SU1079733A1 - Опорна часть моста - Google Patents

Abstract

1. ОПОРНАЯ ЧАСТЬ МОСТА, включающа  контактирующие между собой криволинейные вогнутый и вьшуклый опорные элементы с различными радиусами кривизны, один из кдаторых жестко закреплен на опоре, отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  подвижности опорной части только в области горизонтальных сейсмических на грузок , превышающих расчетные горизонтальные воздействи  от прочих нагрузок, другой криволинейный опорный элемент жестко закреплен верхней гранью на пролетном строении моста, причем коэффициент трени  скольжени  по поверхности контакта между криволинейными опорными элементами не превьпиает коэффициента трени  скольжени , при котором происходит взаимное перемещение спорных элеS ментов при расчетной горизонтальной сейсмической нагрузке. 2. Опорнеш часть моста по п. 1, о т личающа с  т&л, что она снабжена фрикционной прокладкой, неподвижно укрепленной на криволинейной поверхности одного из опорных элементов.

Description

/ /у/у ///// /// ;/y/////x// ///VV

00 СО

/

фие.1 Изобрегение относитс  к мостсхзтрое нию и может быть использовано в конст рукци х опорньи частей мостов, преимуш ственно в сейсмических районах. Известна опорна  часть моста, в.ключающа  верхний и нижний балансиры, между которыми в коническом углублении в нижнем балансире размещена коль цева  резинометаллическа  прокладка, опорна  поверхность которой сооогветствует форме углублени  i . Недостатки этой опорной части заключ ютс  в незначительном эффекте гашени  колебаний при сейсмических воздействи х и нестабильности упругих свойств прокладки. Наиболее близкой к предлагает ой по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  опорна  часть моста, включающа  контактирующие между собой криволинейные вогнутый и вьшуклый опорные элементы с различными радиусами кривизны, один из которых жестко закреплен на опоре 2. В этой опорной части вогнутый опорный жестко закреплен на taiope, а вьшуклый опорный элемент выполнен в виде катка, причем на пролетном стро ении жестко закреплен дополнительный вогнутый элемент, а каток размещен между обоими вогнутыми элементами и имеет меньший ло сравнению с ними рад ус кривизны. Однако известна  опорна  часть  вл етс  подвижной при любых действующих на нее горизонтальных воздействи х,, не обеспечивает фиксированного положени  пролетного строени  от воздействи  подви ных нагрузок и  вл етс  вследствие значительной подвижности относительно сла бым гасителем колебаний при сейсмических воздействи х. Цель изобретени  - обеспечение подвижности опорной части только в области Горизонтальных сейсмических нагрузо превышающих расчетные горизонтальные воздействи  от прочих нагрузок. Указанна  цель достигаетс  тем- что в опорной части моста, включающей контактирующие между собой криволинейные вогнутый и вьшуклый опорные элементы с различными радиусами кривизны, один из которых жестко закреплен на опоре, другой 1фиволинейный опорный элемент жестко закреплен веркней гранью на пролетном строении моста, причем коэф}) циент трени  скольжени  по поверхности контакта между криволинейными опорным элементами не превыщает коэффициента трени  скольжени , при котором происходит взаимное перемещение опорных элементов при расчетной горизонтальной сейсмической нагрузке. При этом опорна  часть снабжена фрикционной прокладкой, неподвижно укрепленной на криволинейной поверхности одного из опорных элементов. На фиг. 1 представлен вариант вьшолнени  опорной части с жестким закреплением на опоре вьшуклого опорного элемента; на фиг. 2 - то же, на опоре вогнутого опорного элемента; на фиг. 3 - работа опорной части при расчетном сочетании действующих на нее силовых воздействий. Опорна  часть включает контактирующие между собой криволинейные вогнутый 1 и выпуклый 2 опорные элементы с различными радиусами кривизны, один из которых жестко закреплен на опоре 3, а другой жестко закреплен верхней гранью на пролетном строении (не показано), причем коэффициент трени  скольжени  по поверхности контакта между криволинейными опорными элементами 1 и 2 не превьпнает коэффициента трени  скольжени , при котором происходит взаимное перемещение опорных элементов 1 и 2 при расчетной горизонтальной сейсмической нагрузке Т (фиг. 3). Опорна  часть снабжена фрикционной прокладкой 4, неподвижно укрепленной на криволинейной поверхности одного из опорных элементов. На опоре 3 может быть жестко закреплен как вогнутый, так и вьшуклый опорный элемент в зависимости от конкретных особенностей опорной части. При прочих равных услови х более предпочтительным  вл етс  вариант закреплени  на опоре выпуклого элемента 2 (фиг. 1), так как в этом случае проще обеспечить защиту контактирующих криволинейных поверхностей от загр знени , что позволит достичь более высокой точности требуемого расчетного коэффициента трени  скольжени  и обеспечить соответствующую траекторию взаимного пера ещени  опорных элементов 1 и 2. Опорна  поверхность элементов 1 и 2 может иметь. цилиндра, сферы, шарового или цилиндрического сегмента. Меньший радиус кривизны всегда при- . нимаетс  дл  вьшуююго опорного элемента 2 из услови  Воспри ти  вертикальных нагрузок М на местное см тие. Радиус кривизны вогнутого элемента 1 опре

Claims (2)

1. ОПОРНАЯ ЧАСТЬ МОСТА, включающая контактирующие между собой криволинейные вогнутый и выпуклый опорные элементы с различными радиу- сами кривизны, один из которых жестко закреплен на опоре, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения подвижности опорной части только в области горизонтальных сейсмических на грузок, превышающих расчетные горизонтальные воздействия от прочих нагрузок, другой криволинейный опорный элемент жестко закреплен верхней гранью на пролетном строении моста, причем коэффициент трения скольжения по поверхности контакта между криволинейными опорными элементами не превышает коэффициента трения скольжения, при котором происходит взаимное перемещение спорных эле- _с ментов при расчетной горизонтальной © сейсмической нагрузке.

2. Опорная часть моста по π. 1, о т личающаяся тем, что она снабжена фрикционной прокладкой, неподвижно укрепленной на криволинейной поверхности одного иэ опорных элементов.

SU „„ 1079733 >