RU2609673C2

RU2609673C2 - Способ регулирования частоты вращения электродвигателя

Info

Publication number: RU2609673C2
Application number: RU2015112503A
Authority: RU
Inventors: Николай Николаевич Балковой; Юрий Ефимович Муравяткин; Владимир Петрович Лянзбург
Original assignee: Акционерное общество "Научно-производственный центр "Полюс"
Priority date: 2015-04-06
Filing date: 2015-04-06
Publication date: 2017-02-02
Also published as: RU2015112503A

Abstract

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах регулирования частоты вращения, построенных на принципе фазовой синхронизации, в частности электроприводах с широким диапазоном изменения частоты вращения, где в качестве датчика обратной связи используется сельсин, синусно-косинусный вращающийся трансформатор или линейный датчик положения ротора. Технический результат - обеспечение широкого диапазона регулирования и плавного вращения вала электродвигателя в области низких и инфранизких частот и упрощение структуры электропривода при одновременном увеличении точности и снижении затрат компонент на изготовление устройства. В способе регулирования частоты вращения электродвигателя осуществляют суммирование частот пилообразных сигналов задания по углу, сигнала обратной связи с пилообразным сигналом повышенной опорной частоты. Эффект суммирования частот достигается за счет суммирования мгновенных значений пилообразных сигналов, отбрасывания целочисленного результата суммирования и выделения дробной части. 3 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системах регулирования частоты вращения, в частности электроприводах с широким диапазоном ее изменения, где в качестве датчика обратной связи используется сельсин, синусно-косинусный вращающийся трансформатор или линейный датчик положения ротора.

Известны аналогичные устройства, относящиеся по принципу действия к астатическим системам регулирования скорости электродвигателя с фазовым управлением: прецизионные привода постоянного тока, прецизионные системы стабилизации скорости двигателей [1, 2]. Недостатки их обусловлены дискретностью фазового регулятора. В области высоких частот эта дискретность мало сказывается на работе электропривода, так как электромагнитная и электромеханическая постоянные времени значительно больше интервала дискретности. Однако в области низких скоростей (0,1-1 об/мин) вал двигателя поворачивается скачкообразно и наблюдаются сбои в работе фазорегулятора.

Наиболее близким к изобретению по своей технической сущности является прецизионная частотно-фазовая система регулирования частоты вращения электродвигателя [3], позволяющая точно отрабатывать заданные частоты в широком диапазоне, особенно в области низких и инфранизких частот вращения. В основе этого устройства лежат принципы фазовой синхронизации и сложения частот, благодаря чему низкочастотные гармонические сигналы датчика положения ротора и задающей частоты переносятся в область высоких частот согласно следующим тригонометрическим выражениям:

где Ω_вр - частота вращения ротора электродвигателя, ω₀ - несущая повышенная частота, (Ω_вр+ω₀) - результирующая частота.

Основным недостатком такого устройства является необходимость использования избыточных элементов: для сложения двух частот необходимо четыре умножителя и два сумматора. Как известно, аналоговые умножители имеют большие погрешности и смещения нулевого уровня, что становится критичным при определении фазы результирующего сигнала, а цифровые умножители являются сложными ресурсоемкими устройствами, имеющими определенные временные задержки.

Техническим результатом предлагаемого изобретения является упрощение структуры электропривода и достижение широкого диапазона регулирования и плавного вращения вала двигателя в области низких и инфранизких частот.

Технический результат достигается с помощью применения принципа фазовой синхронизации вкупе с преобразованием частот, основанным на суммировании мгновенных значений пилообразных сигналов задания по углу, сигнала обратной связи с пилообразным сигналом повышенной опорной частоты, отбрасывании целочисленного результата суммирования и выделения дробной части.

