RU2631094C2 - Cargo elevator - Google Patents

Cargo elevator Download PDF

Info

Publication number
RU2631094C2
RU2631094C2 RU2015149727A RU2015149727A RU2631094C2 RU 2631094 C2 RU2631094 C2 RU 2631094C2 RU 2015149727 A RU2015149727 A RU 2015149727A RU 2015149727 A RU2015149727 A RU 2015149727A RU 2631094 C2 RU2631094 C2 RU 2631094C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shaft
wheels
platform
cargo
guides
Prior art date
Application number
RU2015149727A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2015149727A (en
Inventor
Вячеслав Александрович Выскребенцев
Original Assignee
Вячеслав Александрович Выскребенцев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вячеслав Александрович Выскребенцев filed Critical Вячеслав Александрович Выскребенцев
Priority to RU2015149727A priority Critical patent/RU2631094C2/en
Publication of RU2015149727A publication Critical patent/RU2015149727A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2631094C2 publication Critical patent/RU2631094C2/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • B66B7/04Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: cargo elevator containing a shaft, a load carrier and a device for its orientation therein, in which the shaft is made of shaped tubes, preferably of a square profile, the load carrier HAS the form of a cargo platform, and the device for load platform orientation is designed as carriages fixed to two top and bottom levels of the load carrier at an angle of 45 degrees to its longitudinal axis, the carriage comprises a body and an axle with two wheels, provided with bearings and made with conical surfaces, interacting with adjacent planes of profiled shaft racks.
EFFECT: possibility of loads reduction, wear reduction on wheels and guides in the cargo platform orientation system, elevator design simplification, reduced metal consumption and manufacturing costs while improving reliability by combining shaft parts functions.
3 dwg

Description

Устройство относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к вертикальным грузовым подъемникам, предназначенным для использования при вертикальном перемещении тяжелых и громоздких грузов в автосалонах, строительстве, складском хозяйстве, тяжелой промышленности.The device relates to lifting and handling equipment, namely to vertical freight elevators intended for use in the vertical movement of heavy and bulky goods in car dealerships, construction, warehousing, heavy industry.

Известно комбинированное подъемно-транспортное устройство (МПК В66В 9/00, Заявка RU 2005135158/11 от 2005.11.14), содержащее цилиндрической формы шахту с направляющими плетьми, грузонесущий орган в виде клети с рамой и противовесом, соединяющие их страховочные и несущие связи, где клеть снабжена скользящими фиксаторами, ориентирующими клеть в шахте при взаимодействии с ее направляющими плетьми.Known combined lifting and handling device (IPC V66V 9/00, Application RU 2005135158/11 from 2005.11.14), containing a cylindrical shaft with guiding lashes, a load-carrying body in the form of a cage with a frame and a counterweight, connecting them safety and bearing links, where the cage is equipped with sliding locks, orienting the cage in the shaft when interacting with its guide lashes.

Такое устройство, хотя и позволяет проводить загрузку или выгрузку клети практически в любую сторону, расширяя, таким образом, возможности устройства, однако использование в нем скользящих фиксаторов для ориентации клети в шахте не обеспечивает их надежности. При движении клети фиксаторы и направляющие плети под действием сил трения быстро изнашиваются, что требует остановки подъемника для замены вышедших из строя узлов и восстановления работоспособности подъемника.Such a device, although it allows loading or unloading the crate in almost any direction, thus expanding the capabilities of the device, however, the use of sliding locks to orient the cage in the shaft does not ensure their reliability. When the crate moves, the latches and guides of the lash quickly wear out under the action of friction, which requires the elevator to stop to replace failed nodes and restore the elevator to operability.

Известно также устройство шахты подъемника (патент на полезную модель №95320 по классу МПК В 669/16 с приоритетом от 17.02.2010), содержащее опорную плиту, подлебедочную раму, направляющие в виде швеллера для ориентации клети, вертикальные стойки и горизонтальные стержни, выполненные по концевым частям с бугелями с нажимными крышками, объединяющими горизонтальные стержни в прямоугольную раму.There is also known the device of the mine shaft (patent for utility model No. 95320 according to IPC class B 669/16 with priority dated 02/17/2010), containing a base plate, sub-bow frame, guides in the form of a channel for orientation of the cage, vertical posts and horizontal rods made according to end parts with yokes with pressure caps that combine horizontal rods into a rectangular frame.

