RU2509649C1 - Method of making aircraft thrust reverser bearing grate sections from polymer composites, mandrel to this end, mould for pouring anti-adhesion elastic material of mandrel separation layer for implementation of said method and sections of aircraft thrust reverser bearing grate - Google Patents

Method of making aircraft thrust reverser bearing grate sections from polymer composites, mandrel to this end, mould for pouring anti-adhesion elastic material of mandrel separation layer for implementation of said method and sections of aircraft thrust reverser bearing grate Download PDF

Info

Publication number
RU2509649C1
RU2509649C1 RU2012143291/05A RU2012143291A RU2509649C1 RU 2509649 C1 RU2509649 C1 RU 2509649C1 RU 2012143291/05 A RU2012143291/05 A RU 2012143291/05A RU 2012143291 A RU2012143291 A RU 2012143291A RU 2509649 C1 RU2509649 C1 RU 2509649C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sections
mandrel
section
grooves
pins
Prior art date
Application number
RU2012143291/05A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Александрович Барынин
Александр Алексеевич Кульков
Аркадий Витальевич Пашутов
Вячеслав Викторович Мерзляков
Михаил Анатольевич Терешонков
Сергей Васильевич Баранов
Анатолий Иванович Уфимцев
Вячеслав Витальевич Шведов
Александр Павлович Ведерников
Михаил Анатольевич Гринёв
Мария Юрьевна Пашкова
Original Assignee
Открытое акционерное общество Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения filed Critical Открытое акционерное общество Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения
Priority to RU2012143291/05A priority Critical patent/RU2509649C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2509649C1 publication Critical patent/RU2509649C1/en

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction

Abstract

FIELD: process engineering.
SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering and can be used for production of gas turbine engine elements. Specific features of this invention consist in that lengthwise and crosswise grooves 3 and 4 of mandrel 5 wind on crossing lengthwise and crosswise plies of grooves 7 and blades of grate section 1. Grooves are made in separation layer 13 of anti-adhesion elastic layer to make rows of rods 14 between grooves 3 for ribs 7, said rods being separated in said rows by said grooves 4 reinforced with metal ledges 15. Said ledges 14 are used in the mould for making the anti-adhesion elastic layer to make rows of rods 14 between grooves 3 for ribs 7. After polymerisation, ledges 15 are withdrawn in individual paths to extrude rods 14 of said anti-adhesion material from grate cells to be laid in space released by ledges 15. Section of said grate is secured by front bearing blade to the frame 49 of engine nacelle 50 and by rear blade 52 its is secured to moving cowl 53 of thrust reverser 2.
EFFECT: hi-tech design of thrust reverser, higher reliability.
8 cl, 12 dwg

Description

Изобретения относятся к области авиационного машиностроения и могут быть использованы для разработки и производства элементов газотурбинного двигателя самолета.The invention relates to the field of aeronautical engineering and can be used for the development and production of elements of an aircraft gas turbine engine.

Известны реверсеры тяги самолета по книге «Авиационные газотурбинные двигатели» М.М.Масленников, Ю.И.Шальман, М., «Машиностроение», 1975 г., стр.457…461.Known aircraft thrust reversers according to the book “Aircraft gas turbine engines” M.M. Maslennikov, Yu.I. Shalman, M., “Engineering”, 1975, pp. 457 ... 461.

Известны реверсеры тяги самолета по патентам RU 2069782 от 19.08.1992, Франции N А-2486 153, МПК7 F02K 1/56.Known aircraft thrust reversers according to patents RU 2069782 from 08.19.1992, France N A-2486 153, IPC 7 F02K 1/56.

Известны воздушно-реактивные двигатели с реверсом тяги по патентам RU 2232282 от 26.03.2003, US 5392991 А, 28.02.1995, DE 4200645 A1, 06.08.1992, МПК7 F02K 1/60.Known jet engines with reverse thrust according to patents RU 2232282 from 03/26/2003, US 5392991 A, 02/28/1995, DE 4200645 A1, 08/06/1992, IPC 7 F02K 1/60.

Известны секции решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов и способ их изготовления по патентам RU №2363580 от 19.04.2005, ЕР 0916477 A1 от 19.05.1999, US 4596621 А от 24.06.1986 МПК7 F02F 1/64.Known sections of the lattice of the aircraft thrust reverser from polymer composite materials and the method of their manufacture according to patents RU No. 2363580 dated 04/19/2005, EP 0916477 A1 dated 05/19/1999, US 4,596,621 A dated 06/24/1986 IPC 7 F02F 1/64.

Известны секции решетки элементов самолета из перекрещивающихся углеродных волокон, пропитанных полимерным связующим, способы их изготовления и оснастка для осуществления способа по патентам RU 2312790 от 14.06.2006, US 6464170 А от 07.03.2001, МПК7 В64С 1/00.Known sections of the lattice of aircraft elements from intersecting carbon fibers impregnated with a polymer binder, methods for their manufacture and equipment for implementing the method according to patents RU 2312790 dated 06/14/2006, US 6464170 A dated 03/07/2001, IPC 7 В64С 1/00.

В известных решетках реверсеров тяги для реализации максимального коэффициента реверса с минимальным уровнем шума и минимальным негативным воздействием реверсивной струи, их аэродинамические элементы выполнены различной конфигурации, разного сечения, строительной высотой, соразмерной ячейкам элементов, с поднутрением ячеек, также соразмерным размерам ячеек. В металлических решетках их элементы скреплены преимущественно клепкой, а в решетках из полимерных композиционных материалов элементы преимущественно склеены без механической взаимной заделки их армирующих волокон. Известные решетки, выполняющие преимущественно аэродинамические функции, расположены между оболочками мотогондолы двигателя, закреплены на ее шпангоуте и не являются несущими. Известные решетки из полимерных композиционных материалов, изготовленные известными способами, с креплением элементов взаимной заделкой их армирующих волокон, имеют небольшую строительную высоту и элементы простого, преимущественно прямоугольного, сечения с размерами ячеек, значительно превышающих строительную высоту.In the known thrust reverser gratings for the realization of the maximum reverse coefficient with the minimum noise level and the minimum negative impact of the reverse jet, their aerodynamic elements are made of various configurations, different sections, building height commensurate with the cells of the elements, with undercutting the cells, and also commensurate with the size of the cells. In metal gratings, their elements are bonded predominantly with riveting, and in gratings made of polymer composite materials, the elements are mainly glued without mechanical mutual termination of their reinforcing fibers. Known lattices, performing primarily aerodynamic functions, are located between the shells of the engine nacelle, mounted on its frame and are not bearing. Known lattices of polymer composite materials made by known methods, with fastening elements by mutually terminating their reinforcing fibers, have a small building height and elements of a simple, mainly rectangular, section with mesh sizes significantly exceeding the building height.

Известные устройства, известные способы и известная оснастка определяют общий уровень техники и не являются особо релевантными, поэтому предлагаемыми решениями устраняются недостатки общего известного уровня техники.Known devices, known methods and known equipment determine the general level of technology and are not particularly relevant, therefore, the proposed solutions eliminate the disadvantages of the general prior art.

Недостатками общего известного уровня техники для способа является низкая технологичность изготовления секций решеток из полимерных композиционных материалов, с креплением ребер и лопаток взаимной заделкой их армирующих волокон. Известный способ предусматривает намотку волокон в канавки, выполненные в разделительном слое из антиадгезионного эластичного материала. Для обеспечения известных аэродинамических параметров решетки требуются канавки также известного, различного сечения, от прямоугольного торцевой лопатки до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, глубиной, соразмерной расстоянию между канавками, с поднутрением, превышающим это расстояние. В этом случае наиболее трудоемкой является операция по удалению разделительного слоя из ячеек решетки. Этот разделительный слой, даже из высоко эластичного материала (силиконовой резины) удалить без его разрушения практически невозможно. Принудительное же его разрушение также сильно затруднено из-за наличия его загибов и поднутрений. Известная операция по намотке волокон является низко технологичной, так как не обеспечивает оптимального качества укладки волокон в изогнутые канавки переменной толщины. Также недостатком является низкая технологичность известного способа изготовления разделительного слоя в специальных формах, не обеспечивающего оформления канавок различного сечения требуемой формы.The disadvantages of the General prior art for the method is the low manufacturability of the manufacture of sections of gratings from polymer composite materials, with the fastening of the ribs and blades by mutually terminating their reinforcing fibers. The known method involves the winding of fibers in grooves made in the separation layer of a release elastic material. To ensure the known aerodynamic parameters of the lattice, grooves are also required of various cross sections, from a rectangular end blade to a c-shaped and curved, with a different degree of curvature, drop-shaped for aerodynamic blades and ribs, a depth commensurate with the distance between the grooves, with an undercut exceeding this distance . In this case, the most time-consuming operation is to remove the separation layer from the lattice cells. This separation layer, even from a highly elastic material (silicone rubber), is practically impossible to remove without breaking it. Forced destruction of it is also very difficult due to the presence of its bends and undercuts. The known operation for winding fibers is low-tech, as it does not provide the optimal quality of laying the fibers in curved grooves of variable thickness. Another disadvantage is the low manufacturability of the known method of manufacturing the separation layer in special forms, which does not provide the design of grooves of various sections of the desired shape.

Недостатками общего известного уровня техники для оправки является низкая технологичность способа из-за ненадежного закрепления антиадгезионного слоя и его фиксации для обеспечения точностных параметров канавок, а также из-за низкой технологичности сборки и особенно разборки оправки для извлечения готового изделия и, кроме того, низкое качество поверхностей крайних лопаток и ребер из-за нежелательного «краевого» эффекта при намотке волокон.The disadvantages of the General prior art for the mandrel is the low adaptability of the method due to the unreliable fixing of the release layer and its fixation to ensure the accuracy of the grooves, as well as due to the low adaptability of the assembly and especially disassembly of the mandrel to extract the finished product and, in addition, low quality surfaces of the extreme blades and ribs due to the undesirable "edge" effect when winding fibers.

Недостатками общего известного уровня техники для формы является низкая технологичность изготовления разделительного слоя из антиадгезионной эластичной силиконовой резины путем наполнения рабочей полости формы литьевой композицией из-за низкой герметичности формы и вытекания композиции и, как следствие, недооформление канавок требуемой формы, кроме того, недостатком является низкая технологичность сборки и разборки формы.The disadvantages of the general prior art for molds are the low manufacturability of making the release layer from release adhesive elastic silicone rubber by filling the mold working cavity with the molding composition due to the low mold tightness and leakage of the composition and, as a result, the grooves of the desired shape are underestimated, in addition, the disadvantage is low manufacturability of assembly and disassembly of the form.

