RU2700943C1 - Method for loading semitrailer on car-platform (versions) - Google Patents

Method for loading semitrailer on car-platform (versions) Download PDF

Info

Publication number
RU2700943C1
RU2700943C1 RU2019110257A RU2019110257A RU2700943C1 RU 2700943 C1 RU2700943 C1 RU 2700943C1 RU 2019110257 A RU2019110257 A RU 2019110257A RU 2019110257 A RU2019110257 A RU 2019110257A RU 2700943 C1 RU2700943 C1 RU 2700943C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
basket
semi
trailer
car
platform
Prior art date
Application number
RU2019110257A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Роман Борисович Вдовин
Original Assignee
Иванов Владимир Владимирович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иванов Владимир Владимирович filed Critical Иванов Владимир Владимирович
Priority to RU2019110257A priority Critical patent/RU2700943C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2700943C1 publication Critical patent/RU2700943C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D47/00—Loading or unloading devices combined with vehicles, e.g. loading platforms, doors convertible into loading and unloading ramps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/68—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for machines, engines or vehicles in assembled or dismantled form
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00—Loading or unloading vehicles
    • B65G67/02—Loading or unloading land vehicles

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of railway transport, in particular to a method for loading of a semitrailer on a car-platform. Method of loading automotive semi-trailer to car-platform according to first version includes arrangement of semi-trailer (1) by means of tractor in detachable basket (5) located on ground surface, and installation of basket (5) with semi-trailer (1) by means of hoisting equipment to car- platform. Semi-trailer pivot comes into mesh with seat mounted on platform car. Basket (5) has flooring (7), and semi-trailer wheels (11) are locked by wheel stops (9). In compliance with second version, basket (5) comprises saddle device (4), and semi-carrier pivot engages with saddle device of basket (5).
EFFECT: invention improves safety of semi-trailer when carried on car-platform.
2 cl, 6 dwg

Description

Область техники.The field of technology.

Заявляемая группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности к способу погрузки автомобильного полуприцепа на вагон-платформу, в котором он перевозится.The claimed group of inventions relates to the field of railway transport, in particular to a method for loading an automobile semi-trailer onto a flat car in which it is transported.

Предшествующий уровень техники.The prior art.

Из уровня техники известен способ погрузки полуприцепа на вагон, при котором при котором полуприцеп с помощью тягача размещают в съемной корзине, устанавливают на опорные ноги, опирающиеся на дополнительную поперечную балку корзины, при этом колеса полуприцепа располагаются между поперечными балками корзины. При этом корзину перед размещением в ней полуприцепа располагают на поверхности земли. Далее с помощью грузоподъемных средств корзину с полуприцепом поднимают над землёй и устанавливают на вагон-платформу. При погрузке и установке на вагон-платформу корзины с полуприцепом, колеса полуприцепа оказываются размещенными и зафиксированными от смещений в карманах, образованных поперечными балками корзины, патент RU 2675745 C1, B61D 47/00, B66F 7/02, опубл. 24.12.2015, (прототип).The prior art method for loading a semitrailer onto a wagon, in which the semitrailer is placed in a removable basket using a tractor, is mounted on supporting legs resting on an additional transverse beam of the basket, while the wheels of the semitrailer are located between the transverse beams of the basket. In this case, the basket before placing the semitrailer in it is placed on the surface of the earth. Then, with the help of lifting means, the basket with the semi-trailer is lifted above the ground and mounted on a platform car. When loading and installing a basket with a semi-trailer on a platform car, the wheels of the semi-trailer are placed and fixed from displacements in pockets formed by the cross beams of the basket, patent RU 2675745 C1, B61D 47/00, B66F 7/02, publ. 12/24/2015, (prototype).

Технической проблемой, решение которой обеспечивается при осуществлении или использовании группы изобретений является необходимость отказа от фиксации колес полуприцепа с помощью карманов в корзине.A technical problem that can be solved by implementing or using a group of inventions is the need to refuse to fix the wheels of the semi-trailer with the help of pockets in the basket.

