RU2662740C1 - Method of installing armature rods - Google Patents

Method of installing armature rods Download PDF

Info

Publication number
RU2662740C1
RU2662740C1 RU2017124497A RU2017124497A RU2662740C1 RU 2662740 C1 RU2662740 C1 RU 2662740C1 RU 2017124497 A RU2017124497 A RU 2017124497A RU 2017124497 A RU2017124497 A RU 2017124497A RU 2662740 C1 RU2662740 C1 RU 2662740C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coupling
reinforcing bars
crimping
carried out
reinforcement
Prior art date
Application number
RU2017124497A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Дмитриевич Абрамов
Евгений Александрович Ижбулдин
Виктор Владимирович Банул
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС)
Priority to RU2017124497A priority Critical patent/RU2662740C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2662740C1 publication Critical patent/RU2662740C1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
    • E04C5/16—Auxiliary parts for reinforcements, e.g. connectors, spacers, stirrups

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Reinforcement Elements For Buildings (AREA)

Abstract

FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to the field of construction, namely to a method for joining reinforcement of reinforced concrete products. Method of installation is carried out with the help of a coupling, in which the stackable and increasing reinforcing bars inserted into it from the opposite sides are pre-positioned, the joined ends of which abut against each other in the middle part and compress its input portions constituting at least three diameters of the reinforcement bars to form a zone not subjected to compression, and transitional sections, on the section located between the middle and input parts, which provides a variable value of deformation of the clutch metal. Mounting the valve without crimping the middle part of the coupling allows the build-up (joining) of reinforcing bars without end-cutting in the conditions of a construction site.EFFECT: formation of the transition curve of the surface from the crimped to the middle part allows to ensure equal strength of the completed connection, to increase its reliability, to increase productivity and quality of work.1 cl, 1 dwg, 1 tbl

Description

Изобретение относится к области строительства, преимущественно к возведению монолитным способом транспортных, промышленных и гражданских сооружений и зданий из армированного железобетона, и может быть использовано при выполнении бетонных строительных конструкций на месте их установки, в том числе при изготовлении железобетонных плит-перекрытий, балок и т.п.The invention relates to the field of construction, mainly to the construction in a monolithic way of transport, industrial and civil structures and buildings made of reinforced concrete, and can be used to perform concrete building structures at the installation site, including the manufacture of reinforced concrete slabs, beams, and t .P.

Из общего уровня техники известно, что монолитные железобетонные конструкции представляют собой залитую бетоном металлическую арматуру, как правило, выполненную в виде металлических стержней, преимущественно стальных, и служащую для упрочнения бетона, подверженного разрушению при растяжении и сжатии в зависимости от направления действующих сил и изгибающего момента. Для обеспечения расчетной несущей способности, т.е. прочностные свойства железобетонных сооружений и их частей необходимо, чтобы арматурные стержни каркасов были равнопрочными по длине и в местах их стыковки или наращивания.It is known from the general level of technology that monolithic reinforced concrete structures are reinforced concrete reinforced metal, usually made in the form of metal rods, mainly steel, and used to harden concrete, which is subject to destruction under tension and compression, depending on the direction of the acting forces and bending moment . To ensure the design bearing capacity, i.e. Strength properties of reinforced concrete structures and their parts, it is necessary that the reinforcing bars of the frames were equally strong in length and in the places of their joining or building.

Известен способ соединения арматуры железобетонных конструкций, включающий обжатие втулки, надетой на концы арматуры, втулку располагают в обойме с уплотнениями, герметизирующими полость, образованную внутренней поверхностью обоймы и втулкой, а гидростатическое обжатие втулки ведут при подаче в полость рабочей среды под давлением (См. патент на изобретение РФ №2458217, МПК Е04С 5/16)A known method of connecting reinforcement of reinforced concrete structures, including crimping the sleeve worn on the ends of the reinforcement, the sleeve is placed in a cage with seals that seal the cavity formed by the inner surface of the casing and the sleeve, and hydrostatic compression of the sleeve is carried out when the working medium is supplied under pressure to the cavity (See patent for the invention of the Russian Federation No. 2458217, IPC E04C 5/16)

