RU2553525C2 - Конструкция туалета для транспортного средства - Google Patents

Конструкция туалета для транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2553525C2
RU2553525C2 RU2012136200/11A RU2012136200A RU2553525C2 RU 2553525 C2 RU2553525 C2 RU 2553525C2 RU 2012136200/11 A RU2012136200/11 A RU 2012136200/11A RU 2012136200 A RU2012136200 A RU 2012136200A RU 2553525 C2 RU2553525 C2 RU 2553525C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
toilet
compartment
partition
design
toilet compartment
Prior art date
Application number
RU2012136200/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012136200A (ru
Inventor
Ральф ШЛИВА
Андреас БАРБЕР
Мария ШТРАСДАС
Original Assignee
Эйрбас Оперейшнс Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперейшнс Гмбх filed Critical Эйрбас Оперейшнс Гмбх
Publication of RU2012136200A publication Critical patent/RU2012136200A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2553525C2 publication Critical patent/RU2553525C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/02Toilet fittings
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47KSANITARY EQUIPMENT NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TOILET ACCESSORIES
    • A47K4/00Combinations of baths, douches, sinks, wash-basins, closets, or urinals, not covered by a single other group of this subclass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/0023Movable or removable cabin dividers, e.g. for class separation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/04Galleys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0691Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats specially adapted for cabin crew
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D2011/0046Modular or preassembled units for creating cabin interior structures

Abstract

Изобретение относится к конструкции туалета для транспортного средства, а именно для воздушного судна. Воздушное судно содержит, по меньшей мере, один пассажирский салон и, по меньшей мере, одну конструкцию туалета. Конструкция туалета для транспортного средства содержит первый туалетный отсек, смежный второй туалетный отсек, перегородку, которая располагается между первым и вторым туалетным отсеком. Перегородка выполнена с возможностью перемещения в открытое положение, в котором между двумя туалетными отсеками перегородка удалена. Достигается комфортность в использовании лицами с ограниченной подвижностью. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 9 ил.

