SE457011B

SE457011B - PISTON

Info

Publication number: SE457011B
Application number: SE8500538A
Authority: SE
Inventors: K Stoll; G Hihn
Original assignee: Festo Kg
Priority date: 1984-02-07
Filing date: 1985-02-06
Publication date: 1988-11-21
Also published as: JPS60184768A; GB2153967A; AT383872B; FR2559227B1; DE3404095A1; ATA18085A; NL8500308A; ES297018Y; FR2559227A1; GB8503028D0; CH666731A5; GB2153967B; SE8500538D0; ES297018U; SE8500538L; DE3404095C2

Description

15 20 25 30 35 457 011 2 materialkostnader och kan formas exakt pà okomplicerat sätt. Det genom pàsprutningen àstadkomna förbandet är hållbart och kan-belastas kraftigt, och den använda plastspruttekniken utmärks av låga tillverkningskost- nader. 15 20 25 30 35 457 011 2 material costs and can be shaped exactly in an uncomplicated way. The dressing produced by the spraying is durable and can be heavily loaded, and the plastic spraying technique used is characterized by low manufacturing costs.

Föredragna vidareutvecklingar av uppfinningen anges i de osjälvständiga patentkraven.Preferred developments of the invention are set out in the dependent claims.

Utförandet enligt patentkraven 2 och 3 medför ett särskilt solit förband mellan kärnan av metall och ommantlingen av plast.The design according to claims 2 and 3 entails a particularly solid connection between the metal core and the plastic casing.

Det i patentkraven 5 och 6 angivna, ovridbara anliggningsläget mellan kolvhalvorna medför drifts- betingelser som helt och hållet motsvarar de hos en i ett stycke gjord kolv. Pâ kolvhalvorna befintliga tätningar belastas inte av en ytterligare vridfrihets- grad. Den vridfasta förbindningen mellan kolvhalvorna kan på enkelt sätt åstadkommas genom på plastommant- lingen utformade, enligt principen not och fjäder arbetande spärrorgan.The non-rotatable abutment position between the piston halves specified in claims 5 and 6 entails operating conditions which correspond entirely to those of a one-piece piston. Existing seals on the piston halves are not loaded by an additional degree of torsional freedom. The torsionally fixed connection between the piston halves can be achieved in a simple manner by locking means designed on the plastic casing, according to the principle of tongue and groove.

Vid utföringsformen enligt fig 7 är en buffert- hylsa sprutad på kolvhalvans plastommantling, vilken bufferthylsa tjänar till ändlägesdämpning av kolven.In the embodiment according to Fig. 7, a buffer sleeve is sprayed on the plastic jacket of the piston half, which buffer sleeve serves for end position damping of the piston.

Man uppnår därigenom på ett konstruktivt okomplicerat sätt en kombinerad styr- och dämpfunktion.In this way, a combined control and damping function is achieved in a constructively uncomplicated manner.

Enligt patentkravet 9 kan den pásprutade plastom- mantlingen direkt överta kolvens enligt uppfinningen styrning. Man kan således utelämna separata glidstyr- ringar och liknande och därmed göra inbesparingar.According to claim 9, the sprayed plastic casing can directly take over the control of the piston according to the invention. It is thus possible to omit separate sliding guides and the like and thereby make savings.

Vidareutvecklingen enligt patentkravet l0 säkerställer en rörelse hos kolven enligt uppfinningen med låg friktion.The further development according to claim 10 ensures a movement of the piston according to the invention with low friction.