Такое устройство благодаря наличию бугелей широко используется в подъемниках грузоподъемностью до двух тонн для расширения их эксплуатационных возможностей при строительстве и ремонте зданий с различным шагом межэтажных перекрытий.Due to the presence of yokes, such a device is widely used in lifts with a lifting capacity of up to two tons to expand their operational capabilities in the construction and repair of buildings with various spacing of floors.

Однако наличие в устройстве шахты вертикальных стоек и направляющих в виде швеллера для ориентации клети в шахте подъемника усложняет конструкцию и не обеспечивает необходимую надежность в подъемниках большой грузоподъемности из-за малой жесткости направляющих швеллеров, не способных держать фронтальную нагрузку от перемещения на платформе таких грузов, как, например, автомобиль.However, the presence in the shaft device of vertical racks and guides in the form of a channel for orientation of the cage in the elevator shaft complicates the design and does not provide the necessary reliability in heavy-lift hoists due to the low stiffness of the channel guides that are not able to keep the front load from moving loads such as For example, a car.

Наиболее близким техническим решением (прототипом) является подъемник грузовой (свидетельство на полезную модель RU 39587 U1, 10.08.2004), содержащий шахту, раму с выполненными в виде швеллера направляющими платформы, закрепленную с одной стороны шахты платформу, снабженную со стороны направляющих системой из четырех ходовых и четырех поддерживающих роликов, ориентирующих платформу в шахте подъемника.The closest technical solution (prototype) is a freight elevator (certificate for utility model RU 39587 U1, 08/10/2004) containing a shaft, a frame with channel guides in the form of a channel, a platform fixed on one side of the shaft and equipped with a four-way system on the side of the guides running and four supporting rollers orienting the platform in the lift shaft.

Такое техническое решение хотя и экономит объем помещения, однако существует сложность конструкции системы ориентации платформы, содержащей множество ходовых и поддерживающих роликов, которые при взаимодействии с направляющими в виде швеллера хорошо воспринимают фронтальные нагрузки, но не могут воспринимать боковые нагрузки от несимметричного или нецентрального расположения груза на платформе из-за отсутствия таких устройств в конструкции, что не отвечает обеспечению надежной работы подъемника. К тому же направляющие, выполненные из швеллеров, плохо держат боковую нагрузку от роликов, полки швеллеров под действием нагрузок отгибаются наружу, теряют форму и прочность, что особенно недопустимо в конструкциях подъемников грузоподъемностью более 5 тонн.Although this technical solution saves the volume of the room, there is a complexity in the design of the platform orientation system containing many running and supporting rollers, which, when interacting with guides in the form of a channel, can well absorb frontal loads, but cannot perceive lateral loads from an asymmetric or off-center load arrangement platform due to the lack of such devices in the design, which does not meet the guarantee of reliable operation of the lift. In addition, guides made of channels poorly hold the lateral load from the rollers, channel shelves bend outward under the influence of loads, lose their shape and strength, which is especially unacceptable in the designs of lifts with a lifting capacity of more than 5 tons.

Целью настоящего предложения является устранение указанных недостатков, то есть упрощение конструкции, снижение металлоемкости, снижение затрат на производство с одновременным повышением надежности работы подъемника.The aim of this proposal is to eliminate these shortcomings, that is, simplifying the design, reducing metal consumption, reducing production costs while increasing the reliability of the lift.

Указанные технические результаты достигаются тем, что в грузовом подъемнике, содержащем шахту, грузонесущий орган и устройство его ориентации в ней, в котором шахта выполнена из профильных труб квадратного профиля, грузонесущий орган выполнен в виде грузовой платформы, а устройство ориентации грузовой платформы выполнено в виде кареток, закрепленных на двух уровнях сверху и снизу грузовой платформы под углом 45 градусов к ее продольной оси, каретка содержит корпус и ось с двумя колесами, снабженными подшипниками и выполненными с коническими поверхностями, взаимодействующими со смежными плоскостями профильных стоек шахты.The indicated technical results are achieved by the fact that in the freight elevator containing the shaft, the load bearing body and its orientation device in it, in which the shaft is made of square shaped pipes, the load bearing body is made in the form of a cargo platform, and the cargo platform orientation device is made in the form of carriages fixed on two levels above and below the loading platform at an angle of 45 degrees to its longitudinal axis, the carriage contains a housing and an axis with two wheels equipped with bearings and made with conic their surfaces that interact with the planes of adjacent profiled struts shaft.

