RU2457383C1 - Normally open electromagnetic shutoff valve - Google Patents

Normally open electromagnetic shutoff valve Download PDF

Info

Publication number
RU2457383C1
RU2457383C1 RU2010151832/06A RU2010151832A RU2457383C1 RU 2457383 C1 RU2457383 C1 RU 2457383C1 RU 2010151832/06 A RU2010151832/06 A RU 2010151832/06A RU 2010151832 A RU2010151832 A RU 2010151832A RU 2457383 C1 RU2457383 C1 RU 2457383C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
electromagnet
shutter
guide sleeve
housing
Prior art date
Application number
RU2010151832/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Юрьевич Кулинич (RU)
Михаил Юрьевич Кулинич
Original Assignee
Закрытое акционерное общество Производственная компания "Промконтроллер"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество Производственная компания "Промконтроллер" filed Critical Закрытое акционерное общество Производственная компания "Промконтроллер"
Priority to RU2010151832/06A priority Critical patent/RU2457383C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2457383C1 publication Critical patent/RU2457383C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: instrument making.
SUBSTANCE: normally open electromagnetic shutoff valve includes body with inlet and outlet channels. Seat is provided inside the body for gate valve. Pilot valve is located in the gate valve. Stock is connected to pilot valve and interacts with electromagnet armature through stop and spring. In addition, valve includes guide sleeve which is connected to the body. Shell in which valve control assembly is located is installed on electromagnet flange. Magnetic conductor of electromagnet is located on guide sleeve. Electromagnet armature is located in guide sleeve. Compression spring is installed with possibility of counter-action to movement of stock in valve closing direction.
EFFECT: improving operating reliability and functional capabilities of valve.
3 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к автоматической арматуре с дистанционным управлением. Клапан запорный электромагнитный нормально открытый (далее клапан) предназначен для автоматического перекрытия потоков газообразных сред на газопроводах систем газораспределения и газопотребления природного газа. Клапан может использоваться в блоке газооборудования автоматического и служит для обеспечения безопасности при розжиге газовых горелок и их последующей работы.The invention relates to automatic valves with remote control. Normally open electromagnetic shut-off valve (hereinafter referred to as the valve) is designed to automatically shut off gaseous media flows on gas pipelines of gas distribution and gas consumption systems of natural gas. The valve can be used in the automatic gas equipment block and serves to ensure safety during the ignition of gas burners and their subsequent operation.

Известны быстродействующие электромагнитные клапаны нормально-открытого типа с запирающим элементом (затвором), которые преимущественно применяются в качестве защитного устройства, обеспечивающего открытие для рабочей среды трубопровода безопасности в случае отключения напряжения в электрической цепи управления клапаном, в том числе и несанкционированного, а также предотвращающего возникновение аварийной ситуации.Known high-speed solenoid valves of the normally open type with a locking element (shutter), which are mainly used as a protective device that provides the opening for the working environment of the safety pipeline in the event of a voltage outage in the electrical valve control circuit, including unauthorized, as well as preventing the occurrence of emergency situation.

Известен нормально-открытый электромагнитный клапан (заявка на изобретение RU 2009118922 A, кл. F16K 31/02, опубл. 27.11.2010 г.), содержащий корпус с проточной частью, затвор, электромагнитный привод, разделительную трубку, в нижней части которого расположено седло, сердечник, к которому через тягу крепится затвор, возвратную пружину, расположенную в сердечнике. Недостатком является необходимость использования магнита большой мощности. С увеличением проходного сечения клапана увеличивается необходимая для установки клапана в закрытое положение мощность электромагнита. С ростом мощности увеличивается масса и, соответственно, рабочая температура электромагнитного привода, что ведет к снижению надежности клапана. Кроме того, в известном нормально открытом электромагнитном клапане для обеспечения герметичности между входным и выходным патрубками помимо уплотнения в седле установлено дополнительное уплотнение между корпусом и затвором. Дополнительное уплотнение, установленное в корпусе, из-за возвратно-поступательного движения затвора подвергается интенсивному изнашиванию, и, следовательно, нарушается герметичность, что снижает надежность известной конструкции и срок эксплуатации.Known normally open solenoid valve (patent application RU 2009118922 A, class F16K 31/02, publ. 11/27/2010), comprising a housing with a flow part, a shutter, an electromagnetic actuator, a separation tube, in the lower part of which there is a seat , a core to which a bolt is attached through a rod, a return spring located in the core. The disadvantage is the need to use a high power magnet. With an increase in the flow area of the valve, the power required for installing the valve in the closed position increases. With increasing power, the mass and, accordingly, the working temperature of the electromagnetic drive increases, which leads to a decrease in valve reliability. In addition, in the well-known normally open solenoid valve, in order to ensure tightness between the inlet and outlet nozzles, in addition to the seal in the seat, an additional seal is installed between the housing and the valve. The additional seal installed in the housing, due to the reciprocating movement of the shutter, undergoes intensive wear, and therefore, the tightness is violated, which reduces the reliability of the known design and the service life.