Недостатками данного способа являются то, что втулка выполняется из трубной заготовки с переменным пределом текучести металла посредством дополнительной механической обработки для создания специальной формы втулки, при которой будет обеспечиваться герметичность при нагнетании обжимающей жидкости. Кроме того, обойма должна демонтироваться с места стыкования арматуры (т.е. сниматься с арматурного стержня через свободный конец, а он может быть большой длины), а это может привести к дополнительному загрязнению рабочей поверхности арматурного стержня остатками обжимающей жидкости и, как следствие, к снижению адгезии бетона к арматуре. Если обойму не демонтировать, то место соединения арматуры будет выключено из работы железобетонной конструкции, так как бетон будет обжимать обойму, которая взаимодействует с втулкой только через уплотнительные резиновые кольца, это не может обеспечить полноценную передачу нагрузки от бетона к арматуре.The disadvantages of this method are that the sleeve is made of a tubular billet with a variable yield strength of the metal by additional machining to create a special shape of the sleeve, which will ensure tightness when injecting the squeezing liquid. In addition, the clip must be removed from the jointing point of the reinforcement (i.e., removed from the reinforcing bar through the free end, and it can be of great length), and this can lead to additional contamination of the working surface of the reinforcing bar with residues of the squeezing fluid and, as a result, to reduce the adhesion of concrete to reinforcement. If the cage is not dismantled, the junction of the reinforcement will be disconnected from the reinforced concrete structure, since concrete will compress the cage, which interacts with the sleeve only through rubber sealing rings, this cannot ensure a full load transfer from concrete to the reinforcement.

Известен способ монтажа арматурных стержней и каркасов, выполненных из них, осуществляемый с использованием средств и элементов соединения, при этом в качестве средства соединения используют соединительную муфту, а в качестве элементов соединения -арматурные стержни, включающие нижний стержень, являющийся выпуском уже установленной железобетонной конструкции, и верхний - наращиваемый, соединение элементов арматуры осуществляют путем опрессовки, причем сначала осуществляют опрессовку той части соединительной муфты, в которой смонтирован соответствующий стержень: или нижний, или верхний, а затем в муфту вставляют необжатый стержень и выполняют опрессовку второй части муфты, при этом длины частей муфты, обжимаемых в порядке очередности - первой и второй, находятся в соотношении 1:1,4. (см. патент на изобретение РФ №2454517, МПК Е04С 5/16).A known method of mounting reinforcing bars and frames made of them, carried out using means and elements of the connection, while as a means of connection using a coupling, and as elements of the connection reinforcing bars, including a lower rod, which is the release of an already installed reinforced concrete structure, and the top one is stackable, the connection of the reinforcement elements is carried out by crimping, and at first the crimping of that part of the coupling in which the mount The corresponding rod is drawn: either the lower or the upper one, and then an uncompressed rod is inserted into the coupling and the second part of the coupling is crimped, while the lengths of the parts of the coupling crimped in the order of the first and second are in a ratio of 1: 1.4. (see patent for the invention of the Russian Federation No. 2454517, IPC E04C 5/16).

Недостатком данного способа является то, что соединяемые арматурные стержни должны быть обязательно отторцованы и плотно прижаты друг другу торцами, так как в противном случае в процессе обжатия муфта деформируется, повторяя поверхность арматурных стержней, при этом зазор между торцами соединяемых стержней или дефект отторцовки могут стать причиной дефекта в обжимаемой муфте - концентратором напряжения в монтажном соединении, а следовательно, и потенциальным местом разрушения арматурного каркаса всего железобетонного элемента. В этом случае равнопрочность арматурных стержней и их соединений обеспечиваться не может.The disadvantage of this method is that the connected reinforcing bars must be trimmed and pressed tightly against each other by the ends, since otherwise the clutch is deformed during the crimping process, repeating the surface of the reinforcing bars, while the gap between the ends of the connected bars or a defect can cause defect in the crimp sleeve - the stress concentrator in the mounting connection, and therefore the potential place of destruction of the reinforcing cage of the entire reinforced concrete element. In this case, the equal strength of the reinforcing bars and their joints cannot be provided.

Техническая задача заявляемого решения состоит в повышении надежности и снижении трудозатрат на производство стыкового соединения стержневой арматуры железобетонных конструкций и их элементов.The technical task of the proposed solution is to increase reliability and reduce labor costs for the production of butt joints of bar reinforcement of reinforced concrete structures and their elements.