Оснащение подъемника устройством ориентации грузовой платформы, выполненным в виде кареток, закрепленных на двух уровнях сверху и снизу грузовой платформы под углом 45 градусов к ее продольной оси с возможностью взаимодействия, снабженных подшипниками и выполненных с коническими рабочими поверхностями двух колес каретки, а каретка содержит корпус и ось с двумя колесами, снабженными подшипниками и выполненными с коническими поверхностями, взаимодействующими со смежными плоскостями профильных стоек шахты, позволяет перенести одновременно фронтальные и боковые нагрузки от нецентрального расположения груза на платформе на самое жесткое место шахты, на ее стойки, чем исключается силовое воздействие на боковые стенки шахты и достигается, таким образом, повышение надежности в работе подъемника.The elevator is equipped with a cargo platform orientation device made in the form of carriages fixed on two levels above and below the cargo platform at an angle of 45 degrees to its longitudinal axis with the possibility of interaction, provided with bearings and made with conical working surfaces of two carriage wheels, and the carriage contains a housing and an axis with two wheels equipped with bearings and made with conical surfaces interacting with adjacent planes of the profile racks of the mine, allows you to transfer simultaneously continuously front and side load from the noncentral arrangement of cargo on the platform at the most rigid position of the mine on its strut than excluded force on the shaft side wall and is achieved, thus increasing the reliability in the lift.

Замена в предлагаемом устройстве направляющих из швеллера на профильную трубу позволяет также повысить надежность за счет кратного увеличения жесткости направляющих из профильной трубы.Replacement in the proposed device guides from the channel to the profile pipe also allows you to increase reliability by increasing the rigidity of the guides from the profile pipe.

Вместе с тем выполнение колес каретки с коническими поверхностями позволяет существенно снизить трение колес о направляющие (они же стойки), а следовательно, их взаимный износ, дополнительно повышая надежность работы подъемника.However, the implementation of the carriage wheels with conical surfaces can significantly reduce the friction of the wheels on the guides (they are racks), and therefore, their mutual wear, further increasing the reliability of the lift.

Совмещение в предлагаемом устройстве функций опорных стоек шахты и направляющих при движении платформы позволяет упростить конструкцию подъемника путем исключения из устройства направляющих швеллеров, существенно снизить металлоемкость подъемника, затраты на производство, обслуживание подъемника и вместе с тем повысить надежность его работы.The combination in the proposed device of the functions of the support legs of the shaft and the guides when the platform moves allows you to simplify the design of the elevator by eliminating the channel guides from the device, significantly reduce the metal consumption of the elevator, the cost of production, maintenance of the elevator and at the same time increase its reliability.

Существо предлагаемого устройства поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен грузовой подъемник, вид спереди; на фиг. 2 - вид сверху; на фиг. 3 - вырез А по месту контакта колес с опорной угловой стойкой шахты на фиг. 1.The essence of the proposed device is illustrated in the drawing, where in FIG. 1 shows a freight elevator, front view; in FIG. 2 - top view; in FIG. 3 - cut-out A at the place of contact of the wheels with the corner support of the shaft in FIG. one.

Примером конкретного исполнения является грузовой подъемник, содержащий шахту 1 с опорными стойками 2, выполненными из профильной трубы квадратного профиля, грузовую платформу 3 и устройство ориентации 4 грузовой платформы 3 в шахте 1. Устройство ориентации 4 выполнено в виде кареток 5, закрепленных на двух уровнях сверху и снизу грузовой платформы 3, под углом 45 градусов к ее продольной оси, для взаимодействия снабженных подшипниками 6 и выполненных с коническими рабочими поверхностями 7 двух колес 8 каретки 5 со смежными плоскостями 9 и 10 профильных стоек 2 шахты 1. Каретка 5 содержит корпус 11 с закрепленной в нем осью 12 с двумя колесами 8, снабженными подшипниками 6 и выполненными с коническими поверхностями 7, взаимодействующими со смежными плоскостями 9 и 10 профильных стоек 2 шахты 1. Ось 12 жестко связана с корпусом 11, а колеса 8 для удобства монтажа закреплены на оси 12 самоконтрящимися гайками 13.An example of a specific embodiment is a freight elevator comprising a shaft 1 with support legs 2 made of a square profile pipe, a cargo platform 3 and an orientation device 4 of the cargo platform 3 in the shaft 1. The orientation device 4 is made in the form of carriages 5 fixed on two levels from above and below the cargo platform 3, at an angle of 45 degrees to its longitudinal axis, for interaction provided with bearings 6 and made with conical working surfaces 7 of two wheels 8 of the carriage 5 with adjacent planes 9 and 10 prof shaft racks 2 of the shaft 1. The carriage 5 comprises a housing 11 with an axis 12 fixed therein with two wheels 8, provided with bearings 6 and made with conical surfaces 7, interacting with adjacent planes 9 and 10 of the profile racks 2 of the shaft 1. The axis 12 is rigidly connected with the housing 11, and the wheels 8 for ease of installation are fixed on the axis 12 with self-locking nuts 13.