Description

Область применения изобретения
Настоящее изобретение в общем имеет отношение к конструкции туалета для транспортного средства. Более конкретно, настоящее изобретение имеет отношение к конструкции туалета для воздушного судна, к использованию такой конструкции туалета на воздушном судне, а также к воздушному судну с такой конструкцией туалета.
Предпосылки к созданию изобретения
При разметке пассажирских салонов в транспортных средствах одной из важных задач часто является получение максимального числа имеющихся в распоряжении пассажирских кресел, которое ограничено числом необходимых кресел для членов экипажа, а также пространством, необходимым для размещения обязательных защитных устройств, любого сервисного оборудования и туалетов. Отношение площади, занимаемой пассажирскими креслами, к площади, занимаемой остальным оборудованием в пассажирских салонах, является фактором, который определяет эффективность эксплуатации воздушного судна в рейсовом воздушном движении. В дополнение к официальным требованиям для сертификации и получения разрешения на выполнение воздушных перевозок, операторы транспортных средств также должны принимать во внимание потребности заказчика, такие как, например, наличие специальных средств для выбора размера кресел, промежутков между рядами кресел, сервисного оборудования и туалетов. В зависимости от конструкции зажимных приспособлений в пассажирском салоне и требований к промежуткам между ними, разумные решения, связанные с выбором конструкции и конфигурации, позволяют оптимизировать число пассажирских кресел.
По причине ограниченного пространства и отсутствия соответствующих требований, некоторые известные транспортные средства просто содержат стандартные туалеты и не имеют отдельных туалетов для лиц с ограниченной подвижностью, в которые можно въехать на инвалидной коляске. Такие туалеты для инвалидов требуют намного большего установочного пространства и они редко встречаются на транспортных средствах, особенно на воздушных судах, потому что они значительно снижают эффективность эксплуатации таких воздушных судов и используются очень редко.
В патентах DE 43 00 877 А1 и US 5 474 260 А описано воздушное судно с сервисным оборудованием и туалетами, которые выполнены в виде независимых обычных туалетных отсеков.
Раскрытие изобретения
Задачей настоящего изобретения является создание конструкции туалета для транспортного средства, причем такой туалет может быть использован лицами с ограниченной подвижностью, но при этом такая конструкция туалета не ограничивает чрезмерно эффективность эксплуатации транспортного средства.
В независимых пунктах формулы изобретения раскрыты конструкция туалета для транспортного средства, использование конструкции туалета на воздушном судне и соответствующее воздушное судно. В зависимых пунктах формулы изобретения раскрыты дополнительные характеристики изобретения.
Описанные примерные варианты осуществления изобретения также касаются конструкции туалета, его использования и соответствующего воздушного судна. Другими словами, все характеристики, которые указаны ниже для конструкции туалета, также применимы при использовании конструкции туалета или на воздушном судне, и наоборот.
В соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, предлагается конструкция туалета для транспортного средства, которая содержит первый туалетный отсек, смежный второй туалетный отсек и перегородку, расположенную между первым туалетным отсеком и вторым туалетным отсеком. Перегородка поддерживается с возможностью перемещения и выполнена с возможностью перемещения в открытое положение, в котором перегородка между первым туалетным отсеком и вторым туалетным отсеком удалена.
Другими словами, это означает, что конструкция туалета в соответствии с настоящим изобретением состоит из двух смежных туалетных отсеков, которые за счет перемещения (перегородки) в открытое положение образуют один существенно больший ″общий″ туалетный отсек, в который может въехать инвалидная коляска и размер которого достаточен для временного нахождения инвалидной коляски на рабочей поверхности одного из двух первоначально независимых туалетных отсеков. Размеры общего туалетного отсека также позволяют второму лицу оказывать помощь лицу с ограниченной подвижностью в общем туалетном отсеке, например, при перемещении с инвалидной коляски на сидение унитаза. Особым преимуществом конструкции туалета в соответствии с настоящим изобретением является возможность объединения двух независимых туалетных отсеков в один общий туалетный отсек при помощи простых манипуляций, так что туалет для инвалидов может быть создан только в случае необходимости, причем это не требует дополнительного установочного пространства в салоне транспортного средства и не оказывает никакого отрицательного влияния на эффективность эксплуатации транспортного средства.
Перемещение перегородки может быть осуществлено любым подходящим образом, например, при помощи складывания, поворота вокруг оси, скольжения и т.п. Более того, перегородка может быть выполнена в виде жалюзийной двери, которая при необходимости может быть горизонтально или вертикально свернута (скатана) и раскатана.
В соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения, перегородка содержит по меньшей мере один стопорный механизм, который фиксирует (блокирует) перегородку по меньшей мере в одном открытом положении и по меньшей мере в одном закрытом положении за счет приведения в действие исполнительного средства. Это упрощает преобразование двух туалетных отсеков, так как перегородка установлена в заданном положении и не может быть смещена из этого положения за счет вибраций и т.п. Это также упрощает использование конструкции туалета в соответствии с настоящим изобретением, так как перегородка не может внезапно переместиться в положение посредине общего туалетного отсека за счет вибраций и стать зажатой, например, инвалидной коляской.
Предпочтительный стопорный механизм может идти по всей высоте отсека салона транспортного средства, так что перегородка может быть закреплена как на полу салона, так и на потолке салона. Практичным является расположение исполнительного средства на перегородке на уровне талии, когда линейное перемещение средства передачи, например, такого как бауденовский провод, шток толкателя, кабель и т.п., направлено из указанного исполнительного средства к полу и/или потолку салона. Штифты или шпильки могут быть введены в отверстия в полу и/или в потолке салона или выведены из них за счет срабатывания исполнительного средства. Запирание и отпирание двери и элементов перегородки также может быть осуществлено электрически, гидравлически, пневматически или другим автоматическим образом.
Таким образом, уполномоченный персонал может разъединять стопорный механизм без использования дополнительных инструментов, например, за счет срабатывания переключателя снаружи от туалетных отсеков, который недоступен для пассажиров, чтобы произвести преобразование.
