | |
| MX151953A (es) | Mejoras a volante con cremallera integral para montarlo en el ciguenal de motores automotrices de combustion interna | |
| FR2401312A1 (fr) | Carter de lubrification d'un arbre a cames d'un moteur | |
| DE69022329D1 (de) | Fahrzeug-Brennkraftmaschine mit einem Lageraufbau für die Kurbel- und Antriebwelle. | |
| FR2421311A1 (fr) | Perfectionnements aux liaisons piston-vilebrequin des moteurs a combustion interne | |
| US3447515A (en) | Engine gearing arrangement | |
| SU1271991A1 (ru) | Головка двигател внутреннего сгорани в сборе | |
| SU1663212A2 (ru) | Привод распределительного вала двигател внутреннего сгорани | |
| JPH0552232U (ja) | エンジンのアイドル歯車軸取付構造 | |
| JPH0320485Y2 (ru) | ||
| JPH064036Y2 (ja) | 小型２サイクル内燃機関 | |
| SU1574950A1 (ru) | Шатунно-поршневое соединение | |
| JPS642780B2 (ru) | ||
| JPH0211640Y2 (ru) | ||
| JPS6021479Y2 (ja) | 自動二輪車用ｏｈｃ式４サイクルエンジンのクランクケ−ス | |
| SU1386727A1 (ru) | Корпус двигател внутреннего сгорани | |
| FR2356008A1 (fr) | Element de construction d'un moteur a combustion interne favorisant son refroidissement |