0000
;о ;о Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл приводов забойных конвейеров и струговых установок уголь ных шахт. Гидромуфта соедин ет электродвигатель с редуктором и служит дл заш,иты электродвигател и трансмиссии от перегрузок , плавного пуска и снижени динамических нагрузок во всех режимах работы привода . Известна конструкци гидромуфты, содержаща насосное и турбинное колеса и корпус турбинного колеса, имеющий с насосным колесом фланцевое болтовое соединение 1. Однако наличие фланцевого соединени увеличивает габариты гидромуфты, что за трудн ет ее применение в тонких угольных пластах. Известна также гидромуфта, содержаща насосное и турбинное колеса, разборный составной корпус, состо щий из торцовой стенки и обечайки, соединенных фланцевым болтовым соединением, и пробку с плавким предохранителем 2. Недостатком указанной гидромуфты вл етс повышенный габарит по диаметру изза наличи фланцевого болтового соединени корпуса турбинного колеса, что определ ет габариты привода и затрудн ет его при менение в выработке тонких угольных пластов . Цель изобретени - уменьшение габаритов по диаметру, упрощение сборки и разборки муфты. Дл достижени цели в гидромуфте, содержащей разъемный корпус с виде торцовых стенок и обечайки, жестко св занных друг с другом равномерно установленными по окружности съемными крепежными фиксаторами с плавкими предохранител ми, установленные внутри корпуса с возможностью взаимодействи одно с другим, турбинное колесо и насосное колесо, причем последнее жестко закреплено на подвижном в окружном направлении корпусе, обечайка выполнена в виде тонкостенной цилиндрической, бесфланцевой обоймы, сопр женной с насосным колесом по его периферии и зафиксированной в окружном направлении замкнутыми соединительными элементами, причем св зывающие обечайку и торцовые стенки корпуса фиксаторы расположены радиально. На чертеже изображена гидромуфта дл приводов горного и шахтного оборудовани . Гидромуфта содержит насосное колесо турбинное колесо 2. Корпус состоит из торцовой стенки 3 и обечайки 4, охватывающей при сборке насосное колесо 1 и торцовую стенку 3 турбинного колеса 2, на которых она зафиксирована посредством соединительных элементов, например гибких замковых элементов 5. Дл предотвращени утечек рабочей жи кости обечайка уплотнена резиновыми уплотнени ми 6. Дл предотвраш,ени окружных проскальзываний обечайки относительно насосного колеса и торцовой стенки 3 корпуса турбинного колеса 2 в последних установлены съемные фиксаторы 7, например резьбовые штифты, вл ющиес одновременно пробками дл слива или заправки рабочей жидкости и имеющие плавкие предохранительные вставки. Гидромуфта собираетс следующим образом . На ступицу турбинного колеса 2 с одной стороны насаживаетс насосное колесо 1, а с другой - торцова стенка 3 корпуса турбинного колеса, после чего на насосное колесо 1 и торцовую стенку 3 корпу турбинного колеса надеваетс обечайка 4. Фиксаци обечайки производитс соединительными элементами, например гибкими замковыми элементами. Дл предовращени окружных проскальзываний обечайки 4 относительно насосного колеса 1 устанавливаютс съемные фиксаторы 7. Уменьшение габаритов гидромуфты по диаметру достигнуто при использовании изобретени по сравнению с базовым объектом за счет ликвидации фланцев под болтовое соединение, вместо чего применена тонкостенна цилиндрическа обойма с гибкими замковыми элементами, что, кроме того, упрощает сборку и разборку гидромуфты и повышает надежность ее работы, так как отпадает необходимость подт жки болтов в процессе работы, Использование изобретени по сравнению с гидромуфтой ГП480А щахтных скребковых конвейеров обеспечивает снижение габаритов гидромуфты, что, в свою очередц позвол ет примен ть ее дл упом нутых конвейеров и струговых установок, работающих в забо х более тонких пластов, где габариты примен емых устройств существеины дл организации производительной работы .o The invention relates to mechanical engineering and is intended to drive downhole conveyors and coal mine plow installations. The fluid coupling connects the motor to the gearbox and serves to secure the motor and transmission from overload, soft start and reduction of dynamic loads in all operating modes of the drive. The fluid coupling design is known, comprising a pump and turbine wheels and a turbine wheel housing having a flange bolt joint 1 with the pump wheel. However, the presence of a flange joint increases the dimensions of the fluid coupling, which makes it difficult to use in thin coal seams. Also known is a fluid coupling comprising a pump and turbine wheels, a collapsible composite housing consisting of an end wall and a shell connected by a flange bolted connection, and a fuse plug 2. The disadvantage of this hydraulic coupling is due to the increased diameter due to the flange bolt connection of the turbine housing. wheels, which determines the dimensions of the drive and makes it difficult to use it in the development of thin coal seams. The purpose of the invention is to reduce the size of the diameter, simplifying assembly and disassembly of the coupling. To achieve the goal in a fluid coupling containing a detachable body with the shape of end walls and a shell, rigidly connected to each other evenly mounted circumferentially detachable fixing clips with fuses, installed inside the body with the possibility of interaction with each other, a turbine wheel and a pumping wheel, moreover, the latter is rigidly fixed on the case movable in the circumferential direction, the shell is made in the form of a thin-walled cylindrical, flangeless cage coupled to the pumping wheel according to its The periphery is fixed in the circumferential direction by closed connecting elements, with the clamps connecting the shell and the end walls of the case radially. The drawing shows a fluid coupling for drives of mining and mining equipment. The fluid coupling contains a pumping wheel of a turbine wheel 2. The housing consists of an end wall 3 and a shell 4, which encompasses the pumping wheel 1 and the end wall 3 of the turbine wheel 2, on which it is fixed by means of connecting elements, such as flexible locking elements 5. To prevent leakage of the working The shell of the bone is sealed with rubber seals 6. To prevent circumferential slippage of the shell relative to the pumping wheel and the end wall 3 of the turbine wheel housing 2, the latter are fitted with Removable fasteners 7, for example, threaded pins, which are simultaneously plugs for draining or filling the working fluid and having fusible plugs. The fluid coupling is assembled as follows. On the one hand, a hub wheel 1 is mounted on the hub of a turbine wheel 2, and an end wall 3 of the turbine wheel casing is mounted on the other, and then the shell 4 is attached to the pump wheel 1 and the front wall 3 of the turbine wheel casing. elements. To prevent circumferential slippage of the shell 4 relative to the impeller 1, removable latches 7 are installed. The size reduction of the hydraulic clutch in diameter is achieved by using the invention as compared with the base object by eliminating the flanges for the bolted connection, instead of which a thin-walled cylindrical yoke with flexible locking elements is used, in addition, it simplifies the assembly and disassembly of the fluid coupling and increases the reliability of its operation, since there is no need to tighten the bolts during operation, and The use of the invention in comparison with the GP480A hydraulic coupling of the scraper conveyors reduces the dimensions of the hydraulic coupling, which, in its turn, makes it possible to use it for the mentioned conveyors and plow installations working in the thinner seams, where the dimensions of the devices used are substantial for organizing production work.