Следует также иметь в виду, что стопорный механизм перегородки при необходимости может быть приведен в действие только членом экипажа транспортного средства, так что ошибочное преобразование одного из двух туалетных отсеков может быть предотвращено и может быть обеспечена конфиденциальность пользователя смежного туалетного отсека. Для этого может быть использован замок или другое исполнительное средство, которое может быть приведено в действие только при помощи специального ключа или другого специального инструмента, например, имеющего треугольный профиль.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, перегородка образована из двух индивидуальных сегментов перегородки, которые поддерживаются с возможностью перемещения независимо друг от друга. Эта перегородка может быть выполнена, например, аналогично двухстворчатой двери, так что оба сегмента перегородки могут быть повернуты в открытое положение в противоположных направлениях.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, первый сегмент перегородки выполнен с возможностью поворота из положения между первым туалетным отсеком и вторым туалетным отсеком у первой боковой стенки первого или второго туалетного отсека, в то время как второй сегмент перегородки выполнен с возможностью поворота в область, которая не лежит ни в первом туалетном отсеке и ни во втором туалетном отсеке. После входа пользователя в общий туалетный отсек, второй сегмент перегородки может быть еще раз повернут назад в общий туалетный отсек, чтобы его можно было использовать, например, как дверь или створку конструкции туалета в соответствии с настоящим изобретением.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, ось первого туалетного отсека и ось второго туалетного отсека в основном идут перпендикулярно друг к другу. Это означает, что первый туалетный отсек и второй туалетный отсек образуют конфигурацию в виде буквы L, что является особенно предпочтительным для разделения перегородки на два ее сегмента.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, первый туалетный отсек содержит дверь первого туалетного отсека, которая может быть повернута вокруг оси шарнира первой двери, причем эта ось шарнира первой двери смещена от второго туалетного отсека. Это позволяет повернуть дверь первого туалетного отсека и установить ее параллельно направлению, в котором вытянут второй туалетный отсек, на расстоянии от второго туалетного отсека, чтобы ее использовать как боковую поверхность входной зоны общего туалетного отсека в этом месте.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, сегменты перегородки имеют шарнирную поддержку. Второй сегмент перегородки выполнен с возможностью соединения с дверью первого туалетного отсека или с возможностью фиксации на ней, так что комбинация двери первого туалетного отсека и второго сегмента перегородки образует новую входную зону общего туалетного отсека. Так как дверь первого туалетного отсека, также как и второй сегмент перегородки, будут расположены снаружи от первого и второго туалетных отсеков, то может быть получена более значительная поверхность общего туалетного отсека, чем поверхность двух объединенных отдельных туалетных отсеков, без необходимости в дополнительном установочном пространстве.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, элемент оборудования салона расположен на конце первого туалетного отсека, удаленном от второго туалетного отсека. Остальное установочное пространство, например, в хвостовой области транспортного средства, может быть использовано для достижения возможно более компактного объединения различных функций, особенно если два туалетных отсека расположены относительно друг друга так, что образуется L-образная конфигурация.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, указанным дополнительным элементом оборудования салона является кухня-буфет.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, указанным дополнительным элементом оборудования салона является третий туалетный отсек. Конструкция туалета в соответствии с настоящим изобретением в принципе может быть снабжена дополнительными элементами, такими как ручки, кронштейны и т.п., которые позволяют лицу с ограниченной подвижностью безопасно и без посторонней помощи перемещаться в туалете.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, предлагается также воздушное судно, которое содержит по меньшей мере один пассажирский салон и по меньшей мере одну конструкцию туалета в соответствии с настоящим изобретением. Конструкция туалета в соответствии с настоящим изобретением преимущественно может быть расположена в хвостовой части фюзеляжа, которая в случае активно герметизированного фюзеляжа воздушного судна обычно имеет вогнутый гермошпангоут со стороны фюзеляжа. За счет такой вогнутой формы создается дополнительное установочное пространство, которое может быть использовано для установки конструкции туалета в соответствии с настоящим изобретением, например, объединенного с умывальником и т.п.
Указанные ранее и другие характеристики, преимущества и возможные области применения изобретения будут более ясны из последующего детального описания, приведенного со ссылкой на сопроводительные чертежи. При этом следует иметь в виду, что все описанные и/или показанные на чертежах характеристики образуют предмет настоящего изобретения, индивидуально и в произвольной комбинации, вне зависимости от их состава в индивидуальных пунктах формулы изобретения или от ссылок на другие пункты формулы изобретения. Более того, следует иметь в виду, что на всех чертежах аналогичные детали имеют одинаковые позиционные обозначения
Краткое описание чертежей
На фиг.1 показана хвостовая секция салона воздушного судна с конструкцией туалета в соответствии с настоящим изобретением.
На фиг.2a-2f показана хвостовая секция салона воздушного судна с конструкцией туалета в соответствии с настоящим изобретением во время преобразования двух отдельных туалетных отсеков в общий туалетный отсек.
На фиг.3 показана модификация конструкции туалета в соответствии с настоящим изобретением.
На фиг.4 показано воздушное судно, которое содержит по меньшей мере один пассажирский салон и по меньшей мере одну конструкцию туалета в соответствии с настоящим изобретением.
Подробное описание изобретения
На фиг.1 показан последний ряд кресел и смежные перегородки 4 в хвостовой секции пассажирского салона 2 воздушного судна, причем конструкция 6 туалета в соответствии с настоящим изобретением и другой элемент 8 оборудования салона расположены позади указанных перегородок. Конструкция 6 туалета в соответствии с настоящим изобретением содержит первый туалетный отсек 10, независимый второй туалетный отсек 12 и перегородку 14, расположенную между двумя туалетными отсеками.
Первый туалетный отсек 10 удлинен (вытянут) в направлении 16, которое является перпендикулярным к продольной оси 18 фюзеляжа 2 воздушного судна 10. Второй туалетный отсек 12 удлинен в направлении 20, которое в основном является параллельным продольной оси 18 фюзеляжа 2 воздушного судна 10. Это означает, что первый туалетный отсек 10 и второй туалетный отсек 12 удлинены в направлениях 16 и 20, которые являются перпендикулярными друг к другу и поэтому образуют конфигурацию в виде буквы L в показанном примере.
В показанном примерном варианте, конструкция 6 туалета в соответствии с настоящим изобретением расположена в хвостовой области пассажирского салона 2, так что обычный гермошпангоут 22 пассажирского салона 2 для активно герметизированного фюзеляжа 2 воздушного судна служит в качестве самой внешней торцевой стенки. Дополнительное установочное пространство или пространство для перемещения пользователей и дополнительную площадь пола получают за счет вогнутой конфигурации, так что конструкция 6 туалета в соответствии с настоящим изобретением может быть реализована исключительно компактным образом.