Недостатками общего известного уровня техники для секции решетки является низкая надежность ее работы, а также высокая масса двигателя с реверсерами решетчатого типа, так как известные секции решеток не являются несущими из-за их низкой прочности и жесткости при их изготовлении немонолитными (клепаными из металла или клееными из полимерных композиционных материалов) и выполняют преимущественно аэродинамические функции. Кроме того, недостатком является низкая технологичность конструкции решеток известного уровня техники.The disadvantages of the general prior art for the lattice section is the low reliability of its operation, as well as the high mass of the engine with lattice-type reversers, since the known lattice sections are not bearing because of their low strength and rigidity in their manufacture non-monolithic (riveted from metal or glued from polymer composite materials) and perform primarily aerodynamic functions. In addition, the disadvantage is the low manufacturability of the design of the gratings of the prior art.

Технической задачей, на решение которой направлены заявляемые изобретения, является создание высокотехнологичной конструкции секций решетки реверсера тяги самолета с повышенной надежностью их работы.The technical problem to which the claimed invention is directed is the creation of a high-tech design of sections of the lattice of the aircraft thrust reverser with increased reliability of their work.

Технический результат для способа, который может быть достигнут при решении технической задачи, заключается в повышении технологичности изготовления секций решеток за счет снижения трудоемкости операции по удалению разделительного слоя из ячеек решетки при складывании материала в пространство, освобожденное клыками (металлическими изогнутыми знаками), за счет повышения технологичности укладки волокон в изогнутые канавки переменной толщины, а также за счет повышения технологичности изготовления разделительного слоя в специальных формах. Также технический результат заключается в повышении технологичности и упрощения сборки оправки и подготовки ее к намотке, а также ее разборки. Кроме того, технический результат заключается в повышении качества секции решетки.The technical result for the method that can be achieved by solving the technical problem is to increase the manufacturability of manufacturing sections of the grates by reducing the complexity of the operation to remove the separation layer from the cells of the grating when folding the material into the space freed by fangs (metal curved characters), by increasing manufacturability of laying fibers in curved grooves of variable thickness, as well as by increasing the manufacturability of the manufacture of the separation layer in special horns. Also, the technical result consists in increasing manufacturability and simplifying the assembly of the mandrel and preparing it for winding, as well as its disassembly. In addition, the technical result consists in improving the quality of the section of the lattice.

Технический результат для оправки, который может быть достигнут при решении технической задачи, заключается в повышении технологичности способа за счет повышения надежности закрепления антиадгезионного слоя и его фиксации для обеспечения точностных параметров канавок, а также за счет повышения технологичности сборки и особенно разборки оправки для извлечения готового изделия. Кроме того, технический результат заключается в повышении качества поверхностей крайних лопаток и ребер за счет исключения нежелательного «краевого» эффекта при намотке волокон с обеспечением их натяжения.The technical result for the mandrel, which can be achieved by solving the technical problem, consists in increasing the manufacturability of the method by increasing the reliability of fixing the release layer and fixing it to ensure the accuracy of the grooves, as well as by improving the manufacturability of the assembly and especially the dismantling of the mandrel to extract the finished product . In addition, the technical result consists in improving the quality of the surfaces of the extreme blades and ribs by eliminating the undesirable "edge" effect when winding the fibers while ensuring their tension.

Технический результат для формы, который может быть достигнут при решении технической задачи, заключается в повышении технологичности изготовления разделительного слоя из антиадгезионной эластичной силиконовой резины путем наполнения рабочей полости формы литьевой композицией за счет повышения герметичности формы, исключения вытекания композиции и, как следствие, повышения качества оформления канавок требуемой формы. Кроме того, технический результат заключается в повышении технологичности сборки и разборки формы.The technical result for the mold, which can be achieved by solving the technical problem, is to increase the manufacturability of the manufacture of the separation layer from release adhesive elastic silicone rubber by filling the mold working cavity with the molding composition by increasing the mold tightness, eliminating the leakage of the composition and, as a result, improving the quality of design grooves of the required shape. In addition, the technical result is to increase the manufacturability of the assembly and disassembly of the form.

Технический результат для секции решетки, который может быть достигнут при решении технической задачи, заключается в повышении надежности ее работы, а также в снижении массы двигателя при выполнении решетки несущей, с сохранением ее аэродинамических характеристик, с возможностью крепления к задним лопаткам элементов подвижного обтекателя реверсера за счет выполнения передних и задних торцовых лопаток усиленными и несущими с надежной заделкой их в ребрах (передними торцовыми несущими лопатками решетка закреплена на шпангоуте мотогондолы двигателя). Кроме того, технический результат заключается в повышении технологичности конструкции секции решетки из непрерывного жгута из однонаправленных пропитанных углеродных нитей.The technical result for the section of the grille, which can be achieved by solving the technical problem, is to increase the reliability of its operation, as well as to reduce the mass of the engine when performing the carrier grille, while maintaining its aerodynamic characteristics, with the possibility of fastening to the rear vanes the elements of the movable fairing reverser due to the implementation of the front and rear end blades reinforced and bearing with their reliable sealing in the ribs (front end bearing blades, the grill is mounted on the frame of the motorcycle racer Engine ols). In addition, the technical result is to increase the manufacturability of the design of the section of the lattice from a continuous bundle of unidirectional impregnated carbon filaments.

Поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что способ изготовления секций несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, при котором в продольные и поперечные канавки оправки непрерывным жгутом из однонаправленных, например, углеродных нитей, пропитанных полимерным связующим, наматывают перекрещивающиеся продольные и поперечные слои ребер и лопаток секции решетки, цепляя жгут за штифты при изменении направления намотки, причем канавки различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, глубиной, соразмерной расстоянию между канавками, с поднутрением, также соразмерным этому расстоянию, выполняют в разделительном слое из антиадгезионного эластичного материала с образованием расположенных между канавками для ребер, рядов штырей, разделенных в этих рядах канавками для лопаток и армированных металлическими клыками, которые вставляют порядно в основание оправки, ориентируя их, например, в прямоугольных выемках основания ножками, например, прямоугольного сечения, закрепляя каждую ножку клыка в основании винтом, после сборки оправки осуществляют намотку секции, укладывая жгут за несколько проходов в каждую продольную или поперечную канавку с количеством проходов, пропорциональным текущей ширине канавки для слоя соответствующего уровня, при укладке слоя жгуты уплотняют, прочеканивая их в поперечном направлении и заглубляя в канавку гибким плоским чеканом, аналогично укладывают остальные слои, после полимеризации материала секции решетки обрезают жгуты, обернутые вокруг штифтов, откручивают винты ножек клыков, снимают конструкцию совместно с разделительным слоем и клыками с основания оправки, снимают клыки по индивидуальной траектории извлечения, выдавливают из ячеек решетки штыри антиадгезионного эластичного материала, складывая их за счет эластичности в пространство, освобожденное клыками, удаляют технологические припуски, зачищают поверхности ребер и лопаток, удаляя облой, при этом каждый ряд штырей предварительно изготавливают в форме для заливки антиадгезионного эластичного материала, которую выполняют в виде многосекционного ящика с внутренними поверхностями боковых стенок, по форме поверхности соответствующего ребра, разделенных перегородками сечением, идентичным сечению соответствующей лопатки, причем форму собирают из секций швеллерообразного сечения со скошенными полками с образованием из стенок швеллера общего днища формы, устанавливая секции поочередно в направляющих, затем в выемки, идентичные прямоугольным выемкам оправки, выполненные в днище секций, вставляют клыки оправки, в щели между секциями, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки на торцах скошенных полок, преимущественно параллельно днищу поперек полок вставляют эти перегородки, выбирают технологические зазоры между секциями и перегородками, сжимая последние в направляющих с помощью нажимных винтов, заполняют литьевой композицией ячейки между скошенными полками и перегородками с образованием монолитной конструкции ряда штырей за счет затекания композиции в предусмотренные зазоры между перегородками и общим днищем, затем, после полимеризации антиадгезионного эластичного материала, ослабляют нажимные виты, вынимают перегородки, снимают с одной из сторон скошенные полки, которые предварительно выполняют съемными, извлекают монолитный ряд штырей с клыками, при этом остальные ряды комплекта изготавливают аналогично. Перед намоткой в канавки вставляют тонкостенный углепластиковый профиль сечением, эквидистантным сечению канавки, пропорционально уменьшая количество проходов жгута в канавках или количества нитей в жгуте.The problem with the achievement of the technical result is solved by the fact that the method of manufacturing sections of the bearing lattice of the aircraft thrust reverser from polymer composite materials, in which intersecting longitudinal and transverse windings are wound into longitudinal and transverse grooves of the mandrel with a continuous bundle of unidirectional, for example, carbon fibers impregnated with a polymeric binder layers of ribs and blades of the section of the lattice, catching the tourniquet by the pins when changing the direction of winding, and the grooves of different sections, from rectangular for bearing end blades up to c-shaped and curved, with a different degree of curvature, teardrop-shaped for aerodynamic blades and ribs, a depth commensurate with the distance between the grooves, with an undercut also commensurate with this distance, they are performed in a separation layer of release adhesive material with the formation of located between grooves for ribs, rows of pins, separated in these rows by grooves for blades and reinforced with metal fangs, which are inserted sequentially into the base of the mandrel, orienting them for example, in rectangular recesses of the base with legs, for example, of rectangular cross-section, securing each fang leg in the base with a screw, after assembling the mandrel, the section is wound, laying the tourniquet in several passes in each longitudinal or transverse groove with the number of passes proportional to the current width of the groove for the layer at the appropriate level, when laying the layer, the bundles are compacted, perforated in the transverse direction and buried into the groove with a flexible flat embossing, similarly, the remaining layers are laid, after polymer The sections of the material of the lattice section cut the bundles wrapped around the pins, loosen the screws of the fang legs, remove the structure together with the separation layer and the fangs from the base of the mandrel, remove the fangs along the individual extraction path, squeeze the pins of the release adhesive material from the lattice cells, folding them into elasticity the space freed by the fangs is removed by technological allowances, they clean the surfaces of the ribs and blades, removing the burr, while each row of pins is prefabricated in for pouring release adhesive elastic material, which is made in the form of a multi-section box with inner surfaces of the side walls, according to the shape of the surface of the corresponding rib, separated by partitions with a section identical to the section of the corresponding blade, the shape being assembled from sections of a channel-shaped section with beveled shelves to form a common channel wall the bottom of the form, installing the sections alternately in the guides, then in the recesses identical to the rectangular recesses of the mandrel, made in the bottom of the section insert the mandrel fangs, into the slots between the sections configured according to the cross-section of the corresponding partition at the ends of the beveled shelves, mainly these partitions are inserted parallel to the bottom of the shelves, technological gaps between the sections and partitions are selected, compressing the latter in the guides with the help of pressure screws, fill the injection the composition of the cell between the beveled shelves and partitions with the formation of a monolithic design of a number of pins due to the flowing of the composition into the provided gaps between the orodkami and overall head, and then, after polymerization antiadhesive elastic material weakening push Vita, the partition is removed, is removed from one side of the bevelled flange, which operate pre removable recovered monolithic series of pins with teeth, while the remaining sets of rows are produced analogously. Before winding, a thin-walled carbon fiber profile is inserted into the grooves with a cross-section equal to the cross-section of the groove, proportionally reducing the number of passes of the bundle in the grooves or the number of threads in the bundle.

