RU8725U1 - Ворота подъемные защитные - Google Patents

Abstract

Ворота подъемные защитные, состоящие из рамы с консолями, полотна ворот с направляющими роликами и противовеса, отличающиеся тем, что включают вал, на котором установлены диски, между которыми отдельно друг от друга и с противоположными направлениями намотки тросов подвешены полотно ворот и противовес, при этом зазор между дисками равен диаметру троса, а полотно выполнено из отдельных панелей, подвижно соединенных между собой.

Description

Ворота подъемные защитные

Полезнэл модель относится к средствагл защиты от проникновеШШ в помещения и на охраняемые территории и мо}ает быть использована, например, дрш гаражей.

Известны ворота подъемно-сюхаднне, принятые за прототип (патент РФ J& 2075588, 6 IvEK Е06В 11/02). Ворота включ,а1от pai. состояшую из стоек, консолей и зэ -срегшенной на консолях траверсы, двух шарнирно-соединенных створок, верхняя из которых шарнирно захсреплена на траверсе и выполнена меньшей высоты, чем нжшяя, направляющих роликов, закрепленнш : на нишей створке с ВОВМОЕностью перемещения по стойкшл и уравновешивающую систему с противовесом.

Недостатками такой констру щии являются:

- наличие мертвой зоны внутри закрываемого помещения, необходимой для перемещения схиЕадываемых створок,

-невозможность обеспечения плотного прилегания створок в закрытом положении, т.е. невозможность обеспечения пыле-, влаго- и холодозащищенности помещения.

Заявленная полезная модель решает задачу иcкJПoчeния ме;ртвой зоны внутри помещения при сохранешш небольшого усил1ш, необходшлого для открывания и закрывашш ворот.

Технический результат также состоит -в исключенш мертвой зоны внутри закрываемого помещешш при сохранении небольшого усилия, необходжлого для открывашш и закрывания ворот. Кроме того, достигается изоляция помещения от внешних воздействии.

Техническш результат достигается следующем образом. Полотно ворот выполнено из отдельны : панелей небольшой ширины.

6 1ЖЖ в 06 11/02, Е 05F 1/02

подвиз сно соединенных мевжу собой, наприглер, о помощью шарниров. К боковьм торп,а1Л панелей прикреплены направляющее ролики так, чтобы они могли перемещаться в налравляющ1к боковых стоек раглы. Ворота тэлже вютючают paiviy с консолягж и свободно вращающшся вал, на котором установлены ДДСРШ. Зазор мещу двумя дисками равен диаметру троса, и между этжш дискаг, отдельно Д1)уг от )уга, подтзешены на тросах полотно и противовес, при этом ..направления намотки троса полотна и троса противовеса являются противополо;шшли. Тахсшл образом, на валу установлены один или два двухручьевьк блока, в которых трос от полотна закреплен в одном ручве, а трос от противовеса - в даутом. При подвешиванш противовеса с одной стороны вала ворота вюпочают один дв осручьевой блок, а при подвешивании противовесов с калсдои стороны вала - два дв аручьевых блока. Выполнение полотна ворот из отдельных панелей небольшой ширины позволяет, за счет перемещения их в плоскости, раглы, исюпочить мертвую зону внутри помещения и обеспечить плотное пр /и1егание полотна к ршле в закрытом поло;лении ворот. Свободно вращающийся вал с дискагуж на его концах, полотно ворот и противовес, подвешенные на вану в зазоре дискам,, и с противополохшшш направлешшми намотки тросов составляют са лоуравновешенную систему в любом положении ворот. Крутящш момент, создаваемый весом полотна направлен в сторону, противополошую моменту, создаваемоглу п зотивовесом, а так как зазор медпу двумя диска1у1и равен диаглетру троса, то при вращешш вала витки троса нахсладьюаются друг на друга, и в любом положении ворот, за счет изменения диавлетров ншлотки тросов, сохраняется равновесие и для перемещешш полотна требуется только небольшое усилие для преодолери/ш cioJi треьп/ш перемещающюсоя частей. Дишлетр троса определяется из условж равенства моментов систегуш в двух крш-шшс положениях полотнв. полностью опущенном и полностью поднятом, когда полотно находится на консолях.

На фиг. I изображены ворота в закрытом положении (вид сзади); на фиг. 2 - ворота в закрытом положении (вид сбоку); на фиг. 3 - схема подвески положна и противовеса (вид сзади); на фиг. 4 - схема подвески полотна и противовеса (вид сбоку),где I - paivia, 2 - консоли с направляющми, 3 - полотно ворот, 4 - панель полотна ворот, 5- вал, 6 - стойка с направляющей, 7 - диски, 8 - противовес, 9 - трос, 10 - ролики, II - ручка.

Ворота состоят из I с консолями 2, полотна 3, выполненного из панелей 4 с направляю-шдши роликшш 10, вала 5, на котором установлены диски 7, мегду которыгли подвешены на тросах 9 полотно 3 и противовес 8. Тросы 8 закреплены на валу 5 мейду дисками 7, с разных его сторон так, что направления их намотки являются противополокньшж.

Ворота открываются след /ющтш обгчазогл. За ручку II, расположенную снизу , полотно 3 поднимают вверх по направляюидам боковых стоек раг.ш и консолей в подпотолочное пространство. Щзи этом, изменяющихся момент полотна 3 компеноируется противопололсным моментом, создаваемыг л противовесом 8 и полотно 3, с помоЕ1ЬЮ роликов 10 перемещается по рахле I на консоли 2.

Claims (1)

1. Ворота подъемные защитные, состоящие из рамы с консолями, полотна ворот с направляющими роликами и противовеса, отличающиеся тем, что включают вал, на котором установлены диски, между которыми отдельно друг от друга и с противоположными направлениями намотки тросов подвешены полотно ворот и противовес, при этом зазор между дисками равен диаметру троса, а полотно выполнено из отдельных панелей, подвижно соединенных между собой.