Для создания экономичной для эксплуатации конструкции запорного клапана, при использовании его в системах высокого давления используют клапаны с разгрузкой от осевых сил. Для этого в конструкции клапана помимо основного запорного органа применяют пилотный клапан с уменьшенной неразгруженной от давления площадью. При подаче команды на открытие клапана, питание на катушку прекращается и открытие клапана осуществляется пружиной сжатия. Усилие, необходимое для открывания пилотного клапана, определяется его размерами и давлением рабочей среды. Это позволяет использовать пружину сжатия с уменьшенными силовыми характеристиками, а это в свою очередь позволяет уменьшить потребляемый ток при закрытии клапана, когда пружина сжатия подвергается сжатию. К таким клапанам относится известный электромагнитный клапан (патент на полезную модель RU 77658 U1, кл. F16K 31/02, опубл. 27.10.2008 г.), принятый в качестве прототипа. Известный электромагнитный клапан является нормально открытым и содержит корпус, в полости которого выполнено седло, электромагнит, расположенный на корпусе, затвор, расположенный в корпусе, пилотный клапан, расположенный во внутренней полости затвора, возвратную пружину, расположенную между корпусом и затвором, и дополнительную возвратную пружину, расположенную между затвором и пилотным клапаном, шток, соединенный с пилотным клапаном и взаимодействующий с якорем через упор и пружину. Для закрытия затвора в известном клапане движущийся якорь должен преодолеть усилие двух возвратных пружин, что ведет к снижению надежности работы клапана.To create a shut-off valve design that is economical to operate, when used in high pressure systems, valves with axial forces are used. For this purpose, in addition to the main locking element, a pilot valve with a reduced area unloaded from pressure is used in the valve design. When a command is issued to open the valve, the power to the coil is stopped and the valve is opened by a compression spring. The force required to open the pilot valve is determined by its size and pressure of the working medium. This allows you to use a compression spring with reduced power characteristics, and this in turn allows you to reduce the current consumption when closing the valve, when the compression spring is compressed. Such valves include the well-known electromagnetic valve (patent for utility model RU 77658 U1, class F16K 31/02, published on October 27, 2008), adopted as a prototype. The known electromagnetic valve is normally open and contains a housing in the cavity of which a seat is made, an electromagnet located on the housing, a shutter located in the housing, a pilot valve located in the internal cavity of the shutter, a return spring located between the housing and the shutter, and an additional return spring located between the valve and the pilot valve, a rod connected to the pilot valve and interacting with the armature through the stop and spring. To close the shutter in a known valve, the moving armature must overcome the force of two return springs, which reduces the reliability of the valve.

Известно, что для закрытия запорного электромагнитного нормально открытого клапана (кратковременный режим) необходим ток, значительно превышающий ток, необходимый для удержания клапана (длительный режим). В известных клапанах отсутствуют средства, позволяющие изменять ток, подаваемый на электромагнит. Следовательно, при работе клапанов в режиме закрытия и удержания на электромагнит подается ток, необходимый для закрытия. Это приводит к нагреву катушки и, следовательно, к уменьшению срока службы электромагнита, а также к перерасходу электроэнергии.It is known that to close the shut-off electromagnetic normally open valve (short-term operation), a current significantly exceeding the current required to hold the valve (continuous operation) is required. In known valves there are no means to change the current supplied to the electromagnet. Therefore, when the valves operate in the closing and holding mode, the current required for closing is supplied to the electromagnet. This leads to heating of the coil and, consequently, to a decrease in the service life of the electromagnet, as well as to excessive consumption of electricity.

