SU1065688A1 - Device for determination of deviation of movable object from the vertical - Google Patents
Device for determination of deviation of movable object from the vertical Download PDFInfo
- Publication number
- SU1065688A1 SU1065688A1 SU813369566A SU3369566A SU1065688A1 SU 1065688 A1 SU1065688 A1 SU 1065688A1 SU 813369566 A SU813369566 A SU 813369566A SU 3369566 A SU3369566 A SU 3369566A SU 1065688 A1 SU1065688 A1 SU 1065688A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vertical
- angle
- damping
- damper
- deviation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УГЛА ОТКЛОНЕНИЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА ,ОТ.ВЕРТИКАЛИ, содержащее герметичный корпус, заполненный жидкостью, подвешенный в нем измерительный ма т-. ниь, гидравлический демпфер с заслонкой и преобразователь угла, отличающеес тем, что, С целью повышени точности измерений при воздействии знакопеременного ускорени путем обеспечени оптималь ной степени демпфировани , в нем заслонка гидравлического демпфера вы- , полнена в виде усеченного дискама тника , подвешенного в корпусе на дополнительной оси, расположенной в одной плоскости и на одной вертикали с осью подвеса измерительного ма тника. о ел с оо ОСA DEVICE FOR DETERMINATION OF THE ANGLE OF DEFLECTION OF A MOBILE OBJECT, FROM A VERTICAL, containing a sealed housing filled with a liquid, the measuring mat suspended in it. The hydraulic damper with a flap and angle transducer, characterized in that, in order to increase the measurement accuracy when subjected to alternating acceleration by ensuring the optimum degree of damping, the hydraulic damper flap in it is filled in the form of a truncated disk mounted in the housing an additional axis located in the same plane and on the same vertical with the axis of suspension of the measuring frame. about ate with oo os
Description
Изобретение относитс к измерительной технике, конкретнее к датчикам , измер ющим угловые координат и предназначенным дл использовани в системах контрол угловых пар метров подвижных объектов. Известны датчики угла отклонени от вертикали, состо щие из герметич ного корпуса, частично заполненного электролитом и четырех изолированных друг о друга электродов, расположенных попарно один против другого вдоль стенок кольцевого канала выполненного в корпусе. В датчике дл регулировани степени демпфировани в кольцевом канале установлен поворотна заслонка, котора вместе с корпусом составл ет дроссельное устройство. Заслонка имеет фиксированное положение, поэтому степень демпфировани , определ ема сечение щели между заслонкой и корпусом, ос таетс посто нной tl. Однако при большом сечении- щели степень демпфировани будет незначительной , и, как следствие, полезный сигнал будет искажатьс за счет наложени помехи в виде знакопеременного линейного ускорени . Уменьш ние сечени щели увеличивает гидрав лическое сопротивление и повышает степень демпфировани . Это приводит к уменьшению отклонени ма тника под действием знакопеременного линейного ускорени , т.е. к уменьшению искажени полезного сигнала за счет помехи. Однако увеличение степени демпфировани искажает полезный сигнал - угол поворота объек та, измер емый ма тником, если измененме угла Тповорота объекта имеет динамический характер. 1Эчевидно, оптимальную степень демпфировани можно подобрать только дл определенного режима изменени полезного сигнала i; помехи. На подвижных объектах такой режим заранее не известен и разнообразен. Из этого следует,VTO датчик угла отклонени от вертикали ма тникового типа с посто нной степенью демпфировани не гарантирует минимальное искажение от действи знакопеременного линейного ускорени . Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс устройство дл определени угла отклонени от вертикали подвижного объекта содержащее корпус, заполненный демп фирующей жидкостью, ма тник и гидравлический демпфер, уменьшающий по грешность измерений при воздействии ускорений 2. Недостатком этого устрюйства вл етс то, что в нем ограничена возможность увеличени степени демпфировани при изменении величины ускорени . Целью изобретени вл етс повышение точности измерений при воздействии знакопеременного линейного ускорени путем об.спечени оптимальной степени демпфировани . Цель достигаетс тем, что в устройстве дл определени угла отклонени подвижного объекта от вертикали , содержащем герметичный корпус , заполненный жидкостью, подвешенный в нем измерительный ма тник, гидравлический демпфер с заслонкой и преобразователь угла,заслонка гидравлического демпфера выполнена в виде усеченного диска-ма тника, подвешенного в корпусе .на дополнительной оси, расположенной в одной плоскости и на одной вертикали с осью подвеса измерительного ма тника . На фиг.1 показан датчик, общий вид; на фиг.2 - положение измерительного ма тника и диска-ма тника при действии ускорени ; на фиг.З - то же, при повороте корпуса; на фиг.4 - отклонение измерительного ма тника под действием линейного ускорени (крива 7 соответствует устройству с посто нным сечением щели, а крива 8 - устройству с диском-ма тником; на фиг.5 - зависимость амплитуды колебаний измери- тельного ма тника (крива 9 соответствует устройству с посто нным сечением щели, а крива 10 - с диском-ма тником). Устройство (фиг.1) состоит из . корпуса 1, внутри которого помещен измерительный ма тник 2 с осью вращени О; перегородки 3, диска-ма тника 4 с осью вращени О ; потенциометра 5, установленного на корпусе 1, токосъемной щетки б, св занной с ма тником 2, арретира и электрического разъема (не показаны). Цилиндрическа полость (корпус) прибора герметична и заполнена демпфирующей жидкостью, например трансформаторным маслом. Гидравлический: демпфер, состо щий из пер:егородки 3 и заслонки в форме ма тника усеченного диска 4, служит дл автоматичес кого регулировани степени демпфировани в зависимости от амплитуды ускорени , действующего перпенди- кул рно оси ма тника. Устройство работает следующим образом . Диск-ма тник 4, отклон сь под действием ускорени , уменьшает сечение щели S, через которую протекает жидкость (фиг.2). Чем больше величина ускорени , тем на больший угол fb отклон етс ма тник 4 и тем на большую величину уменьшаетс проходное сечение щели S; перетекание жидкости затруднитс и измерительный ма тник 2, испытыва возросшее сопротивление, отклонитс на меньший угол. Благодар этому будет достигнуто меньшее искажение показаний преобразовател . При повороте корпуса 1 устройства на угол oto(полезный сигнал) по часово стрелке (фиг.