RU60885U1 - Накатной блок снятия фасок и заусенцев - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к металлообработке и может быть использована для снятия фасок и заусенцев на острых кромках торцев косозубых цилиндрических зубчатых колес. Решаемая задача: расширение технологических возможностей накатного блока для обработки фасок и снятия заусенцев на наклонных торцах косозубых цилиндрических зубчатых колес. Накатной блок содержит синхронизатор 1, выполненный в виде цилиндрического зубчатого колеса с шириной венца меньшей ширины венца обрабатываемого колеса. На цилиндрических поверхностях 2 синхронизатора установлен, по крайней мере, один накатник 3, закрепленный на синхронизаторе при помощи деталей крепления 4. Накатник 3 выполнен в виде косозубого колеса с углом наклона винтовой линии зубьев, равным углу фаски на торце, его зубья содержат активную 5 и неактивную 6 боковые стороны. Рабочий торец 7 накатника выполнен наклонным, с углом наклона, равным углу наклона торца обрабатываемой детали. На неактивной боковой стороне 6 зуба накатника выполнен срез 8 под углом, равным углу наклона торца накатника. Торцовый модуль накатника равен торцовому модулю обрабатываемого колеса, а его торцовый угол профиля определяют в зависимости от диаметров делительной окружности поверхности фаски и основной окружности поверхности фаски. 4 илл.

Description

Полезная модель относится к металлообработке и может быть использована для снятия фасок и заусенцев на острых кромках торцев косозубых цилиндрических зубчатых колес.

Известна конструкция накатного блока для снятия фасок и заусенцев на торцах зубьев цилиндрических зубчатых колес, содержащая синхронизатор, выполненный в виде цилиндрического зубчатого колеса, ширина венца которого выполняется меньшей ширины венца обрабатываемого колеса, с размещенным на нем и закрепленным при помощи деталей крепления, по крайней мере, одним накатником, выполненным в виде косозубого колеса с углом наклона винтовой линии зубьев равным углу фаски на торце, зубья которого содержат активную и неактивную боковые стороны, причем торцовые модуль и угол профиля накатника равны соответственно торцовым модулю и углу профиля обрабатываемого колеса (патент US №6050755, МПК B 23 F 19/00, опубл. 18.04.2000).

Недостатком данной конструкции накатного блока являются его узкие технологические возможности, ограничивающие его применение обработкой фасок на торцах перпендикулярных оси заготовки и не позволяющие применять его для обработки фасок на наклонных торцах.

Технической задачей, на решение которой направлена полезная модель является расширение технологических возможностей накатного блока для обработки фасок на наклонных торцах зубчатых колес.

Указанная задача решается тем, что в известном накатном блоке для снятия фасок и заусенцев содержащем, по крайней мере, один накатник, торцовый угол профиля которого определяется зависимостью:

где D_ф - диаметр делительной окружности поверхности фаски;

D_ф=m_tz;

m_t - торцовый модуль обрабатываемого колеса;

z - число зубьев обрабатываемого колеса;

D_bф - диаметр основной окружности поверхности фаски, определяется решением следующего уравнения:

D_a - диаметр вершин зубьев обрабатываемого колеса;

D_f - диаметр впадин зубьев обрабатываемого колеса;

φ_ф - угол разворота точек фаски;

θ - угол между точками на вершине и впадине теоретического торцового профиля обрабатываемого колеса.

Кроме этого, рабочий торец накатника, выполняют под углом равным углу наклона торца обрабатываемой детали, а на неактивной боковой стороне зуба накатника под тем же углом выполняют срез.

Выполнение в накатном блоке накатника с углом профиля, определяемым из указанной выше зависимости, позволит обеспечить на его боковой стороне поверхность, сопрягающуюся с кромкой на торце зуба детали. Выполнение торца накатника под углом равным углу наклона торца обрабатываемой детали в сочетании с выполнением на неактивной боковой стороне зуба накатника среза под тем же углом позволит исключить из работы неактивную сторону зуба накатника. В совокупности заявляемые признаки позволяют обрабатывать фаски на наклонных торцах зубчатых колес, что в итоге расширяет технологические возможности накатного блока.