Enligt patentkravet 13 är det möjligt att på okomplicerat, monteringsvänligt sätt förse kolven enligt uppfinningen med en lägesgivarring, vilken detekteras av en elektromagnetisk enhet för mätning av kolvläget. Lägesgivarringen monteras på enkelt sätt i ett ringspàr mellan kolvhalvorna. 10 15 20 25 30 35 457 011 3 vid vidareutvecklingen enligt patentkravet 14 kan detta ringspár samtidigt tjänstgöra som förråds- volym för ett Smörjmedel, när ingen lägesangivelse av kolven behövs och ringspàret därför inte är uppta- get av en lägesgivarring.According to claim 13, it is possible to provide the piston according to the invention in an uncomplicated, assembly-friendly manner with a position sensor ring, which is detected by an electromagnetic unit for measuring the piston position. The position sensor ring is easily mounted in a ring groove between the piston halves. In the further development according to claim 14, this ring groove can at the same time serve as a storage volume for a Lubricant, when no position indication of the piston is needed and the ring groove is therefore not occupied by a position sensor ring.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hänvisning till de bifogade ritningarna, som vi- sar en föredragen utföringsform. Fig 1 visar en längd- sektion genom en dubbelverkande arbetscylinder, vilken är utrustad med kolven enligt uppfinningen. Fig 2 vi- sar en sektion genom en kolvhalva längs linjen II-II i fig 3. Fig 3 visar kolvhalvan från änden i riktning- en för pilen III i fig 2. Fig 4 visar en projektion i riktning mot kolvhalvans kant i riktningen för pilen IV i fig 2. Fig 5 visar ett metallinlägg i kolvhal- van från den ena änden i riktningen för pilen III i fig 2.The invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawings, which show a preferred embodiment. Fig. 1 shows a longitudinal section through a double-acting working cylinder, which is equipped with the piston according to the invention. Fig. 2 shows a section through a piston half along the line II-II in Fig. 3. Fig. 3 shows the piston half from the end in the direction of the arrow III in Fig. 2. Fig. 4 shows a projection in the direction of the edge of the piston half in the direction of the arrow IV in Fig. 2. Fig. 5 shows a metal insert in the piston half from one end in the direction of the arrow III in Fig. 2.

Med hänvisning till fig 1 visas däri som ett användningsexempel för kolven 1 enligt uppfinningen en dubbelverkande hydraulisk eller pneumatisk arbets- cylinder 2. Denna består av ett cylinderrör 3 och två detta rör vid ändarna tillslutande gavlar 4 och 5, vilka är försedda med anslutningar 6 för ett tryck- medium. Cylindergavlarna 4 och 5 har axiella borrningar 7 som kommunicerar med anslutningarna 6. Den axiella borrningen 7 i den ena cylindergaveln 4 är utformad som genomgående borrning. Den upptar en kolvstàng 8, vilken vid änden utskjuter ur cylindergaveln 4 och vilken under mellanlägg av en glidbussning 9 och en kolvstàngstätning 10 i den axiella borrningen 7 är lagrad i cylindergaveln 4. Den axiella borrningen 7 i den andra cylindergaveln 5 är utformad som blind- borrning. Vid båda cylindergavlarna 4 och 5 sträcker sig den axiella borrningens 7 vägg ll i riktning mot arbetscylinderns 2 inre 12 på avstånd från kolvstàngen 8. I väggen ll finns det ett ringspàr 13, som upptar en bufferttätning 14; den senare utgör del av en längre 10 15 20 25 30 35 457 011 4 fram beskriven anordning för ändlägesdämpning av kolven l.Referring to Fig. 1, there is shown as an example of use for the piston 1 according to the invention a double-acting hydraulic or pneumatic working cylinder 2. This consists of a cylinder tube 3 and two ends 4 and 5 closing this tube at the ends, which are provided with connections 6 for a printing medium. The cylinder ends 4 and 5 have axial bores 7 which communicate with the connections 6. The axial bore 7 in one cylinder end 4 is designed as a continuous bore. It accommodates a piston rod 8, which at the end projects from the cylinder end 4 and which, between a sliding bush 9 and a piston rod seal 10 in the axial bore 7, is mounted in the cylinder end 4. The axial bore 7 in the second cylinder end 5 is designed as a blind drilling. At both cylinder ends 4 and 5, the wall 11 of the axial bore 7 extends in the direction of the interior 12 of the working cylinder 2 at a distance from the piston rod 8. In the wall 11 there is a ring groove 13, which receives a buffer seal 14; the latter forms part of a longer device described for end position damping of the piston 1.

Kolven 1 består av två helt identiska kolvhalvor 15.The piston 1 consists of two completely identical piston halves 15.