Внешняя граница второго туалетного отсека 12 образована, например, за счет стенки фюзеляжа на стороне проема, при этом первый туалетный отсек 10 заподлицо примыкает ко второму туалетному отсеку 12. При показанном размере фюзеляжа воздушного судна это означает, что образуется дополнительное установочное пространство для элемента 8 оборудования салона на конце первого туалетного отсека 10, удаленном от второго туалетного отсека 12, так что хвостовая секция пассажирского салона 2 может быть использована особенно эффективным образом. В показанном примере, дополнительный элемент 8 оборудования салона выполнен в виде кухни-буфета, размер которой в боковом направлении салона приспособлен к размеру двери 24 первого туалетного отсека, чтобы можно было без ограничений ее использовать.
Конвертируемость конструкции туалета 6 в соответствии с настоящим изобретением описана далее более подробно со ссылкой на фиг.2a-2f. На этих чертежах показана конструкция, аналогичная показанной на фиг.1, но без сидящего человека, чтобы упростить изображение и показать его слегка под другим углом зрения. Два туалетных отсека в соответствии с настоящим изобретением могут быть преобразованы в расширенный туалетный отсек во время полета всего при помощи нескольких манипуляций и преимущественно без помощи инструментов, без добавления или удаления компонентов и без создания ограничений (помех) преимущественно членами летного экипажа. После использования этого расширенного туалетного отсека конструкция туалета в соответствии с настоящим изобретением может быть опять преобразована в два отдельных туалетных отсека.
Как это показано на фиг.2а, первый туалетный отсек 10 первоначально закрыт при помощи двери 24 первого туалетного отсека. Второй туалетный отсек 12 также закрыт при помощи двери 26 второго туалетного отсека. Перегородка 14, которая расположена между туалетными отсеками 10 и 12, образована из первого сегмента 28 перегородки и второго сегмента 30 перегородки. В показанном примере первый сегмент 28 перегородки поддерживается на оси 32 шарнира, а второй сегмент 30 перегородки поддерживается на оси 34 шарнира. Две оси 32 и 34 шарнира смещены друг от друга в показанном примере, так что перегородка 14 выполнена в виде двустворчатой или двупольной двери, а область, расположенная между двумя осями 32 и 34 шарнира, образует границу в продольном направлении второго туалетного отсека 12.
Для того, чтобы объединить два туалетных отсека 10 и 12 в общий туалетный отсек, дверь 24 первого туалетного отсека сначала открывают наружу из двух туалетных отсеков 10 и 12, как это показано стрелкой на фиг.2b. Это осуществляют за счет поворота двери 24 первого туалетного отсека вокруг оси 36 шарнира, которая расположена на граничной стенке первого туалетного отсека 10.
Затем первый сегмент 28 перегородки поворачивают к гермошпангоуту 22 вокруг оси 32 шарнира, как это показано на фиг.2с, после его разъединения от пола и/или потолка салона и/или от второго сегмента 30 перегородки, так что образует проход между первым туалетным отсеком 10 и вторым туалетным отсеком 12. Когда это положение будет достигнуто, преимущественно следует защелкнуть первый сегмент 28 перегородки и, таким образом, зафиксировать его положение до тех пор, пока он вновь не будет освобожден.
В следующей операции второй сегмент 30 перегородки поворачивают наружу вокруг оси 34 шарнира ориентировочно на 180°, как это показано на фиг.2d, после его разъединения от пола и/или потолка салона, так что первый туалетный отсек 10 и второй туалетный отсек 12 будут полностью соединены друг с другом. В этом положении образуется проход 38, через который инвалидная коляска 40 может свободно двигаться в новый общий туалетный отсек 42.
Общий туалетный отсек 42 затем закрывают за счет поворота второго сегмента 30 перегородки вокруг оси 34 шарнира в направлении проема 38. Таким образом, второй сегмент 30 перегородки используют как новую входную дверь в общий туалетный отсек 42. В этой схеме расположения дверь 24 первого туалетного отсека дополнительно образует боковую стенку входной зоны общего туалетного отсека 42, расположенную параллельно направлению, в котором удлинен второй туалетный отсек 12, и смещенную от второго туалетного отсека 12.
Теперь общий туалетный отсек 42 обеспечивает достаточное пространство, позволяющее перемещать инвалидную коляску 40 к унитазу. При необходимости общий туалетный отсек 42 может быть вновь преобразован в два отдельных туалетных отсека 10 и 12.
Специалисты в данной области легко поймут, что сегменты 28 и 30 перегородки и первая дверь 24 туалета снабжены соответственно по меньшей мере одним стопорным механизмом, так что эти элементы могут быть зафиксированы в различных положениях, показанных на фиг.1-2f.
Также обеспечено запирание двери 26 второго туалетного отсека изнутри после преобразования отсеков в общий туалетный отсек, чтобы исключить доступ внутрь посторонним. Однако члены летного экипажа могут открыть снаружи дверь 26 второго туалетного отсека по просьбе изнутри, если требуется помощь.
Как это показано на фиг.3, дополнительный третий туалетный отсек 44 может быть расположен позади первого туалетного отсека 10 на стороне, удаленной от второго туалетного отсека 12, в качестве дополнительного элемента конструкции 6 туалета в соответствии с настоящим изобретением, что позволяет реализовать очень компактную конструкцию туалета в соответствии с настоящим изобретением, которая требует небольшого установочного пространства.
Кроме того, зона в месте контакта между первым туалетным отсеком 10 и третьим туалетным отсеком 44 может быть использована для размещения шкафа 46, адаптированного к ширине двери 24 первого туалета.
Наконец, на фиг.4 показано примерное воздушное судно 48, которое может иметь один или несколько пассажирских салонов 2, которые могут быть оборудованы одной или несколькими конструкциями туалетов в соответствии с настоящим изобретением.
Кроме того, следует иметь в виду, что использованное в тексте описания настоящего изобретения слово ″содержит″ и его производные не исключают использования других элементов или операций, а использование единственного числа не исключает использования множества элементов. Кроме того, следует иметь в виду, что признаки или операции, описанные со ссылкой на один из приведенных выше примерных вариантов осуществления, применимы также в комбинации с другими признаками или операциями других описанных выше примерных вариантов осуществления. Кроме того, позиционные обозначения в формуле изобретения не следует понимать как ограничительные.
Позиционные обозначения
2 Пассажирский салон
4 Перегородка
6 Конструкция туалета в соответствии с настоящим изобретением
8 Элемент оборудования салона
10 Первый туалетный отсек
12 Второй туалетный отсек
14 Перегородка
16 Направление удлинения
18 Продольная ось
20 Направление удлинения
22 Гермошпангоут
24 Дверь первого туалета
26 Дверь второго туалета
28 Первый сегмент перегородки
30 Второй сегмент перегородки
32 Ось шарнира
34 Ось шарнира
36 Ось шарнира
38 Проем
40 Инвалидная коляска
42 Общий туалетный отсек
44 Третий туалетный отсек
46 Шкаф
48 Воздушное судно.

