RU2592878C1 - Корпус клинового крепежного узла - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к клиновым крепежным узлам, в частности к строительным конструкциям, и предназначено для использования в системах строительных лесов, различных опалубочных системах, конструкциях быстро возводимых сооружений и прочих системах, где важна высокая износостойкость и надежность узла за счет равномерного распределения нагрузки. Корпус клинового крепежного узла содержит профилированную упорную поверхность для взаимодействия с клином, выполнен штамповкой из стальной трубы и размещенной в ней вставки с образованием упорной профилированной поверхности для клина, расположенной между боковыми стенками трубы. Технический результат - увеличение жесткости корпуса и повышение точности его геометрических параметров. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к клиновым крепежным узлам, в частности к строительным конструкциям, и предназначено для использования в системах строительных лесов, различных опалубочных системах, конструкциях быстро возводимых сооружений и прочих системах, где важна высокая износостойкость и надежность узла за счет равномерного распределения нагрузки.

Известен клиновой крепежный узел для строительных конструкций (патент РФ №126353 U1, E04G 7/00, опубл. 27.03.2013), содержащий закрепляемый на стойке плоский элемент с центральным отверстием и с отверстиями для размещения соответствующего фиксирующего клина и соответствующего корпуса, соединяемого с горизонтальным ригелем и контактирующего со стойкой.

Однако в известном техническом решении корпус имеет недостаточную надежность и повышенную металлоемкость.

Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в повышении надежности корпуса за счет повышения точности его геометрических параметров и повышения жесткости, а также в уменьшении металлоемкости.

Указанный технический результат достигается тем, что корпус клинового крепежного узла, содержащий профилированную упорную поверхность для взаимодействия с клином, выполнен штамповкой из стальной трубы и размещенной в ней вставки с образованием упорной профилированной поверхности для клина, расположенной между боковыми стенками трубы.

Вставка может быть выполнена с отгибом, располагаемым в зоне наиболее нагруженного участка упорной профилированной поверхности.

Корпус может быть выполнен из стальной трубы толщиной 0,5-8 мм, например из стали марки Ст3пс.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид корпуса, на фиг. 2 - разрез корпуса, на фиг. 3 - вставка.

В клиновом крепежном узле строительной конструкции штампованная труба 1 корпуса закрепляется сваркой на горизонтальном ригеле. Внутри трубы 1 размещена вставка 2 с отгибом 3, размещенным в зоне 4 наиболее нагруженного участка упорной профилированной поверхности 5.

Корпус выполнен из стальной трубы штамповкой в виде фасонной детали с образованием упорной профилированной поверхности 5 для клина, расположенной между боковыми стенками 6.

Корпус изготавливается следующим образом.

В трубе 1 (отрезке трубы) размещается вставка 2, и труба совместно со вставкой 2 штампуется с образованием упорной профилированной поверхности 5. Вставка 2 удерживается от перемещения в трубе за счет трения.

В процессе эксплуатации отгиб 3 воспринимает часть нагрузки от взаимодействия клина с упорной профилированной поверхностью 5 и предохраняет упорную профилированную поверхность 5 от деформации. Использование ставки 2 увеличивает жесткость корпуса и повышает его надежность.

Claims (4)

1. Корпус клинового крепежного узла, содержащий профилированную упорную поверхность для взаимодействия с клином, отличающийся тем, что выполнен штамповкой из стальной трубы и размещенной в ней вставки с образованием упорной профилированной поверхности для клина, расположенной между боковыми стенками трубы.

2. Корпус по п. 1, отличающийся тем, что вставка выполнена с отгибом, располагаемым в зоне наиболее нагруженного участка упорной профилированной поверхности.

3. Корпус по п. 1 или 2, отличающийся тем, что выполнен из стальной трубы толщиной 0,5-8 мм.

4. Корпус по п. 3, отличающийся тем, что выполнен из стали марки Ст3пс.

Images