RU44132U1 - Складной малогабаритный гараж - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к временным складным укрытиям различного назначения, а более конкретно к складным малогабаритным гаражам для хранения различных транспортных средств, в т.ч. велосипедов, мотоциклов, прицепов, преимущественно автомобилей. Складной малогабаритный гараж, преимущественно для автомобилей, содержащий каркас из П-образных профильных элементов, два узла соединения, установленные по концам П-образных профильных элементов, и гибкий тент, снабжен первыми и вторыми дополнительными узлами соединения, двумя штангами и основанием, на котором в собранном положении закреплены узлы соединения, расположенные в центральной части основания, по меньшей мере один из П-образных профильных элементов выполнен поворотным относительно узлов соединения в сторону одной из крайних частей основания, а один из П-образных профильных элементов неподвижно закреплен на узлах соединения, первые дополнительные узлы соединения установлены на основании в его противоположной крайней части и закреплены неподвижно по меньшей мере с концами одного из П-образных профильных элементов, а вторые дополнительные узлы соединения неподвижно закреплены на неподвижном П-образном профильном элементе, основании и противоположных концах штанг, при этом гибкий тент соединен по меньшей мере с одним П-образным профильным элементом, поворотным относительно узлов соединения и противоположной ему крайней частью основания. 6 з.п. ф-лы. 7 ил.

Description

Полезная модель относится к временным складным укрытиям различного назначения, а более конкретно к складным малогабаритным гаражам для хранения различных транспортных средств, в т.ч. велосипедов, мотоциклов, прицепов, преимущественно автомобилей.

Известен автомобильный складной стояночный тент, содержащий прикрепляемый к автомобилю каркас и тканевое покрытие (RU 2126878 С1, МПК Е 04 Н 15/06, опубл. 27.02.1999).

Недостатком его является то, что он закрепляется непосредственно на автомобиле и требует значительной трудоемкости при сборке и разборке.

Известен также складной малогабаритный гараж, преимущественно для автомобилей, содержащий каркас из П-образных профильных элементов, два узла соединения, установленные по концам П-образных профильных элементов, и гибкий тент (FR 2695158 А1, МПК Е 04 Н 6/04, опубл. 04.03.1994).

Недостатком его является то, что он не содержит жесткого основания, что снижает жесткость конструкции и ухудшает условия эксплуатации гаража в собранном виде.

Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является создание компактного складного гаража, легко транспортируемого и удобного в эксплуатации.

Технический результат заключается в повышении жесткости конструкции за счет наличия основания, удобстве эксплуатации за счет обеспечения простоты сборки и разборки элементов каркаса, а также в уменьшении размеров в сложенном состоянии, допускающим его транспортировку в легковом автомобиле.

Для достижения технического результата при решении поставленной задачи известный складной малогабаритный гараж, преимущественно для

автомобилей, содержащий каркас из П-образных профильных элементов, два узла соединения, установленные по концам П-образных профильных элементов, и гибкий тент, снабжен первыми и вторыми дополнительными узлами соединения, двумя штангами и основанием, на котором в собранном положении закреплены узлы соединения, расположенные в центральной части основания, по меньшей мере один из П-образных профильных элементов выполнен поворотным относительно узлов соединения в сторону одной из крайних частей основания, а один из П-образных профильных элементов неподвижно закреплен на узлах соединения, первые дополнительные узлы соединения установлены на основании в его противоположной крайней части и закреплены неподвижно по меньшей мере с концами одного из П-образных профильных элементов, а вторые дополнительные узлы соединения неподвижно закреплены на неподвижном П-образном профильном элементе, основании и противоположных концах штанг, при этом гибкий тент соединен по меньшей мере с одним П-образным профильным элементом, поворотным относительно узлов соединения и противоположной ему крайней частью основания.

Возможны другие варианты выполнения гаража, согласно которым необходимо, чтобы:

- неподвижные крепления были выполнены разъемными,

- П-образные профильные элементы были выполнены таким образом, что в разобранном положении размещены один в другом,

- П-образные профильные элементы были выполнены с отогнутыми наружу концами,

- тент был выполнен из водоотталкивающего материала,

- основание было выполнено замкнутым,

- поворотный П-образный профильный элемент был выполнен формой, совпадающей с формой крайней части основания. Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:

на фиг.1 изображен складной малогабаритный гараж в собранном закрытом положении,

на фиг.2 - гараж в собранном открытом положении,

на фиг.3 - элементы каркаса в разобранном виде,

на фиг.4 - узел 1 на фиг.1,

на фиг.5 - узел 11 на фиг.1,

на фиг.6 - узел 111 на фиг.1,

на фиг.7 - элементы крепления каркаса.

Полезная модель поясняется конкретным примером выполнения (фиг.1-7), который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения совокупностью существенных признаков заданного технического результата.

Согласно полезной модели складной малогабаритный гараж содержит каркас 1, состоящий из П-образных профильных элементов 2, 3, 4, 5, 6 и 7, два узла соединения 8, установленные по концам П-образных профильных элементов, гибкий тент 9, первые 10 и вторые 11 дополнительные узлы соединения, две штанги 12 и основание 13.