З) встречный поток жидкости, воздейству , на диск-ма тник 4, будет Стремитьс повернуть ее также по часовой стрелке. Сечение 14ели уменьшитс незначительно, поэтому степень демпфировани изменитс мгшо.The invention relates to a measurement technique, more specifically to sensors measuring angular coordinates and intended for use in control systems for angular pairs of meters of moving objects. The sensors of the angle of inclination from the vertical are known, consisting of a sealed enclosure, partially filled with electrolyte, and four electrodes isolated together, arranged in pairs one against the other along the walls of the annular channel made in the enclosure. In the sensor for controlling the degree of damping in the annular channel, a rotary valve is installed, which together with the housing constitutes a throttle device. The flap has a fixed position, so the degree of damping, defined by the cross section of the gap between the flap and the housing, remains constant tl. However, with a large slit section, the degree of damping will be insignificant, and, as a result, the useful signal will be distorted due to interference in the form of alternating linear acceleration. Reducing the slit cross section increases the hydraulic resistance and increases the degree of damping. This leads to a decrease in the deviation of the tiger under the action of alternating linear acceleration, i.e. to reduce the distortion of the useful signal due to interference. However, an increase in the degree of damping distorts the useful signal — the angle of rotation of the object, measured by a dial, if the change in the angle of the rotation of the object is dynamic. 1It is obvious that the optimum degree of damping can be selected only for a specific mode of change of the useful signal i; interference. On mobile objects such a mode is not known in advance and is diverse. It follows from this that the VTO sensor of the deviation angle from the vertical type with a constant degree of damping does not guarantee minimal distortion from the effect of alternating linear acceleration. The closest to the invention to the technical essence and the achieved result is a device for determining the angle of deviation from the vertical of a movable object containing a housing filled with damping fluid, a pilot and a hydraulic damper that reduces the measurement error under the influence of accelerations 2. The disadvantage of this device is that that it limits the possibility of increasing the degree of damping with a change in the magnitude of the acceleration. The aim of the invention is to improve the measurement accuracy when exposed to alternating linear acceleration by providing an optimum degree of damping. The goal is achieved by the fact that in a device for determining the angle of deviation of a moving object from the vertical, containing a sealed housing filled with liquid, a measuring tube suspended in it, a hydraulic damper with a damper and an angle converter, the damper of the hydraulic damper is made in the form of a truncated tandem disk, suspended in the housing. on an additional axis located in the same plane and on the same vertical with the axis of suspension of the measuring instrument. Figure 1 shows the sensor, a general view; FIG. 2 shows the position of the measuring tiger and the tandem disk under the action of acceleration; fig.Z - the same, when turning the body; Fig. 4 shows the deviation of the measuring satellite under the action of linear acceleration (curve 7 corresponds to a device with a constant cross section of the slit, and curve 8 to a device with a disk disk; figure 5 shows the dependence of the oscillation amplitude of the measuring satellite (curve 9 corresponds to a device with a constant cross section of the slit, and curve 10 with a tandem disk. The device (Fig. 1) consists of a housing 1, inside which is placed a measuring template 2 with an axis of rotation O; a partition 3, a disk tnik 4 with the axis of rotation O; potentiometer 5 mounted on the body Sec 1, current collector brush b, connected to a tank 2, arresting device and electrical connector (not shown). The cylindrical cavity (body) of the device is sealed and filled with a damping fluid, such as transformer oil. Hydraulic: a damper consisting of a switch: A village 3 and a butterfly valve in the form of a truncated disk 4, serves to automatically adjust the degree of damping depending on the amplitude of the acceleration acting perpendicular to the axis of the tilt. The device works as follows. The disk-tambour 4, deflected under the action of acceleration, reduces the cross-section of the slit S through which the fluid flows (figure 2). The greater the magnitude of the acceleration, the larger the angle fb deflector 4 and the greater the reduction in the flow area S of the slit; The flow of fluid becomes difficult, and measuring pattern 2, having experienced increased resistance, will deviate by a smaller angle. Due to this, less distortion of the transducer is achieved. When the device case 1 is rotated at an oto angle (useful signal) in a clockwise direction (FIG. 3), the counter-flow of liquid, acting on dial 4, will tend to turn it clockwise too. The 14 section will decrease slightly, so the degree of damping will change.
