RU2491200C2 - Hand handling car - Google Patents

Hand handling car Download PDF

Info

Publication number
RU2491200C2
RU2491200C2 RU2011123337/11A RU2011123337A RU2491200C2 RU 2491200 C2 RU2491200 C2 RU 2491200C2 RU 2011123337/11 A RU2011123337/11 A RU 2011123337/11A RU 2011123337 A RU2011123337 A RU 2011123337A RU 2491200 C2 RU2491200 C2 RU 2491200C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
pallet
frame
lifting mechanism
wheels
Prior art date
Application number
RU2011123337/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2011123337A (en
Inventor
Евгений Константинович Ильченко
Алексей Юрьевич Тарасов
Владимир Алексеевич Осипов
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Государственный Ракетный Центр Имени Академика В.П. Макеева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Государственный Ракетный Центр Имени Академика В.П. Макеева" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Государственный Ракетный Центр Имени Академика В.П. Макеева"
Priority to RU2011123337/11A priority Critical patent/RU2491200C2/en
Publication of RU2011123337A publication Critical patent/RU2011123337A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2491200C2 publication Critical patent/RU2491200C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to hand cars in-shop transfer of cargoes at minor distances. Proposed car comprises the frame composed of bearing posts 1 with wheels 6, platform 2, lifting mechanism 3 and pallet 4. Lifting mechanism 3 is mounted at platform 2 and may be composed of screw pair, winch or hand hoist. Detachable horizontal pallet is arranged on aforesaid frame between post wheels and platform 2. Said pallet may be composed of metal grate, separate metal clevises, or a wooden board.
EFFECT: simplified design, lower weight and costs.
5 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к ручным тележкам для перевозки груза и может быть использовано в любых предприятиях и личных хозяйствах в условиях, где имеется необходимость подъема и перемещения грузов на небольшие расстояния.The invention relates to hand trucks for transporting goods and can be used in any enterprises and personal farms in conditions where there is a need to lift and move goods over short distances.

Известны различные ручные тележки для перевозки грузов. Так тележка для транспортировки бочек по патенту России №2167076, МПК B62B 3/06 содержит раму, колеса, средства для подъема и опускания бочек.Various hand trucks for transporting goods are known. So the trolley for transporting barrels according to Russian patent No. 2167076, IPC B62B 3/06 contains a frame, wheels, means for raising and lowering the barrels.

Аналогичную конструкцию имеет тележка по патенту России №2375228, МПК B62B 3/04.The trolley according to the patent of Russia No. 2375228, IPC B62B 3/04 has a similar design.

В каталоге продукции компании «Паллет Транс» широким модельным рядом представлены ручные гидравлические тележки, платформенные тележки, грузоподъемные тележки (Каталог продукции «Грузоподъемное оборудование» торговой сети компании «Паллет Транс», 10 февраля 2011 г., http://www.pt-ural.ru/catalog/prod18.html, http://www.pt-ural.ru/catalog/prod17.html, http://www.pt-ural.ru/catalog/prod97.html). Конструктивной особенностью всех модификаций представленных в каталоге ручных тележек является наличие рамы, колес и средства для размещения грузов.The Pallet Trans product catalog contains a wide range of hydraulic hand trolleys, platform trolleys, and load trolleys (The “Lifting equipment” product catalog of the Pallet Trans company network, February 10, 2011, http: //www.pt- ural.ru/catalog/prod18.html, http://www.pt-ural.ru/catalog/prod17.html, http://www.pt-ural.ru/catalog/prod97.html). The design feature of all modifications of the handcarts presented in the catalog is the presence of a frame, wheels, and means for placing goods.

В качестве прототипа предложения выбрана грузоподъемная тележка с подъемной платформой модели LMG-100, представляющая собой раму на колесах и установленную на ней платформу в виде стола, снабженного механизмом подъема и опускания размещенного на платформе груза.As a prototype of the proposal, a lifting trolley with a lifting platform of the LMG-100 model was selected, which is a frame on wheels and a platform mounted on it in the form of a table equipped with a mechanism for lifting and lowering the load placed on the platform.