Недостатками способа погрузки прототипа являются затрудненный заезд тягача и размещение полуприцепа в корзине в зимнее время года за счет возможного обледенения карманов, а также возможное повреждение шин и подвески полуприцепа при перевозке на вагоне–платформе, вследствие восприятия ими продольных нагрузок, возникающих при соударениях.The disadvantages of the prototype loading method are the difficult arrival of the tractor and the placement of the semitrailer in the basket in the winter season due to the possible icing of pockets, as well as the possible damage to tires and suspension of the semitrailer during transportation on a platform car, due to their perception of longitudinal loads arising from collisions.

Раскрытие сущности технического решения.Disclosure of the essence of the technical solution.

Техническим результатом, обеспечиваемым каждым изобретением из заявляемой группы является повышение сохранности полуприцепа при перевозке на вагоне-платформе.The technical result provided by each invention from the claimed group is to increase the safety of the semi-trailer when transported on a flat car.

Дополнительным техническим результатом, обеспечиваемым заявляемым изобретением по варианту 2, является сокращение времени и количества операций при проведении погрузо-разгрузочных работ.An additional technical result provided by the claimed invention according to option 2 is to reduce the time and number of operations during loading and unloading.

Указанный технический результат в способе по варианту 1 достигается тем, что полуприцеп с помощью тягача размещают в съемной корзине, расположенной на поверхности земли. При этом корзина имеет настил пола, а фиксация колес полуприцепа осуществляется за счет колесных упоров. Далее, с помощью грузоподъемных средств корзину с полуприцепом устанавливают на вагон-платформу, при этом шкворень полуприцепа входит в зацепление с седельным устройством, установленным на вагоне-платформе.The specified technical result in the method according to option 1 is achieved by the fact that the semitrailer with the help of the tractor is placed in a removable basket located on the ground. At the same time, the basket has flooring, and the wheels of the semi-trailer are fixed at the expense of the wheel stops. Further, with the help of lifting means, the basket with the semi-trailer is mounted on the platform carriage, while the pin of the semi-trailer engages with the saddle device mounted on the platform carriage.

Указанный технический результат в способе по варианту 2 достигается тем, что полуприцеп с помощью тягача размещают в съемной корзине, расположенной на поверхности земли. При этом корзина имеет настил пола и содержит седельное устройство, а фиксация колес полуприцепа осуществляется за счет колесных упоров. Далее, с помощью грузоподъемных средств корзину с полуприцепом устанавливают на вагон-платформу, при этом шкворень полуприцепа входит в зацепление с седельным устройством корзины.The specified technical result in the method according to option 2 is achieved in that the semitrailer with the help of the tractor is placed in a removable basket located on the ground. At the same time, the basket has a flooring and contains a saddle device, and the wheels of the semi-trailer are fixed at the expense of the wheel stops. Further, with the help of lifting means, the basket with the semi-trailer is mounted on the platform car, while the king pin of the semi-trailer is engaged with the saddle device of the basket.

Краткое описание чертежей.A brief description of the drawings.

Предлагаемое изобретение поясняется графическим материалом, где на фиг. 1 показана съемная корзина вагона-платформы по варианту 1; фиг. 2 – исполнение съемной корзины с размещенным на ней седельным устройством по варианту 2; фиг. 3 – установка полуприцепа в корзине по варианту 1; фиг. 4 – установка полуприцепа в корзине по варианту 2; фиг. 5 – установка полуприцепа в корзине на вагон-платформу по варианту 1, фиг. 6 –установка полуприцепа в корзине на вагон-платформу по варианту 2.The invention is illustrated in the graphic material, where in FIG. 1 shows a removable basket car platform according to option 1; FIG. 2 - execution of a removable basket with a saddle device mounted on it according to option 2; FIG. 3 - installation of the semi-trailer in the basket according to option 1; FIG. 4 - installation of the semi-trailer in the basket according to option 2; FIG. 5 - installation of a semi-trailer in a basket on a platform car according to embodiment 1, FIG. 6 - installation of the semi-trailer in the basket on the platform car according to option 2.

Варианты осуществления технического решения.Options for the implementation of technical solutions.

Способ погрузки полуприцепа по варианту 1 (фиг. 5) распространяется на вагон-платформу 2, содержащий раму 3 со свободным межтележечным пространством, седельное устройство 4, съемную корзину 5 (фиг. 1) содержащую в своем составе раму 6 с настилом пола 7, скобы 8 для подъема грузозахватными средствами, колесные упоры 9.The method of loading the semitrailer according to option 1 (Fig. 5) extends to the platform car 2 containing a frame 3 with free interbody space, a saddle device 4, a removable basket 5 (Fig. 1) containing a frame 6 with flooring 7, brackets 8 for lifting with gripping means, wheel stops 9.

