RU2640609C1 - Oversized cohesive flush kerb - Google Patents
Oversized cohesive flush kerb Download PDFInfo
- Publication number
- RU2640609C1 RU2640609C1 RU2016132646A RU2016132646A RU2640609C1 RU 2640609 C1 RU2640609 C1 RU 2640609C1 RU 2016132646 A RU2016132646 A RU 2016132646A RU 2016132646 A RU2016132646 A RU 2016132646A RU 2640609 C1 RU2640609 C1 RU 2640609C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- self
- height
- stone
- kerb
- flush
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
- E01C11/221—Kerbs or like edging members, e.g. flush kerbs, shoulder retaining means ; Joint members, connecting or load-transfer means specially for kerbs
- E01C11/222—Raised kerbs, e.g. for sidewalks ; Integrated or portable means for facilitating ascent or descent
Abstract
Description
1. Область техники, к которой относится изобретение1. The technical field to which the invention relates.
Изобретение относится к дорожному строительству.The invention relates to road construction.
2. Уровень техники2. The level of technology
Известны бордюрные камни типа БР и БК для отделения проезжей части улиц и дорог от тротуаров, остановок общественного транспорта и площадок. Источник информации Интернет:Known curb stones such as BR and BK for separating the carriageway of streets and roads from sidewalks, public transport stops and sites. Source of information Internet:
http://rosatomsnab.ru/data/bordur/gost--6665-91.pdfhttp://rosatomsnab.ru/data/bordur/gost--6665-91.pdf
http://files.stroyinf.ru/data1/49/49087/http://files.stroyinf.ru/data1/49/49087/
Недостатком указанных бордюрных камней является их небольшая высота и, как следствие, незначительное возвышение над дорогой, а также ненадежность скрепления между собой и грунтом. Из-за этого они смещаются и перекашиваются. По этой же причине пешеходы на тротуарах и остановках общественного транспорта не защищены от наезда автомобилей, брызг воды и грязи из-под колес машин.The disadvantage of these curb stones is their low height and, as a result, a slight elevation above the road, as well as the unreliability of bonding between themselves and the ground. Because of this, they are shifted and skewed. For the same reason, pedestrians on sidewalks and public transport stops are not protected from car collisions, splashing water and dirt from under the wheels of cars.
Наиболее близкими аналогами предлагаемого изобретения являются бордюрные камни БР 100.30.18, БР 300.45.18, БР 600.45.18-A-IV (A-V), БР 300.60.20, БР 300.60.20-А-IV, БК 100.30.18.5 (8, 12, 15).The closest analogues of the invention are the border stones BR 100.30.18, BR 300.45.18, BR 600.45.18-A-IV (AV), BR 300.60.20, BR 300.60.20-A-IV, BC 100.30.18.5 (8 , 12, 15).
3. Раскрытие изобретения3. Disclosure of invention
3.1. Сущность изобретения как технического решения поясняется Фиг. 1; Фиг. 2; Фиг. 2 Вид А; Фиг. 2 Вид Б; Фиг. 3; Фиг. 3 Вид А; Фиг. 4; Фиг. 4 Вид А.3.1. The invention as a technical solution is illustrated in FIG. one; FIG. 2; FIG. 2 Type A; FIG. 2 View B; FIG. 3; FIG. 3 View A; FIG. four; FIG. 4 View A.