Claims (11)

1. Конструкция туалета для транспортного средства, которая содержит:
- первый туалетный отсек (10),
- смежный второй туалетный отсек (12) и
- перегородку (14, 28, 30), расположенную между первым туалетным отсеком (10) и вторым туалетным отсеком (12), причем перегородка (14) выполнена с возможностью перемещения в открытое положение, в котором перегородка между первым туалетным отсеком (10) и вторым туалетным отсеком (12) удалена.
2. Конструкция туалета по п.1, в которой перегородка (14, 28, 30) образована из двух индивидуальных сегментов (28, 30) перегородки, которые поддерживаются с возможностью перемещения.
3. Конструкция туалета по п.1 или 2, в которой первый сегмент перегородки выполнен с возможностью поворота к первой боковой стенке первого туалетного отсека (10), а второй сегмент перегородки выполнен с возможностью поворота в область, которая не находится ни в первом туалетном отсеке (10), ни во втором туалетном отсеке (12).
4. Конструкция туалета по п.1, в которой направление (16), в котором удлинен первый туалетный отсек (10), и направление (20), в котором удлинен второй туалетный отсек (12), в основном расположены перпендикулярно друг к другу.
5. Конструкция туалета по п.1, в которой первый туалетный отсек (10) содержит дверь (24), которая поддерживается с возможностью поворота вокруг оси (36) шарнира первой двери, причем ось (36) шарнира первой двери смещена от второго туалетного отсека (12).
6. Конструкция туалета по п.1, в которой на конце первого туалетного отсека (10), удаленном от второго туалетного отсека, расположен элемент (8) оборудования салона.
7. Конструкция туалета по п.6, в которой элементом (8) оборудования салона является кухня-буфет.
8. Конструкция туалета по п.6, в которой элементом (8) оборудования салона является третий туалетный отсек (44).
9. Применение конструкции туалета по одному из пп.1-8 в транспортном средстве.
10. Воздушное судно (48), которое содержит, по меньшей мере, один пассажирский салон и, по меньшей мере, одну конструкцию туалета по одному из пп.1-8.
11. Воздушное судно (48) по п.10, в котором, по меньшей мере, одна конструкция туалета расположена в хвостовой области, по меньшей мере, одного пассажирского салона и расположена непосредственно на гермошпангоуте (22), который служит граничной стенкой.
RU2012136200/11A 2010-02-19 2011-02-16 Конструкция туалета для транспортного средства RU2553525C2 (ru)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US30621310P 2010-02-19 2010-02-19
DE102010008625 2010-02-19
DE102010008625.8 2010-02-19
US61/306,213 2010-02-19
PCT/EP2011/052307 WO2011101385A2 (de) 2010-02-19 2011-02-16 Toilettenanordnung für ein verkehrsmittel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012136200A RU2012136200A (ru) 2014-03-27
RU2553525C2 true RU2553525C2 (ru) 2015-06-20

Family

ID=44483410

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012136200/11A RU2553525C2 (ru) 2010-02-19 2011-02-16 Конструкция туалета для транспортного средства

Country Status (6)

Country Link
US (4) US8672267B2 (ru)
EP (3) EP3957565A1 (ru)
CN (2) CN105923164B (ru)
DE (4) DE202011110232U1 (ru)
RU (1) RU2553525C2 (ru)
WO (1) WO2011101385A2 (ru)