Способ погрузки автомобильного полуприцепа 1 на вагон-платформу 2 осуществляется в следующей последовательности:The method of loading an automobile semi-trailer 1 onto a flatcar 2 is carried out in the following sequence:

1. С помощью грузоподъемных приспособлений корзину 5 за скобы 8 снимают с вагона-платформы 2 и устанавливают на поверхность земли;1. Using lifting devices, the basket 5 for the brackets 8 is removed from the platform car 2 and installed on the surface of the earth;

2. Далее с помощью тягача (не показан) полуприцеп 1 (фиг.3) размещается в корзине 5. При этом полуприцеп 1 передней частью опирается на настил пола 7 корзины 5 через опорные лапы 10. После заезда колеса 11 полуприцепа 1 закрепляются от продольных перемещений колесными упорами 9 корзины 5;2. Next, with the help of a tractor (not shown), the semitrailer 1 (Fig. 3) is placed in the basket 5. In this case, the semitrailer 1 rests with the front part on the flooring 7 of the basket 5 through the support legs 10. After arrival, the wheels 11 of the semitrailer 1 are fixed from longitudinal movements wheel stops 9 baskets 5;

3. С помощью грузоподъемных приспособлений корзина 5 за скобы 8 на раме 6 поднимается с поверхности земли и опускается в межтележечное пространство вагона-платформы 2 (фиг.5), при этом шкворень (не показан) полуприцепа 1 входит в зацепление с седельным устройством 4;3. Using lifting devices, the basket 5 for the brackets 8 on the frame 6 rises from the ground and lowers into the inter-body space of the platform car 2 (Fig. 5), while the king pin (not shown) of the semi-trailer 1 engages with the saddle device 4;

4. Таким образом, колеса 11 (фиг.3) полуприцепа 1 зафиксированы от продольных перемещений колесными упорами 9 корзины 5;4. Thus, the wheels 11 (figure 3) of the semitrailer 1 are fixed from longitudinal movements by the wheel stops 9 of the basket 5;

5. Процесс выгрузки производится в обратной последовательности.5. The unloading process is carried out in the reverse order.

Способ погрузки полуприцепа по варианту 2 (фиг. 6) распространяется на вагон-платформу 2, содержащий раму 3 со свободным межтележечным пространством, седельное устройство 4, съемную корзину 5 (фиг. 2) содержащую в своем составе раму 6 с настилом пола 7, скобы 8 для подъема грузозахватными средствами, колесные упоры 9. Кроме того на съемной корзине 5 располагается седельное устройство 4.The method of loading the semitrailer according to option 2 (Fig. 6) extends to the platform car 2 containing a frame 3 with free interbody space, a saddle device 4, a removable basket 5 (Fig. 2) containing a frame 6 with flooring 7, brackets 8 for lifting by gripping means, wheel stops 9. In addition, a saddle device 4 is located on a removable basket 5.

Способ погрузки автомобильного полуприцепа 1 по варианту 2 на вагон-платформу 2 осуществляется в следующей последовательности:The method of loading an automobile semi-trailer 1 according to option 2 on a flatcar 2 is carried out in the following sequence:

1. С помощью грузоподъемных приспособлений корзину 5 за скобы 8 снимают с вагона-платформы 2 и устанавливают на поверхность земли;1. Using lifting devices, the basket 5 for the brackets 8 is removed from the platform car 2 and installed on the surface of the earth;

2. Далее с помощью тягача (не показан) полуприцеп 1 (фиг.4) размещается в корзине 5. При этом полуприцеп 1 передней частью опирается на седельное устройство 4, расположенное на корзине 5, шкворень (не показан) полуприцепа 1 фиксируется в седельном устройстве 4. После заезда колеса 11 полуприцепа 1 закрепляются от продольных перемещений колесными упорами 9 корзины 5;2. Next, with the help of a tractor (not shown), the semitrailer 1 (Fig. 4) is placed in the basket 5. In this case, the semitrailer 1 rests on the front of the truck 4, located on the basket 5, the pin (not shown) of the semitrailer 1 is fixed in the truck 4. After arrival, the wheels 11 of the semitrailer 1 are fixed from longitudinal movements by the wheel stops 9 of the basket 5;