При сохранении длины, ширины, материала и способа изготовления, указанных выше стандартных бордюрных камней. Завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни изготавливают высотой примерно 1500 мм. Их делают зеркально симметричными с двумя лицевыми сторонами 1 и двумя технологическими уклонами 2 вертикальных лицевых граней. На обоих торцах каждого завышенного самофиксирующегося бордюрного камня слева внизу делаются прямоугольные пазы 3 до середины высоты и середины ширины торцевой части, и одинаковой для всех типов завышенных самофиксирующихся бордюрных камней глубины, равной примерно половине ширины. Аналогичные пазы 4 делаются на обоих торцах завышенных самофиксирующихся бордюрных камней справа вверху. Соответственно, на обоих торцах справа внизу образуется выступ 5, а слева вверху - выступ 6. Торцы завышенных самофиксирующихся бордюрных камней, начиная от середины высоты вниз, имеют небольшой одинаковый для всех скос вовнутрь 7 равный нескольким градусам. В центральной части лицевой стороны 1 имеется вертикальное овальное дренажное отверстие 8, идущее от середины высоты завышенного самофиксирующегося бордюрного камня вверх. Канал 9 вертикального овального дренажного отверстия 8 имеет скос слева направо по длине завышенного самофиксирующегося бордюрного камня, чтобы входное и выходное вертикальные овальные отверстия 8 были смещены по горизонтали относительно друг друга.While maintaining the length, width, material and manufacturing method of the above standard curb stones. High self-fixing curb stones are made with a height of about 1500 mm. They are made mirror symmetric with two
Крайний завышенный самофиксирующийся бордюрный камнень 10 изготавливается аналогично остальным, но с одним торцом, имеющим пазы 3 и 4, выступы 5 и 6 и скос 7. С противоположной стороны он имеет сверху закругление 11 радиусом примерно в половину своей высоты. Там же делаются технологические уклоны 2 вертикальных лицевых граней. Крайний Завышенный самофиксирующийся бордюрный камень 10 может изготавливаться без вертикального овального дренажного отверстия 8.Extremely high self-fixing
Техническим результатом предлагаемого изобретения является придание бордюрам за счет завышенных самофиксирующихся бордюрных камней дополнительной функции удерживающего ограждения для защиты пешеходов на тротуарах, остановках общественного транспорта и площадках от наезда автомобилей, брызг воды и грязи из-под колес машин. Препятствование парковке транспортных средств на тротуарах, посадке и высадке пассажиров в неположенных местах. Затруднение пешеходам несанкционированного выхода на проезжую часть.The technical result of the invention is to give the curbs due to the inflated self-locking curb stones the additional function of a restraint to protect pedestrians on sidewalks, public transport stops and areas from car collisions, splashing water and dirt from under the wheels of cars. Obstruction of parking of vehicles on sidewalks, boarding and alighting of passengers in the wrong places. Difficulty for pedestrians of unauthorized access to the roadway.
3.2. Завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни решают задачу защиты пешеходов на тротуарах остановках общественного транспорта и площадках от наезда автомобилей, брызг воды и грязи из-под колес машин следующим способом.3.2. The inflated self-locking curb stones solve the problem of protecting pedestrians on the sidewalks of public transport stops and areas from hitting cars, splashing water and dirt from under the wheels of cars in the following way.
Бордюры из завышенных самофиксирующихся бордюрных камней отделяют проезжую часть от тротуаров на участках улиц между пешеходными переходами, с перерывами на остановках общественного транспорта и заездах на площадки. Завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни заглубляются в грунт на половину своей высоты. При этом выступы 5 и 6 входят в пазы 3 и 4, фиксируя и выравнивая завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни между собой одновременно в вертикальной и горизонтальной плоскости. В начале и конце бордюра устанавливаются крайние завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни 10. На криволинейных участках используются завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни 12 со стандартными закруглениями радиусом пять, восемь, двенадцать и пятнадцать метров.Borders made of inflated self-locking curb stones separate the roadway from the sidewalks in the street between the pedestrian crossings, with breaks at public transport stops and races on the site. Inflated self-locking curb stones are buried in the ground at half their height. In this case, the