Для оправки поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что оправка для осуществления способа изготовления секций несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, включающая покрытое в рабочих зонах разделительным слоем из антиадгезионного эластичного материала основание с рядами, прямоугольных выемок для фиксации и закрепления с помощью наружных винтов клыков, также покрытых разделительным слоем из антиадгезионного эластичного материала с образованием штырей, расположенных рядами, разделенных канавками различного сечения, причем продольные ряды штырей соединены в монолит разделительным слоем основания, которым эти ряды прижаты друг к другу по дну продольных канавок за счет упругого сжатия разделительного слоя, при этом весь разделительный слой закреплен на оправке за счет охвата материалом штырей клыков при отсутствии общей, одинаковой для продольного ряда штырей, траектории извлечения клыков, а штифты для изменения направления намотки закреплены на боковых и торцевых гранях основания по ее периметру напротив центра дна каждой канавки. Для формирования технологических припусков ребер и лопаток она снабжена по краям технологическими рядами штырей, а каждый ряд штырей снабжен торцевыми технологическими штырями, аналогичными по конструкции основным штырям, при этом на боковых и торцевых гранях основания закреплены пластины с направляющими прорезями, выполненными зауженными по отношению к соответствующим канавкам.For the mandrel, the task with the achievement of the technical result is solved in that the mandrel for the implementation of the method of manufacturing sections of the bearing lattice of the aircraft thrust reverser from polymer composite materials, including a base with rows of rectangular recesses for fixing and fixing with covered with a release layer of anti-adhesive elastic material using external fang screws, also covered with a release layer of release adhesive material with the formation of pins, in rows separated by grooves of different sections, the longitudinal rows of pins being connected in a monolith by a separating layer of the base, to which these rows are pressed to each other along the bottom of the longitudinal grooves due to the elastic compression of the separating layer, while the entire separating layer is fixed to the mandrel due to the material of the pins fangs in the absence of a common, identical for the longitudinal row of pins, trajectory of extraction of fangs, and pins for changing the direction of the winding are fixed on the side and end faces of the base along its perimeter py opposite the center of the bottom of each groove. For the formation of technological allowances for ribs and blades, it is equipped at the edges with technological rows of pins, and each row of pins is equipped with end technological pins similar in design to the main pins, while plates with guide slots made narrower with respect to the corresponding ones are fixed on the side and end faces of the base grooves.

Для формы поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что форма для заливки антиадгезионного эластичного материала разделительного слоя оправки для осуществления способа изготовления секций несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, выполненная в виде многосекционного ящика с внутренними поверхностями боковых стенок, по форме поверхности соответствующего ребра, разделенных перегородками сечением, идентичным сечению соответствующей лопатки, причем форма собрана из секций швеллерообразного сечения со скошенными полками с образованием из стенок швеллера общего днища формы с установкой секций поочередно в направляющих, при этом в выемки, идентичные прямоугольным выемкам оправки, выполненные в днище секций, вставлены клыки оправки, а в щели между секциями, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки на торцах скошенных полок, преимущественно параллельно днищу поперек полок вставлены эти перегородки, кроме того, форма снабжена, как минимум, двумя нажимными винтами для сжатия в направляющих секций и перегородок, с выборкой технологических зазоров между ними.For the form, the stated task with the achievement of the technical result is solved in that the mold for pouring the release adhesive elastic material of the mandrel separation layer for implementing the method for manufacturing sections of the carrier grid of the aircraft thrust reverser from polymer composite materials, made in the form of a multi-section box with inner surfaces of the side walls, according to the surface shape the corresponding ribs separated by partitions with a cross section identical to that of the corresponding blade, the shape being assembled and sections of the channel-shaped section with beveled shelves with the formation of the channel walls of a common bottom of the form with the installation of the sections alternately in the guides, while in the recesses identical to the rectangular recesses of the mandrel made in the bottom of the sections, mandrel fangs are inserted, and in the slots between the sections made according to the configuration of the section corresponding partitions at the ends of the beveled shelves, mainly these partitions are inserted parallel to the bottom across the shelves, in addition, the form is equipped with at least two pressure screws for compression in apravlyayuschih sections and partitions, sample technological gap therebetween.

Для конструкции поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что секция несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, включающая намотанные непрерывным жгутом из однонаправленных, например, углеродных нитей, пропитанных полимерным связующим, перекрещивающиеся продольные и поперечные слои ребер и лопаток секции решетки различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, строительной высотой, соразмерной расстоянию между лопатками, с поднутрением ячеек решетки, соразмерным размерам ячеек, причем каждый слой каждого ребра или лопатки выполнен с количеством жгутов, пропорциональным толщине ребра или лопатки на уровне этого слоя. Лопатки и ребра снабжены наружной тонкостенной углепластиковой оболочкой, выполненной с охватом ребра или лопатки с разрывом на тыльной кромке. Секция в составе решетки передней несущей лопаткой закреплена на шпангоуте мотогондолы двигателя, а задней - скреплена с элементами подвижного обтекателя реверсера тяги.For the design, the task with the achievement of the technical result is solved by the fact that the section of the bearing lattice of the aircraft thrust reverser made of polymer composite materials, including wound with a continuous bundle of unidirectional, for example, carbon fibers impregnated with a polymer binder, intersecting longitudinal and transverse layers of ribs and blades of the lattice section of various section, from rectangular for bearing end blades to c-shaped and curved, with a different degree of curvature, drop-shaped for aerodynamics of blades and ribs, with a building height commensurate with the distance between the blades, with undercutting of the lattice cells, commensurate with the size of the cells, each layer of each rib or blade being made with the number of bundles proportional to the thickness of the rib or blade at the level of this layer. The blades and ribs are provided with an outer thin-walled carbon fiber shell made with the coverage of the ribs or blades with a gap at the rear edge. The section consisting of the grill with the front carrier blade is fixed to the engine nacelle frame, and the rear one is fastened with the elements of the movable cowling of the thrust reverser.

Отличительными признаками для способа являются следующие признаки:Distinctive features for the method are the following features:

- канавки различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, глубиной, соразмерной расстоянию между канавками, с поднутрением, также соразмерным этому расстоянию, выполняют в разделительном слое из антиадгезионного эластичного материала - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на снижение трудоемкости операции по удалению разделительного слоя за счет его низкой адгезии и эластичности (деформируемости), а также на повышение качества секций решетки за счет обеспечения ее аэродинамических характеристик;- grooves of various sections, from rectangular for bearing end vanes to c-shaped and curved, with varying degrees of curvature, drop-shaped for aerodynamic blades and ribs, with a depth commensurate with the distance between the grooves, with an undercut also commensurate with this distance, performed in the separation layer of release adhesive elastic material - the signs are significant, include the presence of new operations, a new sequence of their implementation and their new performance, aimed at solving the problem with d stizheniem technical result in reducing labor operation for removing the separation layer due to its low adhesion and flexibility (deformability), but also to improve the quality of the lattice sections by providing its aerodynamic characteristics;

- с образованием расположенных между канавками для ребер рядов штырей, разделенных в этих рядах канавками для лопаток и армированных металлическими клыками, которые вставляют порядно в основание оправки, ориентируя их, например, в прямоугольных выемках основания ножками, например, прямоугольного сечения, закрепляя каждую ножку клыка в основании винтом - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности и упрощения сборки оправки и подготовки ее к намотке, а также ее разборки, а также на повышение качества секции решетки за счет повышения точности расположения канавок;- with the formation of rows of pins located between the grooves for the ribs, separated in these rows by grooves for blades and reinforced with metal fangs, which are inserted in orderly into the base of the mandrel, orienting them, for example, in rectangular recesses of the base with legs, for example, of rectangular cross section, securing each leg of the canine at the base with a screw - significant features, include the availability of new operations, a new sequence of their implementation and their new execution, aimed at solving the problem with achieving those the result of improving the manufacturability and simplifying the assembly of the mandrel and preparing it for winding, as well as its disassembly, as well as improving the quality of the lattice section by increasing the accuracy of the location of the grooves;

- после сборки оправки осуществляют намотку секции, укладывая жгут за несколько проходов в каждую продольную или поперечную канавку с количеством проходов, пропорциональным текущей ширине канавки для слоя соответствующего уровня - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности укладки волокон в изогнутые канавки переменной толщины;- after the assembly of the mandrel, the section is wound, laying the tourniquet in several passes in each longitudinal or transverse groove with the number of passes proportional to the current width of the groove for the layer of the corresponding level - the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new execution, are directed to solve the problem with the achievement of a technical result to improve the manufacturability of laying fibers in curved grooves of variable thickness;

- при укладке слоя жгуты уплотняют, прочеканивая их в поперечном направлении и заглубляя в канавку гибким плоским чеканом, аналогично укладывают остальные слои - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности укладки волокон в изогнутые канавки переменной толщины, а также на повышение качества секции решетки за счет повышения физико-механических характеристик уплотненного материла;- when laying the layer, the bundles are compacted, perforating them in the transverse direction and deepening into the groove with a flexible flat embossing, the remaining layers are similarly laid - the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new execution, aimed at solving the problem with achieving technical the result on improving the manufacturability of laying fibers in curved grooves of variable thickness, as well as improving the quality of the section of the lattice by increasing the physico-mechanical characteristics compacted material characteristics;

- после полимеризации материала секции решетки обрезают жгуты, обернутые вокруг штифтов, откручивают винты ножек клыков, снимают конструкцию совместно с разделительным слоем и клыками с основания оправки - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности и упрощения разборки оправки, так как клыки снимаются по различной индивидуальной траектории;- after polymerization of the material of the section of the lattice, cut the bundles wrapped around the pins, unscrew the screws of the legs of the fangs, remove the structure together with the separation layer and the fangs from the base of the mandrel - the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new design, aimed at solving the task with the achievement of a technical result to improve manufacturability and simplify the dismantling of the mandrel, since the fangs are removed along different individual trajectories;

- снимают клыки по индивидуальной траектории извлечения - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности и упрощения разборки оправки;- remove fangs on an individual extraction path - the signs are significant, provide for the presence of new operations and their new execution, are aimed at solving the problem with achieving a technical result to improve manufacturability and simplify disassembly of the mandrel;

