Claims (1)
Изобретение относится к металлургии, в частности к способам термообработки изделий энергетического машиностроения, и может быть использовано на атомных электростанциях для термообработки перфорированной поверхности коллекторов парогенератора. Изобретение обеспечивает равномерный нагрев стенок полых изделий, преимущественно с перфорированной поверхностью. Это достигается тем, что в способе нагрева крупногабаритных полых изделий, преимущественно с перфорированной боковой поверхностью, включающем организацию тепловой изоляции на наружной поверхности и подачу горячего теплоносителя в его полость, дополнительно подвергают радиационному нагреву внутреннюю перфорированную поверхность изделия, а подачу горячего теплоносителя в полость изделия производят созданием тяги через боковую перфорированную поверхность, при этом организацию тепловой изоляции на наружной поверхности производят путем подачи горячего теплоносителя на эту поверхность. При этом в полость изделия и на наружную его поверхность в качестве теплоносителя подают воздух. Создание тяги через боковую перфорированную поверхность производят установкой эжектора в соседнем, ненагреваемом сосуде.The invention relates to metallurgy, in particular to methods of heat treatment of power engineering products, and can be used in nuclear power plants for heat treatment of the perforated surface of the collectors of a steam generator. The invention provides uniform heating of the walls of the hollow products, mainly with a perforated surface. This is achieved by the fact that in the method of heating large hollow products, mainly with a perforated side surface, including arranging thermal insulation on the outer surface and supplying hot coolant to its cavity, the internal perforated surface of the product is additionally subjected to radiation heating, and the hot coolant is supplied to the product cavity the creation of traction through the lateral perforated surface, while organizing thermal insulation on the outer surface produce PU thereby supplying hot coolant to this surface. At the same time, air is supplied to the cavity of the product and to its outer surface as a heat carrier. The creation of traction through the lateral perforated surface is carried out by installing an ejector in an adjacent, unheated vessel.