SU1048555A1 - Устройство дл управлени трехфазным асинхронным электродвигателем - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРЕХФАЗНЫМ АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ , содержацее три кнопки управлени , две катушки реле направлений движени , кажда  из которых через соответствующую кнопку управлени , шунтируемую контактом соответствующей катуШки реле, соединена с третьей кнопкой управлени , кажда  фаза ста- , торной обмотки электродвигател  подключена к выводам источника питани  через перекидные контакты катушек реле направлений движени ,о т л и .чающеес  тем, что, с целью упрощени  и повышени  надежности, одни неподвижные выводы перекидных контактов одной катушки соединены с одними неподвижными выводами перекидных контактов другой катушки в этой же фазе статарной обмотки,другей неподвижный вывод перекидного контак та одной катушки в первой фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки в этой же фазе, другой неподвижный вывод перекидного контакта одной каi тушки во второй фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного (Л контакта другой катушки в третьей фазе , а другой неподвижный вывод перекидного контакта одной катушки в третьей фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки во второй фазе. 4 00 сл СП сл

Description

11 Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  дистанционного управлени  пуском трехфазных асинхронных электродчигателей с короткозамкнутым ротором. Известно устройство дл  управлени  трехфазным асинхронным электродвигателем , содержащее кнопки управлени , две катушки контакторов, подключенные к выводам источника питани  через соответствующие контакты катушек контакторов , контакты реверса в цепи обмотки статора электродвигател  l , Однако известное устройство имеет низкую надежность, обусловленную воз- 15 можностью одновременного включени  тушек контакторов, что приводит к в никновению аварийного режима. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  управлени  трехфазным асинхронным электродвигателем, содержащее т кнопки управлени , две катушки реле направлений движени , кажда  из которых через соответствующую кнопку управлени , шунтируемую контактом соответствующей катушки реле, соеди нена с третьей кнопкой управлени , кажда  фаза статорной обмотки элект родвигател  подключена к выводам ис точника питани  2J . Однако применение в данном устройстве сложных кнопок управлени , располагаемых в разных местах, требует дополнительных электрических соединений и усложн ет устройство. Кроме того, возможно короткое замыкание между фазами при одновременно срабатывании катушек реле, что снижает надежность устройства. Цель изобретени  - упрощение и п вышение надежности устройства. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном устройстве дл  управлени  трехфазным асинхронным электродвигателем, содержащем три кнопки управлени , две катушки реле направлений движени , кажда  из которых через соответствующую кнопку управлени , шунтируемую контактом со ответствующей катушки реле, соедине на с третьей кнопкой управлени , каж да  фаза статорной обмотки электродвигател  подключена к выводам исто ника питани  через перекидные контакты катушек реле направлений движени , одни неподвижные выводы пере 55 кидных контактов одной катушки соединены с одними неподвижными выводами перекидных контактов другой катушки в этой же фазе статорной обмотки, другой неподвижный вывод перекидного контакта одной катушки в первой фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки в этой же фазе, другой неводаижный вывод перекидного контакта одной катушки во второй фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки в третьей фазе, а другой неподвижный вывод перекидного контакта одной катушки в третьей фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки во второй фазе. На чертеже изображена схема устроиства . Устройство дл  управлени  трехфазным асинхронным электродвигателем 1 содержит кнопки 2, 3 и t управлени , катушки 5 и 6 реле направлений движени , кажда  из которых через соответствующую кнопку управлени , шунтируемую контактом 7 или 8 соответствующей катушки реле, соединена с кнопкой управлени , кажда  фаза статорной обмотки электродвигател  1 подключена к выводам 9, 10 и 11 источника питани  через перекидные контакты 12-17 катушек реле направлений движени , размыкающие контакты 18 и 19 катушек 5 и 6 соответственно. Одни неподвижные выводы перекидных контактов 12, }k и 16 одной катушки 6 соединены с одними неподвижными выводами перекидных контактов 13, 15, 17 другой катушки 5 в этой же фазе статорной обмотки, другой неподвижный вывод перекидного контакта 12 катушки 6 в первой фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта 13 катушки 5 в этой же фазе, другой неподвижный вывод перекидного контакта I катушки 6 во второй фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта 17 катушки 5 в третьейфазе, а другой неподвижный вывод перекидного контакта 16 катуш ки 6 соединен с другим неподвижным вь водом перекидного контакта 15 ка тушки 5 во второй фазе. Устройство работает следующим обазом . Два реле управлени  катушками 5 и 6, осуществл юш,ие управление вра3 щением электродвигател  1 ( реверс электродвигател ), соединены последовательно с кнопками 2 и 3. самоблокирующимис  при помощи контактов 7 и 8, и подключают выводы источника питани  к фазам электродвигател . При этом вывод 9 источника питани  подсоедин етс  к электродвигателю 1 через цепочку из контакта 12 катушки 6 и перекидного контакта 13 катушки 7, вывод 10 - перекидной контакт I катушки 6 и перекидной контакт 15 катушки 7, вывод 11 - через перекидной контакт 1б катушки 6 и перекидной контакт 17 катушки 7. При реверсе выводы 10 и 11 мен ютс  местами при помощи перекидных контактов . Размыкающие контакты 18 и 1 служат дл  второй электрической блокировки , примен емой дл  исключени  55 возможности включени  одной катушки реле (контактора) при включенной другой катушке реле (контакторе). Дл  осуществлени  ре§ерса двигател  необходимо вначале нажать кнопку дл  останова двигател . При отказе второй электрической блокировки и одновременном нажатии двух кнопок управлени  перекидные контакты Й-17 обрывают цепи питани  электродвигател . Таким образом, предлагаемое устройство позвол ет за счет использовани  перекидных контактов расширить номенклатуру примен емых реле дл  управлени  электродвигателем, использоват ь более простые конструкции кно-. пок управлени , а также повысить надежность и безопасность работы управлени  электродвигателем.

S

N

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРЕХФАЗНЫМ АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ , содержащее три кнопки управления, две катушки реле направлений движения, каждая из которых через соответствующую кнопку управления, шунтируемую контактом соответствующей катушки реле, соединена с третьей кнопкой управления, каждая фаза ста-, торной обмотки электродвигателя подключена к выводам источника питания через перекидные контакты катушек реле направлений движения,’о тличающееся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности, одни неподвижные выводы перекидных контактов одной катушки соединены с одними неподвижными выводами перекидных контактов другой катушки в этой же фазе статорной обмотки,другой неподвижный вывод перекидного контак та одной катушки в первой фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки в этой же фазе, другой неподвижный вывод перекидного контакта одной катушки во второй фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки в третьей фазе, а другой неподвижный вывод перекидного контакта одной катушки в третьей фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки во второй фазе.

   „.SU 1048555 кидных контактов одной катушки соединены с одними неподвижными выводами перекидных контактов другой катушки в этой же фазе статорной обмотки, дру 5 гой неподвижный вывод перекидного кон такта одной катушки в первой фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки в этой же фазе, другой невод10 .вижный вывод перекидного контакта одной катушки во второй фазе соединен с другим неподвижным выводом перекидного контакта другой катушки в третьей фазе, а другой неподвижный вывод 15 перекидного контакта одной катушки в третьей фазе соединен с другим непод-