Kolvhalvorna 15 anligger vid sin ena axiella ände ändsidigt mot varandra, varvid deras kontaktyta 16 sträcker sig tvärs mot kolvens längdriktning, dvs radiellt. Kolvhalvorna 15 är spegelsymmetriskt anordnade relativt denna kontaktyta 16. De utgör modulbyggelement, som enligt fig 1 är tillsammans dragna på en och samma kolvstàng 8 för att bilda kolven l hos en dubbelverkande arbetscylinder. Det må emellertid påpekas, att kolvhal- vorna 15 även kan användas separat som kolv (inte visat), närmare bestämt företrädesvis i enkelverkande arbetscylindrar.The piston halves 15 abut at one axial end end-to-end against each other, their contact surface 16 extending transversely to the longitudinal direction of the piston, i.e. radially. The piston halves 15 are arranged mirror-symmetrically relative to this contact surface 16. They constitute modular building elements, which according to Fig. 1 are pulled together on one and the same piston rod 8 to form the piston 1 of a double-acting working cylinder. It should be pointed out, however, that the piston halves 15 can also be used separately as a piston (not shown), more particularly preferably in single-acting working cylinders.

Vardera kolvhalvan 15 har ett inlägg 17 av metall med väsentligen cirkulärcylindrisk kontur. Inlägget 17 har en axiell, genomgående borrning 18, medelst vilken kolvhalvan 15 kan dras på en centreringstapp 19 pà kolvstàngen 8. Denna tapp bildar en axiell förlängning av kolvstàngen 8 och har mindre diameter än denna. Övergången mellan kolvstàngen 8 och tappen 19 bildas av en ringavsats 20, mot vilken inlägget 17 på den ena av de båda på tappen 19 dragna kolvhalvorna 15 kommer till ändanliggning. Ringavsatsen 20 bildar på så sätt ett anslag, vilket begränsar kolvhalvans 15 pàskjutningssträcka på tappen 19. Inläggets 17 ytterdiameter i anliggningsområdet mot ringavsatsen 20 motsvarar väsentligen den hos kolvstången 8.Each piston half 15 has a metal insert 17 with a substantially circular-cylindrical contour. The insert 17 has an axial, through-going bore 18, by means of which the piston half 15 can be pulled on a centering pin 19 on the piston rod 8. This pin forms an axial extension of the piston rod 8 and has a smaller diameter than this. The transition between the piston rod 8 and the pin 19 is formed by a ring ledge 20, against which the insert 17 on one of the two piston halves 15 pulled on the pin 19 comes to an end bearing. The ring ledge 20 thus forms a stop, which limits the abutment distance of the piston half 15 on the pin 19. The outer diameter of the insert 17 in the abutment area against the ring ledge 20 substantially corresponds to that of the piston rod 8.

Tappen 19 sträcker sig genom båda kolvhalvornas genomgående borrningar 18 och utskjuter med en gängad ände 21 axiellt ur den andra kolvhalvan 15. På denna gängade ände 21 är en cylindrisk, gängad bussning 22 skruvad, vilken från änden påverkar den andra kolv- halvans 15 inlägg 17. Den gängade bussningens 22 ytter- diameter motsvarar i anliggningsområdet den hos inläg- get 17, dvs ungefär samma diameter som kolvstàngen 8.The pin 19 extends through the continuous bores 18 of both piston halves and projects with a threaded end 21 axially out of the second piston half 15. On this threaded end 21 a cylindrical, threaded bushing 22 is screwed, which from the end acts on the insert 17 of the second piston half 15 The outer diameter of the threaded bushing 22 corresponds in the abutment area to that of the insert 17, i.e. approximately the same diameter as the piston rod 8.

Den gängade bussningens 22 bort från kolven 1 vända, fria ände är utformad för grepp med ett skruvverktyg, 10 15 20 25 30 35 457 011 5 och den kan mera speciellt vara försedd med en inner- sexkant. För montering av kolven 1 enligt uppfinningen träds kolvhalvorna 15 axiellt efter varandra på kolv- stángens 8 tapp 19, varefter den gängade bussningen 22 skruvas på och dras åt. Kolvhalvorna 15 spänns härigenom mot varandra och fixeras ovridbart och i axialriktningen oförlorbart pá kolvstàngen 8.The free end of the threaded bushing 22 away from the piston 1 is designed for grip with a screw tool, and it may more particularly be provided with an inner hexagon. For mounting the piston 1 according to the invention, the piston halves 15 are threaded axially one after the other on the pin 19 of the piston rod 8, after which the threaded bushing 22 is screwed on and tightened. The piston halves 15 are thereby clamped against each other and are fixed non-rotatably and in the axial direction intact on the piston rod 8.

