SE502230C2 - Tilluftsdon med perforerad frontyta - Google Patents

Description

502 2-30 10 15 20 25 30 35 2 tet i allmänhet dimensioneras med hänsyn till nämnda hastighetstopp, varvid tvärsnittsytan blir oproportioner- ligt stor.

Den ovan angivna bristen har uppmärksammats redan tidigare och för avlägsnande av bristen har t ex i FI- patentskriften 44695 framförts en lösning, enligt vilken kammaren i tilluftsdonet inte har formen av en rektangulär låda, utan kammaren har ett huvudsakligen triangulärt tvärsnitt i ett plan parallellt med riktningen av den in i kammaren strömmande luften. Kammaren avsmalnar således i strömningsriktningen, varvid luftströmmens hastighet genom den framför inblàsningsöppningen monterade perforerade skivan utjämnas och förenhetligas bättre.

I fördelningskammaren i tilluftsdonet enligt FI- patentskriften 44695 finns dock inte något organ för ut- jämning av den in i kammaren matade luftströmmen, varvid strömningshastigheten trots allt är större i fördelnings- kammarens smalare ände än i dess bredare ände. Vid lös- ningen enligt denna patentskrift kan t o m den situationen uppkomma, att beroende på den från matarkanalen inblásta luftens strömningshastighet luft sugs in genom den framför inblàsningsöppningen monterade perforerade skivan i den mot matarkanalen vända änden av fördelningskammren och blàses ut med relativt hög hastighet i den smalare änden av fördelningskammaren. Dessutom har det observerats, att vid användning av en konstruktion enligt bl a FI-patent- skriften 44695 kastmönstret av den genom den perforerade skivan inblàsta luften är relativt smalt och snör t o m ihop sig en aning efter den perforerade skivan. Detta leder i sin tur till ökad strömningshastighet pà den in- blåsta luften, vilket ger upphov till drag.

I vissa kända anordningar har det använts en filter- matta pá inblàsningsytan för att räta ut och jämna ut strömningen.

Denna anordning har dock ett relativt stort service- behov pá grund av tilltäppning av filtermattan. Använd- ningen av en sådan filtermatta i ett inblàsningsorgan har tidigare beskrivits t ex i FI-patentansökan 830670. 10 15 20 25 30 35 502 230 3 De förut kända anordningarna har desssutom den bris- ten, att det är relativt svårt att reglera och mäta luft- mängden i varje enskild anordning. Detta beror på att de förut kända anordningarna inte har något som helst organ för reglering eller mätning av luftströmmen. Dessutom är tryckförlusten stor i de kända anordningarna, t o m över 100 Pa.

Den största olägenheten med ett stort tryckfall är uppkomsten av ljud, vilket medför begränsningar för an- vändningen av anordningarna. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att åstad- komma en förbättring i förhållande till de förut kända an- ordningarna. Föreliggande uppfinning kännetecknas huvud- sakligen därav, att inuti tillluftsdonet anordnade styr- anordningar är inrättade att eliminera hopsnörning av tilluftsstrålen och göra denna så bred som möjligt efter frontytan, vilka styranordningar består av skivor som innanför frontytan och de första styrorganen framskjuter från tilluftsdonets sidoväggar väsentligen parallellt med frontytan.

Av fördelarna med uppfinningen i förhållande till .förut kända lösningar kan framhållas bl a följande. I tilluftsdonet enligt uppfinningen fördelar sig inblås- ningsluften jämnt över hela inblåsningstvärsnittet. Vid uppfinningen breder tilluftsstrålen till och med ut sig efter inblåsningstvärsnittet, varvid tilluftstrålens strömningtvärsnitt blir större och dess strömningshastig- het blir mindre. Vid lösningen enligt uppfinningen är tryckfallet synnerligen litet, allmänt taget under 30 Pa, och ljudutvecklingen är nästan obefintlig vid normalt an- vända luftmängder. Tilluftsdonet har dessutom ljuddämpande egenskaper. Konstruktionen enligt uppfinningen har inte några delar som täpps till, men den kan dock rengöras även inuti tack vare att den kan öppnasš Tilluftsdonet enligt uppfinningen är dessutom försett med anordningar, med vilka det går lätt att reglera luftmängden och mäta volym- strömmen. Inblåsningsorganet enligt uppfinningen lämpar 502 230 10 15 20 25 30 35 4 sig väl för användning särskilt i system försedda med undanträngningsventilation.

Uppfinningen beskrivs i det följande närmare under hänvisning till figurerna pá den bifogade ritningen.