Поставленная задача достигается тем, что в способе монтажа арматурных стержней, осуществляемом с использованием средств и элементов соединения, при этом в качестве средства соединения используют соединительную муфту, а в качестве элементов соединения - арматурные стержни, включающие нижний стержень, являющийся выпуском уже установленной бетонной конструкции, а верхний - наращиваемый, при этом соединение элементов арматуры осуществляют путем опрессовки, причем сначала осуществляют опрессовку той части соединительной муфты, в которой размещен наращиваемый стержень, а затем в муфту с другой стороны вставляют наращивающий стержень и выполняют опрессовку второй части муфты, обжатие соединительной муфты осуществляют на участках, составляющих не менее трех диаметров арматурного стержня, с образованием зоны, не подвергаемой обжатию, обеспечивающей переменную величину деформирования металла соединительной муфты, а процесс опрессовки осуществляют с помощью электроинструмента.The problem is achieved in that in the method of mounting reinforcing bars, carried out using means and elements of the connection, while as a means of connection using a coupling, and as elements of the connection - reinforcing bars, including the lower rod, which is the release of an already installed concrete structure, and the top one is stackable, while the connection of the reinforcement elements is carried out by crimping, and first, the crimping of that part of the coupling in which the expandable rod is placed, and then, on the other hand, the extension rod is inserted into the sleeve and the second part of the sleeve is crimped, the compression of the coupler is carried out in sections of at least three diameters of the reinforcing bar, with the formation of a zone that is not subjected to compression, providing a variable amount of deformation of the metal of the connecting couplings, and the crimping process is carried out using a power tool.

На прилагаемом чертеже представлена принципиальная схема обжатия соединительной муфты.The attached drawing shows a schematic diagram of the compression of the coupling.

Стыковое соединение содержит обжатую соединительную муфту 1, в которой размещены введенные в нее с противоположных сторон наращиваемый 2 и наращивающий 3 арматурные стержни, стыкуемые торцы которых упираются друг в друга в средней части по длине соединительной муфты. Соединительная муфта 1 обжата таким образом, что ее входные части 4 обжаты максимально, а ее средняя часть 5, где располагаются торцы стыкуемых стержней 2 и 3, не обжимается, а переходные участки 6, размещенные между средней 5 и входными частями 4, обжимаются с переменной величиной деформации металла муфты 1.A butt joint comprises a crimped coupling 1, in which a reinforced 2 and a reinforcing 3 reinforcing bars 3 inserted into it from opposite sides are placed, the butt ends of which abut against each other in the middle part along the length of the coupling. The coupling 1 is crimped so that its input parts 4 are crimped as much as possible, and its middle part 5, where the ends of the joined rods 2 and 3 are located, is not crimped, and the transition sections 6 located between the middle 5 and the input parts 4 are crimped with a variable the strain of the metal of the coupling 1.

Монтаж арматурных стержней осуществляется следующим образом.Installation of reinforcing bars is as follows.

На арматурный стержень 2, являющийся частью уже смонтированного или установленного и омоноличенного бетонной кладкой каркаса, монтируется соединительная муфта 1, при этом торец наращиваемого стержня 2 должен достичь середины соединительной муфты 1. Затем производится опрессовка (обжим) соединительной муфты 1, в которой находится стержень 2, на участке не менее 3 диаметров арматурного стержня, при этом сразу формируется обжатый участок 4 и переходный участок 6. Затем в муфту 1 с неопрессованой стороны вводится наращивающий стержень 3 до упора его в торец стержня 2. Далее производится опрессовка (обжим) части соединительной муфты 1, в которой находится стержень 3, при этом сразу формируется обжатый участок 4, составляющий не менее трех диаметров арматурного стержня, и переходный участок 6.On the reinforcing rod 2, which is part of the frame already mounted or installed and monolithic with concrete masonry, the coupling 1 is mounted, while the end of the expanding rod 2 must reach the middle of the coupling 1. Then crimping (crimping) of the coupling 1 in which the rod 2 is located , at a section of at least 3 diameters of the reinforcing bar, the compressed section 4 and the transition section 6 are immediately formed. Then, the expanding bar 3 is inserted into the sleeve 1 from the non-pressed side until it stops it at the end of the rod 2. Further, the crimping (crimping) of the part of the coupler 1, in which the rod 3 is located, is carried out immediately, the compressed section 4, comprising at least three diameters of the reinforcing bar, and the transition section 6 are formed.