Kolvhalvornas 15 inlägg 17 är inkapslade i ett hölje 23, vilket formbundet omsluter inläggen 17 på deras radiella yttersida. Höljet 23 består av plast och sprutas pà inläggen 17. För att därvid åstadkomma ett oförlorbart förband finns det på inläggen 17 en radiellt utskjutande förankringsdel 24, som exempelvis kan ha formen av en runtomgående fläns. Förankrings- delen 24 enligt fig l befinner sig i det axiella mitt- området av inlägget 17. Mellan kontaktytan 16 och förankringsdelen 24 sträcker sig inläggets 17 ytter- mantel väsentligen cirkulärcylindriskt, medan det i området på ömse sidor om förankringsdelen 24 av- smalnar svagt koniskt. Inlägget 17 är inbäddat i höljet 23 över hela sin axiella längd. Höljet 23 avslutas vid kolvhalvans 15 kontaktyta 16 i nivå med inlägget 17 av metall.The inserts 17 of the piston halves 15 are encapsulated in a housing 23, which form-fittingly encloses the inserts 17 on their radial outer side. The housing 23 consists of plastic and is sprayed on the inserts 17. In order to thereby create an inalienable connection, there is on the inserts 17 a radially projecting anchoring part 24, which may, for example, have the shape of a circumferential flange. The anchoring part 24 according to Fig. 1 is located in the axial central area of the insert 17. Between the contact surface 16 and the anchoring part 24 the outer jacket of the insert 17 extends substantially circular-cylindrical, while in the area on either side of the anchoring part 24 it tapers slightly conically. . The insert 17 is embedded in the housing 23 over its entire axial length. The housing 23 terminates at the contact surface 16 of the piston half 15 at the level of the metal insert 17.

Som framgår av fig 5 kan förankringsdelen 24 vara försedd med genombrott 25, vilka vid påsprutningen av plasten möjliggör en materialgenomträngning. Medelst dessa genombrott 25 åstadkoms ett speciellt intimt förband mellan inlägget 17 och höljet 23. Genombrotten 25 har vid den visade utföringsformen formen av långa slitsar. De är koncentriskt anordnade relativt kolv- halvans 15 centrumaxel, och de begränsas av motsva- rande cirkelbågar. Speciellt kan det finnas åtta sådana slitsar, vilka var och en har en omkretsvinkel på exempelvis ca 33°, medan det mellan dessa finns liv med en omkretsutsträckning pá ca l2°.As can be seen from Fig. 5, the anchoring part 24 can be provided with breakthroughs 25, which during the injection of the plastic enable a material penetration. By means of these breakthroughs 25, a particularly intimate connection is provided between the insert 17 and the cover 23. In the embodiment shown, the breakthroughs 25 have the shape of long slits. They are concentrically arranged relative to the center axis of the piston half, and they are bounded by corresponding circular arcs. In particular, there may be eight such slots, each of which has a circumferential angle of, for example, about 33 °, while between these there are webs with a circumferential extent of about 12 °.

Med hänvisning till fig 2-4 kan det på kolvhalvornas 15 kontaktyta 16 finns komplementära spärrorgan, medelst 10 15 20 25 30 35 457 011 6 vilka kolvhalvorna 15 kan fixeras ovridbart mot varandra.With reference to Figs. 2-4, there may be complementary locking means on the contact surface 16 of the piston halves 15, by means of which the piston halves 15 can be fixed non-rotatably against each other.

Det är lämpligt att utforma spärrorganen på det av plast gjorda höljet 23, vilket är speciellt enkelt ur tillverkningsteknisk synpunkt. Som ett exempel visas i fig 2 ett stift 26, vilket är format på höljets 23 periferi och utskjuter axiellt från kontaktytan 16. Diametralt mittför stiftet 26 (se fig 3) finns det ett komplementärt passhál 27. Vid hopmontering av två, i så motto till sin uppbyggnad helt mot var- andra svarande kolvhalvor 15 ingriper den ena kolv- halvans 15 stift 26 i den andras passhál 27, och om- vänt, varigenom en vridsäkrare anliggning åstadkoms.It is convenient to design the locking means on the housing 23 made of plastic, which is particularly simple from a manufacturing point of view. As an example, Fig. 2 shows a pin 26, which is formed on the periphery of the housing 23 and projects axially from the contact surface 16. Diametrically opposite the pin 26 (see Fig. 3) there is a complementary fitting hole 27. When assembling two, in this motto to its construction completely against each other corresponding piston halves 15, the pin 26 of one piston half 15 engages in the pass hole 27 of the other, and vice versa, whereby a more rotatable abutment is achieved.