Pig 1 visar schematiskt ett tilluftsdon enligt upp- finningen.

Fig 2 visar ett schematiskt snitt utmed linjen II-II i fig 1.

Pig 3 visar tilluftsdonet enligt fig 2 underifrån sett.

Fig 4 visar en detalj IV-IV av fig 2.

I figurerna är tilluftsdonet enligt uppfinningen all- mänt betecknat med hänvisningssiffran 10. Vid utförings- formen enligt figurerna har tilluftsdonet formen av ett rätvinkligt prisma och en av dessa sidor, dvs frontytan 13, genom vilken luften som skall inblàsas leds in i exem- pelvis ett rumsutrymme, består av en perforerad skiva.

Tilluftsdonet 10 uppvisar en fördelningskammare ll, in i vilken inblàsningsluften leds genom en till en luftkondi- tioneringskanal anslutbar krage 12 och frán vilken 11 luften leds genom den perforerade frontytan 13 in i rum- met. Inne i inblàsningsorganet 10 är före den egentliga fördelningskammaren ll anordnad en tryckutjämningskammare 14, kammaren 14 är anordnad i tilluftsdonet 10 omedelbart i vilken luftströmmen jämnar ut sig. Tryckutjämnings- efter kragen 12. Utjämningskammaren 14 är inbyggd i till- luftsdonet 10, varvid den inte upptar något extra utrymme.

Tryckutjämningskammaren 14 bildas av perforerade skivor 17 och 18, av vilka en första perforerad skiva 17 står vä- sentligen vinkelrätt mot den genom kragen 12 inströmmande luften och åtskiljer fördelningskammaren ll och tryckut- jämningskammaren 14 från varandra. En andra perforerad skiva 18 är väsentligen parallell med frontytan 13 och genom hålen i denna andra skiva 18 kan luft strömma ut via frontytan 13. Perforeringsgraden eller -procenten pà den första perforerade skivan 17 är större än perforerings- procenten pà den andra perforerade skivan 18, eftersom en 10 15 20 25 30 35 502 230 5 större luftmängd måste kunna strömma in i fördelnings- kammaren ll genom den första perforerade skivan 17 med samma tryckfall som vid den andra perforerade skivan 18.

Efter tryckutjämningskammaren 14 strömmar inblås- ningsluften förbi styrorgan 19 in i fördelningskammaren ll. Styrorganen 19 är fördelaktigt fästade på den mot fördelningskammaren 11 vända sidan av den perforerade skivan 17, och nämnda styrorgan 19 utgörs fördelaktigt av plana skivor, vilkas plan lämpligen är parallellt med den genom kragen 12 inströmmande inblásningsluften. Styrorga- nens 19 uppgift är att räta ut strömmen som kommer in i fördelningskammaren ll. Vid utföringsformen enligt figu- rerna visas styrorganen 19 vara två till antalet, men deras antal kan variera skilt för sig beroende på vart och ett fall. Fördelningskammaren ll är formad avsmalnande i riktningen av den in i fördelningskammaren kommande luft- strömmen, varvid arean av fördelningskammarens 11 tvär- snitt i ett plan vinkelrätt mot luftströmmen in i fördel- ningskammaren är störst i främre änden av fördelningskam- maren 11 eller vid den perforerade skivan 17 och minst i bakre änden av fördelningskammaren 11 eller vid gaveln 23, där arean är nästan noll. Fördelningskammarens 11 avsmal- nande konstruktion har ástadkommmits med en mellanvägg 15, som sträcker sig snett fràn den perforerade skivan 17 till gaveln 23. Fördelningskammaren ll har gjorts avsmalnande för att det i fördelningskammaren ll rådande statiska trycket skall ningskammaren. vara lika stort pà alla ställen i fördel- Fördelningskammaren ll har gjorts väsent- ligen lineärt avsmalnande, eftersom den kalkylerade av- smalningen för erhållande av ett lika stort statiskt tryck avviker så lite från den lineära avsmalningen, att det är synnerligen svårt att åstadkomma en sådan form. Pâ den mot fördelningskammaren ll vända sidan av mellanväggen 15 har fästs ljudisoleringsull 16 av ett ljuddämpande material.