- выдавливают из ячеек решетки штыри антиадгезионного эластичного материала, складывая их за счет эластичности в пространство, освобожденное клыками - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на снижение трудоемкости операции по удалению разделительного слоя из ячеек решетки;- squeeze the pins of the release adhesive elastic material from the lattice cells, folding them due to the elasticity into the space cleared by the fangs - the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new execution, aimed at solving the problem with achieving a technical result to reduce the complexity operations to remove the separation layer from the cells of the lattice;

- каждый ряд штырей предварительно изготавливают в форме для заливки антиадгезионного эластичного материала, которую выполняют в виде многосекционного ящика с внутренними поверхностями боковых стенок, по форме поверхности соответствующего ребра, разделенных перегородками сечением, идентичным сечению соответствующей лопатки - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности изготовления разделительного слоя, с обеспечением его монолитности и точностных параметров канавок;- each row of pins is prefabricated in the mold for pouring the release adhesive elastic material, which is performed in the form of a multi-section box with the inner surfaces of the side walls, the shape of the surface of the corresponding ribs separated by partitions with a section identical to the section of the corresponding blade — significant signs, include new operations, new the sequence of their implementation and their new execution, aimed at solving the problem with the achievement of a technical result on increasing the manufacturability of the manufacture of the separation layer, ensuring its solidity and accuracy parameters of the grooves;

- форму собирают из секций швеллерообразного сечения со скошенными полками с образованием из стенок швеллера общего днища формы, устанавливая секции поочередно в направляющих, затем в выемки, идентичные прямоугольным выемкам оправки, выполненные в днище секций, вставляют клыки оправки - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности изготовления разделительного слоя, с обеспечением его монолитности и точностных параметров канавок;- the mold is assembled from sections of a channel-shaped section with beveled shelves with the formation of a common bottom of the form from the channel walls, installing sections alternately in the guides, then into the recesses identical to the rectangular recesses of the mandrel, made in the bottom of the sections, mandrel fangs are inserted - signs are significant, require new operations , a new sequence of their implementation and their new performance, aimed at solving the problem with the achievement of a technical result to improve the manufacturability of manufacturing ra dividing the layer, ensuring its solidity and accuracy parameters grooves;

- в щели между секциями, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки на торцах скошенных полок, преимущественно параллельно днищу поперек полок вставляют эти перегородки - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности изготовления разделительного слоя, с обеспечением возможности сборки формы с изогнутыми перегородками переменной толщины;- in the gap between the sections made according to the sectional configuration of the corresponding partition on the ends of the beveled shelves, these partitions are inserted mainly parallel to the bottom of the shelves - the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new execution, are aimed at solving the problem with achieving of the technical result to improve the manufacturability of the manufacture of the separation layer, with the possibility of assembling the form with curved bridges constant thickness;

- выбирают технологические зазоры между секциями и перегородками, сжимая последние в направляющих с помощью нажимных винтов - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности изготовления разделительного слоя с надежным закреплением перегородок и предотвращением вытекания литьевого материала разделительного слоя;- choose technological gaps between the sections and partitions, compressing the latter in the rails with the help of pressure screws - the signs are significant, they include new operations, a new sequence of their execution and their new execution, aimed at solving the problem with achieving a technical result to increase the manufacturability of the manufacture of the separation layer with reliable fastening of the partitions and preventing leakage of the cast material of the separation layer;

- заполняют литьевой композицией ячейки между скошенными полками и перегородками с образованием монолитной конструкции ряда штырей за счет затекания композиции в предусмотренные зазоры между перегородками и общим днищем - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности изготовления разделительного слоя, с обеспечением его монолитности;- fill the cells between the beveled shelves and partitions with an injection molding composition with the formation of a monolithic construction of a number of pins due to the flowing of the composition into the provided gaps between the partitions and the common bottom - the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new execution, aimed at solving the set tasks with the achievement of a technical result to increase the manufacturability of the manufacture of the separation layer, with ensuring its monolithicity;

- после полимеризации антиадгезионного эластичного материала, ослабляют нажимные виты, вынимают перегородки, снимают с одной из сторон скошенные полки, которые предварительно выполняют съемными, извлекают монолитный ряд штырей с клыками - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение технологичности изготовления разделительного слоя с упрощением разборки формы;- after polymerization of the release adhesive elastic material, the pressure coils are loosened, the partitions are removed, the beveled shelves that are previously removable are removed from one side, a monolithic row of pins with fangs is removed — the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new execution , aimed at solving the problem with the achievement of a technical result to improve the manufacturability of the manufacture of the separation layer with the simplification of disassembly of the form;

- перед намоткой в канавки вставляют тонкостенный углепластиковый профиль сечением, эквидистантным сечению канавки, пропорционально уменьшая количество проходов жгута в канавках или количества нитей в жгуте - признаки существенные, предусматривают наличие новых операций, новую последовательность их выполнения и их новое исполнение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата на повышение качества секции решетки за счет повышения межслоевой прочности его материала.- before winding, a thin-walled carbon-fiber profile is inserted into the grooves with a cross-section equidistant to the groove cross-section, proportionally reducing the number of passes of the bundle in the grooves or the number of threads in the bundle - the signs are significant, they require new operations, a new sequence of their execution and their new execution, aimed at solving the task with the achievement of a technical result for improving the quality of the lattice section by increasing the interlayer strength of its material.

Отличительными признаками для оправки являются следующие признаки:Distinctive features for the mandrel are the following features:

- включающая основание с рядами, прямоугольных выемок для фиксации и закрепления с помощью наружных винтов клыков, также покрытых разделительным слоем из антиадгезионного эластичного материала с образованием штырей, расположенных рядами, разделенных канавками различного сечения, причем продольные ряды штырей соединены в монолит разделительным слоем основания, которым эти ряды прижаты друг к другу по дну продольных канавок за счет упругого сжатия разделительного слоя, при этом весь разделительный слой закреплен на оправке за счет охвата материалом штырей клыков при отсутствии общей, одинаковой для продольного ряда штырей, траектории извлечения клыков - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, новое взаимное расположение и их новую взаимосвязь, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение технологичности способа за счет повышения надежности закрепления антиадгезионного слоя и его фиксации для обеспечения точностных параметров канавок, а также за счет повышения технологичности сборки и особенно разборки оправки для извлечения готового изделия;- including a base with rows, rectangular recesses for fixing and fastening with the help of external screws, fangs, also covered with a release layer of release adhesive material with the formation of pins, arranged in rows, separated by grooves of different sections, and the longitudinal rows of pins connected in a monolith by a separation layer of the base, which these rows are pressed to each other along the bottom of the longitudinal grooves due to the elastic compression of the separation layer, while the entire separation layer is fixed to the mandrel due to the material of the fang pins in the absence of a common, identical for the longitudinal row of pins, trajectory of extracting fangs - significant signs, include the presence of new elements, a new shape of the elements, a new relative location and their new relationship, aimed at solving the problem with achieving a technical result, to increase the manufacturability of the method by increasing the reliability of fixing the release layer and fixing it to ensure the accuracy of the parameters of the grooves, as well as by increasing the technolog Identity of assembly and especially disassembly of the mandrel to extract the finished product;

- для формирования технологических припусков ребер и лопаток она снабжена по краям технологическими рядами штырей, а каждый ряд штырей снабжен торцевыми технологическими штырями, аналогичными по конструкции основным штырям, при этом на боковых и торцевых гранях основания закреплены пластины с направляющими прорезями, выполненными зауженными по отношению к соответствующим канавкам - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, новое взаимное расположение и их новую взаимосвязь, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение качества поверхностей крайних лопаток и ребер за счет исключения нежелательного «краевого» эффекта при намотке волокон с обеспечением их натяжения.- to form technological allowances for ribs and blades, it is equipped at the edges with technological rows of pins, and each row of pins is equipped with end technological pins similar in design to the main pins, while plates with guide slots made narrower in relation to the side and end faces of the base are fixed corresponding grooves - significant features, include the presence of new elements, a new form of elements, a new mutual arrangement and their new relationship, aimed at Addressing this problem with the technical result achievement at improving surface quality of the blades and outer ribs by eliminating the undesirable "edge effect" at winding fibers providing their tension.

Отличительными признаками для формы являются следующие признаки:Distinctive features for the form are the following features:

- форма собрана из секций швеллерообразного сечения со скошенными полками с образованием из стенок швеллера общего днища формы с установкой секций поочередно в направляющих - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение технологичности сборки и разборки формы;- the form is assembled from sections of a channel-shaped section with beveled shelves with the formation of a common bottom of the form from the channel walls with the sections being installed alternately in the guides - the signs are significant, they include the presence of new elements, a new form of elements, a new mutual arrangement, aimed at solving the problem with achieving a technical result , to improve the manufacturability of the assembly and disassembly of the form;

- в выемки, идентичные прямоугольным выемкам оправки, выполненные в днище секций, вставлены клыки оправки - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение технологичности сборки и разборки формы;- in the recesses identical to the rectangular recesses of the mandrel, made in the bottom of the sections, mandrel fangs are inserted - the signs are significant, include the presence of new elements, a new shape of the elements, a new mutual arrangement, aimed at solving the problem with achieving a technical result, to improve the manufacturability and disassembly forms;

- в щели между секциями, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки на торцах скошенных полок, преимущественно параллельно днищу поперек полок вставлены эти перегородки - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, новое взаимное расположение и их новую взаимосвязь, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение технологичности изготовления разделительного слоя из антиадгезионной эластичной силиконовой резины путем наполнения рабочей полости формы литьевой композицией за счет возможности установки перегородок изогнутого сечения переменной толщины и кривизны;- in the gap between the sections made according to the sectional configuration of the corresponding partition on the ends of the beveled shelves, these partitions are predominantly parallel to the bottom across the shelves - the signs are significant, they include the presence of new elements, a new shape of the elements, a new mutual arrangement and their new relationship, aimed at solving the set tasks with the achievement of the technical result, to increase the manufacturability of the manufacture of the separation layer from the release adhesive elastic silicone rubber by filling the working cavity of the mold with the molding composition due to the possibility of installing partitions of a curved section of variable thickness and curvature;

- форма снабжена, как минимум, двумя нажимными винтами для сжатия в направляющих секций и перегородок, с выборкой технологических зазоров между ними - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов и их новую взаимосвязь, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение герметичности формы, исключение вытекания композиции и, как следствие, повышение качества оформления канавок требуемой формы.- the mold is equipped with at least two compression screws for compression in the guide sections and partitions, with a selection of technological gaps between them - the signs are significant, provide for the presence of new elements and their new relationship, aimed at solving the problem with achieving a technical result, to increase the tightness forms, eliminating leakage of the composition and, as a result, improving the quality of the design of the grooves of the desired shape.