Istället för var sitt stift 26 och var sitt passhál 27 kan det givetvis finnas fler sådana, och även andra, enligt principen not och fjäder arbetande spärranord- ningar är möjliga.Instead of each pin 26 and each pass hole 27, there can of course be more such, and also other, according to the principle tongue and groove working locking devices are possible.

För att återgå till fig 1 är kolvhalvorna 15 med respektive hölje 23 styrda på cylinderrörets 3 innermantel. Höljet 23 självt är för detta ändamål på en del av sin axiella längd utformat som styryta 28. Det finns således inga glidstyrringar och liknande specialdetaljer för kolven 1 enligt uppfinningen, vilket förenklar dess uppbyggnad avsevärt. Som styryta 28 tjänar vid den visade utföringsformen det i axíell riktning omedelbart till kontaktytan 16 sig anslutande partiet av kolvhalvan 15. Den av två kolvhalvor 15 sammansatta kolven l är därigenom styrd i sitt axiella mittomràde. Till styrytan 28 ansluter sig i axíell riktning ett omkretsspår 29 i kolvhalvan 15, i vilket spår en ringformig kolvtätning 30 är anbragt. Vid en kolv 1 för en dubbelverkande arbetscylinder 2 uppbär företrädesvis båda kolvhalvorna 15 var sin kolvtätning 30. Kolvtätningarna 30 är vid den visade utföringsfor- men i tvärsektion C-formiga dubbelläppändtätningar, vilka är vända bort från varandra med sin C-formiga öppning och är riktade bort från kontaktytan 16. En i axíell riktning längre tätläpp av kolvtätningarna 10 15 20 25 30 35 457 011 7 30 anligger mot omkretsspårets 29 botten, medan en i axiell riktning kortare tätläpp arbetar mot cylinder- röret 3.To return to Fig. 1, the piston halves 15 with the respective housing 23 are guided on the inner jacket of the cylinder tube 3. The housing 23 itself is for this purpose on a part of its axial length designed as guide surface 28. There are thus no sliding guide rings and similar special details for the piston 1 according to the invention, which simplifies its construction considerably. The guide surface 28 in the embodiment shown serves the portion of the piston half 15 which adjoins the contact surface 16 immediately in the axial direction. The piston 1 composed of two piston halves 15 is thereby guided in its axial central region. A circumferential groove 29 in the piston half 15 adjoins the guide surface 28 in the axial direction, in which groove an annular piston seal 30 is arranged. In a piston 1 for a double-acting working cylinder 2, preferably both piston halves 15 each carry their own piston seal 30. The piston seals 30 are in the embodiment shown in cross section C-shaped double lip end seals, which are turned away from each other with their C-shaped opening and are directed away from the contact surface 16. An axially longer sealing lip of the piston seals 10 15 20 25 30 35 457 011 7 30 abuts against the bottom of the circumferential groove 29, while a shorter sealing lip in the axial direction acts against the cylinder tube 3.

Omkretsspàren 29 för kolvtätningarna 30 befinner sig i respektive höljes 23 axiella mittomràde, dvs att de befinner sig radiellt mittför inläggens 17 förankringsdel 24. Som redan nämnts bildar höljets 23 mantelparti mellan omkretsspáret 29 och kontaktytan 16 en styryta 28, med vilken kolven 1 glider mot cylin- derröret 3. Däremot är höljets 23 ytterdiameter i det bort fràn kontaktytan 16 vända området 31 minskad på ömse sidor om omkretsspàret 29. Höljet 23 har här ingen styrfunktion utan tjänar uteslutande till fixe- ring av kolvtätningen 30.The circumferential grooves 29 for the piston seals 30 are located in the axial center area of the respective housing 23, i.e. they are located radially in front of the anchoring part 24 of the inserts 17. As already mentioned, the jacket portion of the housing 23 forms between the circumferential groove 29 and the contact surface 16. on the other hand, the outer diameter of the housing 23 in the area 31 facing away from the contact surface 16 is reduced on either side of the circumferential groove 29. The housing 23 has no control function here but serves exclusively to fix the piston seal 30.

