SU1044525A1 - Устройство дл передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации - Google Patents

Устройство дл передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации Download PDF

Info

Publication number
SU1044525A1
SU1044525A1 SU813318303A SU3318303A SU1044525A1 SU 1044525 A1 SU1044525 A1 SU 1044525A1 SU 813318303 A SU813318303 A SU 813318303A SU 3318303 A SU3318303 A SU 3318303A SU 1044525 A1 SU1044525 A1 SU 1044525A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
outputs
signals
signal
Prior art date
Application number
SU813318303A
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Степанович Дмитриев
Владимир Анатольевич Минин
Евгений Герасимович Осташков
Вадим Александрович Коляда
Валерий Федорович Макагон
Юрий Сигизмундович Жейц
Original Assignee
Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта filed Critical Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта
Priority to SU813318303A priority Critical patent/SU1044525A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1044525A1 publication Critical patent/SU1044525A1/ru

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, содержа-, ТЬ,ее установленные на пути передатчики сигналов , выходы которых соединены между собой, и подключенный к рельсовой линии согласующий блок, отличающеес  тем, что, с Целью повышени  достоверности сигнализации , оно снабжеао установленными на пути приемниками сигналов, блоком совпадени  и ключевым элементом, выход которого подключен к входу согласующего блока, один вход подключен к выходу блока совпадений , входы которого соединены с соответствующими выходами приемников сиг иалов, вход каждого из которых подключен к упом нутому выходу соответствующего передатчика.сигнала, причем другой вход ключевого элемента подключен к соединенным между собой выходам передатчиков сигналов .. СЛ С СП to

Description

Изобретение относитс  к уьтройствам автоматики и телемеханики на железнодо рожном трансИорте и может использоватьс  ДЛЯ передачи информации с пути на локоЙзвестно устройство дл  передачи сигналов автоматической локомотивной сигна-, лизации, содержащее установленные на пути передатчики сигналов, выходы которых соединены между собой, и подключенный К-ю рельсовой ЛИНИЙ согласующий блок 1. Недостаткой устройства  вЛ Жй возМожность образовани  ложного сигнала при «выключении передатчика одной из частот.. Цель изобретени  - повышение досто- 5 верности cиfнйЛизaции. Поставленна  цель достигаетс  тем, чти устройство дл  передачи сигналов автома тической, локомотивной сигнализации, содержащее установленные на пути передат-. чики сигналов, выходы которых соединены между собой, и подключенный к рельсовой лииии согласующий блок, снабжено устаИойленИыми на пу1и приемниками сигналов , блоком совпадени  и ключевым эле-.. ментом, выход которого подключен к входу i25 Согласугощёго блока, одш вход подключён к вмходу блока совпадени , входы .которого соединень с соответствующими выходам приемйикОв сигналов, вход каждого йз торьгх пйдклю« еи к упом нутому выходу feOI ответствующего передатчика сигнала, imfl 3 чем другой вход ключевого элемента к соединенным между собой дам пёредатчйкой сигналов. :, , V ha чертеже представлена функциональна  схема устройства. Устройство содержит передатчики 1 и 2, сигналов, выходы которых подключены к приемникам 3 и 4 сигналов, соединенных выходами с входами блока 5 совпадени , вы ход которого соединен с одним.входом ключевого элемента 6, другой вход которого соединен с выходами передатчиков 1 и 2, а выход подключен к согласующему, бло| У 7, св занному с рельсовой линией. . Устройство работает следующим образом. Частоты от передатчиков 1 и 2 поступают на приемники 3 и 4, откуда сигналы поступают на входы блока 5 совпадени . При наличии двух сигналов на входах блока 5, на этого блока по вл етс  сигнал, который поступает на вход ключевого эле мента 6, выходна  цепь которого замыкаетс  и обе частоты от передатчиков 2 поступают через согласующий блок 7 в рель ,совую линию. Если в одном из передатчи- ков I или 2 произойдет отказг, то сигнал ни ;его выходе изменит свой характеристики и гйе будет восприниматьс  соответствующим -приемником 4 или 3. На вход блока 5 будет поступать только: один сигнал и на выходе i этого блока сигиал будет отсутствовать, что приводит к.размыканию выходной цепи клю1Чевого элемента 6. Как следствие этого произойдет прекращение передачи й рёльсовую линию .частоты от исправного, передатчика, -Предлагаемое устройство исключает пе реДачу на локомотив ложной информации йри повреждении одного из передатчиков, что приводит .к повышению безопасности ,, %ижени  поездов.