Для проведения стыковки и спрессовывания не требуется использование дополнительного оборудования, приспособлений, а также персонала, удерживающего наращиваемый стержень в проектном положении.For docking and pressing, the use of additional equipment, devices, as well as personnel holding the stackable rod in the design position is not required.

Соединительная муфта должна соответствовать следующим требованиям: внутренний диаметр втулки определяется диаметром арматуры ∅арм и должен быть на 1-2 мм больше; внешний диаметр также зависит от диаметра арматуры и выбирается из расчета площади сечения, обеспечивающей равнопрочность втулки и стержня арматуры, с учетом предела прочности материалов арматуры и соединительной муфты; участок

Figure 00000001
на фиг. 1 определяется достаточной площадью контакта для создания соединения и должен соответствовать условию
Figure 00000002
, что подтверждено экспериментальными данными, приведенными в таблице 1; переходной участок
Figure 00000003
должен составлять минимум 20-25% от
Figure 00000001
для обеспечения переменной величины деформации для исключения концентраторов напряжения из-за сминания материала втулки. Неопрессовываемый участок х для исключения возможности попадания некачественно обработанного конца стержня в зону обжатия выбирается из условия 2∅арм≤х≤15∅арм.The coupling must meet the following requirements: the inner diameter of the sleeve is determined by the diameter of the reinforcement ∅ arm and should be 1-2 mm larger; the external diameter also depends on the diameter of the reinforcement and is selected from the calculation of the cross-sectional area, ensuring equal strength of the sleeve and the reinforcement bar, taking into account the tensile strength of the materials of the reinforcement and the coupling; plot
Figure 00000001
in FIG. 1 is determined by sufficient contact area to create the connection and must meet the condition
Figure 00000002
that is confirmed by experimental data shown in table 1; transitional section
Figure 00000003
must be at least 20-25% of
Figure 00000001
to provide a variable strain to eliminate stress concentrators due to crushing of the sleeve material. The non-pressed section x to exclude the possibility of the poorly machined end of the rod falling into the compression zone is selected from the condition 2∅ arm ≤x≤15∅ arm .

Пример 1. Осуществляли монтаж арматуры марки А-400 (А-III) ГОСТ 5781-82 ∅арм=12 мм. Внутренний диаметр соединительной муфты составляет 13 мм. В качестве заготовок для муфты выбираются холоднодеформируемые бесшовные трубы по ГОСТ 8734-75. Из расчета прочности соединения (в соответствии с пределом прочности, указанном в сортаменте) необходимая толщина стенки составляет 4 мм. Ширина основного опрессовываемого участка

Figure 00000004
,
Figure 00000005
. Общая длина муфты составляет 10∅арм=120 мм. Опрессовку осуществляли с помощью ручных ударных машин с электромагнитным приводом с энергией удара 50 Дж за 10-15 циклов нагружения на каждую сторону муфты.Example 1. Installation of reinforcement of the brand A-400 (A-III) GOST 5781-82 ∅ arm = 12 mm was carried out. The inner diameter of the coupler is 13 mm. Cold-deformed seamless pipes according to GOST 8734-75 are selected as blanks for the coupling. Based on the calculation of the strength of the connection (in accordance with the tensile strength indicated in the assortment), the required wall thickness is 4 mm. The width of the main sample section
Figure 00000004
,
Figure 00000005
. The total length of the coupling is 10∅ arm = 120 mm. Pressure testing was carried out using manual impact machines with an electromagnetic drive with impact energy of 50 J for 10-15 loading cycles on each side of the coupling.

Контроль качества продукции проводился в соответствии с ГОСТ 10922-2012 «Арматурные и закладные изделия, их сварные, вязаные и механические соединения для железобетонных конструкций. Общие технические условия». Для стыковых механических соединений арматуры норматив регламентирует сопротивление на разрыв соединенного участка, соответствующее сопротивлению соединяемой арматуры, то есть равнопрочность арматуры, соединительной втулки и соединения. Испытаниям подвергались шесть соединений.Product quality control was carried out in accordance with GOST 10922-2012 “Reinforcing and embedded products, their welded, knitted and mechanical joints for reinforced concrete structures. General specifications. " For butt mechanical connections of fittings, the standard regulates the tensile strength of the connected section, corresponding to the resistance of the connected fittings, that is, the equal strength of the fittings, the connecting sleeve and the connection. Six compounds were tested.