Kolven l enligt fig 1 är försedd med en givarring 32, som tjänar till elektromagnetisk positions- och/eller hastighets- och/eller accelerationsmätning. Motsvarande data på kolvrörelsen kan exempelvis upptas magnetiskt eller induktivt. Givarringen 32 är inspänd i omrâdet för kontaktytorna 16 mellan kolvhalvorna 15. Kolvhal- vorna 15 har för detta ändamål på kontaktytorna 16 var sitt ringspàr 33 koncentriskt med kolvaxeln, vilket ringspår har till uppgift att uppta en halvsida av givarringen 32. Ringspáren 33 har vid den visade utfö- ringsformen rätvinkligt tvärsnitt. De motsvarar var- andra till profil och diameter, och de befinner sig spegelsymmetriskt mittför varandra på sådant sätt, att en genomgående ringöppning för upptagning av givar- ringen 32 ástadkoms.The piston 1 according to Fig. 1 is provided with a sensor ring 32, which serves for electromagnetic position and / or speed and / or acceleration measurement. Corresponding data on the piston movement can, for example, be recorded magnetically or inductively. The sensor ring 32 is clamped in the area of the contact surfaces 16 between the piston halves 15. For this purpose, the piston halves 15 each have a ring groove 33 concentric with the piston shaft, which ring groove has the function of occupying one half side of the sensor ring 32. The ring groove 33 has showed the embodiment rectangular cross-section. They correspond to each other in profile and diameter, and they are mirror-symmetrically opposite each other in such a way that a continuous ring opening for receiving the sensor ring 32 is provided.

För att säkerställa en rörelse hos kolven 1 med liten friktion kan det för permanentsmörjning i områ- det för styrytan 28 finnas för upptagning av ett smörj- medel lämpliga, periferiella urtag 34 - s k fettfickor -.In order to ensure a movement of the piston 1 with low friction, there may be peripheral recesses 34 - so-called grease pockets - for permanent lubrication in the area of the guide surface 28, for receiving a lubricant.

I fig 2-4 visas ett till sin uppbyggnad speciellt enkelt arrangemang, vid vilket urtagen 34 är öppna mot kolvhalvans 15 kontaktyta 16. Urtagen 34 har for- men av cirkelsektorformiga urskärningar mellan det 10 15 20 25 30 35 457 011 8 givarringen upptagande ringspàret 33 och höljets 23 yttermantel. Urskärningarnas axiella djup är därvid mindre än ringspárens 33 djup. Urskärningarna är så fördelade över kolvhalvornas 15 omkrets, att de i ihopbyggt tillstànd befinner sig mittför varandra och i tvärsnitt bildar fördubblade smörjöppningar.Figs. 2-4 show a particularly simple arrangement for its construction, in which the recesses 34 are open against the contact surface 16 of the piston half 15. The recesses 34 are in the form of circular sector-shaped cut-outs between the ring groove 33 receiving the transducer ring. and the outer shell of the housing 23. The axial depth of the cut-outs is then less than the depth of the ring groove 33. The cut-outs are so distributed over the circumference of the piston halves that in the assembled state they are opposite each other and in cross-section form double butter openings.

Man kan exempelvis ha åtta urtag 34, vilka vart och ett bildar en omkretsvinkel på exempelvis l5° och vilka är skilda från varandra medelst däremellan be- fintliga, över ca 30° sig sträckande liv.One can, for example, have eight recesses 34, each of which forms a circumferential angle of, for example, 15 ° and which are separated from each other by means of existing webs extending therebetween, extending over about 30 °.

