SU1068376A1 - Cantilever jib crane - Google Patents

Cantilever jib crane Download PDF

Info

Publication number
SU1068376A1
SU1068376A1 SU823450470A SU3450470A SU1068376A1 SU 1068376 A1 SU1068376 A1 SU 1068376A1 SU 823450470 A SU823450470 A SU 823450470A SU 3450470 A SU3450470 A SU 3450470A SU 1068376 A1 SU1068376 A1 SU 1068376A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
crane
fixing
traverse
telescopic
column
Prior art date
Application number
SU823450470A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Роман Николаевич Копров
Михаил Васильевич Подружин
Виктор Александрович Терянов
Original Assignee
Волжское объединение по производству легковых автомобилей
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Волжское объединение по производству легковых автомобилей filed Critical Волжское объединение по производству легковых автомобилей
Priority to SU823450470A priority Critical patent/SU1068376A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1068376A1 publication Critical patent/SU1068376A1/en

Links

Abstract

КОНСОЛЬНЫЙ КРАН, преимущест венно дл  ремонта мостового крана, содержащий телескопическую поворотную колонну, установленную на колесной платформе и шарнирно закреплен ую R колонне стрелу с талью, трособлочный механизм монтажа крана и подъема груза с электроприводом и элементы (ксации консольного крана с пролетными балкгши мостового крана , отличающий с  тем, что, с целью уменьшени  А. а баритов / крана и повышени  устойчивости, он снабжен П-образной траверсой, телескопической направл ющей и механизмом фиксации траверсы с колесной платформой, при этом телескопическа  направл квда  одним концом св зана с колесной платформой, а другимс траверсой, а элементы фиксации крана с пролетными балками мостовос S го крана смонтированы на траверсе.A cantilever crane, mainly for repairing an overhead crane, contains a telescopic rotary column mounted on a wheeled platform and an articulated R column boom with a hoist, a cable block assembly mechanism and an electrically operated load lifting device (arm of a crane crane with a span crane and axle crane, characterized by the fact that, in order to reduce A. and barite / crane and increase stability, it is equipped with a U-shaped cross-bar, telescopic guide and fixing mechanism of the cross-bar with wheel at the same time, the telescopic direction is connected at one end to the wheeled platform and the other with a traverse, while the fixing elements of the crane with the span beams of the bridge S of the crane are mounted on the traverse.