Genom detta blir ljuddämpningen i tilluftsdonet 10 effek- tiv. 502 230 10 15 20 25 30 35 6 I fördelningskammaren 11 har luftströmmen en hastig- hetskomponent som är parallell med den perforerade front- ytan 13. För eliminering av denna hastighetskomponent är fördelningskammaren 11 försedd med styrorgan 21, med vilka luftströmmen styrs att gà huvudsakligen vinkelrätt mot frontytan 13. Styrorganen 21, som fördelaktigt är spjäl- formade, kan vara fästade antingen pá inre sidan av den perforerade frontytan 13 eller med ändarna vid tillufts- donets 10 sidoväggar 22. Styrorganen 21 (styrspjälorna) är enligt fig 2 anordnade pà fronytan 13 så, att deras in- bördes avstånd är väsentligen lika stora. Detta är dock inte en absolut förutsättning, utan avstànden mellan styr- organen 21 kan även variera. Åtminstone ett spjälformat styrorgan 21 är anordnat även mellan frontytan 13 och tryckutjämningskammarens 14 perforderade skiva 18. Styr- organens 21 plan är inte parallellt med varandra, utan de avviker med avseende på riktningen från varandra. Åt- minstone styrorganet 21 eller -organen 21 mellan tryckut- jämningskammaren 14 och frontytan 13 är anordnade i en annan vinkel mot frontytan 13 än styrorganen 21 vid för- delningskammaren ll. De vid fördelningskammaren ll belägna styrorganen 21 kan vara så anordnade, att de inte stàr i en helt rät vinkel mot frontytan 13, utan deras vinkel mot frontytan är under 90° i strömmens ankomstriktning. Dess- utom kan denna vinkel variera vid de olika styrspjälorna, så att de nära gaveln 23 belägna styrorganen 21 är anord- nade i mindre vinkel än de nära den perforerade skivan 17 belägna styrorganen. Styrorganet eller -organen 21 vid utjämningskammaren 14 är i sin tur anordnade antingen vinkelrätt eller i en större vinkeln än denna mot fronytan 13. Genom att variera styrorganens 21 vinkel i förhållande till frontytan 13 har man försökt åstadkomma olika styr- verkan pà olika ställen av frontytan 13. Genom detta arrangemang har man försökt göra luftströmmen bredare efter frontytan 13, och av samma orsak har man i närheten av gaveln 23 lämnat ett utrymme helt utan styrorgan 21.

Härvid breder strömmen ut sig i både den vid gaveln 23 10 15 20 25 30 35 502 230 7 belägna änden och den vid tryckutjämningskammaren 14 be- lägna änden av tilluftsdonet 10.

Strömningen har en benägenhet att snöra ihop sig efter den perforerade frontytan 13. Denna hopsnörnings- effekt har vid föreliggande uppfinning förhindrats medelst styranordningar 20 för strömningen, såsom framgår i syn- nerhet av fig 4. Styranordningarna 20 är fördelaktigt fästade vid tilluftsdonets 10 sidoväggar 22 så, att de sträcker sig på tilluftsdonets 10 båda sidoväggar 22 från den vid kragen 12 belägna änden till gaveln 23. Styranord- ningarnas 20 plan är huvudsakligen parallellt med front- ytan 13, och anordningarna är belägna på ett avstånd från frontytan 13, så att styrorganen 21 ligger mellan styr- anordningarna 20 och frontytan l3. Styranordningarnas 20 verkan framgår tydligt av fig 4. Eftersom en del av ström- ningen måste gå under styranordningarna 20 får strömningen vid kanterna av tilluftsdonet 10 en hastighetskomponent bort från mitten, varvid tilluftstràlen breder ut sig.

Härvid blir tilluftsstràlens strömningstvärsnitt större och dess strömningshastighet mindre. Styranordningarna 20 kan även sträcka sig över tryckutjämningskammarens 14 perforerade skiva 18. Om styranordningarna 20 dock slutar vid den perforerade skivan 17 är det ändamålsenligt att täcka de yttre kanterna av den perforerade skivan 18 över en bredd som motsvarar styranordningarna 20 för att samma hopsnörningshindrande verkan skall uppnås även vid tryck- utjämningskammaren 14.

Tilluftsdonet 10 förses fördelaktigt även med organ för reglering och mätning av luftströmmen, så att till- luftsdonets 10 egenskaper kan regleras skilt för sig enligt de i varje enskilt fall rådande omständigheterna.