Om man har en elektromagnetisk indikering på kolvläget upptas ringspåret 33 av en givarring 32 och finns det smörjmedel endast i de periferiella urtagen 34. Krävs däremot ingen givarring 32 kan dess- utom ringspàret 33 fyllas med smörjmedel, som efter hand tränger ut via urtagen 34. Detta är en väsentlig fördel med smörjmedelurtag 34, som kommunicerar med ringspåret 33.If there is an electromagnetic indication of the piston position, the ring groove 33 is occupied by a sensor ring 32 and there is lubricant only in the peripheral recesses 34. However, if no sensor ring 32 is required, the ring groove 33 can also be filled with lubricant which gradually penetrates through the recesses 34. This is a significant advantage of lubricant recesses 34, which communicate with the ring groove 33.

För att återgå till fig l är de mot varandra spända kolvhalvorna 15 avtätade mot varandra vid sina kontaktytor 16. Avtätningen sker lämpligen i området för inlägget 17 av metall, vilket befinner sig radiellt innerst och kan bearbetas på enkelt sätt för att åstad- komma en högvärdig tätyta. Som tätningsmedel är en tätring 35 lagd kring kolvstångens 8 tapp 19. Kolvhal- vornas 15 tappen 19 upptagande, genomgående borrning 18 är utvidgad i området för kontaktytan 16, så att det på vardera kolvhalvan 15 finns ett halvspâr 36 för upptagning av tätringen 35. Vid hopspänningen av kolvhalvorna 15 komprimeras tätringen 35, varige- nom en avtätning mot kolvstången 8 sker.To return to Fig. 1, the clamped piston halves 15 are sealed to each other at their contact surfaces 16. The sealing suitably takes place in the area of the insert 17 of metal, which is located radially inwards and can be machined in a simple manner to achieve a high quality sealing surface. As a sealing means, a sealing ring 35 is laid around the pin 19 of the piston rod 8. The receiving 19 through the pin 19 of the piston halves 15 is extended in the area of the contact surface 16, so that on each piston half 15 there is a half groove 36 for receiving the sealing ring 35. the clamping of the piston halves 15 compresses the sealing ring 35, whereby a sealing against the piston rod 8 takes place.

Kolvhalvorna 15 är försedda med bufferthylsor 37, som tjänar till ändlägesdämpning av kolven l.The piston halves 15 are provided with buffer sleeves 37, which serve for end position damping of the piston 1.

Bufferthylsorna 37 är pâformade i ett stycke på det av plast gjorda höljet 23. De sträcker sig på den bort från kontaktytorna 16 vända sidorna av kolvhalvor- na 15 axiellt utanför inläggen 17. Deras innerdiameter 10 15 20 25 30 35 457 011 9 motsvarar kolvstángens 8 ytterdiameter, så att de kan uppta ett parti av kolvstângen 8 respektive den gängade bussningen 22 i sig. Bufferthylsorna 37 på kolven 1 inskjuter i de axiella borrningarna 7 i cylin- dergavlarna 4 och 5. De axiella borrningarna 7 bildar i sitt mot arbetscylindern 2 inre 12 vända omrâde ett ringutrymme kring kolvstângen 8, i vilket buffert- hylsorna 37 passar. Såsom redan nämnts är en buffert- tätning 14 anbragt på periferin av detta utrymme i ett ringspår 13. Vid inskjutning av bufferthylsan 37 i ringutrymmet anlägger sig bufferttätningen 14 tätande kring bufferthylsans 37 mantel, varvid instyr- ningsrörelsen underlättas genom en konisk avfasning 38 vid bufferthylsans 37 fria ände.The buffer sleeves 37 are integrally formed on the plastic housing 23. They extend on the sides of the piston halves 15 facing away from the contact surfaces 16 axially outside the inserts 17. Their inner diameter 10 corresponds to the piston rod 8 outer diameter, so that they can accommodate a portion of the piston rod 8 and the threaded bushing 22, respectively. The buffer sleeves 37 on the piston 1 project into the axial bores 7 in the cylinder ends 4 and 5. The axial bores 7 form in their area 12 facing the inner cylinder 2 an annular space around the piston rod 8, in which the buffer sleeves 37 fit. As already mentioned, a buffer seal 14 is arranged on the periphery of this space in an annular groove 13. When inserting the buffer sleeve 37 into the annulus, the buffer seal 14 abuts around the jacket of the buffer sleeve 37, the steering movement being facilitated by a conical chamfer 37 at the buffer sleeve 38. free end.