При экспериментальной проверке высказанные положени полностью подтверждаютс . На графике (фиг.4) показана зависимость угла отклонени измерительного ма тника от амплитуды знакопеременного ускорени , а крива 7 получена при неподвижном диске-ма тнике 4, когда сечение дроссельной щели не измен етс , а крива 8 получаетс при подвижномIn experimental verification, the statements made are fully confirmed. The graph (Fig. 4) shows the dependence of the deviation angle of the measuring instrument on the amplitude of the alternating acceleration, and curve 7 is obtained with a fixed disk 4, when the cross section of the throttle slit does not change, and curve 8 is obtained with a moving
диске-ма тнике 4. Из сравнени кривых 7 и. 8 видно, что с ростом ускорени амплитуда отклонени измерительного ма тника значительно меньше дл случа установки заслонки в виде усеченного диска-ма тника.disk tutorial 4. From the comparison of curves 7 and. 8 that with increasing acceleration, the amplitude of the deflection of the measuring frame is much smaller for the case of installing the valve in the form of a truncated fixed disk.
На фиг. 5, где - амплитуда угла отклонени корпуса устройства, cL показани устройства, показана зависимость относительной амплитуды -т- от частоты колебани корпусаFIG. 5, where is the amplitude of the deviation angle of the device, cL of the device, shows the dependence of the relative amplitude -t-on the oscillation frequency of the case
otooto
вокруг оси о дл тех же вариантов дросселировани . Крива 9 соответствует неподвижному диску-ма тникуj 5 а крива 10 - подвижному. around the axis for the same chokes. Curve 9 corresponds to a fixed disk 5 and curve 10 to a movable one.
Из графика видно, что до частоты 2 Гц С5щественной разницы междуFrom the graph it can be seen that up to a frequency of 2 Hz C5 significant difference between
кривыми не наблюдаетс .- Экспери0 мент показывает, что погрешностьno curves are observed. The experiment shows that the error
устройства по сравнению с известными при действии ускорени 2 м/сек уменьшаетс вдвое, а при ускорении 6 м/см - втрое.the device is halved compared to the known acceleration of 2 m / s, and tripled with an acceleration of 6 m / cm.
Л,75L, 75
10ten
9.S9.S
99
ff
0,S0, s
Фвг.Fwg
гg
ГцHz
1.51.5
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813369566A SU1065688A1 (en) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | Device for determination of deviation of movable object from the vertical |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813369566A SU1065688A1 (en) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | Device for determination of deviation of movable object from the vertical |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1065688A1 true SU1065688A1 (en) | 1984-01-07 |
Family
ID=20987967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813369566A SU1065688A1 (en) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | Device for determination of deviation of movable object from the vertical |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1065688A1 (en) |
-
1981
- 1981-12-15 SU SU813369566A patent/SU1065688A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР №338784, кл. G 01 С 9/26, 03.07.69. 2. Авторское свидетельство СССР №254132, кл. G 01 С 9/12, 01.04.68 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4610165A (en) | Fluid level sensor | |
US5000044A (en) | Fluid level sensor | |
US5182947A (en) | Electric measuring arrangement for determining the level of an electrically conductive liquid | |
US4023413A (en) | Device for measuring accelerations, particularly accelerations due to gravity | |
SU1065688A1 (en) | Device for determination of deviation of movable object from the vertical | |
US4122712A (en) | Fluid velocity measuring device | |
JPH10197299A (en) | Current and water level measuring apparatus for flow measurement | |
US4517750A (en) | Vertical indicating method and device | |
JPH0140924B2 (en) | ||
SU857709A1 (en) | Angle and tilt pickup | |
JPH042480B2 (en) | ||
US4034481A (en) | Instrument which is sensitive to accelerations | |
JPH05126845A (en) | Sensor | |
SU597969A1 (en) | Device for measuring stream parameters | |
SU1719888A1 (en) | Device for determination of inclination angle of movable object | |
GB2210697A (en) | Asymmetrical displacement flowmeter | |
JPS63101711A (en) | Attitude sensor | |
SU1160226A1 (en) | Heat-exchange pipe | |
SU1530900A1 (en) | Pendulum-type inclination sensor | |
SU705255A1 (en) | Device for determining admissible limit angle of inclination of an object | |
SU661346A1 (en) | Pendulum-type device | |
SU932654A2 (en) | Method of absolute graduation of hydrophones in chambers controlled by elastic mass impedance | |
KR20240005404A (en) | Slope measurement device | |
SU870922A1 (en) | Device for measuring tilt angle of a floating object, primarily of floating crane | |
SU1388551A1 (en) | Method of determining azimuth |