Данная тележка предназначена для перемещения различных небольших грузов. Благодаря своей компактности эта тележка прекрасно подходит для работ в пищеблоках баров, ресторанов и кафе. Грузоподъемная тележка годится для подвоза сырья в производстве или транспортировки готовой продукции. Она обеспечивает возможность перемещения груза и подъем его вверх на 1500 мм, что позволяет оптимизировать складские и производственные процессы (http://www.pt-ural.ru/catalog/prod97.html).This trolley is designed to move various small loads. Due to its compact size, this trolley is perfect for work in the catering departments of bars, restaurants and cafes. The lifting trolley is suitable for transporting raw materials in the production or transportation of finished products. It provides the ability to move the load and lift it up by 1,500 mm, which allows to optimize warehouse and production processes (http://www.pt-ural.ru/catalog/prod97.html).

Однако представленная конструкция тележки имеет ряд недостатков, а именно, она не обеспечивает возможность установки груза на платформу весом более 50 кгс без использования других грузоподъемных механизмов, приспособлений или мускульной силы. Кроме того, сама тележка сложна в изготовлении, поскольку в ней используется сложный в изготовлении гидроцилиндр, а значит, высока ее стоимость. Кроме того, для мобильного перемещения с одного предприятия на другое необходимо, как минимум, иметь прицеп к легковому автомобилю, что также является одним из недостатков этой тележки.However, the presented design of the trolley has a number of drawbacks, namely, it does not provide the ability to install cargo on a platform weighing more than 50 kgf without using other lifting mechanisms, devices or muscular strength. In addition, the trolley itself is difficult to manufacture, since it uses a hydraulic cylinder that is difficult to manufacture, which means its cost is high. In addition, for mobile movement from one enterprise to another, it is necessary, at a minimum, to have a trailer for a passenger car, which is also one of the disadvantages of this trolley.

Задачей изобретения является устранение недостатков прототипа, а именно, создание легкой, простой, транспортабельной и дешевой в изготовлении грузоподъемной тележки, обеспечивающей возможность подъема непосредственно с пола или с земли груза весом более 50 кгс без использования других грузоподъемных механизмов и перемещение его с одного рабочего места на другое.The objective of the invention is to eliminate the disadvantages of the prototype, namely, the creation of light, simple, transportable and cheap in the manufacture of a lifting trolley, providing the possibility of lifting directly from the floor or from the ground cargo weighing more than 50 kg without using other lifting mechanisms and moving it from one workplace to another.

Поставленная задача решается тем, что в тележке для перевозки груза, включающей раму с колесами, горизонтально расположенную платформу и грузоподъемный механизм, рама образована опорными стойками с колесами и платформой, закрепленной на верхней части стоек, при этом грузоподъемный механизм смонтирован на платформе, а между колесами стоек и платформой на раме установлен съемный горизонтально расположенный поддон.The problem is solved in that in the trolley for the carriage of goods, including a frame with wheels, a horizontally located platform and a lifting mechanism, the frame is formed by supporting racks with wheels and a platform mounted on the upper part of the racks, while the lifting mechanism is mounted on the platform, and between the wheels racks and a platform on the frame mounted removable horizontally located pallet.

Кроме того, грузоподъемный механизм выполнен в виде вертикально установленной винтовой пары, гайка которого жестко закреплена на платформе, а винт снабжен ручным приводом для продольного перемещения, выполненным, например, в виде штурвала, и захватом для присоединения груза.In addition, the lifting mechanism is made in the form of a vertically mounted screw pair, the nut of which is rigidly fixed to the platform, and the screw is equipped with a manual drive for longitudinal movement, made, for example, in the form of a steering wheel, and a grip for joining the load.

Кроме того, грузоподъемный механизм выполнен в виде лебедки или тали.In addition, the lifting mechanism is made in the form of a winch or hoist.

Кроме того, рама изготовлена из труб или профиля и снабжена съемными или поворотными распорными стяжками.In addition, the frame is made of pipes or profiles and is equipped with removable or rotary expansion ties.

Кроме того, поддон выполнен в виде металлической решетки, отдельных металлических скоб или в виде деревянного щита.In addition, the pallet is made in the form of a metal grill, individual metal staples or in the form of a wooden shield.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 показана тележка в положении подготовки к подъему груза, на. фиг.2 показана тележка в положении транспортировки груза, на фиг.3 - перемещение тележки с грузом в гору.The invention is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a trolley in a preparation position for lifting a load, on. figure 2 shows the trolley in the transport position of the cargo, figure 3 - moving the trolley with the load uphill.

Ручная грузоподъемная тележка включает в себя раму, образованную опорными стойками 1 и платформой 2, закрепленной на верхней части стоек, а также грузоподъемный механизм 3 и поддон 4.A manual lifting trolley includes a frame formed by support legs 1 and a platform 2 mounted on the upper part of the racks, as well as a lifting mechanism 3 and a pallet 4.