Заявителю не известны накатные блоки с указанной совокупностью существенных признаков и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условию «новизна».

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где:

фиг.1 - накатной блок для снятия фасок и заусенцев (общий вид);

фиг.2 - обрабатываемая деталь;

фиг.3 - накатник для обработки фаски на наклонном торце;

фиг.4 - расчетная схема для определения торцового угла профиля накатника.

Накатной блок содержит синхронизатор 1, выполненный в виде цилиндрического зубчатого колеса с шириной венца меньшей ширины венца обрабатываемого колеса. На цилиндрических поверхностях 2 синхронизатора установлен, по крайней мере, один накатник 3, закрепленный на синхронизаторе 1 при помощи деталей крепления 4. Накатник 3 выполнен в виде косозубого колеса с углом наклона винтовой линии зубьев равным углу фаски на торце. Зубья накатника содержат активную 5 и неактивную 6 боковые стороны. Рабочий торец 7 накатника выполнен наклонным, с углом наклона равным углу наклона торца обрабатываемой детали. На неактивной боковой стороне 6 зуба накатника выполнен срез 8 под углом равным углу наклона торца накатника.

Торцовый модуль накатника равен торцовому модулю обрабатываемого колеса, а его торцовый угол профиля определяется следующей зависимостью:

где D_ф - диаметр делительной окружности поверхности фаски;

D_ф=m_tz;

m_t - торцовый модуль обрабатываемого колеса;

z - число зубьев обрабатываемого колеса;

D_bф - диаметр основной окружности поверхности фаски, определяется решением следующего уравнения:

D_a - диаметр вершин зубьев обрабатываемого колеса;

D_f - диаметр впадин зубьев обрабатываемого колеса;

φ_ф - угол разворота точек фаски;

θ - угол между точками на вершине и впадине теоретического торцового профиля обрабатываемого колеса.

Процесс работы накатного блока для снятия фасок выглядит следующим образом. Накатной блок крепят на оправке, установленной в шпинделе станка. Заготовку закрепляют на оправке, либо в центрах, с возможностью свободного вращения. После этого, накатной блок и заготовку вводят в зацепление и включают главное движение и движение подачи. Главным движением является вращение шпинделя с накатным блоком, а движением подачи - относительное перемещение заготовки и накатного блока в радиальном направлении. Вращение от синхронизатора накатного блока приведет во вращение заготовку. При постепенно уменьшающемся межосевом расстоянии активные боковые стороны 5 накатников 3 начнут деформировать материал на острых кромках зубьев заготовки и выдавливать материал на ее торец. Выдавленный на торец материал снимают при помощи резцов, одновременно с процессом накатки фасок. При этом образуются фаски, поверхности которых являются винтовыми эвольвентными поверхностями, сопрягающимися с боковыми поверхностями накатников.

Claims (1)

1. Накатной блок для снятия фасок и заусенцев, содержащий синхронизатор, выполненный в виде цилиндрического зубчатого колеса, имеющего ширину венца меньше ширины венца обрабатываемого колеса, с размещенным на нем и закрепленным при помощи деталей крепления, по крайней мере, одним накатником, выполненным в виде косозубого колеса с углом наклона винтовой линии зубьев, равным углу фаски на торце, зубья которого содержат активную и неактивную боковые стороны, причем торцовый модуль накатника равен торцовому модулю обрабатываемого колеса, отличающийся тем, что торцовый угол профиля накатника определяют зависимостью

   

   где D_ф - диаметр делительной окружности поверхности фаски, который определяют по формуле

   D_ф=m_tz;

   m_t - торцовый модуль обрабатываемого колеса;

   z - число зубьев обрабатываемого колеса;

   D_bф - диаметр основной окружности поверхности фаски, определяемый решением следующего уравнения:

   

   D_a - диаметр вершин зубьев обрабатываемого колеса;

   D_f - диаметр впадин зубьев обрабатываемого колеса;

   φ_ф - угол разворота точек фаски;

   θ - угол между точками на вершине и впадине теоретического торцового профиля обрабатываемого колеса, при этом рабочий торец накатника выполнен под углом, равным углу наклона торца обрабатываемой детали, а на неактивной боковой стороне зуба накатника под тем же углом выполнен срез.

   6105