Описанное выше устройство ориентации может быть применимо не только в подъемниках с грузовой платформой, но также в подъемниках с грузовой клетью или кабиной.The orientation device described above can be applicable not only in lifts with a loading platform, but also in lifts with a cargo stand or cabin.

Для предлагаемого подъемника не имеет значения, какой привод используется для приведения подъемника в действие, сколько в нем используется канатов. Поэтому указанные элементы на чертежах не показаны.For the proposed lift it does not matter which drive is used to drive the lift, how many ropes it uses. Therefore, these elements are not shown in the drawings.

Подъемник работает следующим образом. При движении платформы 3 вверх или вниз каждая из кареток 5 двумя своими коническими колесами 8 охватывает каждую из четырех угловых опорных стоек 2 с двух сторон по их смежным поверхностям 9 и 10, тем самым точно ориентируя грузовую платформу 3 в шахте 1 подъемника. Колеса 8, перекатываясь своими коническими поверхностями 7 по опорным угловым стойкам 2 шахты 1, несущим в данном устройстве функцию направляющих, обеспечивают минимальное трение качения при движении грузовой платформы 3 между колесами 8 и стойками 2, снижая их взаимный износ и увеличивая надежность работы подъемника в целом.The lift works as follows. When the platform 3 moves up or down, each of the carriages 5 with its two bevel wheels 8 covers each of the four corner support posts 2 from two sides along their adjacent surfaces 9 and 10, thereby precisely orienting the cargo platform 3 in the shaft 1 of the lift. Wheels 8, rolling with their conical surfaces 7 along the supporting corner posts 2 of the shaft 1, which have the function of guides in this device, provide minimal rolling friction when the load platform 3 moves between wheels 8 and posts 2, reducing their mutual wear and increasing the overall reliability of the lift .

Предложенное техническое решение позволяет за счет совмещения функций деталей шахты, снижения нагрузок на нее, уменьшения износа колес и направляющих в системе ориентации движения грузовой платформы, упростить конструкцию подъемника, снизить металлоемкость и затраты на его производство, одновременно повысив надежность подъемника в целом.The proposed technical solution allows, by combining the functions of the shaft parts, reducing the loads on it, reducing the wear of wheels and guides in the orientation system of the movement of the cargo platform, simplifying the design of the lift, reducing the metal consumption and production costs, while increasing the reliability of the lift as a whole.

Claims (1)

Грузовой подъемник, содержащий шахту, грузонесущий орган и устройство его ориентации в ней, отличающийся тем, что шахта выполнена из профильных труб квадратного профиля, грузонесущий орган выполнен в виде грузовой платформы, а устройство ориентации грузовой платформы выполнено в виде кареток, закрепленных на двух уровнях сверху и снизу грузовой платформы под углом 45 градусов к ее продольной оси, каретка содержит корпус и ось с двумя колесами, снабженными подшипниками и выполненными с коническими поверхностями, взаимодействующими со смежными плоскостями профильных стоек шахты.A freight elevator comprising a shaft, a load bearing body and a device for orienting it therein, characterized in that the shaft is made of square shaped tubes, a load carrying body is made in the form of a cargo platform, and the cargo platform orientation device is made in the form of carriages fixed on two levels from above and from the bottom of the loading platform at an angle of 45 degrees to its longitudinal axis, the carriage contains a housing and an axis with two wheels equipped with bearings and made with conical surfaces that interact with solid planes of the profile racks of the mine.
RU2015149727A 2015-11-19 2015-11-19 Cargo elevator RU2631094C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015149727A RU2631094C2 (en) 2015-11-19 2015-11-19 Cargo elevator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015149727A RU2631094C2 (en) 2015-11-19 2015-11-19 Cargo elevator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015149727A RU2015149727A (en) 2017-05-24
RU2631094C2 true RU2631094C2 (en) 2017-09-18