Отличительными признаками для секции решетки являются следующие признаки:Distinctive features for the lattice section are the following features:

- секция, включающая намотанные непрерывным жгутом из однонаправленных, например, углеродных нитей, пропитанных полимерным связующим, перекрещивающиеся продольные и поперечные слои ребер и лопаток секции решетки различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, строительной высотой, соразмерной расстоянию между лопатками, с поднутрением ячеек решетки, также соразмерным размерам ячеек, причем каждый слой каждого ребра или лопатки выполнен с количеством жгутов, пропорциональным толщине ребра или лопатки на уровне этого слоя - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, новое взаимное расположение и их новую взаимосвязь, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, заключающегося в повышении надежности ее работы, а также в снижении массы двигателя при выполнении решетки несущей, с сохранением ее аэродинамических характеристик, с возможностью крепления к задним лопаткам элементов подвижного обтекателя реверсера за счет выполнения передних и задних торцовых лопаток усиленными и несущими с надежной заделкой их в ребрах, кроме того, технический результат заключается в повышении технологичности конструкции секции решетки из непрерывного жгута из однонаправленных пропитанных углеродных нитей;- a section including wound with a continuous bundle of unidirectional, for example, carbon filaments, impregnated with a polymer binder, intersecting longitudinal and transverse layers of ribs and blades of the section of the lattice of various sections, from rectangular for bearing end blades to c-shaped and curved, with a different degree of bending, teardrop-shaped for aerodynamic blades and ribs, with a building height commensurate with the distance between the blades, with undercutting of the lattice cells, also commensurate with the size of the cells, each layer being each rib or blade is made with the number of bundles proportional to the thickness of the rib or blade at the level of this layer - the signs are significant, they include the presence of new elements, a new shape of the elements, a new mutual arrangement and their new relationship, aimed at solving the problem with achieving a technical result, which consists in in improving the reliability of its operation, as well as in reducing the mass of the engine when performing a carrier grill, while maintaining its aerodynamic characteristics, with the possibility of attachment to the rear blades movable cowl reverser elements by making the front and rear end faces of the blades and the supporting reinforced with reliable sealing of their edges, in addition, the technical result is to improve the processability of the lattice structure of the section of continuous tow of unidirectional carbon fibers impregnated;

- лопатки и ребра снабжены наружной тонкостенной углепластиковой оболочкой, выполненной с охватом ребра или лопатки с разрывом на тыльной кромке - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, заключающегося в повышении надежности работы решетки за счет повышения межслоевой прочности материала.- the blades and ribs are provided with an outer thin-walled carbon fiber shell made with the ribs or blades covered with a gap at the rear edge - the signs are significant, they include the presence of new elements, a new shape of the elements, a new mutual arrangement, aimed at solving the problem with the achievement of the technical result, consisting in improving the reliability of the lattice by increasing the interlayer strength of the material.

Секция в составе решетки передней несущей лопаткой закреплена на шпангоуте мотогондолы двигателя, а задней - скреплена с элементами подвижного обтекателя реверсора тяги - признаки существенные, предусматривают новое взаимное расположение элементов и их новую взаимосвязь, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, заключающегося в снижении массы двигателя.The section consisting of the lattice with the front carrier blade is fixed on the engine nacelle frame, and the rear one is fastened with the elements of the movable fairing of the thrust reverser - these are significant signs, they provide a new mutual arrangement of the elements and their new relationship, aimed at solving the problem with achieving a technical result, which consists in reducing engine mass.

Указанные отличительные признаки являются существенными, поскольку каждый в отдельности и все совместно направлены на решение поставленной задачи с достижением технических результатов. Использование единой совокупности существенных отличительных признаков в известных решениях не обнаружено, что характеризует соответствие технических решений критерию «новизна».These distinguishing features are significant, since each individually and all together are aimed at solving the problem with the achievement of technical results. The use of a single set of essential distinguishing features in the known solutions was not found, which characterizes the conformity of technical solutions to the criterion of "novelty."

Единая совокупность новых существенных признаков с общими известными обеспечивает решение поставленной задачи с достижением технических результатов и характеризует предложенные технические решения существенными отличиями по сравнению с известным уровнем техники и аналогами. Данные технические решения являются результатом научно-исследовательской и экспериментальной работы по повышению технологичности конструкции решетки реверсера тяги самолета с повышением надежностью ее работы без использования известных проектировочных решений, рекомендаций, материалов и обладают неочевидностью, что свидетельствует об их соответствии критерию «изобретательский уровень».A single set of new essential features with common known provides a solution to the problem with the achievement of technical results and characterizes the proposed technical solutions by significant differences compared with the prior art and analogues. These technical solutions are the result of research and experimental work to improve the manufacturability of the aircraft thrust reverser lattice design with increased reliability without using well-known design solutions, recommendations, materials and are non-obvious, which indicates that they meet the criterion of "inventive step".

Сущность изобретений поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен общий вид узла реверсера тяги самолета, на фиг.2 - общий вид секции несущей решетки, на фиг.3 - общий вид оправки, на фиг.4 - продольное сечение оправки, на фиг.5 - сечение ножки клыка, на фиг.6 - поперечное сечение оправки, на фиг.7 - продольный разрез секции решетки, на фиг.8 - поперечный разрез секции, на фиг.9 - сечение ребра, на фиг.10 - общий вид формы для заливки разделительного слоя, на фиг.11 - поперечное сечение формы, на фиг.12 - узел расположения перегородки.The invention is illustrated by drawings, in which Fig. 1 is a general view of an aircraft thrust reverser assembly, in Fig. 2 is a general view of a section of a load-bearing grill, in Fig. 3 is a general view of a mandrel, in Fig. 4 is a longitudinal section of a mandrel, in Fig. 5 is a cross section of a canine leg, FIG. 6 is a cross section of a mandrel, FIG. 7 is a longitudinal section of a section of a grating, FIG. 8 is a cross section of a section, FIG. 9 is a section of a rib, and FIG. 10 is a general view of a shape for pouring the separation layer, in Fig.11 is a cross section of the form, in Fig.12 is the location of the partition.

Способ изготовления секций несущей решетки 1 реверсера 2 тяги самолета из полимерных композиционных материалов, при котором в продольные 3 и поперечные 4 канавки оправки 5 непрерывным жгутом 6 из однонаправленных, например, углеродных нитей, пропитанных полимерным связующим, наматывают перекрещивающиеся продольные и поперечные слои ребер 7 и лопаток 8 секции решетки 1, цепляя жгут 6 за штифты 9 при изменении направления намотки. Канавки 3, 4 различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, глубиной 10, соразмерной расстоянию 11 между канавками 3, 4, с поднутрением 12, также соразмерным этому расстоянию 11, выполняют в разделительном слое 13 из антиадгезионного эластичного материала с образованием расположенных между канавками 3 для ребер 7, рядов штырей 14, разделенных в этих рядах канавками 4 для лопаток 8 и армированных металлическими клыками 15, которые вставляют порядно в основание 16 оправки 5, ориентируя их, например, в прямоугольных выемках 17 основания 16 ножками 18, например, прямоугольного сечения, закрепляя каждую ножку 18 клыка 15 в основании 16 винтом 19. После сборки оправки 5 осуществляют намотку секции 1, укладывая жгут 6 за несколько проходов в каждую продольную 3 или поперечную 4 канавку с количеством проходов, пропорциональным текущей ширине 20 канавки 3, 4 для слоя соответствующего уровня 21. При укладке слоя жгуты уплотняют, прочеканивая их в поперечном направлении и заглубляя в канавку гибким плоским чеканом 22. Аналогично укладывают остальные слои. После полимеризации материала секции решетки 1 обрезают жгуты 6, обернутые вокруг штифтов 9, откручивают винты 19 ножек 18 клыков 15, снимают конструкцию совместно с разделительным слоем 13 и клыками 15 с основания 16 оправки 5. Снимают клыки 15 по индивидуальной траектории извлечения, выдавливают из ячеек 23 решетки 1 штыри 14 антиадгезионного эластичного материала, складывая их за счет эластичности в пространство, освобожденное клыками 15, удаляют технологические припуски, зачищают поверхности ребер 7 и лопаток 8, удаляя облой. При этом каждый ряд штырей 14 предварительно изготавливают в форме 24 для заливки антиадгезионного эластичного материала 13, которую выполняют в виде многосекционного ящика с внутренними поверхностями 25 боковых стенок, по форме поверхности соответствующего ребра 7, разделенных перегородками 26 сечением, идентичным сечению соответствующей лопатки 8. Причем форму 24 собирают из секций 27 швеллерообразного сечения со скошенными полками 28 с образованием из стенок 29 швеллера общего днища формы, устанавливая секции 27 поочередно в направляющих 30. Затем в выемки 31, идентичные прямоугольным выемкам 17 оправки 5, выполненные в днище секций 27, вставляют клыки 15 оправки 5, в щели 32 между секциями, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки 26 на торцах скошенных полок, преимущественно параллельно днищу поперек полок вставляют эти перегородки 26. Выбирают технологические зазоры 33 между секциями 27 и перегородками 26, сжимая последние в направляющих 30 с помощью нажимных винтов 34. Заполняют литьевой композицией ячейки между скошенными 28 полками и перегородками 26 с образованием монолитной конструкции ряда штырей 24 за счет затекания композиции в предусмотренные зазоры 35 между перегородками 26 и общим днищем. После полимеризации антиадгезионного эластичного материала, ослабляют нажимные виты 34, вынимают перегородки 26, снимают с одной из сторон скошенные полки 28, которые предварительно выполняют съемными, извлекают монолитный ряд штырей 14 с клыками 15. При этом остальные ряды комплекта изготавливают аналогично. Перед намоткой в канавки 3, 4 вставляют тонкостенный углепластиковый профиль 36 сечением, эквидистантным сечению канавки 3, 4, пропорционально уменьшая количество проходов жгута 6 в канавках 3,4 или количества нитей в жгуте 6.A method of manufacturing sections of the carrier grid 1 of the aircraft thrust reverser 2 from polymer composite materials, in which intersecting longitudinal and transverse layers of ribs 7 and 1 are wound into longitudinal 3 and transverse 4 grooves of mandrel 5 with a continuous strand 6 of unidirectional, for example, carbon fibers impregnated with a polymeric binder blades 8 of the section of the lattice 1, clinging the tourniquet 6 to the pins 9 when changing the direction of the winding. Grooves 3, 4 of various cross sections, from rectangular for bearing end vanes to c-shaped and curved, with various degrees of curvature, teardrop-shaped for aerodynamic blades and ribs, depth 10, commensurate with the distance 11 between grooves 3, 4, with undercut 12, also commensurate this distance 11, is performed in the separation layer 13 of the release adhesive elastic material with the formation located between the grooves 3 for the ribs 7, the rows of pins 14, separated in these rows by grooves 4 for the blades 8 and reinforced with metal fangs 15, which are inserted in order in the base 16 of the mandrel 5, orienting them, for example, in rectangular recesses 17 of the base 16 with legs 18, for example, of rectangular cross section, securing each leg 18 of the canine 15 in the base 16 with a screw 19. After assembly of the mandrel 5, section 1 is wound , laying the tourniquet 6 in several passes in each longitudinal 3 or transverse 4 groove with the number of passes proportional to the current width 20 of the grooves 3, 4 for the layer of the corresponding level 21. When laying the layer, the harnesses are compacted, perforating them in the transverse direction and deepening I'm in the groove of the flexible flat chisel 22. Similarly, the other layers are laid. After polymerization of the material, the sections of the lattice 1 cut the bundles 6 wrapped around the pins 9, unscrew the screws 19 of the legs 18 of the fangs 15, remove the structure together with the separation layer 13 and the fangs 15 from the base 16 of the mandrel 5. Remove the fangs 15 along an individual extraction path, squeeze out of the cells 23 lattices 1 pins 14 of the release adhesive elastic material, folding them due to elasticity into the space freed by the fangs 15, remove technological allowances, clean the surfaces of the ribs 7 and blades 8, removing the burr. Moreover, each row of pins 14 is preliminarily made in the form of 24 for pouring the release material of elastic material 13, which is made in the form of a multi-section box with inner surfaces 25 of the side walls, according to the shape of the surface of the corresponding rib 7, separated by partitions 26 with a section identical to that of the corresponding blade 8. Moreover the mold 24 is assembled from sections 27 of the channel-shaped cross section with beveled shelves 28 to form the common bottom of the mold from the walls 29 of the channel 29, by installing the sections 27 alternately in the guides 30. H then in the recesses 31, identical to the rectangular recesses 17 of the mandrel 5, made in the bottom of the sections 27, insert the fangs 15 of the mandrel 5, into the slots 32 between the sections configured to cross-section the corresponding partition 26 at the ends of the beveled shelves, mainly these partitions are inserted parallel to the bottom across the shelves 26. Select the technological gaps 33 between the sections 27 and the partitions 26, compressing the latter in the guides 30 with the help of pressure screws 34. Fill the injection molding composition between the beveled 28 shelves and partitions 26 to form a monolithic construction of a number of pins 24 due to the flowing of the composition into the provided gaps 35 between the partitions 26 and the common bottom. After polymerization of the release adhesive elastic material, the pressure coils 34 are loosened, the partitions 26 are removed, the beveled shelves 28, which are previously removable, are removed from one side, a monolithic row of pins 14 with fangs 15 is removed. The remaining rows of the kit are made in the same way. Before winding into the grooves 3, 4, insert a thin-walled carbon-fiber profile 36 with a cross section equidistant to the cross section of the groove 3, 4, proportionally reducing the number of passes of the tow 6 in the grooves 3.4 or the number of threads in the tow 6.