На прямолинейных участках грунта 13, независимо от его наклона, верхние стыки 14 завышенных самофиксирующихся бордюрных камней плотно без зазоров прилегают друг к другу. В заглубленной части скосы 7 образуют несквозные расширяющиеся от середины завышенных самофиксирующихся бордюрных камней книзу щели 15 усиливающие сцепление с грунтом. На вогнутых участках грунта 16 верхние стыки 17 образуют несквозные расширяющиеся от верха к середине завышенных самофиксирующихся бордюрных камней щели 18. В заглубленной части скосы 7 образуют несквозные увеличенные расширяющиеся от середины завышенных самофиксирующихся бордюрных камней книзу щели 19 усиливающие сцепление с грунтом. На выпуклых участках грунта 20 верхние стыки 21 образуют несквозные сужающиеся от верха к середине завышенных самофиксирующихся бордюрных камней щели 22. В заглубленной части скосы 7 сближаются между собой. Таким образом, бордюр из завышенных самофиксирующихся бордюрных камней во всех случаях получается сплошным ровным и прочным.On the straight sections of the
Вертикальные овальные дренажные отверстия 8, начинаясь от поверхности земли, обеспечивают переток воды с тротуара на дорогу и обратно, сохраняя свои функции даже при технологическом повышении уровня грунта. Скошенные слева направо по длине завышенных самофиксирующихся бордюрных камней каналы 9 вертикальных овальных дренажных отверстий 8 надежно задерживают и гасят брызги воды и грязи из-под колес машин при существующем правостороннем движении транспорта. Во время монтажных работ вертикальные овальные дренажные отверстия 8 могут использоваться как петли для тросов подъемных механизмов.Vertical
Образованный завышенными самофиксирующимися бордюрными камнями бордюр высотой не менее 750 мм от поверхности дорожного полотна приобретает дополнительную функцию удерживающего ограждения для защиты пешеходов на тротуарах, остановках общественного транспорта и площадках от наезда автомобилей, брызг воды и грязи из-под колес машин. Он препятствует парковке транспортных средств на тротуарах, посадке и высадке пассажиров в неположенных местах. Затрудняет пешеходам несанкционированный выход на проезжую часть. Гармонично вписывается в застройку населенного пункта и конструкцию проезжей части. Хорошо сочетается и стыкуется с обычными стандартными бордюрными камнями.A border formed by inflated self-fixing curb stones with a height of at least 750 mm from the surface of the roadway acquires the additional function of a restraint to protect pedestrians on sidewalks, public transport stops and areas from hitting cars, splashing water and dirt from under the wheels of cars. It prevents the parking of vehicles on the sidewalks, boarding and disembarking passengers in the wrong places. Unauthorized access to the roadway makes it difficult for pedestrians. Harmoniously fits into the development of the settlement and the design of the roadway. It blends and fits well with the usual standard curb stones.
4. Краткое описание чертежей4. Brief Description of the Drawings
4.1. На Фиг. 1 в аксонометрической проекции представлен общий вид завышенного самофиксирующегося бордюрного камня.4.1. In FIG. 1 is a perspective view of a general view of an inflated self-locking curb stone.
Показаны:Showing:
- Лицевая сторона 1.-
- Технологические уклоны 2.-
- Левые нижние пазы 3.- Left
- Правые верхние пазы 4.- Right
- Правый нижний выступ 5.- Lower
- Левые верхние выступы 6.- Left
- Скосы 7.-
- Вертикальное овальное дренажное отверстие 8.- Vertical
4.2. На Фиг. 2 представлен вид сбоку завышенного самофиксирующегося бордюрного камня.4.2. In FIG. 2 shows a side view of an inflated self-locking curb stone.
Показаны:Showing:
- Лицевая сторона 1.-
- Технологический уклон 2.-
- Левый нижний паз 3.- Left
- Правый верхний паз 4.- Right
- Правый нижний выступ 5.- Lower
- Левый верхний выступ 6.- Left
- Скосы 7.-
- Вертикальное овальное дренажное отверстие 8.- Vertical
- Скошенный слева направо канал 9 вертикального овального дренажного отверстия 8.- Beveled left to
4.3. На Фиг. 2 Вид А представлен вид сверху завышенного самофиксирующегося бордюрного камня.4.3. In FIG. 2 View A is a top view of an inflated self-locking curb stone.
Показаны:Showing:
- Лицевые стороны 1.-
- Технологические уклоны 2.-
- Правые верхние пазы 4.- Right
- Левые верхние выступы 6.- Left
- Вертикальное овальное дренажное отверстие 8.- Vertical
- Скошенный слева направо канал 9 вертикального овального дренажного отверстия 8.- Beveled left to
4.4. На Фиг. 2 Вид Б представлен вид с торца завышенного самофиксирующегося бордюрного камня.4.4. In FIG. 2 View B presents the end view of an inflated self-fixing curb stone.
Показаны:Showing:
- Лицевые стороны 1.-
- Технологические уклоны 2.-
- Левый нижний паз 3.- Left
- Правый верхний паз 4.- Right
- Правый нижний выступ 5.- Lower
- Левый верхний выступ 6.- Left
4.5. На Фиг. 3 представлен вид сбоку крайнего завышенного самофиксирующегося бордюрного камня.4.5. In FIG. 3 is a side view of an extreme overstated self-locking curb stone.