3. С помощью грузоподъемных приспособлений корзина 5 (фиг.2) за скобы 8 на раме 6 поднимается с поверхности земли и опускается в межтележечное пространство вагона-платформы 2 (фиг.6), при этом корзина 5 просто располагается в межтележечном пространстве;3. Using lifting devices, the basket 5 (figure 2) for the brackets 8 on the frame 6 rises from the ground and lowers into the inter-body space of the platform car 2 (6), while the basket 5 is simply located in the inter-body space;

4. Таким образом, колеса 11 (фиг.4) полуприцепа 1 зафиксированы от продольных перемещений колесными упорами 9 корзины 5;4. Thus, the wheels 11 (figure 4) of the semitrailer 1 are fixed from longitudinal movements by the wheel stops 9 of the basket 5;

5. Процесс выгрузки производится в обратной последовательности.5. The unloading process is carried out in the reverse order.

Промышленная применимость.Industrial applicability.

Заявляемая группа изобретений реализована с использованием промышленно выпускаемых устройств и материалов и может быть применена на любом железнодорожном предприятии.The claimed group of inventions is implemented using industrially produced devices and materials and can be applied at any railway enterprise.

Claims (2)

1. Способ погрузки автомобильного полуприцепа на вагон-платформу, при котором полуприцеп с помощью тягача размещают в съемной корзине, расположенной на поверхности земли, с помощью грузоподъемных средств корзину с полуприцепом устанавливают на вагон-платформу, при этом шкворень полуприцепа входит в зацепление с седельным устройством, установленным на вагоне-платформе, отличающийся тем, что корзина имеет настил пола, а фиксация колес полуприцепа осуществляется за счет колесных упоров.1. The method of loading an automobile semitrailer onto a platform car, in which the semitrailer is placed with a tractor in a removable basket located on the ground, using lifting means, the basket with the semitrailer is mounted on the platform car, while the semi-trailer pin engages with the saddle device installed on a platform car, characterized in that the basket has flooring, and the wheels of the semi-trailer are fixed by wheel stops. 2. Способ погрузки автомобильного полуприцепа на вагон-платформу, при котором полуприцеп с помощью тягача размещают в съемной корзине, расположенной на поверхности земли, с помощью грузоподъемных средств корзину с полуприцепом устанавливают на вагон-платформу, отличающийся тем, что корзина имеет настил пола и содержит седельное устройство, при этом фиксация колес полуприцепа осуществляется за счет колесных упоров, при этом шкворень полуприцепа входит в зацепление с седельным устройством корзины. 2. A method of loading an automobile semitrailer onto a platform car, in which the semitrailer with a tractor is placed in a removable basket located on the ground, using lifting means, the basket with a semitrailer is mounted on a platform car, characterized in that the basket has flooring and contains a saddle device, while fixing the wheels of the semi-trailer is carried out due to wheel stops, while the kingpin of the semi-trailer engages with the saddle device of the basket.
RU2019110257A 2019-04-08 2019-04-08 Method for loading semitrailer on car-platform (versions) RU2700943C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019110257A RU2700943C1 (en) 2019-04-08 2019-04-08 Method for loading semitrailer on car-platform (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019110257A RU2700943C1 (en) 2019-04-08 2019-04-08 Method for loading semitrailer on car-platform (versions)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2700943C1 true RU2700943C1 (en) 2019-09-24

Family

ID=68063429

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019110257A RU2700943C1 (en) 2019-04-08 2019-04-08 Method for loading semitrailer on car-platform (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2700943C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4223610A1 (en) * 2022-02-02 2023-08-09 Wecon GmbH Nutzfahrzeuge - Container - Technik Platform for storing and / or loading semi-trailers, platform stacks, and method for loading semi-trailers

