SU1184902A1 - Устройство для вытрамбовывания котлованов - Google Patents

Description

Изобретение относится к строительству, а именно к уплотнению просадочных и других сжимаемых' грунтов путем сплошного поверхностного трамбования или же вытрамбовывания в определенной последовательности отдельных котлованов, которые затем полностью или частично могут быть использованы для устройства сборных или монолитных фундаментов.

Целью изобретения является повышение эффективности уплотнения грунта и снижение динамических нагрузок на базовую машину.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства, разрез; на фиг. 2 — схема образования котлована устройством.

Направляющая штанга 1 выполнена в виде толстостенной трубы 2, к которой снизу крепится пята 3, снабженная шпорой 4.

Сверху труба закрыта фланцем 5, через который проходит телескопическая часть 6 штанги с приспособлением 7 для крепления штанги к оси стрелы 8 базовой машины (не показана) или к ее крюку. На верхней части трубы 2 жестко закреплена блочная обойма 9, а на трубе установлена с возможностью вертикального перемещения площадка 10, несущая на себе шарнирно закрепленную блочную обойму 11 и сцепной механизм 12 с дистанционным управлением. Под площадкой 10 на направляющей штанге с соосно со сцепным механизмом 12 установлена трамбовка 13, на верхней части которой закреплен элемент 14 сцепного механизма. В нижней части трамбовки образована открытая полость 15, аналогичная по форме пяте 3. Диаметр Д полости 15 на 5—10 см больше диаметра основания пяты 3, угол с(. = = 30—60°. Между блоками обоймы 9 и обоймы 11 запасован канат 16, идущий на лебедку базовой машины и образующий с обоймами 9 и 11 полиспасты подъема трамбовки.

Диаметр каната, количество блоков и соответственно кратность полиспаста определяются в зависимости от тягового усилия лебедки и массы трамбовки.

Вместо описанного канатного полиспаста для подъема трамбовки и перемещения захватного устройства могут быть использованы гидроцилиндры, непосредственно воздействующие на захватное устройство или через обратный полиспаст. В этом случае базовая машина полностью разгружается от вертикальной нагрузки.

Для вытрамбовывания котлована или уплотнения грунта, устройство крепится к оголовку стрелы базовой машины (или навешивается на крюк) и переводится в вертикальное положение при крайнем нижнем

положении трамбовки, после чего его опускают на уплотняемую поверхность, грунта 17. При этом шпора 4 передает на грунт давление от массы устройства и погружается в него до контакта опорной пяты 3 с грунтом. Площадь пяты определяется таким образом, чтобы давление под пятой не превышало 10 кг/см², что позволяет передать на грунт кратковременную нагрузку от устройства. Некоторое погружение пяты в грунт при подъеме трамбовки улучшает работу устройства. Затем с помощью соответствующих маневров стрелой и базовой машиной телескопическую часть опускают в крайнее нижнее положение или на требуемую глубину вытрамбовывания и начинается собственно процесс (уплотнения грунта) вытрамбовывания котлована. С помощью механизма 12 блочная обойма 11 соединяется с трамбовкой и при работе лебедки поднимается по штанге 1 вверх. При этом реактивное усилие от обоймы 9 передается в основном через пяту 3 на грунт, а кран воспринимает усилие только от одной ветви каната 16. На нужной высоте захватный механизм освобождает трамбовку (например, с помощью гидроцилиндра или электродвигателя), которая свободно падает по штанге вниз до контакта с грунтом. По мере уплотнения грунта трамбовка смещается относительно пяты направляющей штанги в положение, изображенное на фиг. 2, а уплотняемый грунт 17 частично вытесняется в зазор между пятой и трамбовкой и образует прослойку 18, благодаря чему последующие удары трамбовки по пяте несколько амортизируются грунтом. Экспериментально установлено, что зазор 5— 10 см обеспечивает достаточное при угле = 30--60° проникновение грунта в эту полость. Количество ударов по одному следу определяется в зависимости от технологии уплотнения. Для перестановки устройства на новую позицию трамбовку приподнимают от земли полиспастом, после чего все устройство со штангой с помощью стрелы поднимается полностью. Некоторое разуплотнение грунта под пятой штанги при извлечении шпоры практически не влияет на несущую способность основания, которое уплотняется на глубину, превышающую высоту шпоры в 30—40 раз, а объем уплотненной зоны больше объема разуплотненной

зоны в сотни раз.

В связи с тем, что реактивное усилие, возникающее при подъеме трамбовки, передается на штангу, опирающуюся непосредственно на центр уплотняемого массива, базовая машина при трамбовании нагружается только усилием в тяговом канате, равном массе трамбовки, деленной на кратность полиспаста, что позволяет подбирать

1184902

базовую машину по статической нагрузке

от устройства.

Предлагаемым устройством при работе

на базе экскаватора Э-1254 можно сбрасывать трамбовку массой 15 т. Таким образом, стоимость работ, определяемая главным образом стоимостью машиносмены, снижается почти в 2,5 раза.

Фиг. 2

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫТРАМБОВЫВАНИЯ КОТЛОВАНОВ, содержащее базовую машину, связанную с трамбовкой канатным приводом, направляющую трамбовки, установленную концентрично последней и имеющей в нижней части пяту, и сцепной механизм, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения грунта и снижения динамических нагрузок на базовую машину, направляющая трамбовки выполнена телескопической, верхняя ее часть шарнирно соединена с базовой машиной, а нижняя снабжена смонтированным на ней полиспастом подъема трамбовки, которая выполнена с открытой полостью для размещения пяты, причем высота полости превышает высоту пяты.

2. Устройство по π. I, отличающееся тем, что пята направляющей и полость трамбовки выполнены в форме усеченного конуса или пирамиды, причем площадь основания полости превышает площадь основания пяты.

Фил 1

1184902

1184902