Families Citing this family (66)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2553525C2 (ru) * 2010-02-19 2015-06-20 Эйрбас Оперейшнс Гмбх Конструкция туалета для транспортного средства
CA2827349C (en) * 2011-02-18 2020-01-21 Airbus Operations Gmbh Modular cabin segment, cabin for a vehicle and vehicle with a cabin
DE102011116521A1 (de) * 2011-10-20 2013-04-25 Airbus Operations Gmbh Drehbarer Flugbegleitersitz und Flugzeugmonumentbaugruppe mit einem drehbaren Flugbegleitersitz
DE102011116523B4 (de) * 2011-10-20 2019-05-23 Airbus Operations Gmbh Flugzeugbereich mit einem Stauschrank für Notfallausrüstungsgegenstände
US9527591B2 (en) 2012-02-14 2016-12-27 C&D Zodiac, Inc. Modular lavatory with alcove
US9896212B2 (en) 2012-02-14 2018-02-20 C&D Zodiac, Inc. Integrated centerline lavatory galley monument
US20130206907A1 (en) * 2012-02-14 2013-08-15 C&D Zodiac, Inc. Expandable lavatory with movable wall
EP2818411B1 (en) * 2012-02-23 2018-09-26 The Yokohama Rubber Company, Limited Airplane lavatory unit and disposition configuration therefor
DE102012005980A1 (de) 2012-03-23 2013-09-26 Airbus Operations Gmbh Adapter zum Befestigen eines Sitzes in einer Kabine eines Fahrzeugs, Sitz für eine Kabine eines Fahrzeugs, Fahrzeug mit einer Kabine und einem Sitz
US9308997B2 (en) * 2012-09-17 2016-04-12 The Boeing Company Lavatory reconfiguration system
US8720827B2 (en) * 2012-09-25 2014-05-13 The Boeing Company Dual function lavatory door
US9051052B2 (en) * 2012-10-26 2015-06-09 The Boeing Company Single aisle aircraft lavatory with optimized use of floor space for wheelchair accessibility
US9045231B2 (en) * 2012-11-05 2015-06-02 C&D Zodiac, Inc. Wheelchair accessible lavatory
EP2743183A1 (en) * 2012-12-14 2014-06-18 Airbus Operations GmbH Convertible cabin attendant seat
US9359076B2 (en) * 2013-02-11 2016-06-07 B/E Aerospace, Inc. Compact aircraft galley and lavatory arrangement and articulating lavatory partition for an aircraft
JPWO2014141701A1 (ja) * 2013-03-14 2017-02-16 横浜ゴム株式会社 航空機用化粧室ユニット
CN105102323B (zh) 2013-03-26 2018-04-03 空中客车德国运营有限责任公司 盥洗室单元
EP2991899B1 (en) * 2013-04-29 2018-06-06 C&D Zodiac, Inc. Compact cabin attendant seat stowage
DE102013008289A1 (de) * 2013-05-15 2014-11-20 Airbus Operations Gmbh Flugzeugbereich
DE102013008290A1 (de) * 2013-05-15 2014-11-20 Airbus Operations Gmbh Multifunktionales Flugzeugmonument und Flugzeugbereich
US8944377B2 (en) 2013-06-11 2015-02-03 The Boeing Company Lavatory reconfiguration system
EP2824032B1 (en) 2013-07-09 2016-03-30 Airbus Operations GmbH Orientation for visually impaired passengers on-board a vehicle
EP2823797B1 (en) * 2013-07-09 2019-05-22 Airbus Operations GmbH Orientation for visually impaired passengers on-board a vehicle
DE102013108121A1 (de) 2013-07-30 2015-02-05 Airbus Operations Gmbh Trennwand für eine Fahrzeugkabine, eine Monumentenanordnung in einer Kabine eines Verkehrsmittels und ein Verkehrsmittel mit einer Kabine sowie mindestens einer darin angeordneten derartigen Trennwand
EP2837562B1 (en) * 2013-08-16 2019-02-27 Airbus Operations GmbH On-board-wheelchair stowage
DE102013110500A1 (de) 2013-09-23 2015-04-16 Airbus Operations Gmbh Vorrichtung zum Haltern eines Fahrzeugbegleitersitzes in einer Kabine eines Fahrzeugs, Kabinenanordnung in einem Fahrzeug und Fahrzeug mit mindestens einer Kabinenanordnung
US9688407B2 (en) * 2013-10-03 2017-06-27 The Boeing Company Modular lavatory system
EP2873616B1 (en) * 2013-11-15 2019-10-30 Airbus Operations GmbH Toilet arrangement for a vehicle
DE102014102378A1 (de) 2014-02-24 2015-08-27 Airbus Operations Gmbh Modul für eine Luftfahrzeugkabine mit einem an einer Tür angebrachten Sitz
DE102014103522A1 (de) 2014-03-14 2015-09-17 Airbus Operations Gmbh Unterteilung einer Sanitäreinheit
EP2927127B1 (en) * 2014-04-04 2020-10-14 Airbus Operations GmbH Apparatus for holding a cabin attendant seat, cabin arrangement in a vehicle and vehicle having a cabin and such a cabin arrangement
DE102014104921A1 (de) 2014-04-07 2015-10-08 Airbus Operations Gmbh Haltesystem für eine bewegliche Komponente
DE102014105565A1 (de) 2014-04-17 2015-10-22 Airbus Operations Gmbh Berührungsloser Türöffner
DE102014105566A1 (de) 2014-04-17 2015-10-22 Airbus Operations Gmbh Türeinheit
EP2939925B1 (en) 2014-04-30 2017-10-25 Airbus Operations GmbH Galley segment for a cabin of a vehicle, cabin of a vehicle and aircraft having a cabin with such a galley segment
