Фи&,1
О) 00 Изобретение относитс к промьппле ному транспорту дл предотвращени всплывани цепи, а именно к т говым органам, примен емым дл перемещени разных сыпучих груэов в скребковых конвейерах и конвейерах с погруженными скребками. Известен т говый орган скребково конвейера, включающий бесконечнозамкнутые цепи со скребками и с закрепленными на звень х цепей рых ител ми 1. Однако дл этого т гового органа характерна недостаточна эффективность его в работе по очистке дна же лоба от налипшего затвердевшего сло из-за отсутстви принудительного при жати рыхлителей к затвердевшему слою и работы рыхлителей на ограниченной ширине дна - ширине звеньев цепи. Наиболее бликзим техническим реше нием по совокупности признаков и достигаемому эффекту вл етс т говый орган скребкового конвейера, содержа щий -б ее конечно-замкнутые цепи с закрепленными на них скребками и рыхлител ми С2 . Однако закрепленные на известном т говом органе скребки и рыхлители под действием только своего веса и незначительного веса материала не в состо нии эффективно устранить, сн т налипший затвердевший слой транспортируемого материала со дн желоба конвейера. Поэтому т говый орган с устройством дл очистки ( рыхлител ми ) будет свободно скользить по затвердевшему слою. Цель изобретени - эффективное удаление налипшего затвердевшего сло транспортируемого материала путем принудительного прижати к нему рыхлителей и предотвращение всплывани бесконечно-замкнутой цепи. Указанна цель достигаетс тем, что в т говом органе скребкового кон вейера, содержащем бесконечно-замкну тую цепь с закрепленными на ней скре ками и рыхлител ми, рыхлители выполнены в виде дисковых фрез с ос ми, причем оси закреплены на бесконечнозамкнутой цепи параллельно скребкам а кажда фреза имеет радиус больше .рассто ни от места креплени скребка к бесконечно-замкнутой цепи доего рабочей кромки. Предлагаемое устройство применимо дл одноцепных и многоцепных грузоне сущих органов. На фиг. 1 изображен скребковый конвейер с т говым органом и с установленными на нем двум рыхлител ми вид сбоку; на фиг. 2 - т говый орган вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. Ij на фиг. 4 - силова схема прижати.. дисковых фрез (. рыхлителей ) ко дну желоба конвейера; на фиг. 5 - дисковые фрезы с различными профил ми зубьев, вид В на фиг. 3; на фиг. б - профиль зубьев дисковой фрезы с разводом; на фиг. 7 - установка на оси дисковых фрез тарельчатой Формы; на фиг. 8 - жестка установка на оси дисковых фрез попарно, симметрично наклоненных к плоскости, перпендикул рной оси вращени . Т говый орган скребкового конвейера включает бесконечно-замкнутую цепь 1, состо щую из звеньев 2, к которым прикреплены скребки 3 и рыхлители в виде дисковых фрез 4, установленных свободно на оси 5. Этот т говый орган размещаетс в желобе 6 конвейера между приводной т говой звездочкой 7 (привод не показан) и нат жным роликом 8. Дисковые фрезы 4, наход щиес на рабочем участке - дне 9 желоба б, всегда прижаты усилием P Tsinc3t ( фиг. 4) ко дну желоба б. Наружный профиль зубьев дисковых фрез 4 может выполн тьс треугольной, трапециедальной, круглой или другой формы, при этом зубь имеют по ширине фрезы боковой развод. Дисковые фр.езы 4 на оси 5 имеют различные варианты по исполнению: плоские ( пр мые ) дисковые фрезы. Блочные дисковые фрезы при этом выполн ютс тарельчатовидной формы или плоские ( пр мые), но наклоненные к плоскости, перпендикул рной оси 5. В каждом рыхлителе дисковые фрезы устанавливаютс симметрично к плоскости , перпендикул рной оси 5 вращени . Между дисковыми фрезами устанавливаютс распорные втулки 10. Каждый рыхлитель предлагаемого устройства состоит из дисковых фрез 4, установленных на оадей оси 5. При подготовке к работе т гового органа на нем устанавливают один или два рыхлител . При установке двух рыхлителей их надо устанавливать так, чтобы они были равноудалены по длине т гового органа, т.е. как бы делили его на две равные части. При такой установке рыхлителей на рабочем участке дна короба конвейера будет работать не более одного рыхлител , что обеспечивает посто нный прижим дисковых фрез к налипшему затвердевшему слою 11 (фиг. 4), чем обеспечиваетс посто нное врезание фрез 4 и надежное крошение сло 11. Величину принудительного усили прижати выбирают за счет изменени радиуса дисковых фрез, который должен быть больше рассто ни от места креплени скребка к бесконечно-замкнутой цепи до рабочей кромки скребка, котора скользит по дну желоба конвейера. Величина принудительного усили прижати зависит также от величины т го вого усили т гового органа ( фиг. 4) В результате движени дисковых фрез вдоль дна короба конвейера и их вращени вокруг оси 5 происходит разрушение и рыхление налипшего ко дну 9 затвердевшего сло 11. Дл лучшего крошени сло 11 профиль зубьев фрез имеет боковой развод по ширине {фиг. б). Применение фасонного профил зубь ев в дисковых фрезах обеспечивает хорошее поочередное врезание зубьев в затвердевший слой 11, что приводит к хорошему крошению, разрушению сло 11 и качению дисковых фрез, послёдне позвол ет также продлить срок службы Разрушенный слой 11 при помощи скребков 3, движущейс цепи 1 удал етс из конвейера через разгрузочную течку. Так осуществл етс удаление вредного наросшего сло 5. При установке двух рыхлителей с целью более эффективной работы фрезы второго рыхлител следует устанавливать по отношению к фрезам первого .рыхлител в шахматном пор дке. С целью увеличени площади обработки дна дисковые фрезы устанавливаютс попарно, жестко между собой и симметрично наклонены к плоскости, перпендикул рной оси 5 вращени (фиг. 7 и 8). В этом случае блок две фрезы, жестко св занные и симмет рично наклоненные к плоскости, перпендикул рной оси вращени , обеспечивают обработку дна не пр мыми бороздами , а змеевидными. При неоднократном прохождении рыхлителей обеспечиваетс обработка всего дна, а симметричность расположени дисковых фрез приводит к полной компенсации боковых составл ющих, возникающих при врезании фрез в слой 11 во врем перемещени рыхлителей. Если этот процесс интенсивный во времени, то дисковые фрезы устанавливают посто нно, если этот процесс медленный, то дисковые фрезы устанавливают на некоторый период времени дл разрушени образовавшегос затвердевшего сло -на дне. Такое выполнение т гового органа скребкового конвейера позвол ет расширить возможность применени класса скребковых конвейеров применительно к транспортированию сыпучих материалов , наиболее склонных к налипанию и затвердеванию их на дне короба конвейера, а также предотвратить или значительно сократить всплывание грузонесущего органа/ затраты на ремонтно-восстановительные работы по удалению наросшего сло , высвободить (сократить) вспомогательных рабочих. предотвратить также износ дорогосто щего грузонесущего органа от скольжени его по абразивному наросшему слою.
Фие.6