RU69527U1

RU69527U1 - PREFABRICATED COVERAGE OF ROADS AND TAKEOFF AND PLANES BY SANDWICH-DRAINAGE STRUCTURES

Info

Publication number: RU69527U1
Application number: RU2007132584/22U
Authority: RU
Inventors: Борис Александрович Булахтин
Original assignee: Борис Александрович Булахтин
Priority date: 2007-08-29
Filing date: 2007-08-29
Publication date: 2007-12-27

Abstract

Полезная модель относится к области строительства и строительных материалов, в частности к конструкции сборных покрытий автомобильных дорог и взлетно-посадочных полос. Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение безопасности эксплуатации автомобильного и воздушного транспорта путем интенсификации отекания атмосферных осадков с поверхности сборных покрытий с целью ускорения их просыхания и предотвращения гололеда. Сущность полезной модели заключается в том, что сборное покрытие выкладывается прямоугольными плитами в два слоя, при этом одна сторона каждой плиты имеет рельеф из углублений в виде пересекающихся под углом 90° рядов желобов и монтируются они парно, одна над другой так, что при их сочленении рельефными сторонами образуются подслойные дренажные каналы, сквозные по всему двуслойному покрытию, сообщенные с рабочей поверхностью сеткой дренажных отверстий в верхних плитах.The utility model relates to the field of construction and building materials, in particular to the construction of prefabricated coatings for roads and runways. The technical task of the proposed utility model is to increase the safety of operation of automobile and air transport by intensifying the swelling of atmospheric precipitation from the surface of prefabricated coatings in order to accelerate their drying and prevent icing. The essence of the utility model is that the prefabricated coating is laid out in rectangular plates in two layers, while one side of each plate has a relief of recesses in the form of rows of gutters intersecting at an angle of 90 ° and they are mounted in pairs, one above the other so that when they are jointed the relief sides form sublayer drainage channels through the entire two-layer coating, connected to the working surface by a network of drainage holes in the upper plates.

Description

Полезная модель относится к области строительства и строительных материалов.The utility model relates to the field of construction and building materials.

Известны сборные покрытия автомобильных дорог и взлетно-посадочных полос, выложенные в один слой прямоугольными плитами сплошного сечения, изготовленными преимущественно из твердеющих строительных материалов (цементобетонные, асфальтобетонные и др. смеси).Known prefabricated coatings for roads and runways, laid out in a single layer of rectangular slabs of solid cross section, made mainly of hardening building materials (cement concrete, asphalt concrete, and other mixtures).

В качестве литературного источника для оценки технического уровня полезной модели предлагается книга «Сборные покрытия автомобильных дорог» под общей редакцией проф. В.И.Могилевича, М.: Высшая школа, 1972.As a literary source for assessing the technical level of a utility model, the book "Prefabricated road surfaces" is proposed under the general editorship of prof. V.I. Mogilevich, Moscow: Higher School, 1972.

Недостатком этих известных покрытий является медленное стекание атмосферных осадков и, соответственно, просыхание поверхности покрытия. На автодорогах - медленное стекание по скатам поперечного профиля к трапам городской ливневой канализации, или к подкюветным дренажам на загородных магистралях, а на взлетно-посадочных полосах имеет место длительное стояние влаги (то же и на автодорогах, по мере образования неровностей от износа поверхности покрытия при эксплуатации). Отсюда - мокрое скольжение, а при последующем похолодании ниже 0°С - гололед.The disadvantage of these known coatings is the slow runoff of atmospheric precipitation and, accordingly, the drying of the surface of the coating. On roads - slow runoff along slopes of the transverse profile to the gangways of urban storm sewers, or to sub-drainage drains on suburban highways, and on the runways there is a long standing moisture (the same on roads, as unevenness occurs due to wear of the coating surface operation). Hence, wet glide, and with subsequent cooling below 0 ° C - ice.

Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение безопасности эксплуатации автомобильного и воздушного транспорта.The technical task of the proposed utility model is to increase the safety of operation of automobile and air transport.

Сущность полезной модели состоит в том, что сборное покрытие выкладывается прямоугольными плитами в два слоя, при этом одна сторона каждой плиты имеет рельеф из углублений в виде пересекающихся под углом 90° рядов желобов и монтируются они парно, одна над другой так, что при их сочленении рельефными сторонами образуются дренажные подслойные каналы, сквозные по всему двуслойному покрытию, сообщенные с рабочей поверхностью покрытия сеткой дренажных отверстий в верхних плитах.The essence of the utility model is that the prefabricated coating is laid out in rectangular plates in two layers, while one side of each plate has a relief of recesses in the form of rows of gutters intersecting at an angle of 90 ° and they are mounted in pairs, one above the other so that when they are jointed the relief sides form drainage sublayer channels through the entire two-layer coating, connected to the working surface of the coating by a network of drainage holes in the upper plates.

Заявляемая совокупность существенных признаков позволяет получить следующий технический результат: атмосферные осадки ускоренно стекают с покрытия через дренажные отверстия в верхних плитах в подслойные каналы, сообщенные с городской ливневой канализацией, либо с подкюветными дренажами на загородных магистралях, что ускорит подсыхание рабочей поверхности и предотвратит образование гололеда.The claimed combination of essential features allows to obtain the following technical result: precipitation accelerates from the coating through the drainage holes in the upper plates into the sublayer channels connected to the city storm sewers, or with sub-drainage drains on suburban highways, which will speed up the drying of the working surface and prevent the formation of ice.

На фиг.1 представлен фрагмент покрытия из парно смонтированных нижней 1 и верхней 2 плит, на фиг.2 - вид сверху на нижнюю плиту 1. Верхняя плита 2 отличается от нижней только наличием дренажных отверстий 3 и, возможно, толщиной из соображений несущей способности.Figure 1 shows a fragment of the coating of paired mounted lower 1 and upper 2 plates, figure 2 is a top view of the lower plate 1. The upper plate 2 differs from the bottom only by the presence of drainage holes 3 and, possibly, thickness for reasons of bearing capacity.

Принцип функционирования заявляемой полезной модели очевиден из вышеизложенного и фиг.1, 2.The principle of operation of the claimed utility model is obvious from the foregoing and figure 1, 2.

Claims

Prefabricated pavement of roads and runways, lined with rectangular plates, characterized in that it is laid out in two layers of plates, while one side of each plate has a relief of recesses in the form of rows of gutters intersecting at an angle of 90 ° and the plates are mounted in pairs, one on the other, so that when articulated by their relief sides, drainage sublayer channels are formed, through the entire two-layer coating, in communication with the working surface of the coating by a grid of drainage holes in the upper plates.