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, содержа-:
    ihee установленные на пути передатчики сигналов, выходы которых соединены между собой, и подключенный к рельсовой линии Согласующий блок, отличающееся тем, что, с Целью повышения достоверности сигнализации, Оно снабжено установленными на пути приемниками сигналов, блоком совпадения и ключевым элементом, выход которого подключен к входу согласующего блока, л один вход подключен к выходу блока сов: падений, входы которого соединены с соответствующими выходами приемников сиг' налов, вход каждого из которых подключен к упомянутому выходу соответствующего пе' редатчика.сигнала, причем другой вход клю: чевого элемента подключен к соединенным между собой выходам передатчиков сигналов. . ' ·
SU813318303A 1981-07-13 1981-07-13 Устройство дл передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации SU1044525A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813318303A SU1044525A1 (ru) 1981-07-13 1981-07-13 Устройство дл передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813318303A SU1044525A1 (ru) 1981-07-13 1981-07-13 Устройство дл передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1044525A1 true SU1044525A1 (ru) 1983-09-30

Family

ID=20969452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813318303A SU1044525A1 (ru) 1981-07-13 1981-07-13 Устройство дл передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1044525A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2453461C1 (ru) * 2011-02-18 2012-06-20 Николай Николаевич Балуев Устройство для передачи сигнала в рельсовую цепь

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Путевые устройства многозначной АЛС дл линий высокоскоростного движенн . - «Автоматика, телемеханика, св зь, 1975, № 1, с; 4. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2453461C1 (ru) * 2011-02-18 2012-06-20 Николай Николаевич Балуев Устройство для передачи сигнала в рельсовую цепь

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4728063A (en) Railway signalling system especially for broken rail detection
WO1999058388A3 (de) Anordnung zum übertragen eines sendesignals von einem sender zu einem schienenfahrzeug zur ortung und informationsübermittlung
SU1044525A1 (ru) Устройство дл передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации
JPS56112156A (en) Loop communication system
SU1134447A1 (ru) Устройство дл передачи информации с пути на локомотив
SU1127793A1 (ru) Устройство дл передачи информации с пути на локомотив
GB1462054A (en) Fault detection apparatus
JPS63274887A (ja) 識別用質問装置
SU465744A1 (ru) Устройство дл автоматического резервировани каналов св зи
SU1055679A1 (ru) Устройство дл автоматического регулировани скорости поезда
SU881813A1 (ru) Устройство дл св зи между подвижным и неподвижным объектами
AU660788B2 (en) Railway signalling system
JPS55166362A (en) Signal transmitter
RU1794764C (ru) Устройство дл контрол свободности пути
GB1594231A (en) Transponder/interrogator systems
SU1442447A1 (ru) Устройство дл передачи кодовых сигналов по рельсовой линии
JPS57162531A (en) Electric communication system
SU1131709A1 (ru) Устройство дл управлени торможением маневрового состава
JPS61275055A (ja) Ats信号処理装置
SU534382A1 (ru) Устройство дл передачи информации с пути на транспортное средство
RU2120392C1 (ru) Передающее устройство для счета осей поезда
SU1154136A1 (ru) Рельсова цепь
SU1031831A1 (ru) Устройство автоматической локомотивной сигнализации
SU779143A1 (ru) Рельсова цепь
SU32575A1 (ru) Устройство дл телеграфировани