Показаны:Showing:
- Лицевая сторона 1.-
- Технологический уклон 2.-
- Правый верхний паз 4.- Right
- Правый нижний выступ 5.- Lower
- Скос 7.-
- Закругление 11.-
4.6. На Фиг. 3 Вид А представлен вид сверху крайнего завышенного самофиксирующегося бордюрного камня.4.6. In FIG. 3 View A is a top view of an extremely high self-locking curbstone.
Показаны:Showing:
- Лицевые стороны 1.-
- Технологические уклоны 2.-
- Правый верхний паз 4.- Right
- Левый верхний выступ 6.- Left
4.7. На Фиг. 4 представлен вид сбоку бордюра из завышенных самофиксирующихся бордюрных камней.4.7. In FIG. 4 is a side view of a curb made of inflated self-locking curb stones.
Показаны:Showing:
- Технологический уклон 2.-
- Вертикальные овальные дренажные отверстия 8.- Vertical oval drainage holes 8.
- Скошенные слева направо каналы 9 вертикальных овальных дренажных отверстий 8.- The
- Крайние завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни 10.- Extremely high self-fixing
- Прямолинейные участки грунта 13.- Straight sections of
- Верхние стыки 14, на которых завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни плотно без зазоров прилегают друг к другу на прямолинейных участках грунта 13.- The
- Расширяющиеся от середины книзу щели 15 в заглубленной части завышенных самофиксирующихся бордюрных камней на прямолинейных участках грунта 13.- The
- Вогнутый участок грунта 16.- Concave section of
- Верхний стык 17 завышенных самофиксирующихся бордюрных камней, образующий несквозные расширяющиеся от верха к середине щели 18 на вогнутом участке грунта 16.- The upper joint 17 overestimated self-fixing curb stones, forming a non-through expanding from the top to the middle of the
- Расширяющиеся от верха к середине завышенных самофиксирующихся бордюрных камней несквозные щели 18 на стыках 17 вогнутых участков грунта 16.- Through holes not expanding from the top to the middle of the overestimated self-fixing
- Расширяющиеся от середины завышенных самофиксирующихся бордюрных камней книзу, несквозные увеличенные щели 19 в заглубленной части на вогнутом участке грунта 16.- Expanding from the middle of the overestimated self-fixing curb stones downward, through holes not enlarged 19 in the recessed part on a concave section of
- Выпуклый участок грунта 20.- Convex section of
- Верхний стык 21 завышенных самофиксирующихся бордюрных камней образующий несквозные сужающиеся от верха к середине щели 22 на выпуклом участке грунта 20.- The upper joint 21 of the overestimated self-fixing curb stones forming non-through narrowing from the top to the middle of the
- Сужающиеся от верха к середине завышенных самофиксирующихся бордюрных камней несквозные щели 22 на стыке 21 выпуклого участка грунта 20.- Narrow-through
- Сближающиеся между собой скосы 7 в заглубленной части завышенных самофиксирующихся бордюрных камней на выпуклом участке грунта 20.- The
4.8. На Фиг. 4 Вид А представлен вид сверху бордюра из завышенных самофиксирующихся бордюрных камней.4.8. In FIG. 4 View A is a top view of a curb made of inflated self-locking curb stones.
Показаны:Showing:
- Технологические уклоны 2.-
- Вертикальные овальные дренажные отверстия 8.- Vertical oval drainage holes 8.
- Скошенные слева направо каналы 9 вертикальных овальных дренажных отверстий 8.- The
- Крайние завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни 10.- Extremely high self-fixing
- Завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни 12 со стандартными закруглениями радиусом пять, восемь, двенадцать и пятнадцать метров.- Overpriced self-locking
- Верхние стыки 14, на которых завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни плотно без зазоров прилегают друг к другу на прямолинейных участках грунта 13.- The
- Верхние стыки 17 завышенных самофиксирующихся бордюрных камней образующие несквозные расширяющиеся от верха к середине щели 18 на вогнутом участке грунта 16.- The
- Верхний стык 21 завышенных самофиксирующихся бордюрных камней образующий несквозные сужающиеся от верха к середине щели 22 на выпуклом участке грунта 20.- The upper joint 21 of the overestimated self-fixing curb stones forming non-through narrowing from the top to the middle of the
5. Осуществление изобретения5. The implementation of the invention
Завышенные самофиксирующиеся бордюрные камни состоят из обычных материалов, используемых при изготовлении стандартных бордюров, поэтому могут быть изготовлены на предприятиях по выпуску обычных бордюрных камней, на том же оборудовании и по тем же технологиям. Монтировать бордюры из завышенных самофиксирующихся бордюрных камней можно обычной техникой для дорожного строительства.Inflated self-fixing curb stones consist of conventional materials used in the manufacture of standard curbs, so they can be made at enterprises producing ordinary curb stones, using the same equipment and the same technologies. To mount curbs from high self-fixing curb stones can be the usual equipment for road construction.