На опорных стойках 1 приварены фланцы 5, к которым крепятся колеса 6. Размер Н рамы выполнен таким, чтобы груз 7, который необходимо переместить с одного участка на другой, мог войти по длине или ширине в образовавшийся пролет S. На платформе 2 установлен грузоподъемный механизм 3. Опорные стойки 1 изготовлены из алюминиевых или стальных труб круглого или квадратного сечения диаметром (диагональю) 30-50 мм. Стойки 1 и платформа 2 соединяются между собой различными путями: сваркой, болтовыми соединениями, болтовыми коническими соединениями, клиновыми замками и т.п. В зоне расположения поддона 4 стойки 1 соединены между собой съемными или поворотными стяжками 8, которые обеспечивают необходимую жесткость рамы. Рама может быть изготовлена в различных вариантах: в виде треноги, в форме прямоугольной призмы, усеченной пирамиды и т.п.Flanges 5 are welded to the supporting posts 1, to which the wheels are attached 6. The frame size H is made so that the load 7, which must be moved from one section to another, can enter the formed span S in length or width. A lifting mechanism is installed on platform 2 3. The support posts 1 are made of aluminum or steel pipes of round or square cross-section with a diameter (diagonal) of 30-50 mm. Racks 1 and platform 2 are interconnected in various ways: by welding, bolted joints, bolted conical joints, wedge locks, etc. In the area of the pallet 4, the racks 1 are interconnected by removable or rotary ties 8, which provide the necessary rigidity of the frame. The frame can be made in various versions: in the form of a tripod, in the form of a rectangular prism, a truncated pyramid, etc.

Грузоподъемный механизм 3 выполнен или в виде винтовой пары, включающей винт 9 и резьбовую втулку 10, или в виде лебедки 11 и ручной тали (на чертеже не показана). Винт 9 снабжен захватом 12 для соединения с грузом 7 при помощи стропа или чалки 13. На хвостовике винта 9 устанавливается привод в виде штурвала 14, накидного ключа или рукоятки (на чертеже не показаны).The lifting mechanism 3 is made either in the form of a screw pair, including a screw 9 and a threaded sleeve 10, or in the form of a winch 11 and a manual hoist (not shown in the drawing). The screw 9 is equipped with a gripper 12 for connecting to the load 7 using a sling or a rod 13. On the shank of the screw 9, a drive is installed in the form of a steering wheel 14, ring spanner or handle (not shown in the drawing).

Поддон 4 выполнен в виде быстросъемной металлической решетки, металлических скоб, или в виде деревянного щита, которые просто укладываются на стяжках 8, соединяющих стойки 1.The pallet 4 is made in the form of a quick-detachable metal grate, metal staples, or in the form of a wooden shield, which are simply stacked on the screeds 8 connecting the racks 1.

Колеса 6 имеют возможность вращения как вокруг вертикальной, так и вокруг горизонтальной осей и снабжены тормозами. Вес тележки предназначенной для подъема и перемещения груза весом 500 кгс без установленного поддона 4 не превышает 40 кгс.Wheels 6 have the ability to rotate both around the vertical and around the horizontal axles and are equipped with brakes. The weight of the trolley designed for lifting and moving cargo weighing 500 kgf without an installed pallet 4 does not exceed 40 kgf.

Работа по подъему и перемещению груза.Work on lifting and moving cargo.

Подготовленная к подъему груза 7 тележка наезжает на груз, лежащий на полу (земле), так, чтобы центр тяжести его находился на одной оси с осью механизма подъема, при этом одна или несколько стяжек 8 и поддон 4 сняты, а колеса заторможены. Груз 7 при помощи стропа или чалки 13 соединяется с грузоподъемным механизмом 3. Вращая штурвал 14, груз поднимают на высоту до уровня положения, при котором можно установить на опорные стойки 1 поддон 4. Снятые стяжки 8 устанавливаются на стойки 1, затем ставится поддон 4. Штурвалом 14 груз 7 опускают на поддон 4, колеса 6 растормаживаются. Тележка готова к перемещению груза. В случае большого веса груза и необходимости перемещения его в гору тележка может быть зацеплена лебедкой 11.A trolley prepared for lifting load 7 bumps onto a load lying on the floor (ground), so that its center of gravity is on the same axis as the axis of the lifting mechanism, while one or more couplers 8 and pallet 4 are removed, and the wheels are braked. Cargo 7 is connected with a lifting mechanism 3 by means of a sling or chuck 13. Turning the steering wheel 14, the cargo is raised to a level to a position where it is possible to install 1 pallet 4 on the support posts. The removed ties 8 are installed on the posts 1, then the pallet 4 is placed. With the steering wheel 14, the load 7 is lowered onto the pallet 4, the wheels 6 are released. The trolley is ready to move the load. In the case of a large weight of the cargo and the need to move it uphill, the trolley can be engaged with a winch 11.