Description

ОABOUT
0000
м а . Изобретение относитс  к подъемно-транспортным машингш, в .частное ти к консольным кранам. Известен консольный кран, преимущественно дл  ремонта мостового крана содержащий телескопическую поворотную колонну, установленную на колесной платформе и шарнирно закрепленную к KOJjoHHe стрелу с талью, трособлочный механизм монтат жа крана и подъела груза с электроприводом и элементы фиксации консоль ного крана с пролетньами балками мостового крана Cl3. Недостатками известного крана  вл ютс  большие габариты его, обусловленные тем, что.подъем его на мостовой кран осуществл етс  за крон штейй, расположенный вблизи поворотной колонны, что увеличивает его габариты по длине. Кроме того, при подъеме консольного крана на мостовой происходит значительное раскачивание его, что небезопасно дл  работы . Цель изобретени  - уменьшение габаритов крана и повышение устойчивости . Поставленна  цель достигаетс  тем, что консольный кран, преимущественно дл  ремонта мостового крана , содержащий телескопическую, поворотную колонну, установленную на колесной платформе и шарнирно закреп . ленную к колонне стрелу с талью, 1трособлочный механизм монтажа крана и подъема груза с элект приводом |И элементы фиксации консольного крана с пролетнкми балками мостового крана, снабжен П-образной травер- . сой, телескопической направл ющей и механизмом фиксации траверсы с колесной платформой, при этом телес копическа  направл юща  одним концом св зана с колесной платформой, а др гим - с траверсой, а элементы фикса ции (крана с пролетными балками мост вого крана смонтированы на траверсе На фиг. 1 представлен консольный кран в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 в транспортном положении; на фиг. 4 - механизм кса ции траверсы с колесной платформой; на фиг. 5 - траверса; на фиг. 6 вид А на фиг. 5. Консольный кран содержит колесну платформу 1 на четырех колесах 2. На колесной платформе 1 смонтирован телескопическа  поворотна  колонна 3 со стрелой 4, шарнирно закрепленной посредством шарниров 5 и б. Шар НИР 7 св зывает колонну 3 со стойко 8 плат форели 1. На платформе 1 смонтирована траверса 9 с пальцем 10, з который производитс  подъем консоль ного крана на мостовой кран. Травер са 9 св зана с колесной платформой 1 посредством телескопической направл ющей 11, троса 12 и механизма 13 ксации. Дл  закреплени  консольного крана на пролетных балках мостового крана траверса снабжена четрым  захватами 14, выдвигаемыми с помощью двух гидроцилиндров 15. Дл  фиксации применены поворотные кулачки 16. На колесной платформе 1 установлена электрическа  лебедка 17 с пультом управлени . На барабан лебедки 17 наматываетс  трос 12 дл  спуска груза с мостового крана,- размещенного на высоте 20 м от уровн  пола. Тррс 12 пропускаетс  внутрь колонны 3, контактирует с блоками на ее концах,с блоком на конце стрелы 4 и прикрепл етс  к последней. На стреле 4 размещена тележка 18, в верхней части которой имеютс  катки 19, а в нижней - два блока 20, которые служат дл  направлени  троса 12, Между блоками устанавливаетс  подвескаЧ 21 с грузовым крюком 22, Строп 23 св зывает стрелу 4 с колонной-3. Механизм 13 фиксации траверсы 9 с колесной платформой 1 смонтирован на оси 24 и состоит из двух захватов 25, раздвигаемых клином 26, Кран работает следующим образом, Клместу работы консольный кран доставл етс  в транспортном положении и подключаетс  к, источнику тока. Управл   лебедкой 17, начинают вращать ее барабан. При этом трос 12 выбирает всю имеющуюс  слабину на крюковой подвеске 21 до предела, т,е, крюкова  подвеска 21 упираетс  в предохранительную планку внутри тележки 18. Колонна 3 пркходит в движение и начинает вращатьс  в щарнире 7, занима  вертикальное положение. IJlexaHHSM 13 фиксации освобождает траверсу 9 от платформы 1, Подъем консольного крана на мостовой кран производитс  за палец 10, При подъеме траверсы 9 до полного вьщвижени  телескопической направл ющей 11 на высоту 3м оддовременно происходит сматывание троса 12. При этом платформа 1 будет еще находитьс  на полу цеха, а затем начнет подниматьс , иентр т жести консольного крана будет находитьс  значительно ниже пальца 10, что обеспечивает устойчивое положение его на крюке 22, Подъем консольного крана производитс  до момента стыковки траверсы 9 с пролетными балками мостового крана, после чего с помощью двух идроцилиндров 15 вьщвигаютс  захваты 14, на которые при опускании опираетс  консольный кран. Окончательна  фиксаци  крана производитс  поворотом на 90° 16. После этого тележка мостовЬго крана смеща/ етс  на 600 мм, освобожда  место дл  поворотной колонны 3. После закреплени  траверсы 9 производитс  подт гивание колесной платформы 1 и перед их соприкосновением автомати чески срабатывает механизм 13 фиксации , соедин ющий траверсу 9 с колесной платформой 1. Освобождаетс  строп 23, соедин ющий стрелу 4 с колонной 3 и при включении лебедки 17 производитс  поворот стрелы в шарнире 6. Стрела 4 поворачиваетс  на 180, тележка 18 вручную передвигаетс  по стреле 4 и устанавливаетс  над грузом. Крюком 22 груз несколько приподнимаетс , после этого стрела 4 вручную поворачиваетс  в нужном на правлении. Включаетс  лебедка 17, трос 12 разматываетс , при этом подвеска 21 с крюком 22 и грузом опускаетс  вниз до пола цеха. Подъем груза с пола осуществл етс  вращением барабана лебедки в обратном направлении. Опускание консольного крана на пол цеха осуществл етс  в обратном пор дке, , Использование изобретени  по сравнению с известным консольным кранам обеспечивает следующие преимущества: безопасность работ за счет повышени  устойчивости крана; снижение габаритов и уменьшение