Проведение экспериментальной отработки образцов не требуется.Experimental testing of the samples is not required.
Источник информации The source of information
Интернет:The Internet:
http://rosatomsnab.ru/data/bordur/gost--6665-91.pdfhttp://rosatomsnab.ru/data/bordur/gost--6665-91.pdf
http://files.stroyinf.ru/data1/49/49087/http://files.stroyinf.ru/data1/49/49087/
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016132646A RU2640609C1 (en) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | Oversized cohesive flush kerb |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016132646A RU2640609C1 (en) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | Oversized cohesive flush kerb |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2640609C1 true RU2640609C1 (en) | 2018-01-10 |
Family
ID=60965439
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016132646A RU2640609C1 (en) | 2016-08-08 | 2016-08-08 | Oversized cohesive flush kerb |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2640609C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU52868U1 (en) * | 2005-04-19 | 2006-04-27 | Федор Исаевич Калмыков | CURRENT ROAD |
CN201924255U (en) * | 2011-01-05 | 2011-08-10 | 广州普邦园林股份有限公司 | Permeable roadside curbstone |
CN203440729U (en) * | 2013-08-05 | 2014-02-19 | 无锡市政设计研究院有限公司 | Driving induction curbstone |
CN104762864A (en) * | 2015-03-26 | 2015-07-08 | 安徽微威胶件集团有限公司 | Regenerated rubber curbstone brick |
-
2016
- 2016-08-08 RU RU2016132646A patent/RU2640609C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU52868U1 (en) * | 2005-04-19 | 2006-04-27 | Федор Исаевич Калмыков | CURRENT ROAD |
CN201924255U (en) * | 2011-01-05 | 2011-08-10 | 广州普邦园林股份有限公司 | Permeable roadside curbstone |
CN203440729U (en) * | 2013-08-05 | 2014-02-19 | 无锡市政设计研究院有限公司 | Driving induction curbstone |
CN104762864A (en) * | 2015-03-26 | 2015-07-08 | 安徽微威胶件集团有限公司 | Regenerated rubber curbstone brick |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2014066057A (en) | Side ditch for paved road | |
JP3930042B1 (en) | Intersection with barrier-free pedestrian tunnel and its construction method | |
RU2640609C1 (en) | Oversized cohesive flush kerb | |
KR100840406B1 (en) | Environmentally friendly pavement having a track | |
EP2431523B1 (en) | Profiled sloped gutter system | |
KR101843988B1 (en) | Curbstone of passageway on the crosswalk | |
JP2008121403A (en) | Crossing having barrier-free crosswalk tunnel | |
KR102179221B1 (en) | Construction method of driveway boundary structure and driveway boundary structure | |
WO2017203326A1 (en) | Pedestrian subway | |
US3363521A (en) | Traffic safety deflectors | |
JP5432317B2 (en) | Multifunctional protective fence with built-in drainage channel | |
KR102179225B1 (en) | Construction method of shoulder uneven structure and shoulder uneven structure | |
KR100734468B1 (en) | Block | |
Findley | Highway geometric design | |
KR100945590B1 (en) | Boundary stone including boundary stone of bycicles road and pedestrian-vehicle passage and constructing method thereof | |
JP2519169B2 (en) | Road shoulder block | |
JP7109625B1 (en) | Semi-flat culvert with L-shaped blocks | |
KR200357116Y1 (en) | a boundary fence | |
JP2005207087A (en) | Station traffic square | |
Ayat | Pavement and alignment design of a new rural road in the province of Bologna | |
Merritt | Geometric design features of single-point urban interchanges | |
RU75399U1 (en) | MEGAPOLIS TRANSPORT HIGHWAY | |
JP3065999U (en) | Block with outer protrusion | |
US779294A (en) | Roadway. | |
O'Flaherty | Geometric design of streets and highways |