Изобретение относитс к прокатному производству и может быть использова но дл охлаждени листов и полос в лини х широкополосных и листовых стач нах гор чей прокатки. Известен коллектор дл охлаждени полосового проката, содержащий цилиндрический корпус с отверсти ми и сопловыми насадками дл истечени охладител , причем дл регулировани .расхода и ширины потока охладител сопловые насадки снабжены соленоидными клапанами с индивидуальным управлением С Недостатками коллектора вл ютс возможность засорени клапанов и,сопловых насадок, сложность конструктивного исполнени , что снижает надежность его работы и ухудшает услови охлаждени проката, привод щие к неравномерному распределению механических свойств. , Наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому результату вл етс коллектор дл охлаждени полосового проката, содержащий -цилиндрический корпус с продольным р дом щелевидных отверстий дл истечени охладител и поворотный затвор 2 . Однако этот коллектор не позвол ет измен ть расход охладител без изменени площади охлаждени поверхности полосы, в частности за счет. изменени угла раскрыти струи охладител по длине полос, а наличие большего, количества отверстий в цилиндрических стенках затвора и корпуса увеличивает возможность их засорени , снижает надежность работы и усложн ет услови эксплуатации. Цель изобретени - повышение, эффективности использовани охладител и эксплуатационных характеристик коллектора . Поставленна цель достигаетс тем что в коллекторе дл охлаждени полосового проката, содержащего цилиндрический корпус с продольным р дом щелевидных отверстий дл истечени охладител и поворотный затвор, затвор выполнен в виде шнека, у которого основание каждой лопасти прикреплено к валу поВИНТОВОЙ линии с шагом, рав ным шагу щелей, а щели размещены под углом к оси корпуса, равным углу подъема указанной винтовой линии, при чем отношение тощины лопасти к ширине щели составл ет 1,2-1,i. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. . Коллектор состоит из корпуса 1 со щел ми 2, поворотного затвора 3, фиксирующего кольца k дл предотвращени осевого смещени затвора 3, руко тки 5 привода, фланцев 6 и патрубка 7 дл подвода охлаждающей жидкости в коллектор , 1Ъворотный затвор 3 выполнен в виде шнека, у которого основание каждой лопасти прикреплено к.валу по винтовой и линии с шагом, соответствующим шагу S щелей корпуса, а угол их наклона равен углу подъема винтовой линии основани лопастей, при этом отношение толщины лопасти к ширине щели составл ет 1,2-1,/. Коллектор работает следующим образом , По патрубку 7 в полость корпуса 1 под давлением подаетс охлаждающа жидкость, котора через щели 2 поступает на полосу, 8 зависимости от режима охлаждени полос расход охладител регулируетс поворотом руко тки 5, вследствие чего измен етс открыта щелей. При необходимости прекращени подачи охладител на полосу затвор 3 устанавливают в такое положение, когда контуры всех сечений щелей 2 оказываютс перекрытыми лопаст ми шнека. Очистка коллектора от загр знений производитс при сн том фланце 6 путем вращени затвора 3, при 3|Том загр знени из полости корпуса переме.щаютс к открытому торцу откуда они легко удал ютс . При отношении толщины лопасти к ширине щели корпуса коллектора, составл ющем 1,2-1,, охлаждение проката производитс равномерными плоскими стру ми по всей ширине листа в различных режимах охлаждени , уменьшились потери охладител на 30-35% забивание коллектора технологическими примес ми не обнаружено. При отношении толщины лопасти, к ширине щели меньшем, чем 1,2, потери охладител через зазоры между поверхностью затвор.а и корпусом коллектора соответственно увеличилась на 30-35% к;ак при работа« 1ем, так и при отключенном асоллекторе. Не возможно осуществл ть точную регулировку расхода охладител . При охлаждении проката различного марочного состава в различных режимах из-за дополнительных потерь происходит переохлаждение про ката и снижение физико-механических свойств. При отношении толщины лопасти к .ширине щели большем, чем ,Ц, ухудшаетс работа коллектора и снижаетс эффективность охлаждени проката вследствие посто нного загр знени 1 32 пространства между лопаст ми технологическими примес ми. Применение предложенного коллектора позволит повысить эффективность использовани охладител , упростить обслуживание и повысить надежность работы koллeктopa при различных режимах охлаждени листового проката. Ожидаемый экономический эффект от использовани .