Разгрузка груза после перемещения его в заданное место производится аналогично. Рукояткой 14 груз 7 приподнимают над поддоном 4, поддон 4 снимается с опорных стоек 1. После чего груз штурвалом 14 опускают на пол (землю). Тележка вывозится из-под груза 7, при этом одна из стяжек 8 может быть снята. Стяжки 8 можно вообще не снимать, т.к. два человека свободно поднимут легкую тележку над грузом и переставят ее в сторону. После этого поддон 4 устанавливается на опорные стойки 6.Unloading cargo after moving it to a given place is done in the same way. With the handle 14, the load 7 is lifted above the pallet 4, the pallet 4 is removed from the support posts 1. Then the load is lowered by the steering wheel 14 to the floor (ground). The cart is taken out from under the load 7, while one of the screeds 8 can be removed. Ties 8 can not be removed at all, because two people will freely lift the light trolley over the load and rearrange it to the side. After that, the pallet 4 is installed on the supporting posts 6.

Предложенная тележка проста и дешева в изготовлении, обеспечивает подъем тяжелого груза, лежащего непосредственно на полу или на земле, размещение его на поддоне, перемещение вручную (или с помощью лебедки при перемещении ее в гору) на другое рабочее место и разгрузку на пункте доставки без использования других грузоподъемных механизмов. В случае не сварного варианта соединения опорных стоек 1 и платформы 3, благодаря возможности произвести несложную сборку-разборку и малому весу тележка легко транспортируется на другое место работы на легковом автомобиле.The proposed trolley is simple and cheap to manufacture, it allows lifting a heavy load lying directly on the floor or on the ground, placing it on a pallet, moving it manually (or using a winch when moving it uphill) to another workstation and unloading at the delivery point without using other hoisting mechanisms. In the case of a non-welded version of the connection of the support posts 1 and platform 3, due to the ability to make simple assembly-disassembly and low weight, the trolley is easily transported to another place of work in a passenger car.

В настоящее время разрабатывается конструкторская документация. Проработки показывают, что вес грузоподъемной тележки для подъема и перемещения груза весом 500 кгс, имеющего габариты 800×500×400 мм, не превышает 40 кгс, габариты ее не превышают следующих размеров: длина - 1000 мм; ширина - 650 мм, высота - 1200 мм.Currently, design documentation is being developed. Studies show that the weight of the lifting trolley for lifting and moving cargo weighing 500 kgf, having dimensions 800 × 500 × 400 mm, does not exceed 40 kgf, its dimensions do not exceed the following dimensions: length - 1000 mm; width - 650 mm, height - 1200 mm.

Предложение рекомендовано к внедрению.The proposal is recommended for implementation.

Claims (5)

1. Ручная тележка для перевозки груза, включающая раму с колесами, горизонтально расположенную платформу и грузоподъемный механизм, отличающаяся тем, что рама образована опорными стойками с колесами и платформой, закрепленной на верхней части стоек, при этом грузоподъемный механизм смонтирован на платформе, а между колесами стоек и платформой на раме установлен съемный горизонтально расположенный поддон.1. Hand truck for the transport of goods, including a frame with wheels, a horizontally located platform and a lifting mechanism, characterized in that the frame is formed by support racks with wheels and a platform mounted on the top of the racks, while the lifting mechanism is mounted on the platform, and between the wheels racks and a platform on the frame mounted removable horizontally located pallet. 2. Ручная тележка по п.1, отличающаяся тем, что грузоподъемный механизм выполнен в виде винтовой пары, гайка которого установлена на платформе, а винт снабжен ручным приводом для продольного перемещения, выполненным, например, в виде штурвала, и захватом для присоединения груза.2. The hand truck according to claim 1, characterized in that the lifting mechanism is made in the form of a screw pair, the nut of which is mounted on the platform, and the screw is equipped with a manual drive for longitudinal movement, made, for example, in the form of a steering wheel, and a grip for connecting the load. 3. Ручная тележка по п.1, отличающаяся тем, что грузоподъемный механизм выполнен в виде лебедки или тали.3. The hand truck according to claim 1, characterized in that the lifting mechanism is made in the form of a winch or hoist. 4. Ручная тележка по п.1, отличающаяся тем, что рама изготовлена из труб или профиля и снабжена съемными или поворотными распорными стяжками.4. The hand truck according to claim 1, characterized in that the frame is made of pipes or profile and is equipped with removable or rotary expansion ties. 5. Ручная тележка по п.1, отличающаяся тем, что поддон выполнен в виде металлической решетки, отдельных металлических скоб или в виде деревянного щита. 5. The hand truck according to claim 1, characterized in that the pallet is made in the form of a metal grill, individual metal staples or in the form of a wooden shield.
RU2011123337/11A 2011-06-08 2011-06-08 Hand handling car RU2491200C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011123337/11A RU2491200C2 (en) 2011-06-08 2011-06-08 Hand handling car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011123337/11A RU2491200C2 (en) 2011-06-08 2011-06-08 Hand handling car