Кроме того, в известных электромагнитных клапанах отсутствуют датчики положения затвора, что снижает удобство работы и сужает сферу применения клапана.In addition, in the known electromagnetic valves there are no shutter position sensors, which reduces the usability and narrows the scope of the valve.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является снижение расхода электроэнергии, потребляемой электромагнитом, повышение надежности и потребительских свойств клапана, обеспечение информативности о положении затвора.The problem to which the invention is directed is to reduce the energy consumption consumed by the electromagnet, increase the reliability and consumer properties of the valve, and provide information about the shutter position.

Технический результат достигается тем, что клапан запорный электромагнитный нормально открытый содержит корпус с впускным и выпускным каналами, в котором выполнено седло затвора, затвор, расположенный в корпусе, пилотный клапан, расположенный в затворе, направляющую втулку, соединенную с корпусом, электромагнит, магнитопровод которого расположен на направляющей втулке, стакан с крышкой, расположенный на верхнем фланце электромагнита, узел управления клапаном, расположенный в стакане, шток, соединенный с пилотным клапаном и взаимодействующий с якорем электромагнита через упор и пружину, пружину сжатия, установленную с возможностью противодействия перемещению штока в направлении закрытия клапана, при этом якорь электромагнита расположен в направляющей втулке. Клапан содержит индуктивный датчик положения затвора. Затвор и пилотный клапан имеют уплотнительные кольца.The technical result is achieved by the fact that the normally-open electromagnetic shut-off valve comprises a housing with inlet and outlet channels, in which a shutter seat is made, a shutter located in the shutter, a pilot valve located in the shutter, a guide sleeve connected to the shutter, an electromagnet whose magnetic circuit is located on the guide sleeve, a glass with a cover located on the upper flange of the electromagnet, a valve control unit located in the glass, a stem connected to the pilot valve and inter vuyuschy through the armature of the electromagnet and a spring abutment, a compression spring mounted for counteracting rod movement in the valve closing direction, wherein the armature of the electromagnet is located in the guide sleeve. The valve contains an inductive shutter position sensor. The shutter and pilot valve have o-rings.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где:The invention is illustrated by drawings, where:

Фиг.1 - клапан в положении «открыт» с расположением индуктивного датчика в торцевой стенке корпуса.Figure 1 - valve in the open position with the location of the inductive sensor in the end wall of the housing.

Фиг.2 - клапан в положении «закрыт».Figure 2 - valve in the "closed" position.

Фиг.3 и Фиг.4 - клапан с расположением индуктивного датчика в боковой стенке корпуса.Figure 3 and Figure 4 - valve with the location of the inductive sensor in the side wall of the housing.

Клапан запорный электромагнитный нормально открытый содержит следующие элементы:The normally open solenoid valve contains the following elements:

1 - корпус;1 - housing;

2 - индуктивный датчик;2 - inductive sensor;

3 - седло затвора;3 - shutter seat;

4 - направляющая втулка;4 - guide sleeve;

5 - затвор;5 - shutter;

6 - пилотный клапан;6 - pilot valve;

7 - шток;7 - stock;

8 - штифт;8 - pin;

9 - якорь;9 - anchor;

10 - упор;10 - emphasis;

11 - пружина упора;11 - spring stop;

12 - полюс;12 - pole;

13 - стопорное кольцо;13 - a lock ring;

14 - седло пилотного клапана;14 - seat of the pilot valve;

15 - первая тарелка;15 - the first plate;

16 - разрезное кольцо;16 - split ring;

17 - вторая тарелка;17 - the second plate;

18 - пружина сжатия;18 - compression spring;

19 - заглушка;19 - a stub;

20 - стопорное кольцо;20 - a lock ring;

21 - сквозные отверстия в затворе;21 - through holes in the shutter;

22 - отверстия в пилотном клапане;22 - holes in the pilot valve;

23 - кольца;23 - rings;

24 - магнитопровод;24 - magnetic circuit;

25 - катушка электромагнита;25 - coil of an electromagnet;

26 - нижний фланец;26 - lower flange;

27 - верхний фланец;27 - upper flange;

28 - стакан;28 - a glass;

29 - узел управления клапаном;29 - valve control unit;

30 - крышка;30 - cover;

31 - стопорное кольцо;31 - a lock ring;

32 - заглушка;32 - a stub;

33 - уплотнительное кольцо пилотного клапана;33 - a sealing ring of the pilot valve;

34 - уплотнительное кольцо затвора.34 - a sealing ring of a lock.