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1241118B1 (en) * 2001-02-16 2006-05-24 Marten, Hans-F. Method and device for loading and unloading palletized bulk goods from road vehicles onto railway trains and vice versa
RU2374107C2 (en) * 2004-08-13 2009-11-27 Мсб Мэнеджмент Гмбх Method to transship cargoes and appropriate transportation system
US7950891B2 (en) * 2002-07-04 2011-05-31 Hans-Juergen Weidemann Method for the loading and unloading railway wagons and device, wagon chassis and wagon attachment for carrying out said method
FR2965257A1 (en) * 2010-09-27 2012-03-30 Combiwest System for handling road trailer to load trailer in transport unit e.g. hold of ship, has cradle associated with axle stand designed to support axles of trailer, where cradle is designed to support front part of trailer
FR2986204B1 (en) * 2012-01-27 2015-03-06 Lohr Ind ASSEMBLY FOR LOADING AND UNLOADING SEMI-TRAILERS ON RAILWAY CARS.
RU2665985C1 (en) * 2015-03-11 2018-09-05 Кэссборер Транспорт Техник Гмбх Lifting load-carrying device

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1241118B1 (en) * 2001-02-16 2006-05-24 Marten, Hans-F. Method and device for loading and unloading palletized bulk goods from road vehicles onto railway trains and vice versa
US7950891B2 (en) * 2002-07-04 2011-05-31 Hans-Juergen Weidemann Method for the loading and unloading railway wagons and device, wagon chassis and wagon attachment for carrying out said method
RU2374107C2 (en) * 2004-08-13 2009-11-27 Мсб Мэнеджмент Гмбх Method to transship cargoes and appropriate transportation system
FR2965257A1 (en) * 2010-09-27 2012-03-30 Combiwest System for handling road trailer to load trailer in transport unit e.g. hold of ship, has cradle associated with axle stand designed to support axles of trailer, where cradle is designed to support front part of trailer
FR2986204B1 (en) * 2012-01-27 2015-03-06 Lohr Ind ASSEMBLY FOR LOADING AND UNLOADING SEMI-TRAILERS ON RAILWAY CARS.
RU2665985C1 (en) * 2015-03-11 2018-09-05 Кэссборер Транспорт Техник Гмбх Lifting load-carrying device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4223610A1 (en) * 2022-02-02 2023-08-09 Wecon GmbH Nutzfahrzeuge - Container - Technik Platform for storing and / or loading semi-trailers, platform stacks, and method for loading semi-trailers

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2675745C1 (en) Automobile semi-trailer on the platform car loading method
RU189337U1 (en) Basket for loading and transporting semi-trailers on a flatbed car
US5051046A (en) Semi trailer convertible for hauling automobiles
US9096239B2 (en) Railroad freight car loading or unloading
RU2700907C2 (en) Individual universal removable load-bearing pallet for car-carrying vehicle
US2756073A (en) Transportable half flat-carload container convertible to semi-trailer
EA024311B1 (en) Removable supporting cross-member provided with an adjustable-height fifth wheel for supporting a semi-trailer during the loading, rail transport and unloading thereof
JP2016534941A (en) Loading and unloading method for space on vehicle
US5562388A (en) Vehicle for transporting an aircraft on the ground
RU2700943C1 (en) Method for loading semitrailer on car-platform (versions)
US3993342A (en) Convertible vehicle carrier
US2118364A (en) Railroad-highway vehicle structure
US9656678B2 (en) Assembly for loading and unloading semi-trailers on railway wagons
US5040814A (en) Road transport unit with demountable body
RU2735188C1 (en) Method for loading semitrailer on flatcar
RU2729756C1 (en) Method for loading car semitrailer on wagon-platform
EA041280B1 (en) METHOD FOR LOADING A VEHICLE SEMI-TRAILER ON A PLATFORM CAR
RU64995U1 (en) CAR VEHICOR
RU197690U1 (en) Removable multi-turn device for transporting automobile semi-trailers on flatcars equipped with fitting stops
RU198661U1 (en) Platform wagon for transportation of semi-trailers and large-capacity containers
US1818342A (en) System of automobile loading and transportation
RU74867U1 (en) CAR VEHICOR
RU2772762C1 (en) Multi-turn fastener for transportation of automobile semi-trailers on flat wagons
RU2772762C9 (en) Multi-turn fastener for transportation of automobile semi-trailers on flat wagons
RU2743296C2 (en) Pallet for locating and fixating an automobile semi-trailer on a flat wagon