Усилие на разрыв соединения при ∅арм=12 мм не должно быть ниже 590 Н/мм2, и составило 67000 Н, деформативность Д/д должна проверяться при напряжении Р=0,6σт, где σт - предел текучести, для ∅арм=12 мм, σт=390 Н/мм2, то есть при Р=26451,4 Н;

Figure 00000006
составило не более 0,1 мм. Равномерное относительное удлинение должно быть в пределах от 2 до 10%.The tensile strength of the joint at ∅ arm = 12 mm should not be lower than 590 N / mm 2 , and amounted to 67000 N, the deformability D / d should be checked at a voltage of P = 0.6σ t , where σ t is the yield strength, for ∅ arm = 12 mm, σ t = 390 N / mm 2 , that is, at P = 26451.4 N;
Figure 00000006
amounted to not more than 0.1 mm. Uniform elongation should be in the range of 2 to 10%.

Результаты испытаний с различной длиной опрессовываемого участка приведены в табл. 1.The test results with different lengths of the pressed section are given in table. one.

Figure 00000007
Figure 00000007

Испытания показывают, что при ∅арм=12 мм и

Figure 00000008
качество соединения соответствует нормативным требованиям.Tests show that with ∅ arm = 12 mm and
Figure 00000008
connection quality complies with regulatory requirements.

Выполнение средней части соединительной муфты без обжатия позволяет производить наращивание (стыкование) арматурных стержней с меньшей площадью обжима при сохранении равнопрочности соединения, что позволяет использовать для производства работ инструмент с меньшим усилием давления и увеличить скорость операции. При этом нет необходимости производить торцевание стыкуемых концов в условиях строительного полигона, когда добиться точного совпадения стыкуемых поверхностей практически невозможно. Формирование переходной кривой поверхности от обжатой к средней части позволяет обеспечить равнопрочность выполненного соединения арматуры, увеличить производительность и качество работ.The execution of the middle part of the coupling without crimping allows the extension (joining) of reinforcing bars with a smaller crimping area while maintaining equal strength of the connection, which allows the use of tools with less pressure and to increase the speed of the operation. At the same time, there is no need to trim the abutting ends in the conditions of a construction site when it is practically impossible to achieve exact matching of abutting surfaces. The formation of a transition curve of the surface from the compressed to the middle part allows to ensure equal strength of the made fittings, increase productivity and quality of work.

Claims (2)

1. Способ монтажа арматурных стержней, осуществляемый с использованием средств и элементов соединения, при этом в качестве средства соединения используют соединительную муфту, а в качестве элементов соединения - арматурные стержни, включающие нижний стержень, являющийся выпуском уже установленной бетонной конструкции, а верхний - наращиваемый, при этом соединение элементов арматуры осуществляют путем опрессовки, причем сначала осуществляют опрессовку той части соединительной муфты, в которой размещен наращиваемый стержень, а затем в муфту с другой стороны вставляют наращивающий стержень и выполняют опрессовку второй части муфты, отличающийся тем, что обжатие соединительной муфты осуществляют на участках, составляющих не менее трех диаметров арматурного стержня, с образованием зоны, не подвергаемой обжатию, обеспечивающей переменную величину деформирования металла соединительной муфты.1. The method of installation of reinforcing bars, carried out using means and elements of the connection, while using as a means of connection, a connecting sleeve, and as elements of the connection - reinforcing bars, including the lower rod, which is the release of the already installed concrete structure, and the upper one is expandable, in this case, the connection of the reinforcement elements is carried out by crimping, and at first the crimping of that part of the coupling in which the expandable rod is placed, and then in m on the other hand, the extension rod is inserted and pressure testing of the second part of the coupling is performed, characterized in that the compression of the coupling is carried out in areas comprising at least three diameters of the reinforcing bar, with the formation of a zone not subjected to compression, providing a variable amount of deformation of the metal of the coupling. 2. Способ монтажа арматурных стержней по п. 1, отличающийся тем, что опрессовку осуществляют с помощью электроинструмента.2. The method of mounting reinforcing bars according to claim 1, characterized in that the crimping is carried out using a power tool.
RU2017124497A 2017-07-10 2017-07-10 Method of installing armature rods RU2662740C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017124497A RU2662740C1 (en) 2017-07-10 2017-07-10 Method of installing armature rods

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017124497A RU2662740C1 (en) 2017-07-10 2017-07-10 Method of installing armature rods

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2662740C1 true RU2662740C1 (en) 2018-07-30