Заявляемый способ отличается тем, что преобразуют сигнал управления в пилообразный сигнал заданной частоты вращения, складывают его с пилообразным сигналом повышенной опорной частоты, получают пилообразный сигнал повышенной частоты путем выделения дробной части результата суммирования, из сигнала повышенной пилообразной частоты формируют короткие импульсы, подают их на опорный вход частотно-фазового дискриминатора, гармонические сигналы датчика положения ротора преобразуют в низкочастотный пилообразный сигнал угла, суммируют его с пилообразным сигналом опорной частоты, выделяют дробную часть результата суммирования, из сигнала повышенной пилообразной частоты формируют короткие импульсы, подают их на вход обратной связи частотно-фазового дискриминатора, выходной сигнал частотно-фазового дискриминатора подают на регулятор частоты вращения, который формирует требуемые для реализации заданной частоты вращения токи в фазах электродвигателя.

В случае использования в качестве датчика положения ротора (ДПР) сельсина или вращающегося трансформатора выходные синусно-косинусные сигналы могут быть преобразованы в пилообразный сигнал углового положения ротора с помощью применения арктангенсного преобразования или алгоритма CORDIC[4].

На фиг. 1 представлена обобщенная структурная схема устройства, поясняющего заявляемый способ.

Устройство содержит: формирователь задающей пилообразной частоты (ФЗЧ) 1, генератор опорной пилообразной частоты (ГОЧ) 2; сумматоры 10, 11 с функцией отбрасывания целой части результата суммирования (целой частью являются амплитудное значение входных пил); формирователи импульсов 3, 4; частотно-фазовый дискриминатор (ЧФД) 5; регулятор частоты вращения 6; электродвигатель 8; датчик положения ротора 9; блок, реализующий вычисление кода угла с помощью алгоритма CORDIC или арктангенсного преобразования 7.

Устройство работает следующим образом. На вход ФЗЧ подается сигнал управления U_y, являющийся заданием по частоте вращения двигателя. ФЗЧ преобразует U_y в пилообразный сигнал с частотой F_з, мгновенное значение которого является сигналом задания по углу. Этот сигнал в сумматоре 10 складывается с пилообразным сигналом повышенной частоты ГОЧ F₀. Суммарный сигнал повышенной частоты F_з+F₀ в формирователе импульсов 3 преобразуется в короткие импульсы частоты f_з+f₀, значение которой пропорционально входной частоте и количеству импульсов на период пилы. Сигнал f_з+f₀ поступает на опорный вход ЧФД. Гармонические сигналы ДПР преобразуются блоком CORDIC в низкочастотные пилообразные сигналы F_вр. С помощью сумматора 11 и формирователя импульсов 4 также выделяются импульсы суммарной частоты f_вр+f₀, поступающие на вход обратной связи ЧФД. Выходной сигнал ЧФД поступает на регулятор частоты вращения электродвигателя.

Принцип сложения частот пилообразных сигналов основан на выражении

где QS(t, τ1, τ2) - результирующая пилообразная функция;

,

- слагаемые пилообразные функции с частотами

,

соответственно; Е₁(t) - целочисленная функция Антье. Отображение, описываемое формулой (2), фактически является дробной частью суммы пилообразных функций

и

с различными частотами. При этом частота результирующей функции QS(t, τ1, τ2) будет равна суммарной частоте

исходных слагаемых функций

,

.

Для пояснения описанного эффекта суммирования частот на фиг. 2, а, б представлены три пилообразные функции

,

, QS(t, τ1, τ2). Частота первой функции в 9 раз выше второй, то есть на один период второй функции укладывается 9 периодов первой. Результирующая функция QS(t, τ1, τ2) представлена на фиг. 2, а более жирной линией, причем очевидно, что на один период второй функции укладывается 10 периодов результирующей суммарной функции, то есть

. Как видно на фиг. 2, б, при изменении наклона пилообразной функции

(что соответствует вращению ротора в противоположную сторону) при том же наклоне опорной функции

результирующая пила имеет 8 периодов на интервале 9τ. Это значит, что

, то есть из большей частоты вычитается меньшая и наклон у результирующей пилы такой же, как и у пилы с большей частотой.