Клапан содержит корпус 1 проходного типа, электромагнит, установленный на торцевой поверхности корпуса 1, и индуктивный датчик 2 положения «закрыто». Корпус имеет входной и выходной патрубки. Внутри корпуса выполнено седло 3 для затвора. Корпус 1 соединен с направляющей втулкой 4 с помощью резьбы через уплотнительное кольцо. Внутренняя полость корпуса 1 и внутренняя полость направляющей втулки 4 образуют замкнутую полость для прохода рабочей среды. Внутри корпуса расположен затвор 5, предназначенный для закрытия прохода в седле 3 затвора. В затворе 5 выполнена внутренняя полость, в которой расположен пилотный клапан 6. Пилотный клапан 6 соединен со штоком 7 при помощи штифта 8, расположенного в отверстиях пилотного клапана и штока, при этом часть штока расположена во внутренней полости пилотного клапана. Шток 7 взаимодействует с якорем 9 электромагнита, установленным во внутренней полости направляющей втулки 4, через упор 10, жестко соединенный с якорем 9, и через пружину 11 упора. Пружина 11 упора позволяет штоку 7 совершать осевое перемещение относительно якоря 9. Во внутренней полости направляющей втулки 4 расположен полюс 12 электромагнита, имеющий вид трубки, во внутренней полости которой расположен шток 7. Полюс 12 зафиксирован от осевого перемещения стопорным кольцом. Перемещение пилотного клапана 6 в полости затвора 5 ограничено стопорным кольцом 13 и седлом 14 пилотного клапана, которое может быть выполнено как отдельная деталь, установленная в торец затвора 5. Перемещение затвора 5 в корпусе 1 ограничено первой тарелкой 15 с центральным отверстием и седлом 3 затвора. На штоке разрезным кольцом 16 закреплена вторая тарелка 17. Между двух тарелок расположена пружина сжатия 18. Внутреннее пространство направляющей втулки 4 заглушено заглушкой 19, перемещение которой зафиксировано стопорным кольцом 20. Якорь 9 электромагнита, упор 10, жестко закрепленный на якоре, пружина 11 упора, шток 7, полюс 12 и пружина сжатия 18 расположены по одной оси. В цилиндрической стенке затвора 5 выполнены сквозные отверстия 21, соединяющие внутреннюю полость корпуса и внутреннюю полость затвора. В пилотном клапане 6 выполнены отверстия 22, соединяющие внутреннюю полость затвора с внутренней полостью пилотного клапана. Между корпусом 1 и внешней цилиндрической поверхностью затвора 5 установлены кольца 23.The valve comprises a passage-type housing 1, an electromagnet mounted on the end surface of the housing 1, and an inductive closed position sensor 2. The housing has an inlet and outlet nozzles. Inside the housing there is a seat 3 for the shutter. The housing 1 is connected to the guide sleeve 4 by a thread through an o-ring. The internal cavity of the housing 1 and the internal cavity of the guide sleeve 4 form a closed cavity for the passage of the working medium. Inside the housing there is a shutter 5, designed to close the passage in the saddle 3 of the shutter. In the shutter 5 there is an internal cavity in which the pilot valve 6 is located. The pilot valve 6 is connected to the stem 7 by a pin 8 located in the holes of the pilot valve and the stem, with a part of the stem located in the inner cavity of the pilot valve. The rod 7 interacts with the armature 9 of the electromagnet installed in the inner cavity of the guide sleeve 4, through the stop 10, rigidly connected to the armature 9, and through the spring 11 of the stop. The spring 11 of the stop allows the rod 7 to perform axial movement relative to the armature 9. In the inner cavity of the guide sleeve 4 there is a pole 12 of an electromagnet having the form of a tube, in the inner cavity of which is located the rod 7. Pole 12 is fixed from axial movement by the locking ring. The movement of the pilot valve 6 in the cavity of the shutter 5 is limited by the locking ring 13 and the seat 14 of the pilot valve, which can be performed as a separate part installed in the end face of the shutter 5. The movement of the shutter 5 in the housing 1 is limited to the first plate 15 with a central hole and a valve seat 3. A second plate 17 is fixed on the stem with a split ring 16. A compression spring 18 is located between the two plates. The inner space of the guide sleeve 4 is muffled by a plug 19, the movement of which is fixed by a locking ring 20. An electromagnet anchor 9, an emphasis 10, which is rigidly fixed to the anchor, an emphasis spring 11, the rod 7, the pole 12 and the compression spring 18 are located on the same axis. In the cylindrical wall of the shutter 5, through holes 21 are made connecting the inner cavity of the housing and the inner cavity of the shutter. In the pilot valve 6, holes 22 are made connecting the internal cavity of the shutter with the internal cavity of the pilot valve. Between the housing 1 and the outer cylindrical surface of the shutter 5 mounted ring 23.