В собранном положении каркаса на основании 13 закрепляются узлы соединения 8 в центральной его части 14, а первые 10 и вторые 11 дополнительные узлы соединения в одной его крайней части 15. По меньшей мере один из П-образных профильных элементов 2 должен быть выполнен поворотным относительно узлов соединения 8 в сторону крайней части 16 основания 13. В конструкции, изображенной на фиг.1-7, поворотными относительно узлов соединения 8 выполнены 2, 3 и 4 П-образные профильные элементы (фиг.2), а один П-образный профильный элемент 5 неподвижно закреплен на узлах соединения 8. По меньшей мере концы одного из П-образных профильных элементов 7 закреплены неподвижно на первых дополнительных узлах 10. В конструкции, изображенной на фиг.1-7, неподвижно закреплены относительно

дополнительных узлов соединения 10 П-образные профильные элементы 6 и 7 (фиг.2).

Одни концы штанг 12 неподвижно закреплены посредством вторых дополнительных узлов соединения 11 на неподвижном П-образном профильном элементе 5, а вторые концы штанг 12 неподвижно закреплены на вторых дополнительных узлах соединения 11, которые в свою очередь неподвижно закреплены на основании 13, которое выполняется замкнутым (фиг.3) для обеспечения жесткости конструкции.

Гибкий тент 9 выполнен из водоотталкивающего материала и соединен по меньшей мере с одним поворотным П-образным профильным элементом 2 и противоположной ему крайней частью 15 основания 13 ( фиг.1, 2).

Для обеспечения разборки гаража неподвижные крепления 17 выполнены разъемными в виде болтов 18 и гаек 19 (фиг.7).

Размеры П-образных профильных элементов 3, 4, 5 и 6 выполнены таким образом, что в разобранном положении могут размещаться один в другом и могут быть выполнены с отогнутыми наружу концами (фиг.3), а форма П-образного профильного элемента 2, поворотного относительно узлов соединения 8, выполняют совпадающей с формой крайней части 16 основания 13 для обеспечения компактного складывания гаража в разобранном положении.

Собирается гараж следующим образом.

На основании 13 устанавливаются и неподвижно закрепляются посредством элементов крепления 17 узлы соединения 8 и дополнительные первые узлы соединения 10. В узлах соединения 8 поворотно устанавливают П-образные профильные элементы 2, 3 и 4 и неподвижно закрепляют П-образный профильный элемент 5. В первых дополнительных узлах соединения 10 неподвижно закрепляют П-образные профильные элементы 6 и 7. Вторые дополнительные узлы соединения 11 неподвижно закрепляют на неподвижном П-образном профильном элементе 5, основании 13 и противоположных концах штанг 12. Затем гибкий тент 9 соединяют с одним

П-образным профильным элементом 2 и крайней частью 15 основания 13. Гибкий тент 9 можно соединить со всеми П-образными профильными элементами 2, 3, 4, 5, 6 и 7 или некоторыми из них.

В разобранном положении П-образные профильные элементы 3, 4, 5, 6 и 7 могут быть размещены один в другом, а П-образный профильный элемент 2 выполнен такой формы, которая совпадает с формой крайней части 16 основания 13, что позволяет компактно собирать каркас.

Складной малогабаритный гараж может быть изготовлен при использовании существующих средств производства и применении известных технологических процессов.

Claims (7)

1. Складной малогабаритный гараж, преимущественно для автомобилей, содержащий каркас из П-образных профильных элементов, два узла соединения, установленные по концам П-образных профильных элементов, и гибкий тент, отличающийся тем, что он снабжен первыми и вторыми дополнительными узлами соединения, двумя штангами и основанием, на котором в собранном положении закреплены узлы соединения, расположенные в центральной части основания, по меньшей мере один из П-образных профильных элементов выполнен поворотным относительно узлов соединения в сторону одной из крайних частей основания, а один из П-образных профильных элементов неподвижно закреплен на узлах соединения, первые дополнительные узлы соединения установлены на основании в его противоположенной крайней части и закреплены неподвижно по меньшей мере с концами одного из П-образных профильных элементов, а вторые дополнительные узлы соединения неподвижно закреплены на неподвижном П-образном профильном элементе, основании и противоположных концах штанг, при этом гибкий тент соединен по меньшей мере с одним П-образным профильным элементом, поворотным относительно узлов соединения, и противоположной ему крайней частью основания.

2. Гараж по п.1, отличающийся тем, что неподвижные крепления выполнены разъемными.

3. Гараж по п.1, отличающийся тем, что П-образные профильные элементы выполнены таким образом, что в разобранном положении размещены один в другом.

4. Гараж по п.1 или 3, отличающийся тем, что П-образные профильные элементы выполнены с отогнутыми наружу концами.

5. Гараж по п.1, отличающийся тем, что тент выполнен из водоотталкивающего материала.

6. Гараж по п.1, отличающийся тем, что основание выполнено замкнутым.

7. Гараж по п.1, отличающийся тем, что поворотный П-образный профильный элемент выполнен формой, совпадающей с формой крайней части основания.