Family

ID=58877892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015149727A RU2631094C2 (en) 2015-11-19 2015-11-19 Cargo elevator

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2631094C2 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2309123A (en) * 1941-06-06 1943-01-26 Le Roy H Kiesling Elevator guide means
DE1174470B (en) * 1961-05-04 1964-07-23 Rudolf Koppatz Guide device for hydraulically operated lifting tables or lifting platforms
US4281744A (en) * 1979-03-08 1981-08-04 Koerber Charles F Rotary wheelchair lift apparatus
SU950649A1 (en) * 1980-05-12 1982-08-15 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Горной Механики Им.М.М.Федорова Guiding device for hoistable mine vessel
RU39587U1 (en) * 2004-04-06 2004-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "Уралинпромк" LIFT LIFT
RU2482051C2 (en) * 2008-12-18 2013-05-20 Тома Ауфцюге ГмбХ Elevator shaft carcass
RU137023U1 (en) * 2013-09-11 2014-01-27 Общество с ограниченной ответственностью "Адамас-Т" (ООО "Адамас-Т") FREIGHT LIFT

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2309123A (en) * 1941-06-06 1943-01-26 Le Roy H Kiesling Elevator guide means
DE1174470B (en) * 1961-05-04 1964-07-23 Rudolf Koppatz Guide device for hydraulically operated lifting tables or lifting platforms
US4281744A (en) * 1979-03-08 1981-08-04 Koerber Charles F Rotary wheelchair lift apparatus
SU950649A1 (en) * 1980-05-12 1982-08-15 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Горной Механики Им.М.М.Федорова Guiding device for hoistable mine vessel
RU39587U1 (en) * 2004-04-06 2004-08-10 Общество с ограниченной ответственностью "Уралинпромк" LIFT LIFT
RU2482051C2 (en) * 2008-12-18 2013-05-20 Тома Ауфцюге ГмбХ Elevator shaft carcass
RU137023U1 (en) * 2013-09-11 2014-01-27 Общество с ограниченной ответственностью "Адамас-Т" (ООО "Адамас-Т") FREIGHT LIFT

Also Published As

Publication number Publication date
RU2015149727A (en) 2017-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2637715C2 (en) Lifting crane, bridge or gantry, with, at least, two girder beams
CN103183210B (en) Double-track hydraulic right-angle turns to flatcar
CN101934974B (en) Bridge crane telescopic sleeve type rigid positioning device
CN106348197A (en) Rapid lifting device for weight
CN211812921U (en) Fixed hydraulic guide rail lift goods lift
CN209079734U (en) A kind of quick despatch vehicle-mounted box
CN106276724A (en) A kind of Three Degree Of Freedom hydraulic pressure Assembling bogie
RU2631094C2 (en) Cargo elevator
CN103287989A (en) A gantry frame capable of moving in multiple directions
CN203173468U (en) Lifting roller bed device used for conveying
CN202880793U (en) Movable type single column type aerial work platform
CN102358508A (en) Middle baffle device for conveyor
CN202220047U (en) Duel-super-cantilever large-base-distance electromagnetic portal crane
CN106516533A (en) Automatic logistics product loading, unloading and storing device
CN102991853B (en) Equipment hatch transportation device
CN106364494A (en) Freight motor car
RU137023U1 (en) FREIGHT LIFT
CN203048439U (en) Double-beam portal crane
CN105307970A (en) Mast assembly for an industrial truck
CN203079487U (en) Large-tonnage elevator car bottom
CN201587815U (en) Double-main-beam multi-point hoist gantry
CN203820368U (en) Locking bearing mechanism for external lifting platform
FI125422B (en) Arrangement for damping oscillation of a lifting element loading element
CN207165081U (en) A kind of heavy tilter with load balance locking device
CN202542702U (en) Cross beam type portal crane gantry

Legal Events

Date Code Title Description
QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE

Effective date: 20171207

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181120