Kolven 1 visas i fig 1 vid slutet av sitt slag i den vänstra cylindergaveln 5. Kolvslaget anslagsbe- gränsas därigenom, att en radiell ändyta 39 pá höljet 23 träffar cylindergavelns 5 ändyta. För att åstadkomma ett returslag av kolven l tillför man ett tryckmedium till anslutningen 6 i den vänstra cylindergaveln 5, medan anslutningen 6 i den högra cylindergaveln 4 tryckavlastas. Under returrörelsen av kolven l kan det i arbetscylinderns 2 inre 12 befintliga mediet först strömma bort via den axiella borrningens 7 fulla tvärsnitt. Denna strömningsväg spärras, när bufferthyl- san 37 kommer in i den axiella borrningen 7 och kommer till anliggning mot bufferttätningen 14. Härigenom kan en tryckkudde byggas upp framför cylindergaveln 4, vilken tryckkudde dämpar kolvrörelsen strax före fram- komsten till sitt ändläge. Bufferttätningen 14 är en speciell tätning med tre läppar. Den öppnar via ring- spåret 13 en strypt strömningsväg, genom vilken tryck- kudden byggs upp. Tryckkuddens möjliga mottryck begrän- sas härigenom, och kolven 1 när sitt anslagsläge mot cylindergaveln 4.The piston 1 is shown in Fig. 1 at the end of its stroke in the left cylinder end 5. The piston stroke is limited in abutment by a radial end surface 39 on the housing 23 hitting the end surface of the cylinder end 5. To achieve a return stroke of the piston 1, a pressure medium is supplied to the connection 6 in the left cylinder end 5, while the connection 6 in the right cylinder end 4 is depressurized. During the return movement of the piston 1, the medium present in the inner 12 of the working cylinder 2 can first flow away via the full cross section of the axial bore 7. This flow path is blocked when the buffer sleeve 37 enters the axial bore 7 and comes into abutment against the buffer seal 14. This allows a pressure cushion to be built up in front of the cylinder end 4, which pressure cushion dampens the piston movement just before reaching its end position. The buffer seal 14 is a special seal with three lips. It opens via the ring groove 13 a restricted flow path, through which the pressure pad is built up. The possible back pressure of the pressure pad is thereby limited, and the piston 1 reaches its abutment position against the cylinder head 4.

Uppfinningen är inte begränsad till en av två kolvhalvor 15 uppbyggd kolv 1. Det finns dessutom 457 011' 10 möjlighet att använda kolvhalvan 15 separat som kolv, speciellt vid en enkelverkande arbetscylinder.The invention is not limited to a piston 1 built up of two piston halves 15. In addition, it is possible to use the piston half 15 separately as a piston, especially in a single-acting working cylinder.

Claims

10 15 20 25 30 457 011 l 1 PATENT REQUIREMENTS

1. A piston for a working cylinder, in particular for a pneumatic cylinder, consisting of two substantially identical piston halves (15), each of which in turn consists of rigid support elements (17) connected to a piston rod (8) and associated sliding bodies (23) of plastic, each support element (17) having in its axial central region a radially projecting anchoring flange (24) for the sliding body (23) of plastic fixedly connected thereto, which in the region of the interface (16) between the piston halves (15) have a cylindrical guide surface (28) in abutment against the working cylinder, characterized in that the support elements form sleeve bodies (17), the facing and abutting end surfaces of which define the interface (16) between the piston halves (15), and that the sliding bodies (23) of plastic within the interface form corresponding ring grooves (33) for a ring opening belonging to both piston halves, in which a sensor ring (32) is accommodated.

A piston according to claim 1, that on the interface (16), in particular on the sliding bodies (23) of plastic, complementary locking means are formed, by means of which the piston halves (15) are non-rotatably fixed to each other. k ä n n e t e c k - k ä n n e t e c k n a d av

Piston according to Claim 1 or 2, in that the piston halves (15) are sealed to one another at their interface (16), in particular in the region of the sleeve bodies (17).

Piston according to one of the preceding claims, in which the sleeve bodies (17) have an axial, through-going bore (18), characterized in that the sleeve bodies at the interface (16) have an extension (36) for receiving a sealing ring. (35).