EP2942276B1 (en) * 2014-05-08 2017-04-26 Airbus Operations GmbH Galley assembly for a cabin of a vehicle, a cabin of a vehicle and an aircraft having a cabin and at least one such galley assembly
DE102014110820A1 (de) * 2014-07-30 2016-02-04 Airbus Operations Gmbh Sitzanordnung in einer Kabine eines Flugzeugs und Flugzeug mit einer Kabine und einer darin integrierten Sitzanordnung
DE102014110808A1 (de) * 2014-07-30 2016-02-04 Airbus Operations Gmbh Einrichtungseinheit für ein Fahrzeug sowie ein Fahrzeug mit einer solchen Einrichtungseinheit
WO2016049064A1 (en) * 2014-09-22 2016-03-31 C&D Zodiac, Inc. Integrated centerline lavatory galley monument
US10583925B2 (en) * 2015-02-12 2020-03-10 The Boeing Company Aft rest area assembly within an aircraft cabin
DE102015102315A1 (de) 2015-02-18 2016-08-18 Airbus Operations Gmbh Anordnung in einer Kabine eines Fahrzeugs mit in flächigem Kontakt ihrer Seitenflächen aneinander reihbaren Kabinenmonumenten
DE102015102314A1 (de) * 2015-02-18 2016-08-18 Airbus Operations Gmbh Anordnung mit vor Stößen geschütztem Klappsitz in einer Fahrzeugkabine
WO2016162918A1 (ja) * 2015-04-06 2016-10-13 株式会社ジャムコ 航空機用ラバトリーユニット
US10232942B2 (en) * 2015-04-14 2019-03-19 B/E Aerospace, Inc. Modular aircraft closet
DE102015116585A1 (de) 2015-09-30 2017-03-30 Airbus Operations Gmbh Kompakte Funktionsanordnung in einer Kabine eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einer solchen Funktionsanordnung
DE102015116804A1 (de) 2015-10-02 2017-04-06 Airbus Operations Gmbh Raumeffizientes Kabinensegment für ein Fahrzeug sowie eine Passagierkabine mit einer Mehrzahl von Sitzen und einem solchen Kabinensegment
DE102015116798B4 (de) 2015-10-02 2024-03-28 Airbus Operations Gmbh Raumoptimierte Kabinenanordnung für ein Fahrzeug sowie eine Passagierkabine mit einer Mehrzahl von Sitzen und einer solchen Kabinenanordnung
DE102016103825A1 (de) 2016-03-03 2017-09-07 Airbus Operations Gmbh Anordnung in einer Fahrzeugkabine mit einem Kabinenmonument mit zwei Zugangsöffnungen an zwei eine Schnittfläche ausbildenden Gängen
DE102016104794A1 (de) * 2016-03-15 2017-09-21 Airbus Operations Gmbh Trennwandmodul für eine Kabine eines Fahrzeugs zur optischen und mechanischen Abtrennung unterschiedlicher Kabinenbereiche
US10112719B2 (en) * 2016-03-18 2018-10-30 The Boeing Company Deployable clearance panel system, method, and assembly for a monument within an internal cabin of an aircraft
EP3439958A4 (en) * 2016-04-04 2020-04-22 B/E Aerospace, Inc. PLANE MONUMENT
DE102016207607A1 (de) 2016-05-03 2017-11-09 Airbus Operations Gmbh Erweiterbares Flugzeugmonument und Flugzeugbereich mit einem erweiterbaren Flugzeugmonument
WO2018078089A1 (en) 2016-10-27 2018-05-03 Zodiac Aerospace Monument assembly for aircraft comprising a cabin monitoring system
US10293944B2 (en) * 2016-12-07 2019-05-21 Rockwell Collins, Inc. Components for enhancement of a low profile crew attendant seat
DE102017106862A1 (de) 2017-03-30 2018-10-04 Airbus Operations Gmbh Funktionseinheit in einer Passagierkabine, bestehend aus einer Trägereinheit sowie einem Passagiersitzsystem
DE102017205637A1 (de) 2017-04-03 2018-10-04 Lufthansa Technik Ag Monument für eine Flugzeugkabine und Flugzeug mit einem derartigen Monument
US11087267B1 (en) 2017-04-12 2021-08-10 Wells Fargo Bank, N.A. Configurable vehicle
DE102017111913A1 (de) * 2017-05-31 2018-12-06 Airbus Operations Gmbh Monumentenanordnung in einer Kabine eines Fahrzeugs, eine Kabine eines Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug mit einer derartigen Kabine
US10458109B2 (en) * 2017-09-13 2019-10-29 The Boeing Company Waterless urinal and method therefor
US11542007B2 (en) 2017-12-21 2023-01-03 Airbus Operations Gmbh Dual configuration lavatory with assist space
US11370548B2 (en) 2018-05-02 2022-06-28 B/E Aerospace, Inc. Aft complex galley and lavatory arrangement
WO2019213136A1 (en) * 2018-05-02 2019-11-07 B/E Aerospace, Inc. Modular lavatory accessible to passengers of reduced mobility (prm)
WO2020028495A1 (en) * 2018-07-31 2020-02-06 Safran Cabin Inc. Modular aircraft monument complex
JP7301991B2 (ja) * 2018-10-30 2023-07-03 サフラン キャビン インコーポレイティド Prmラバトリーを伴う機尾複合構造体
CN111874025A (zh) * 2020-07-20 2020-11-03 宁波中车时代电气设备有限公司 应用于紧凑型空间的卫生设备及使用方法
US20230356843A1 (en) * 2022-05-04 2023-11-09 The Boeing Company Expandable Aircraft Lavatory Apparatus, System, and Method