Оправка для осуществления способа изготовления секций несущей решетки 1 реверсера 2 тяги самолета из полимерных композиционных материалов, включающая покрытое в рабочих зонах разделительным слоем 13 из антиадгезионного эластичного материала основание 16 с рядами, прямоугольных выемок 17 для фиксации и закрепления с помощью наружных винтов 19 клыков 15, также покрытых разделительным слоем 13 из антиадгезионного эластичного материала с образованием штырей 14, расположенных рядами, разделенных канавками 4 различного сечения. Продольные ряды штырей 14 соединены в монолит разделительным слоем 13 основания 16, которым эти ряды прижаты друг к другу по дну продольных канавок 3 за счет упругого сжатия разделительного слоя 13. Весь разделительный слой 13 закреплен на оправке 5 за счет охвата материалом штырей 14 клыков 15 при отсутствии общей, одинаковой для продольного ряда штырей 14, траектории извлечения клыков 15. Штифты 9 для изменения направления намотки закреплены на боковых и торцевых гранях основания 16 по ее периметру напротив центра дна каждой канавки 3, 4. Для формирования технологических припусков ребер 7 и лопаток 8 она снабжена по краям технологическими рядами 37 штырей, а каждый ряд штырей снабжен торцевыми технологическими штырями 38, аналогичными по конструкции основным штырям 14. На боковых и торцевых гранях основания закреплены пластины 39 с направляющими прорезями 40, выполненными зауженными по отношению к соответствующим канавкам 3, 4.A mandrel for the implementation of a method of manufacturing sections of a support grid 1 of a thrust reverser 2 of an airplane thrust made of polymer composite materials, including a base 16 with rows of rectangular recesses 17 for fixing and fastening with the help of external screws 19 of the fangs 15, covered in the working areas with a release layer 13 of release elastic material also coated with a release layer 13 of release adhesive elastic material with the formation of pins 14 arranged in rows separated by grooves 4 of different sections. The longitudinal rows of pins 14 are connected in a monolith by a separating layer 13 of the base 16, with which these rows are pressed against each other along the bottom of the longitudinal grooves 3 due to the elastic compression of the separating layer 13. The entire separating layer 13 is fixed on the mandrel 5 due to the material of the pins 14 of the fangs 15 the absence of a common, same for the longitudinal row of pins 14, fangs extraction path 15. The pins 9 for changing the winding direction are fixed on the side and end faces of the base 16 along its perimeter opposite the bottom center of each groove 3, 4. For of technological allowances for ribs 7 and blades 8, it is provided at the edges with technological rows of 37 pins, and each row of pins is equipped with end technological pins 38, similar in design to the main pins 14. On the side and end faces of the base, plates 39 are fixed with guide slots 40 made narrowed in relation to the corresponding grooves 3, 4.

Форма 24 для заливки антиадгезионного эластичного материала разделительного слоя 13 оправки 5 для осуществления способа изготовления секций несущей решетки 1 реверсера 2 тяги самолета из полимерных композиционных материалов, выполненная в виде многосекционного ящика с внутренними поверхностями 25 боковых стенок, по форме поверхности соответствующего ребра 7, разделенных перегородками 26 сечением, идентичным сечению соответствующей лопатки 8. Форма 24 собрана из секций 27 швеллерообразного сечения со скошенными полками 28 с образованием из стенок 29 швеллера общего днища 41 формы с установкой секций 27 поочередно в направляющих 30. В выемки 31, идентичные прямоугольным выемкам 17 оправки 5, выполненные в днище 41 секций 27, вставлены клыки 15 оправки 5. В щели между секциями 27, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки 26 на торцах скошенных полок 28, преимущественно параллельно днищу 41 поперек полок 28 вставлены эти перегородки 26. Форма снабжена, как минимум, двумя нажимными винтами 34 для сжатия в направляющих 30 секций 27 и перегородок 26, с выборкой технологических зазоров 33 между ними.The mold 24 for pouring the release adhesive elastic material of the separation layer 13 of the mandrel 5 for the implementation of the method of manufacturing sections of the carrier lattice 1 of the aircraft thrust reverser 2 from polymer composite materials, made in the form of a multi-section box with inner surfaces 25 of the side walls, according to the surface shape of the corresponding ribs 7, separated by partitions 26 with a section identical to that of the corresponding blade 8. Form 24 is assembled from sections 27 of a channel-shaped section with beveled shelves 28 to form from the channel 29 of the channel of the common bottom 41 of the form with the installation of sections 27 alternately in the guides 30. In the recesses 31, identical to the rectangular recesses 17 of the mandrel 5, made in the bottom 41 of the sections 27, the fangs 15 of the mandrel 5 are inserted. In the gap between the sections 27 made according to the configuration of the section of the corresponding partition 26 at the ends of the beveled shelves 28, mainly parallel to the bottom 41 across the shelves 28, these partitions 26 are inserted. The mold is equipped with at least two pressure screws 34 for compression in the guides 30 of the sections 27 and partitions 26, with a selection of technological gaps Orev 33 between them.

Секция несущей решетки 1 реверсера 2 тяги самолета из полимерных композиционных материалов, включающая намотанные непрерывным жгутом из однонаправленных, например, углеродных нитей, пропитанных полимерным связующим, перекрещивающиеся продольные и поперечные слои ребер 7 и лопаток 8 секции решетки 1 различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток 8 и ребер 7, строительной высотой 42, соразмерной расстоянию между лопатками 8, с поднутрением 43 ячеек 23 решетки 1, соразмерным размерам ячеек 44, причем каждый слой каждого ребра 7 или лопатки 8 выполнен с количеством жгутов 6, пропорциональным толщине 45 ребра 7 или лопатки 8 на уровне 46 этого слоя. Лопатки и ребра снабжены наружной тонкостенной углепластиковой оболочкой 36, выполненной с охватом ребра или лопатки с разрывом на тыльной кромке 47. Секция в составе решетки передней несущей лопаткой 48 закреплена на шпангоуте 49 мотогондолы 50 двигателя, а задней 51 - скреплена с элементами 52 подвижного обтекателя 53 реверсера 2 тяги.Section of the carrier lattice 1 of the aircraft thrust reverser 2 made of polymer composite materials, including wound with a continuous bundle of unidirectional, for example, carbon fibers impregnated with a polymer binder, intersecting longitudinal and transverse layers of ribs 7 and blades 8 of the section of the lattice 1 of different sections, from rectangular for bearing end blades to c-shaped and curved, with varying degrees of curvature, drop-shaped for aerodynamic blades 8 and ribs 7, building height 42, commensurate with the distance between the shovels kami 8, with an undercut of 43 cells 23 of the lattice 1, commensurate with the size of the cells 44, each layer of each rib 7 or blade 8 is made with the number of bundles 6 proportional to the thickness 45 of the rib 7 or blade 8 at level 46 of this layer. The blades and ribs are provided with an outer thin-walled carbon fiber shell 36, made with the ribs or blades covered with a gap on the rear edge 47. The section comprising the grill with the front carrier blade 48 is mounted on the frame 49 of the engine nacelle 50, and the rear 51 is fastened with the elements 52 of the movable fairing 53 reverser 2 thrust.