Family

ID=63142361

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017124497A RU2662740C1 (en) 2017-07-10 2017-07-10 Method of installing armature rods

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2662740C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2820631C1 (en) * 2023-07-10 2024-06-06 Игорь Моисеевич Рафаилович Method of connecting reinforcement of reinforced concrete structures and device for its implementation

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU288273A1 (en) * Всесоюзный научно исследовательский институт заводской технологии METHOD OF DOCKING AND ANCHORING THE VALVE OF A PERIODIC PROFILE
JPH09137549A (en) * 1995-11-13 1997-05-27 Akiomi Yamaguchi Reinforcement bar joint
RU105647U1 (en) * 2010-12-14 2011-06-20 Владимир Николаевич Власов COUPLING CONNECTION OF BAR FITTINGS
RU2454517C1 (en) * 2011-03-04 2012-06-27 Общество с ограниченной ответственностью "БИС-2" Method to assemble reinforcement rods and frames made of them
KR101493403B1 (en) * 2013-12-12 2015-02-23 한국전력기술 주식회사 reinforcing rod a coupling device

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU288273A1 (en) * Всесоюзный научно исследовательский институт заводской технологии METHOD OF DOCKING AND ANCHORING THE VALVE OF A PERIODIC PROFILE
JPH09137549A (en) * 1995-11-13 1997-05-27 Akiomi Yamaguchi Reinforcement bar joint
RU105647U1 (en) * 2010-12-14 2011-06-20 Владимир Николаевич Власов COUPLING CONNECTION OF BAR FITTINGS
RU2454517C1 (en) * 2011-03-04 2012-06-27 Общество с ограниченной ответственностью "БИС-2" Method to assemble reinforcement rods and frames made of them
KR101493403B1 (en) * 2013-12-12 2015-02-23 한국전력기술 주식회사 reinforcing rod a coupling device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2820631C1 (en) * 2023-07-10 2024-06-06 Игорь Моисеевич Рафаилович Method of connecting reinforcement of reinforced concrete structures and device for its implementation
RU2820631C9 (en) * 2023-07-10 2024-07-04 Игорь Моисеевич Рафалович Method of connecting reinforcement of reinforced concrete structures and device for its implementation

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3551999A (en) Butt-joining of steel bars
Ye et al. Square concrete-filled stainless steel/carbon steel bimetallic tubular stub columns under axial compression
Hosseini et al. Analysis of spiral reinforcement in grouted pipe splice connectors
Qiu et al. Axial performance of steel splice connection for tubular FRP column members
EP3265621A1 (en) Truss reinforcement and their mechanical coupler joints for structural concrete utilizing
RU51639U1 (en) ASSEMBLY ASSEMBLY NODE OF CENTRALLY COMPRESSED REINFORCED CONCRETE ELEMENTS
RU2662740C1 (en) Method of installing armature rods
CN105239787A (en) Full-assembled concrete frame reinforcing apparatus and construction method thereof
RU105647U1 (en) COUPLING CONNECTION OF BAR FITTINGS
Elsouri et al. Repair and FRP strengthening of earthquake-damaged RC shallow beam-column joints
CN104598723A (en) Method for predicting shear-bearing capacity of steel-concrete-steel combined deep beam
JP6038082B2 (en) Welded structure of steel structure
Sharbatdar et al. Experimental evaluation of splicing of longitudinal bars with forging welding in flexural reinforced concrete beams
Kozioł et al. Connection capacity of the transition zone in steel-concrete hybrid beam
García et al. Thin steel rings as a feasible alternative to connect bamboo culms
JP6888944B2 (en) Joining method and structure of dissimilar materials in composite beams
Packer FE-based design of HSS connections
Klimenov et al. Stress-strain state of mechanical rebar couplings
RU2274719C2 (en) Reinforcement method for reinforced concrete pillar with decreased load-bearing capacity
Lee et al. Experimental study on structural performance of the new shaped weak-axis connection in full-scale test
RU2454517C1 (en) Method to assemble reinforcement rods and frames made of them
Ling et al. Modelling the Response of Tapered Head Sleeve Connection Under Tensile Load Using Finite Element Method
RU2326215C1 (en) Reinforcement bars muff joining with help of expanding bonding agent
RU2473750C1 (en) Joint of composite tube confined concrete rods
Pranata et al. Experimental Tests and Analytical Studies of Bearing-Type Axial Steel Connection

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200711