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2124459C1 (ru) * 1994-01-14 1999-01-10 Дойче Эйроспейс Эйрбус ГмбХ Самолет
EP1209078A2 (en) * 2000-11-22 2002-05-29 Jamco Corporation Expandable lavatory unit for aircraft
EP1338508A2 (en) * 2002-02-20 2003-08-27 The Boeing Company Lavatory and shower unit for aircraft

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1731531A (en) * 1928-11-14 1929-10-15 Keystone Aircraft Corp Aircraft
US4055317A (en) 1976-06-30 1977-10-25 The Boeing Company Aft main deck split level galley
US4740030A (en) 1984-07-12 1988-04-26 Nordskog Robert A Jump seat assembly and seat with improved safety belt array
JPH05163758A (ja) 1991-12-17 1993-06-29 Toto Ltd トイレユニット
DE4300877A1 (de) 1993-01-15 1994-07-21 Deutsche Aerospace Airbus Flugzeug
DE4336418C2 (de) * 1993-10-19 2001-05-31 Daimler Chrysler Ag Sanitärzellensystem, insbesondere für Schienenfahrzeuge
US6079669A (en) 1997-03-24 2000-06-27 The Boeing Company Dual pivot expandable lavatory
US6073883A (en) * 1997-09-10 2000-06-13 The Boeing Company Aircraft overhead rest areas
US6537198B1 (en) 2000-03-21 2003-03-25 Myocor, Inc. Splint assembly for improving cardiac function in hearts, and method for implanting the splint assembly
CN1412080A (zh) * 2001-10-09 2003-04-23 张逶 一种飞机
DE10204343A1 (de) * 2002-02-01 2003-08-07 Wall Ag Toilettenanlage
FR2837768B1 (fr) * 2002-03-28 2004-05-21 Alstom Bloc sanitaire pour vehicule, notamment ferroviaire
WO2004076281A1 (en) 2003-02-21 2004-09-10 The Boeing Company Dual purpose lavatory
US7222820B2 (en) * 2003-02-25 2007-05-29 The Boeing Company Aircraft lavatory
US6889936B1 (en) * 2003-11-17 2005-05-10 The Boeing Company Apparatus and methods for increasing useable space within aircraft lavatories
US7299511B2 (en) 2004-04-29 2007-11-27 The Boeing Company Stand up lavatory module
CN2707864Y (zh) * 2004-06-18 2005-07-06 唐小岚 一种环保型卫生便具
DE102005007058A1 (de) 2005-02-15 2006-08-24 Airbus Deutschland Gmbh Anordnung von Leitungsanschlüssen für Einbauten in eine Flugzeugpassagierkabine
BRPI0621370A2 (pt) * 2006-02-24 2011-12-06 Airbus Gmbh cozinha de bordo e método para servir refeições aos passageiros em uma aeronave
FR2910436B1 (fr) 2006-12-26 2009-02-06 Airbus Sas Partie avant d'un aeronef incluant un compartiment de repos pour au moins un pilote
GB0708891D0 (en) 2007-05-09 2007-06-20 Airbus Uk Ltd Aircraft toilet facility
ITGE20070075A1 (it) * 2007-07-31 2009-02-01 Oregon Group Srl Paratia attrezzata per l'allestimento di veicoli di trasporto sanitario, in particolare ambulanze
US7984875B2 (en) * 2007-09-11 2011-07-26 The Boeing Company Multi-position secure door system
FR2929244B1 (fr) * 2008-03-27 2010-07-30 Airbus Espace de travail et de rangement a l'arriere d'une cabine d'aeronef
US8876050B2 (en) * 2008-03-31 2014-11-04 The Boeing Company Knowledge based access and access hierarchy in an aircraft
DE102009018690A1 (de) * 2009-04-23 2010-10-28 Airbus Deutschland Gmbh Monumentenkomplex für einen Flugzeugheckbereich
RU2553525C2 (ru) 2010-02-19 2015-06-20 Эйрбас Оперейшнс Гмбх Конструкция туалета для транспортного средства
DE102011016031A1 (de) * 2011-04-04 2012-10-04 Airbus Operations Gmbh Kabinensegment, Kabine und Fahrzeug mit einer Kabine
US9079668B2 (en) * 2012-02-14 2015-07-14 C&D Zodiac, Inc. Integrated lavatory galley monument
US9045231B2 (en) * 2012-11-05 2015-06-02 C&D Zodiac, Inc. Wheelchair accessible lavatory
US8944377B2 (en) * 2013-06-11 2015-02-03 The Boeing Company Lavatory reconfiguration system

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2124459C1 (ru) * 1994-01-14 1999-01-10 Дойче Эйроспейс Эйрбус ГмбХ Самолет
EP1209078A2 (en) * 2000-11-22 2002-05-29 Jamco Corporation Expandable lavatory unit for aircraft
EP1338508A2 (en) * 2002-02-20 2003-08-27 The Boeing Company Lavatory and shower unit for aircraft

Also Published As

Publication number Publication date
WO2011101385A2 (de) 2011-08-25
US8672267B2 (en) 2014-03-18
EP2536630A2 (de) 2012-12-26
CN102762455B (zh) 2016-05-18
US9346548B2 (en) 2016-05-24
US9376211B2 (en) 2016-06-28
EP2536630B1 (de) 2021-11-24
US20140138483A1 (en) 2014-05-22
CN105923164A (zh) 2016-09-07
DE202012013634U1 (de) 2018-10-18
DE202012013603U1 (de) 2018-04-06
CN105923164B (zh) 2018-03-27
US9656751B2 (en) 2017-05-23
RU2012136200A (ru) 2014-03-27
US20160144962A1 (en) 2016-05-26
US20130334369A1 (en) 2013-12-19
EP3936432A1 (en) 2022-01-12
EP3957565A1 (de) 2022-02-23
WO2011101385A3 (de) 2011-10-27
US20130001359A1 (en) 2013-01-03
DE202011110232U1 (de) 2013-02-18
DE102011011704A1 (de) 2012-12-27
CN102762455A (zh) 2012-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2553525C2 (ru) Конструкция туалета для транспортного средства
JP3573707B2 (ja) 航空機用拡張式ラバトリーユニット
RU2586416C2 (ru) Модульный сегмент салона, салон для транспортного средства и транспортное средство с салоном
US8944377B2 (en) Lavatory reconfiguration system
EP3129281B1 (en) Retaining system for a door element and method for locking and releasing a door element on board of an aircraft
EP2848526B1 (en) Aircraft cabin partition monument with stowage compartment and method
US9308997B2 (en) Lavatory reconfiguration system
US10189571B2 (en) Module for an aircraft cabin with a seat fastened to a door
US11919643B2 (en) Self-deploying counter for multimode transformable monuments
EP3589804B1 (en) Aircraft lavatory complex for people of reduced mobility
EP3608226B1 (en) Toilet arrangement for a vehicle
US9187950B1 (en) Convertible door system and method of operation
EP3587244A1 (en) Slide and rotating cockpit door and method
US20180346090A1 (en) Monument arrangement in a cabin of a vehicle, a cabin of a vehicle as well as a vehicle having such a cabin
US11377213B2 (en) Modular lavatory accessible to passengers of reduced mobility (PRM)
US20220212774A1 (en) Lavatory with expandable door
US20230415897A1 (en) Flexible aircraft privacy door