En reglerklaff 24, perforerad skiva, är monterad i kragen 12 för reglering av volymströmmen. En mätstuts 25 för tryckmätning är anordnad som fördelaktigt är tillverkad av en på tilluftsdonet 10 vid tryckutjämningskammaren 14. Stut- sen kan kopplas till exempelvis en manometer. Eftersom trycket är proportionellt mot volymströmmen kan härvid 502 23-0 10 15 20 25 30 35 8 tryckluftsdonets 10 volymström regleras till den rätta i varje enskilt fall genom reglering av klaffens 24 ställ- ning. För putsning av tilluftsdonet 10 år frontytan 13 fäst löstagbart vid tilluftsdonet 10. Infästningen kan ske t ex med skruvar eller på motsvarande sätt. Tilluftsdonet 10 enligt uppfinningen kan installeras i golvet, väggen eller taket. tingen som ytinstallation eller som installation i t ex en Instalationen av donet 10 kan utföras an- vägg. I beskrivningen ovan anges det att tilluftsdonet 10 har formen av ett vinkelrätt prisma, men samma verkan upp- nås med en konstruktion där mellanväggen 15 bildar orga- nets bakvägg, varvid tilluftsdonet 10 är kilformat.

Claims (9)

502 230 PATENTKRAV

1. Tilluftsdon, som är avsett att mata luft med rela- tivt liten hastighet direkt till en vistelsezon, varvid en luftström leds in i en fördelningskammare (11) i till- luftsdonet (10) genom en inloppsöppning, t ex genom en krage (12) och luften matas fràn fördelningskammaren (11) genom en perforerad frontyta (13) till vistelsezonen och luftströmmen är anordnad att fördela sig huvudsakligen jämnt över hela den perforerade frontytan (13) i tillufts- donet (10), varvid det finns första styrorgan (21), vilka är anordnade inne i tilluftsdonet (10) på den inre sidan av frontytan (13) för att avböja strömmen inne i tillufts- donet (10) sà att den blir väsentligen vinkelrät mot frontytan (13), och fördelningskammaren (11) är anordnad avsmalnande i strömningsriktningen medelst en mellanvägg (15), sá att strömningstvärsnittet är så litet som möjligt vid tilluftsdonets gavel (23) motsatt inloppsöppningen (kragen) k ä n n e t e c k n a t därav, att inuti till- luftsdonet anordnade styranordningar (20) är inrättade att eliminera hopsnörning av tilluftsstràlen och göra denna så bred som möjligt efter frontytan, vilka styranordningar består av skivor (20) som innanför frontytan (15) och de första styrorganen (21) framskjuter från tilluftsdonets sidoväggar (22) väsentligen parallellt med frontytan.

2. Tilluftsdon enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a t därav, att andra styrorgan (19), som är väsentligen parallella med den i tilluftsdonet (10) strömmande luften, är anordnade i fördelningskammaren (11) för att avböja strömmen inne i tilluftsdonet och för att styra sidokomponenterna av den in i tilluftsdonet (10) strömmande luften till mitten av tilluftsdonet (10).

3. Tilluftsdon enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a t därav, att en tryckutjämningskam- mare (14) är anordnad inne i tilluftsdonet (10) efter kragen (12) och före fördelningskammaren (ll). 502 230 l0

4. Tilluftsdon enligt patentkravet 3, k ä n n e - t e c k n a t därav, att tryckutjämningskammaren (14) be- gränsas av tilluftsdonets (10) sidoväggar (22) och per- forerade skivor (17 och 18), av vilka en första perforerad skiva (17) står väsentligen vinkelrätt mot luftströmmen som kommer in i tilluftsdonet (10) och en andra perforerad skiva (18) är väsentligen parallell med frontytan (13) och att den första perforerade skivans (17) perforeringsgrad eller perforeringsprocent är större än den andra perfore- rade skivans (18) perforeringsprocent.

5. Tilluftsdon enligt nàgot av de föregående patent- kraven, k ä n n e t e c k n a t därav, att de första styrorganen (21) är fästa vid frontytan (13).

6. Tilluftsdon enligt nàgot av de föregående patent- kraven, k ä n n e t e c k n a t därav, att de mellan tryckutjämningskammaren (14) och frontytan (13) belägna första styrorganen (21) är anordnade i en annan vinkel i förhàllande till de vid fördelningskammaren (ll) belägna första styrorganen (21) för att göra styrverkan av styr- organen (21) olika pà frontytan (13).

7. Tilluftsdon enligt nàgot av de föregående patent- kraven, k ä n n e t e c k n a t därav, att mellanväggen (15) är försedd med ljuddämpande material (16) som är ljudisoleringsull. A

8. Tilluftsdon enligt nàgot av de föregående patent- kraven, k ä n n e t e c k n a t därav, att tryckut- jämningskammaren (14) är försedd med en tryckmätningsstuts (25).

9. Tilluftsdon enligt nàgot av de föregående patent- kraven, k ä n n e t e c k n a t därav, att kragen (12) är försedd med en perforerad reglerklaff (24) för regle- ring av luftvolymströmmen.