изобретени составит 332559 руб.The invention relates to rolling production and can be used to cool sheets and strips in the lines of broadband and sheet strikes during hot rolling. A known collector for cooling the rolled strip containing a cylindrical body with openings and nozzle nozzles for cooling out, and the nozzle nozzles are fitted with individually controlled solenoid valves to regulate the flow and flow width of the cooler, the complexity of the design, which reduces the reliability of its work and worsens the conditions for cooling the rolled products, leading to an uneven distribution of anicheskih properties. The closest to the proposed technical essence and the achieved result is a collector for cooling the rolled strip containing a cylindrical housing with a longitudinal row of slit-like openings for the coolant to run out and a butterfly valve 2. However, this collector does not allow changing the flow rate of the cooler without changing the cooling area of the strip surface, in particular at the expense of. changing the opening angle of the coolant jet along the length of the strips, and the presence of a larger number of holes in the cylindrical walls of the valve and housing increases the possibility of clogging, reduces reliability and complicates operating conditions. The purpose of the invention is to increase the efficiency of use of the cooler and the performance characteristics of the collector. The goal is achieved by the fact that in a collector for cooling strip steel containing a cylindrical body with a longitudinal row of slit-like openings for coolant outflow and a rotary shutter, the shutter is made in the form of an auger, in which the base of each blade is attached to the shaft of the CURRENT line with a step equal to the step the slots and the slots are arranged at an angle to the axis of the body equal to the elevation angle of the indicated helix, wherein the ratio of the blade thickness to the width of the slot is 1.2-1, i. FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one. . The collector consists of a housing 1 with slots 2, a rotating bolt 3, a locking ring k for preventing axial displacement of the bolt 3, a handle 5 for the drive, flanges 6, and a nipple 7 for supplying coolant to the manifold, the 1-bolt 3 which base of each blade is attached to the shaft along a helix and a line with a pitch corresponding to the step S of the housing slits, and their angle of inclination is equal to the elevation angle of the helix of the blade base, while the ratio of the blade thickness to the width of the slit is 1.2-1, / . The collector operates as follows. Through the nozzle 7 into the cavity of the housing 1, coolant is supplied under pressure through the slots 2 to the strip, depending on the cooling mode of the strips, the flow rate of the cooler is controlled by turning the knob 5, thereby changing the open slots. If it is necessary to stop supplying the cooler to the strip, the shutter 3 is set in such a position that the contours of all sections of the slots 2 are covered with auger blades. The collector is cleaned of contamination while the flange 6 is removed by rotating the bolt 3, at 3 ~ the contamination volume is moved from the housing cavity to the open end from where they are easily removed. When the ratio of blade thickness to slot width of the collector body is 1.2-1, the cooling of the car is performed by uniform flat jets across the entire width of the sheet in different cooling modes, the loss of coolant decreased by 30-35% not clogging with technological impurities . When the ratio of the blade thickness to the width of the gap is less than 1.2, the loss of the cooler through the gaps between the surface of the gate and the collector body, respectively, increased by 30-35% to; when working, “1m” and with the asollector off. It is not possible to precisely adjust the flow rate of the cooler. When cooling rolled products of different brand composition in different modes, due to additional losses, supercooling of the product and reduction of physical and mechanical properties occur. When the ratio of the blade thickness to the slot width is greater than, C, the work of the collector deteriorates and the cooling efficiency of rolled products decreases due to constant contamination of 1 32 spaces between the blades of technological impurities. The use of the proposed collector will increase the efficiency of use of the cooler, simplify maintenance and increase the reliability of operation of the collector in various modes of sheet metal cooling. The expected economic effect from the use of the invention will be 332559 rubles.