SU1067259A1 - Демпфирующее устройство - Google Patents
Демпфирующее устройство Download PDFInfo
- Publication number
- SU1067259A1 SU1067259A1 SU823498879A SU3498879A SU1067259A1 SU 1067259 A1 SU1067259 A1 SU 1067259A1 SU 823498879 A SU823498879 A SU 823498879A SU 3498879 A SU3498879 A SU 3498879A SU 1067259 A1 SU1067259 A1 SU 1067259A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sleeve
- piston
- spring
- housing
- drain holes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее корпус с полост ми высокого и низкого давлени , сообщающимис между собой через сливные отверсти . смещенные одно относительно другого .в осевом направлении, и поршень со штоком, размещенные в полости высокрго давлени , отличающеес тем, что, с целью улучшени .эксплуатационных характеристик, оно снабжено помещенными в полость высокого давлени .втулкой и двум пружинами различной жесткости, из которых пружина меньшей жесткости размещена между поршнем и втулкой, а пружина большей жесткрсти - между втулкой и корпусом, а сливные отверсти расположены в зоне перемещени втулки ...
Description
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к демпфирующим устройствам, и предназначено дл обеспечени плавного торможени под вижных узлов промышленных роботов.
Известно демпфиругадее устройство дл формировани закона движени при позиционировании, содержшдее корпус, имеющий полости высокого и низкого давлени , и коаксиально расположенные в нем поршни-втул«. Kli,i:il.
Недостатками указанного устройства вл ютс ступенчатый характер изменени демпфирующего усили и повышенна сложность конструкции.
Наиболее близким к изобретению вл етс демпфирующее устройство, содержащее корпус, имекиций полости высокого и низкого давлени , соединенные между собой сливными отверсти ми , смещенными относительно друг друга в осевом направлении, и поршень оо штоком, размиценные в полости высокого давлени t2l.
Недостатком этого устройства вл етс ступенчатый характер изменени демпфирующего усили .
Целью изобретени вл етс улучшение эксплуатационных характёристик демпфирующего устройства.
Указанна цель достигаетс тем, что демпфирующее устройство, содержащее корпус с полост ми высокого и низкого давлени , сообщающимис . между собой через сливные отверсти смещенные одно относительно другого в осевом направлении, и поршень со штоком, размещенные в полости высокого давлени , снабжено помещенными в полости высокого давлени Iвтулкой и двум пружинами различной жесткости, из которых пружина мень4дей жесткости размещена между поршнем и втулкой, а пружина большей жесткости - между втулкой и корпусом сливные отверсти расположены в зоне переМадени втулки.
На чертеже показано демпфирунхцее устройство.
Устройство содержит корпус 1 с полост ми высокого 2 и низкого 3 давлени . Полости 2 и 3 соединены сливными отверсти ми 4. В полости 2 размещены поршень 5 со штоком 6 пружины 7 и -8 и ь тулка 9.
Устройство работает следующим образом.
После приложени внешней нагрузки к штоку 6 поршень 5 перемещаетс вдоль оси корпуса 1. При этом деформируютс пружины 7 и 8, а втулка 9 перемещаетс на величину, пропорциональную отношению жесткости пружин. Так как это отношение всегда меньше единицы, то величина перемещени втулки 9 меньше перемещени поршн 5. При движении втулки 9 она поочередно перекрывает сливные отверсти 4, св зывающие полость 2 высокого давлени с полостью 3 низкого давлени , обеспечива более равномерное , без существенных скачков, демпфирукадее усилие, чем это имеет место в известном устройстве, где сливные отверсти выполнены в зоне перемещени .поршн ..
Предлагаемое изобретение обеспечивает более плавное торможение подвижных узлов промышленных роботов, улучша их динамические характеристики .
Claims (1)
- ДЕМПФИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее корпус с полостями высокого и низкого давления, сообщающимися между собой через сливные отверстия, смещенные одно относительно другого в осевом направлении, и поршень со штоком, размещенные в полости высокого давления, отличающееся тем, что,!с целью улучшения .эксплуатационных характеристик, оно снабжено помещенными в полость высокого давления.втулкой и двумя пружинами различной жесткости, из которых пружина меньшей жесткости размещена между поршнем и втулкой, а пружина большей жесткости - между втулкой и корпусом, а сливные расположены в эоне пе] ки.ВТ ул-ZZZZZZZZZZZZZZTZZSO.^/777^7777^^.05 •м кэ СИ1 1067259 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823498879A SU1067259A1 (ru) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | Демпфирующее устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823498879A SU1067259A1 (ru) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | Демпфирующее устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1067259A1 true SU1067259A1 (ru) | 1984-01-15 |
Family
ID=21031630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823498879A SU1067259A1 (ru) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | Демпфирующее устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1067259A1 (ru) |
-
1982
- 1982-10-13 SU SU823498879A patent/SU1067259A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР №385107, кл. F 16 f 9/22, 1973. 2. За вка FR 2.141.493, кл. f 16 f 9/00, 1973 (прототипЬ * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4392640A (en) | Vibration absorber for an automotive vehicle | |
EP1584503A3 (en) | Vehicle suspension system | |
KR970075596A (ko) | 경로에 좌우되는 완충력 영역을 갖춘 피스톤-실린더유닛 | |
US4964516A (en) | Damped extended-motton strut | |
SU1067259A1 (ru) | Демпфирующее устройство | |
US3668975A (en) | Decelerator means for expansible chamber device | |
CN105587816A (zh) | 一种大吨位弹性—阻尼复合减震装置 | |
SU1626017A2 (ru) | Фрикционный амортизатор | |
SU1744323A1 (ru) | Гидравлический демпфер двустороннего действи | |
SU750174A1 (ru) | Амортизатор | |
JPH03139407A (ja) | 自動車車輪に導入される衝撃エネルギを緩衝するための終端ストツパ用ダンパ | |
CN117661429A (zh) | 一种位移增大型复合桥梁防落梁限位装置 | |
RU2205995C1 (ru) | Привод перемещения | |
SU1455088A1 (ru) | Пневматический амортизатор | |
SU1684557A1 (ru) | Поглотитель ударов | |
JP3053422B2 (ja) | 減衰延長運動ストラツト | |
JPS59525Y2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
SU1397638A1 (ru) | Гидравлический амортизатор | |
KR970034159A (ko) | 편심마찰 감쇠형 쇽 업소버 | |
RU2317456C1 (ru) | Гидравлический демпфер | |
SU901683A1 (ru) | Гидравлический буфер | |
SU499423A1 (ru) | Упругий элемент | |
SU669130A2 (ru) | Энергопоглощающее устройство | |
JPH02283927A (ja) | 変位感応型液圧緩衝器 | |
RU93034874A (ru) | Способ создания тормозного усилия в пневматическом цилиндре и устройство для его осуществления |