Работает секция решетки 1 следующим образом. В режиме активной позиции подвижного обтекателя 53 реверсора тяги 2 реактивная струя двигателя перераспределяется и часть ее 54 направляется через секции решетки 1, создавая реверсивную тягу самолета. При этом сама секция решетки 1 подвержена значительным нагрузкам. Благодаря заявленному расположению армирующих волокон (жгутов 6) преимущественно в направлении действия максимальных напряжений, заявленной взаимной заделке волокон ребер 7 и лопаток 8, заявленному соотношению геометрических параметров, значительно повышена прочность и жесткость конструкции с возможностью закрепления на задней несущей лопатке 51 элементов 52 подвижного обтекателя 53 реверсера тяги самолета. При этом заявленная секция решетки 1 с заявленным соотношением геометрических параметров может быть изготовлена только заявленным способом, на заявленной оправке 5, с использованием заявленной формы 24.The grid section 1 operates as follows. In the active position mode of the movable fairing 53 of the thrust reverser 2, the jet of the engine is redistributed and part of it 54 is sent through the sections of the grill 1, creating a reverse thrust of the aircraft. Moreover, the section of the lattice 1 itself is subject to significant loads. Due to the claimed location of the reinforcing fibers (bundles 6) mainly in the direction of maximum stresses, the declared mutual termination of the fibers of the ribs 7 and the blades 8, the stated ratio of geometric parameters, the strength and rigidity of the structure with the possibility of fixing on the rear carrier blade 51 elements 52 of the movable fairing 53 thrust reverser aircraft. Moreover, the claimed section of the lattice 1 with the stated ratio of geometric parameters can be made only by the claimed method, on the claimed mandrel 5, using the claimed form 24.

Таким образом, использование изобретений позволит создать высокотехнологичные конструкции секций решеток реверсера тяги самолета с повышенной надежностью работы, что и подтверждает использование изобретений по назначению. Осуществимость изобретений подтверждена положительными результатами испытаний образцов и фрагментов конструкций, разработка и изготовление которых полностью основаны на представленном описании. В связи с этим новое техническое решение соответствует и критерию «промышленная применимость», т.е. уровню изобретения.Thus, the use of inventions will allow us to create high-tech design sections of the lattices of the aircraft thrust reverser with increased reliability, which confirms the use of inventions for their intended purpose. The feasibility of the invention is confirmed by the positive test results of samples and fragments of structures, the development and manufacture of which are completely based on the description provided. In this regard, the new technical solution also meets the criterion of "industrial applicability", i.e. level of invention.

Claims (8)

1. Способ изготовления секций несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, при котором в продольные и поперечные канавки оправки непрерывным жгутом из однонаправленных, например, углеродных нитей, пропитанных полимерным связующим, наматывают перекрещивающиеся продольные и поперечные слои ребер и лопаток секции решетки, цепляя жгут за штифты при изменении направления намотки, причем канавки различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, глубиной, соразмерной расстоянию между канавками, с поднутрением, также соразмерным этому расстоянию, выполняют в разделительном слое из антиадгезионного эластичного материала с образованием расположенных между канавками для ребер рядов штырей, разделенных в этих рядах канавками для лопаток и армированных металлическими клыками, которые вставляют порядно в основание оправки, ориентируя их, например, в прямоугольных выемках основания ножками, например, прямоугольного сечения, закрепляя каждую ножку клыка в основании винтом, после сборки оправки осуществляют намотку секции, укладывая жгут за несколько проходов в каждую продольную или поперечную канавку с количеством проходов, пропорциональным текущей ширине канавки для слоя соответствующего уровня, при укладке слоя жгуты уплотняют, прочеканивая их в поперечном направлении и заглубляя в канавку гибким плоским чеканом, аналогично укладывают остальные слои, после полимеризации материала секции решетки обрезают жгуты, обернутые вокруг штифтов, откручивают винты ножек клыков, снимают конструкцию совместно с разделительным слоем и клыками с основания оправки, снимают клыки по индивидуальной траектории извлечения, выдавливают из ячеек решетки штыри антиадгезионного эластичного материала, складывая их за счет эластичности в пространство, освобожденное клыками, удаляют технологические припуски, зачищают поверхности ребер и лопаток, удаляя облой, при этом каждый ряд штырей предварительно изготавливают в форме для заливки антиадгезионного эластичного материала, которую выполняют в виде многосекционного ящика с внутренними поверхностями боковых стенок, по форме поверхности соответствующего ребра, разделенных перегородками, сечения которых идентичны сечению соответствующей лопатки, причем форму собирают из секций швеллерообразного сечения со скошенными полками с образованием из стенок швеллера общего днища формы, устанавливая секции поочередно в направляющих, затем в выемки, идентичные прямоугольным выемкам оправки, выполненные в днище секций, вставляют клыки оправки в щели между секциями, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки на торцах скошенных полок, преимущественно параллельно днищу поперек полок вставляют эти перегородки, выбирают технологические зазоры между секциями и перегородками, сжимая последние в направляющих с помощью нажимных винтов, заполняют литьевой композицией ячейки между скошенными полками и перегородками с образованием монолитной конструкции ряда штырей за счет затекания композиции в предусмотренные зазоры между перегородками и общим днищем, затем после полимеризации антиадгезионного эластичного материала ослабляют нажимные виты, вынимают перегородки, снимают с одной из сторон скошенные полки, которые предварительно выполняют съемными, извлекают монолитный ряд штырей с клыками, при этом остальные ряды комплекта изготавливают аналогично.1. A method of manufacturing sections of the carrier lattice of the aircraft thrust reverser from polymer composite materials, in which the longitudinal and transverse layers of ribs and vanes of the lattice section are wound in longitudinal and transverse grooves of the mandrel with a continuous bundle of unidirectional, for example, carbon fibers impregnated with a polymer binder, the harness for the pins when changing the direction of winding, and the grooves of various sections, from rectangular for the bearing end blades to c-shaped and curved, with different st A stub of bending, teardrop-shaped for aerodynamic blades and ribs, with a depth commensurate with the distance between the grooves, with an undercut also commensurate with this distance, is performed in the separation layer from the release adhesive elastic material with the formation of rows of pins located between the grooves for the ribs separated in these rows by grooves for the blades and reinforced with metal fangs, which are inserted sequentially into the base of the mandrel, orienting them, for example, in rectangular recesses of the base with legs, for example, a rectangular cross-section, securing each leg of the canine in the base with a screw, after assembly of the mandrel, the section is wound, laying the bundle in several passes in each longitudinal or transverse groove with the number of passes proportional to the current width of the groove for the layer of the corresponding level, when laying the bundles, the bundles are compacted, stamped in the transverse direction and deepening into the groove with a flexible flat embossing, the remaining layers are similarly laid, after polymerization of the material of the lattice section, the bundles are wrapped around the pins, open screws of the fangs legs are handled, the structure is removed together with the separation layer and the fangs from the base of the mandrel, the fangs are removed along the individual extraction path, the pins of the release adhesive material are squeezed out of the grating cells, folding them due to the elasticity into the space released by the fangs, the technological allowances are removed, the surfaces are cleaned ribs and blades, removing the flake, with each row of pins pre-made in the form for pouring release adhesive elastic material, which is performed in in the form of a multi-section box with inner surfaces of the side walls, the shape of the surface of the corresponding ribs separated by partitions, the sections of which are identical to the sections of the corresponding blades, the shape being assembled from sections of the channel-shaped section with beveled shelves to form a common bottom of the channel from the walls of the channel, installing the sections alternately in the guides, then, in the recesses identical to the rectangular recesses of the mandrel, made in the bottom of the sections, insert the fangs of the mandrel into the slots between the sections, made according to iguration cross-sections of the corresponding partition on the ends of the beveled shelves, mainly these partitions are inserted parallel to the bottom of the shelves, the technological gaps between the sections and partitions are selected, compressing the latter in the guides with the help of pressure screws, the cells between the beveled shelves and partitions are filled with the molding composition to form a monolithic construction of a number of pins due to flowing of the composition into the provided gaps between the partitions and the common bottom, then after polymerization of the release adhesive the elastic material is weakened by the pressure coils, the partitions are removed, the beveled shelves that are previously removable are removed from one of the sides, a monolithic row of pins with fangs is removed, while the remaining rows of the kit are made in the same way. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед намоткой в канавки вставляют тонкостенный углепластиковый профиль сечением, эквидистантным сечению канавки, пропорционально уменьшая количество проходов жгута в канавках или количества нитей в жгуте.2. The method according to claim 1, characterized in that before winding into the grooves, insert a thin-walled carbon fiber profile with a cross section equidistant to the groove section, proportionally reducing the number of passes of the bundle in the grooves or the number of threads in the bundle. 3. Оправка для осуществления способа изготовления секций несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, включающая покрытое в рабочих зонах разделительным слоем из антиадгезионного эластичного материала основание с рядами, прямоугольных выемок для фиксации и закрепления с помощью наружных винтов клыков, также покрытых разделительным слоем из антиадгезионного эластичного материала с образованием штырей, расположенных рядами, разделенных канавками различного сечения, причем продольные ряды штырей соединены в монолит разделительным слоем основания, которым эти ряды прижаты друг к другу по дну продольных канавок за счет упругого сжатия разделительного слоя, при этом весь разделительный слой закреплен на оправке за счет охвата материалом штырей клыков при отсутствии общей, одинаковой для продольного ряда штырей, траектории извлечения клыков, а штифты для изменения направления намотки закреплены на боковых и торцевых гранях основания по ее периметру напротив центра дна каждой канавки.3. A mandrel for the implementation of a method of manufacturing sections of a bearing grid of an aircraft thrust reverser from polymer composite materials, including a base with rows of rows coated in the working areas with a release layer of elastic adhesive, rectangular recesses for fixing and fastening with the help of external fang screws, also coated with a separation layer of release adhesive elastic material with the formation of pins arranged in rows separated by grooves of different sections, and the longitudinal rows of pins with united in a monolith by a separating layer of the base, by which these rows are pressed to each other along the bottom of the longitudinal grooves due to the elastic compression of the separating layer, while the entire separating layer is fixed on the mandrel due to the material covering the fangs in the absence of a common path identical to the longitudinal row of pins extraction of fangs, and pins for changing the direction of winding are fixed on the side and end faces of the base along its perimeter opposite the center of the bottom of each groove. 4. Оправка по п.3, отличающаяся тем, что для формирования технологических припусков ребер и лопаток она снабжена по краям технологическими рядами штырей, а каждый ряд штырей снабжен торцевыми технологическими штырями, аналогичными по конструкции основным штырям, при этом на боковых и торцевых гранях основания закреплены пластины с направляющими прорезями, выполненными зауженными по отношению к соответствующим канавкам.4. The mandrel according to claim 3, characterized in that for the formation of technological allowances for the ribs and blades, it is equipped at the edges with technological rows of pins, and each row of pins is equipped with end technological pins similar in design to the main pins, while on the side and end faces of the base fixed plates with guide slots made narrowed in relation to the corresponding grooves. 5. Форма для заливки антиадгезионного эластичного материала разделительного слоя оправки для осуществления способа изготовления секций несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, выполненная в виде многосекционного ящика с внутренними поверхностями боковых стенок по форме поверхности соответствующего ребра, разделенных перегородками сечением, идентичным сечению соответствующей лопатки, причем форма собрана из секций швеллерообразного сечения со скошенными полками с образованием из стенок швеллера общего днища формы с установкой секций поочередно в направляющих, при этом в выемки, идентичные прямоугольным выемкам оправки, выполненные в днище секций, вставлены клыки оправки, а в щели между секциями, выполненными по конфигурации сечения соответствующей перегородки на торцах скошенных полок, преимущественно параллельно днищу поперек полок вставлены эти перегородки, кроме того, форма снабжена, как минимум, двумя нажимными винтами для сжатия в направляющих секций и перегородок, с выборкой технологических зазоров между ними.5. A mold for pouring the release adhesive elastic material of the separating layer of the mandrel for the implementation of the method of manufacturing sections of the carrier lattice of the aircraft thrust reverser from polymer composite materials, made in the form of a multi-section box with inner surfaces of the side walls according to the surface shape of the corresponding rib, separated by partitions with a section identical to that of the corresponding blade moreover, the shape is assembled from sections of a channel-shaped section with beveled shelves with the formation of the walls of the seam ller of a common bottom of the mold with the installation of the sections alternately in the guides, while in the recesses identical to the rectangular recesses of the mandrel, made in the bottom of the sections, mandrel fangs are inserted, and in the gaps between the sections made according to the configuration of the section of the corresponding partition on the ends of the beveled shelves, mainly parallel to the bottom these partitions are inserted across the shelves, in addition, the form is equipped with at least two pressure screws for compression in the guide sections and partitions, with a selection of technological gaps between them. 6. Секция несущей решетки реверсера тяги самолета из полимерных композиционных материалов, включающая намотанные непрерывным жгутом из однонаправленных, например, углеродных нитей, пропитанных полимерным связующим, перекрещивающиеся продольные и поперечные слои ребер и лопаток секции решетки различного сечения, от прямоугольного для несущих торцевых лопаток до c-образного и изогнутого, с различной степенью изогнутости, каплевидного для аэродинамических лопаток и ребер, строительной высотой, соразмерной расстоянию между лопатками, с поднутрением ячеек решетки, также соразмерным размерам ячеек, причем каждый слой каждого ребра или лопатки выполнен с количеством жгутов, пропорциональным толщине ребра или лопатки на уровне этого слоя.6. Section of the carrier lattice of the aircraft thrust reverser made of polymer composite materials, including wound with a continuous bundle of unidirectional, for example, carbon fibers impregnated with a polymer binder, intersecting longitudinal and transverse layers of ribs and blades of the section of the lattice of various sections, from rectangular for bearing end vanes to c -shaped and curved, with varying degrees of curvature, drop-shaped for aerodynamic blades and ribs, construction height commensurate with the distance between the blades, with odnutreniem lattice cells also proportionate to the sizes of cells, each layer or each fin blade is made with the number of tows proportional to the thickness of the ribs or vanes on this layer. 7. Секция по п.6, отличающаяся тем, что лопатки и ребра снабжены наружной тонкостенной углепластиковой оболочкой, выполненной с охватом ребра или лопатки с разрывом на тыльной кромке.7. The section according to claim 6, characterized in that the blades and ribs are provided with an external thin-walled carbon fiber shell made with the coverage of the ribs or blades with a gap at the rear edge. 8. Секция по п.6, отличающаяся тем, что она в составе решетки передней несущей лопаткой закреплена на шпангоуте мотогондолы двигателя, а задней - скреплена с элементами подвижного обтекателя реверсера тяги. 8. The section according to claim 6, characterized in that it, as part of the lattice, is fastened with the front carrier blade to the engine nacelle frame, and the rear one is fastened to the elements of the movable radome of the thrust reverser.
RU2012143291/05A 2012-11-01 2012-11-01 Method of making aircraft thrust reverser bearing grate sections from polymer composites, mandrel to this end, mould for pouring anti-adhesion elastic material of mandrel separation layer for implementation of said method and sections of aircraft thrust reverser bearing grate RU2509649C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012143291/05A RU2509649C1 (en) 2012-11-01 2012-11-01 Method of making aircraft thrust reverser bearing grate sections from polymer composites, mandrel to this end, mould for pouring anti-adhesion elastic material of mandrel separation layer for implementation of said method and sections of aircraft thrust reverser bearing grate