На торцевой поверхности затвора 5 установлено уплотнительное кольцо 34, а на торцевой поверхности пилотного клапана 6 установлено уплотнительное кольцо 33. Седла затвора и пилотного клапана имеют вид кольцевых выступов. При закрытии клапана седла вдавливаются в уплотнительные кольца 33 и 34 из эластичного материала.A sealing ring 34 is installed on the end surface of the shutter 5, and a sealing ring 33 is installed on the end surface of the pilot valve 6. The valve and pilot valve seats are in the form of annular protrusions. When the valve closes, the seats are pressed into the o-rings 33 and 34 of elastic material.

Электромагнит содержит: якорь 9, полюс 12, магнитопровод 24, расположенный на направляющей втулке 4, катушку электромагнита 25, нижний фланец 26 и верхний фланец 27, выполняющие роль нижнего и верхнего полюсов, стакан 28 и крышку 30, навинченную на стакан. Стакан 28 расположен на верхнем фланце 27 и зафиксирован от перемещения стопорным кольцом 31. В стакане расположен узел 29 управления клапаном. Питание к узлу управления клапаном подается через вилку, расположенную в стенке стакана.The electromagnet contains: an anchor 9, a pole 12, a magnetic circuit 24 located on the guide sleeve 4, an electromagnet coil 25, a lower flange 26 and an upper flange 27, which serve as the lower and upper poles, a glass 28 and a cover 30 screwed onto the glass. The cup 28 is located on the upper flange 27 and is secured against movement by the retaining ring 31. The valve control assembly 29 is located in the cup. The power to the valve control unit is supplied through a plug located in the glass wall.

В торце корпуса, противоположном торцу с установленной направляющей втулкой и электромагнитом (смотри фиг.1 и фиг.2), установлен индуктивный датчик 2 положения «закрыто». Индуктивный датчик 2 может быть расположен на боковых сторонах корпуса, перпендикулярно направлению потока (смотри фиг.3 и фиг.4). В этом случае в корпусе выполнены резьбовые отверстия, в одном из которых установлена заглушка 32, а в другом - индуктивный датчик 2 закрытого состояния клапана. Индуктивный датчик 2 и заглушка 32, для удобства при эксплуатации, могут быть переставлены. Сигнал электрический состояния клапана снимается с соединителя индуктивного датчика.At the end of the housing, opposite the end with the installed guide sleeve and the electromagnet (see figure 1 and figure 2), an inductive closed position sensor 2 is installed. The inductive sensor 2 can be located on the sides of the housing, perpendicular to the direction of flow (see figure 3 and figure 4). In this case, threaded holes are made in the housing, in one of which a plug 32 is installed, and in the other, an inductive sensor 2 for closing the valve. The inductive sensor 2 and the plug 32, for ease of use, can be rearranged. The electrical signal of the valve state is removed from the inductive sensor connector.

Работа клапана происходит следующим образом.The operation of the valve is as follows.

Исходное состояние клапана - нормально открытое. В этом состоянии катушка 25 электромагнита и узел 29 управления клапаном обесточены, затвор 5 открыт и удерживается пружиной сжатия 18 в открытом состоянии. Пилотный клапан 6 открыт и упирается в стопорное кольцо 13. Якорь 9 упирается в заглушку 19. Индуктивный датчик 2 положения разомкнут (сигнал «открыто»).The initial state of the valve is normally open. In this state, the electromagnet coil 25 and the valve control unit 29 are de-energized, the shutter 5 is open and held by the compression spring 18 in the open state. Pilot valve 6 is open and abuts against circlip 13. Anchor 9 abuts against plug 19. Inductive position sensor 2 is open (signal “open”).