металлоемкости .m a The invention relates to a hoisting machine, in particular, to console cranes. A cantilever crane is known, mainly for repairing an overhead crane containing a telescopic swivel column mounted on a wheel platform and hinged to KOJjoHHe boom with a hoist, a cable block mechanism for installing a crane and lifting electric load and fixing elements of a cantilever crane with old beams of bridge crane Cl3. The disadvantages of the known crane are its large dimensions, due to the fact that it is lifted onto the bridge crane beyond the crown of steins located near the rotary column, which increases its dimensions along the length. In addition, when the cantilever crane is lifted on the pavement, a significant swinging of it occurs, which is unsafe for operation. The purpose of the invention is to reduce the size of the crane and increase stability. This goal is achieved by the fact that a cantilever crane, mainly for repairing an overhead crane, contains a telescopic, rotary column mounted on a wheeled platform and hinged. lane to the column boom with a hoist, 1-assembly mechanism for mounting the crane and lifting the load with an electric drive | And the fixing elements of the cantilever crane with the beams of the bridge crane, equipped with a U-shaped traverse -. telescopic guide and locking mechanism of the crosshead with the wheel platform, while the body of the coping guide is connected at one end to the wheeled platform, and the other - from the crosshead, and the fixing elements (of the crane with span beams of the bridge crane are mounted on the crossbar Fig. 1 shows a cantilever crane in the working position, general view, and Fig. 2 is the same, side view, Fig. 3 in the transport position, and Fig. 4 shows the x-mechanism of the crosshead with the wheeled platform; Fig. 5 - traverse; in Fig. 6 view A in Fig. 5. The cantilever crane contains cola On platform 1, on four wheels 2. On a wheel platform 1, a telescopic swivel column 3 is mounted with an arrow 4 that is hinged by means of hinges 5 and B. A ball NIR 7 connects column 3 to 8 trout boards 1 sturdy. finger 10, which is used to lift the cantilever crane on the bridge crane. Traverse 9 is connected to the wheel platform 1 by means of a telescopic guide 11, cable 12 and mechanism 13. To secure the cantilever crane on the span beams of the bridge crane, the yoke is equipped with four-pronged grippers 14, which are pulled out using two hydraulic cylinders 15. Rotary cams 16 are used for fixation. An electric winch 17 with a control panel is installed on the wheel platform 1. A cable 12 is wound on the winch drum 17 to lower the load from an overhead crane, located at a height of 20 m from the floor level. Trpc 12 is passed into the pillar 3, is in contact with the blocks at its ends, with the block at the end of the boom 4 and is attached to the latter. On the boom 4 there is a trolley 18, in the upper part of which there are rollers 19, and in the lower part there are two blocks 20, which serve to guide the cable 12. A suspension bracket CH 21 with a load hook 22 is installed between the blocks. A sling 23 connects the boom 4 with a column-3. . The mechanism 13 for fixing the cross member 9 with the wheel platform 1 is mounted on the axis 24 and consists of two grippers 25, which are widened by a wedge 26, the crane operates as follows. At the place of operation the console crane is delivered in the transport position and connected to the current source. Controlled winch 17, begin to rotate its drum. In this case, the cable 12 selects all the available slack on the hook suspension 21 to the limit, i.e., the hook suspension 21 rests on the safety bar inside the trolley 18. The column 3 moves and begins to rotate in joint 7, occupying a vertical position. IJlexaHHSM 13 fixation releases the yoke 9 from the platform 1, the cantilever crane is lifted onto the overhead crane by the finger 10. the workshop, and then begins to rise, the center of gravity of the cantilever crane will be well below the finger 10, which ensures its stable position on the hook 22. The cantilever crane is lifted up to the moment of the traverse 9 sec. flying beams of the bridge crane, after which with the help of two cylinders 15, the clamps 14 are pivoted, on which the cantilever crane rests upon lowering. The final fixation of the crane is carried out by turning 90 ° 16. After that, the cart of the bridge crane is shifted by 600 mm, making room for the rotary column 3. After fixing the crosshead 9, the wheel platform 1 is pushed in and before it touches the fixation mechanism 13 connecting the yoke 9 with the wheel platform 1. The sling 23 is released, connecting the boom 4 to the column 3 and when the winch 17 is turned on, the boom is rotated in the hinge 6. The boom 4 rotates 180, the trolley 18 manually moves On the boom 4 and set above the load. By hook 22, the load is slightly raised, after which the boom 4 is manually turned in the desired direction. The winch 17 is turned on, the cable 12 is unwound, while the suspension 21 with the hook 22 and the load is lowered down to the floor of the workshop. The load is lifted from the floor by rotating the winch drum in the opposite direction. The lowering of the cantilever crane to the floor of the workshop is carried out in reverse order. The use of the invention in comparison with the known cantilever cranes provides the following advantages: safety of work by increasing the stability of the crane; reduction in size and reduction of metal.
Z6Z6
Вид AView A
Фиъ.5Fi.5
//
.ts.ts