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012143291/05A RU2509649C1 (en) 2012-11-01 2012-11-01 Method of making aircraft thrust reverser bearing grate sections from polymer composites, mandrel to this end, mould for pouring anti-adhesion elastic material of mandrel separation layer for implementation of said method and sections of aircraft thrust reverser bearing grate

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2509649C1 true RU2509649C1 (en) 2014-03-20

Family

ID=50279625

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012143291/05A RU2509649C1 (en) 2012-11-01 2012-11-01 Method of making aircraft thrust reverser bearing grate sections from polymer composites, mandrel to this end, mould for pouring anti-adhesion elastic material of mandrel separation layer for implementation of said method and sections of aircraft thrust reverser bearing grate

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2509649C1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2569725C2 (en) * 2010-11-16 2015-11-27 Эрсель Turbojet engine nacelle reinforcing structure
RU2663249C1 (en) * 2017-03-16 2018-08-03 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Method for manufacturing sections of a thrust reverser bearing grid
RU2666889C1 (en) * 2017-03-16 2018-09-12 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Outer engine housing reversing device deflecting grille
CN110617158A (en) * 2018-06-19 2019-12-27 肖特兄弟公司 Thrust reverser cascade and method for producing same

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5948505A (en) * 1997-03-28 1999-09-07 Andersen Corporation Thermoplastic resin and fiberglass fabric composite and method
RU2143973C1 (en) * 1994-08-01 2000-01-10 Юнайтид Текнолоджиз Копэрейшн Method for manufacture of aerodynamic construction, moulding assembly for manufacture of aerodynamic construction and device for envelopment of aerodynamic construction in moulding assembly
RU2145672C1 (en) * 1998-06-03 2000-02-20 Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" им.акад.А.Г.Ивченко Jet engine reverser aerofoil cascade
RU2312790C1 (en) * 2006-06-14 2007-12-20 Открытое акционерное общество Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения Method of manufacture of aircraft airframe components from polymer composite materials and mandrel for realization of this method
RU2443555C2 (en) * 2006-09-29 2012-02-27 Торэй Индастриз, Инк. Moulding-casting device and method of producing preforms and plastic articles reinforced by fibers by means of said device

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2143973C1 (en) * 1994-08-01 2000-01-10 Юнайтид Текнолоджиз Копэрейшн Method for manufacture of aerodynamic construction, moulding assembly for manufacture of aerodynamic construction and device for envelopment of aerodynamic construction in moulding assembly
US5948505A (en) * 1997-03-28 1999-09-07 Andersen Corporation Thermoplastic resin and fiberglass fabric composite and method
US6346160B1 (en) * 1997-03-28 2002-02-12 Andersen Corporation Thermoplastic resin and fiberglass fabric composite and method
RU2145672C1 (en) * 1998-06-03 2000-02-20 Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" им.акад.А.Г.Ивченко Jet engine reverser aerofoil cascade
RU2312790C1 (en) * 2006-06-14 2007-12-20 Открытое акционерное общество Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения Method of manufacture of aircraft airframe components from polymer composite materials and mandrel for realization of this method
RU2443555C2 (en) * 2006-09-29 2012-02-27 Торэй Индастриз, Инк. Moulding-casting device and method of producing preforms and plastic articles reinforced by fibers by means of said device

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2569725C2 (en) * 2010-11-16 2015-11-27 Эрсель Turbojet engine nacelle reinforcing structure
US10087842B2 (en) 2010-11-16 2018-10-02 Aircelle Turbojet engine nacelle reinforcing structure
RU2663249C1 (en) * 2017-03-16 2018-08-03 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Method for manufacturing sections of a thrust reverser bearing grid
RU2666889C1 (en) * 2017-03-16 2018-09-12 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Outer engine housing reversing device deflecting grille
WO2018169454A2 (en) 2017-03-16 2018-09-20 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Thrust reverser rotating cascade of outer body of engine
WO2018169453A2 (en) 2017-03-16 2018-09-20 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Method for producing sections of a thrust reverser supporting grid
WO2018169453A3 (en) * 2017-03-16 2018-11-22 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Method for producing sections of a thrust reverser supporting grid
WO2018169454A3 (en) * 2017-03-16 2018-11-22 Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") Deflecting cascade of a thrust reverser of an engine nacelle
EP3597409A4 (en) * 2017-03-16 2021-03-24 Joint-Stock Company "United Engine Corporation" (JSC "EUC") Method for producing sections of a thrust reverser supporting grid
CN110617158A (en) * 2018-06-19 2019-12-27 肖特兄弟公司 Thrust reverser cascade and method for producing same
CN110617158B (en) * 2018-06-19 2022-10-04 肖特兄弟公司 Thrust reverser cascade and method for producing same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2509649C1 (en) Method of making aircraft thrust reverser bearing grate sections from polymer composites, mandrel to this end, mould for pouring anti-adhesion elastic material of mandrel separation layer for implementation of said method and sections of aircraft thrust reverser bearing grate
US10690111B2 (en) Wind turbine rotor blade
RU2663249C1 (en) Method for manufacturing sections of a thrust reverser bearing grid
JP6989582B2 (en) Methods for manufacturing composite turbomachinery blades and compression assemblies for them
EP3541613A1 (en) A reinforcing structure for a wind turbine blade
CN106368894A (en) Rotor blade root assembly for wind turbine
US9878501B2 (en) Method of manufacturing a frangible blade
US9297357B2 (en) Blade insert for a wind turbine rotor blade
RU2610971C2 (en) Wind-driven power plant
EP3418557A1 (en) A wind turbine blade with hybrid spar cap and associated method for making
CA2938798C (en) Method for manufacturing a rotor blade of a wind power plant, rotor blade and wind power plant
CN106368893A (en) Rotor blade root assembly for a wind turbine
CN106194575B (en) Wind turbine blade and method of moulding a wind turbine blade tip section
US9243512B1 (en) Rotary machine with a frangible composite blade
CN107075958B (en) Assembly of two parts assembled by mechanical anchoring elements, one part made of composite material
US9828862B2 (en) Frangible airfoil
WO2014046764A2 (en) Composite airfoil with integral platform
RU2312790C1 (en) Method of manufacture of aircraft airframe components from polymer composite materials and mandrel for realization of this method
WO2016115352A1 (en) A frangible composite airfoil
EP2524794A1 (en) Foam or honeycomb core, rotor blade with foam or honeycomb cores and method of manufacturing such a rotor blade
CN110709232A (en) Method for producing a rotor blade for a wind turbine
EP2746038A1 (en) Method for the production of a structural component, structural component, shell, and aircraft or spacecraft
US11933194B2 (en) Fan or propeller vane for an aircraft turbomachine and method for manufacturing same
US20230027311A1 (en) Method for manufacturing a grid made of a composite material
KR101455716B1 (en) Nozzle, Method and Apparatus for Manufacturing of FRP Bar Using Rotational Nozzle Structure