Отсюда вытекают два свойства рассматриваемой операции: 1) если суммируемые пилообразные функции имеют одинаковые знаки производных на интервале непрерывности, то частоты этих функций суммируются; если разные - то вычитаются; 2) если суммируемые пилообразные функции имеют разные знаки производных на интервале непрерывности, то результирующая пилообразная функция имеет тот же знак производной на интервале непрерывности, что и у функции с большей частотой.

Данная операция может быть легко реализована на цифровом двоичном n-разрядном сумматоре, в котором за счет принципа действия цифровых устройств при сложении двух n-разрядных чисел в случае переполнения старший бит n+1 просто не учитывается. Таким образом, фактически остается лишь n разрядов результата суммы. И если считать n+1 и последующие биты целой частью суммарного числа, то n бит будут являться его дробной частью.

Временные диаграммы работы такого сумматора приведены на фиг. 3. Фиг. 3, а соответствует диаграмме работы 4-разрядного сумматора, фиг. 3, б - 6-разрядного, фиг. 3, в - 8-разрядного, фиг. 3, г - 12-разрядного. Как видно на фиг. 3, увеличением числа разрядов вид таких кусочно-постоянных функций стремится к виду линейных функций, как на фиг. 2, то есть уменьшаются ошибки квантования и апертурные ошибки.

Выделение коротких импульсов производится по результирующим пилообразным сигналам. Количество импульсов на период пилы зависит от требуемой жесткости системы и ограничивается лишь качеством задающего сигнала, сигнала обратной связи и опорной частоты. В качестве таких импульсов может быть использован один из младших разрядов пилы.

Далее функционирование устройства, соответствующее заявляемому способу, не отличается от [3]. Заявляемый способ может быть также использован при проектировании систем управления по ускорению ротора или динамическому моменту двигателя [5].

Литература

1. Трахтенберг P.M. Импульсные астатические системы электропривода с дискретным управлением. - М.: Энергоиздат, 1982. - 168 с.

2. Патент на изобретение РФ №2130688, МПК H02P 5/06,6/18, 20.05.1999. Ивановский государственный энергетический университет, Фалеев М.В., Ширяев А.Н., Киселев А.А., Дьяков В.И.

3. Патент на изобретение РФ №2291552, МПК H02P 6/08, 09.11.2004. ФГУП «НПЦ «Полюс», Муравяткин Ю.Е., Редькин СВ., Авдиевич А.С.

4. Захаров А.В. Алгоритмы CORDIC. Современное состояние и перспективы / А.В. Захаров, В.М. Хачумов // Программные системы: теория и приложения. - 2004. - Т. 26, №6. - С. 353-372.

5. Патент на изобретение РФ №2521617, МПК H02P 7/28. Способ управления динамическим моментом двигателя-маховика / Н.Н. Балковой, Ю.Е. Муравяткин; патентообладатель ОАО "НПЦ "Полюс"; опубл. 10.07.2014.

Claims

Способ регулирования частоты вращения электродвигателя, заключающийся в том, что преобразуют низкочастотные задающие сигналы и сигналы обратной связи с датчика положения ротора в сигналы повышенной частоты, по разности фаз которых формируют управляющий сигнал для регулирования частоты вращения электродвигателя, отличающийся тем, что преобразуют сигнал управления в пилообразный сигнал заданной частоты вращения, складывают его с пилообразным сигналом повышенной опорной частоты, получают пилообразный сигнал повышенной частоты путем выделения дробной части результата суммирования, из сигнала повышенной пилообразной частоты формируют короткие импульсы, подают их на опорный вход частотно-фазового дискриминатора, гармонические сигналы датчика положения ротора преобразуют в низкочастотный пилообразный сигнал угла, суммируют его с пилообразным сигналом опорной частоты, выделяют дробную часть результата суммирования, из сигнала повышенной пилообразной частоты формируют короткие импульсы, подают их на вход обратной связи частотно-фазового дискриминатора, выходной сигнал частотно-фазового дискриминатора подают на регулятор частоты вращения, который формирует требуемые для реализации заданной частоты вращения токи в фазах электродвигателя.