Claims (1)

  1. КОНСОЛЬНЫЙ КРАН, преимущест . венно для ремонта мостового крана, содержащий телескопическую поворотную колонну, установленную на колесной платформе и шарнирно закреплен ную к колонне стрелу с талью, трособлочный механизм монтажа крана и подъема груза с электроприводом и элементы фиксации консольного крана с пролетными балками мостового крана, отличающи й ся тем, что, с целью уменьшения .абаритов / крана и повышения устойчивости, он снабжен П-образной траверсой, телескопической направляющей и механизмом фиксации траверсы с колесной платформой, при этом телескопическая направляющая одним концом связана с колесной платформой, а другимс траверсой, а элементы фиксации крана с пролетными балками мостово- с го крана смонтированы на траверсе. <gCONSOLE CRANE, advantage. for repair of an overhead crane, comprising a telescopic swinging column mounted on a wheeled platform and a boom with hoist hinged to the column, a cable-block mechanism for mounting the crane and lifting the load with an electric drive and fixing elements for a jib crane with span beams of a bridge crane, characterized in that that, in order to reduce the dimensions / crane and increase stability, it is equipped with a U-shaped traverse, a telescopic guide and a mechanism for fixing the traverse with a wheel platform, while telescoping Single guide one end connected with the wheel platform and drugims crosshead and a crane fixing elements untrapped mostovo- beams with first crane mounted on the traverse. <g
SU823450470A 1982-06-09 1982-06-09 Cantilever jib crane SU1068376A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823450470A SU1068376A1 (en) 1982-06-09 1982-06-09 Cantilever jib crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823450470A SU1068376A1 (en) 1982-06-09 1982-06-09 Cantilever jib crane

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1068376A1 true SU1068376A1 (en) 1984-01-23

Family

ID=21015824

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823450470A SU1068376A1 (en) 1982-06-09 1982-06-09 Cantilever jib crane

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1068376A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2561177C2 (en) * 2013-11-28 2015-08-27 Владимир Илларионович Попов Mobile hoist for assembling, dismantling and rearranging overhead cranes

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР 753780, кл. В 66 С 23/34, 1978 (прототип). *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2561177C2 (en) * 2013-11-28 2015-08-27 Владимир Илларионович Попов Mobile hoist for assembling, dismantling and rearranging overhead cranes

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4537317A (en) Heavy duty travel crane
CA1201426A (en) Reversible outrigger crane support
US20030159884A1 (en) Movable scaffold and method for painting cylindrical tank
US4381060A (en) Ring supported mobile tower crane
JPH0710471A (en) Assembling method and equipment for boom of tower type crane
US3083837A (en) Crane
US4310098A (en) Portable boom structure
US3198345A (en) Crane
US3178048A (en) Portable elevator
JP2002507530A (en) Ring lift crane
SU1068376A1 (en) Cantilever jib crane
DE10124405A1 (en) Mobile crane has endless tracked vehicle with table carrying outrigger and opposing outrigger with counterweight in defined circle
US2941685A (en) Fork lift attachment for a crane
GB2552222B (en) Mobile suspended platform apparatus
SU1162740A2 (en) Cargo crane
JP2989969B2 (en) Exterior scaffolding and exterior construction method
JP2852952B2 (en) Lifting crane
SU753780A1 (en) Cantilever folding crane
CN2153536Y (en) Trackless wheel type crane
SU146014A1 (en) Assembly Hydraulic Elevator
RU168477U1 (en) Boom crane
SU745849A1 (en) Construction hoist
JP2576755Y2 (en) Mobile crane equipment
JPH085197Y2 (en) Shuttle boom type jib crane
SU1567506A1 (en) Crane-manipulator