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011123337A RU2011123337A (en) 2012-12-20
RU2491200C2 true RU2491200C2 (en) 2013-08-27

Family

ID=49163960

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011123337/11A RU2491200C2 (en) 2011-06-08 2011-06-08 Hand handling car

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2491200C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2726361C1 (en) * 2019-12-25 2020-07-13 Максим Александрович Чухляев Vehicle trolley with self-propelled towing
RU202639U1 (en) * 2020-11-16 2021-03-01 Игорь Федорович Шумарин Device for transporting goods

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988006986A1 (en) * 1987-03-09 1988-09-22 Mayle Steven R Improvements in an apparatus for lifting and carrying heavy loads
RU51610U1 (en) * 2005-10-10 2006-02-27 Закрытое акционерное общество "СТЕКЛОПАК" (ЗАО "СТЕКЛОПАК") STACKER GLASSES
CN2825401Y (en) * 2005-07-22 2006-10-11 中国第二十冶金建设公司电气设备安装工程分公司 Electric disc cabinet hoisting and transporting device

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988006986A1 (en) * 1987-03-09 1988-09-22 Mayle Steven R Improvements in an apparatus for lifting and carrying heavy loads
CN2825401Y (en) * 2005-07-22 2006-10-11 中国第二十冶金建设公司电气设备安装工程分公司 Electric disc cabinet hoisting and transporting device
RU51610U1 (en) * 2005-10-10 2006-02-27 Закрытое акционерное общество "СТЕКЛОПАК" (ЗАО "СТЕКЛОПАК") STACKER GLASSES

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2726361C1 (en) * 2019-12-25 2020-07-13 Максим Александрович Чухляев Vehicle trolley with self-propelled towing
RU202639U1 (en) * 2020-11-16 2021-03-01 Игорь Федорович Шумарин Device for transporting goods

Also Published As

Publication number Publication date
RU2011123337A (en) 2012-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3666054A (en) Ladder dolly and winch
CN107399345B (en) Trolley and the method for operating trolley
US20110206487A1 (en) Keg Handling Equipment
US11225225B2 (en) Portable trailer stand
US20140077477A1 (en) Carrier for Transporting Bulky, Relatively Heavy Objects
RU178597U1 (en) BATTERY FOR CARRIAGE OF BATTERIES
CN203496955U (en) Movable type lifting trolley
CN206704230U (en) A kind of logistics transfer cars
CA3075540A1 (en) Foldable crate for a lawn maintenance vehicle
US20130243563A1 (en) Sliding loading lifting system
US8739990B2 (en) Upright support for gantry
CN109051894B (en) Auxiliary cargo bridge for non-self-equipped up-down conveyor
JP3200480U (en) Mobile simple cargo handling equipment
RU2491200C2 (en) Hand handling car
CN110304562A (en) Multifunctional sun room installation hoist
WO1994014686A1 (en) A moveable, load-supporting apparatus
CN112623972A (en) Building site is with unequal length steel pipe loading attachment
US9884577B2 (en) Vehicle crane
CN107934795B (en) Multifunctional engineering hand pull/trolley
CN204917855U (en) Modular transformer handling unwheeling
CN211567977U (en) Pipeline section bar transport vechicle
CN210618175U (en) Safety device of moving trolley
RU186480U1 (en) DEVICE FOR TRANSPORTING A CYLINDER CONTAINER
US6860704B2 (en) Rail car lid lifter
US20060055134A1 (en) Hand cart

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180609