В режиме «закрытия» клапана подается управляющий сигнал на узел 29 управления клапаном, а с него на катушку 25 электромагнита подается напряжение. При этом якорь 9 движется в направлении «стопа». Якорь 9 воздействует на шток 7 через упор 10 и пружину 11 упора. Пилотный клапан 6 движется до седла 14, после чего воздействует на затвор в направления его закрытия. При этом, через сквозные отверстия 21, выполненные в стенке затвора, рабочая среда поступает из полости корпуса, соединенной с входным патрубком, во внутреннюю полость затвора и через отверстия 22 в пилотном клапане поступает в полость над затвором 5. Это позволяет перемещать затвор не только за счет движения якоря 9, но и за счет давления рабочей среды на затвор 5. Когда затвор 5 перекрывает проход в седле 3, срабатывает индуктивный датчик 2. При движении затвора в направлении закрытия пружина сжатия 18 сжимается, что противодействует перемещению штока 7, и расстояние между полюсом 12 и якорем 9 уменьшается и якорь 9 садится на «стоп» полюса 12. В режиме «закрытия клапана» на катушку подается ток, достаточный для закрытия клапана. Этот режим длится не более 4 с. После этого узел 29 управления клапаном снижает ток на катушке в несколько раз и уменьшенный ток, достаточный для режима «удержания» клапана в закрытом состоянии, подается на катушку все время до момента открытия клапана. Использование узла 29 управления клапаном позволяет снизить потребление электроэнергии при эксплуатации клапана запорного электромагнитного нормально-открытого.In the "close" mode of the valve, a control signal is supplied to the valve control unit 29, and voltage is supplied from the magnet coil 25 to it. In this case, the anchor 9 moves in the direction of the “stop”. Anchor 9 acts on the rod 7 through the stop 10 and the spring 11 of the stop. The pilot valve 6 moves to the seat 14, and then acts on the shutter in the direction of its closure. Moreover, through the through holes 21 made in the wall of the shutter, the working medium enters from the cavity of the housing connected to the inlet pipe into the inner cavity of the shutter and through the openings 22 in the pilot valve enters the cavity above the shutter 5. This allows the shutter to be moved not only beyond due to the movement of the armature 9, but also due to the pressure of the working medium on the valve 5. When the valve 5 blocks the passage in the seat 3, the inductive sensor 2 is activated. When the valve moves in the closing direction, the compression spring 18 is compressed, which counteracts the movement rod 7, and the distance between the pole 12 and the anchor 9 is reduced and the armature 9 sits on a "stop" pole 12. In the "close valve" to the coil is energized sufficient to close the valve. This mode lasts no more than 4 s. After that, the valve control unit 29 reduces the current on the coil by several times and the reduced current sufficient for the mode of "holding" the valve in the closed state is supplied to the coil all the time until the valve is opened. The use of the valve control unit 29 can reduce power consumption during operation of a normally-open solenoid shutoff valve.

Для открытия клапана отключается питание узла 29 управления клапаном. Пружина сжатия 18, закрепленная на штоке 7, увлекает за собой шток, тем самым перемещает сердечник 9 и открывает пилотный клапан 6. Давления в полостях входного и выходного патрубков выравниваются. Это позволяет пружине сжатия 18 открыть затвор клапана.To open the valve, the power to the valve control unit 29 is turned off. The compression spring 18, mounted on the rod 7, carries the rod along with it, thereby moving the core 9 and opening the pilot valve 6. The pressures in the cavities of the inlet and outlet nozzles are equalized. This allows the compression spring 18 to open the valve shutter.

Claims (3)

1. Клапан запорный электромагнитный нормально открытый, содержащий корпус с впускным и выпускным каналами, в котором выполнено седло затвора, затвор, расположенный в корпусе, пилотный клапан, расположенный в затворе, пружину сжатия, электромагнит, шток, соединенный с пилотным клапаном и взаимодействующий с якорем электромагнита через упор и пружину, отличающийся тем, что он дополнительно содержит направляющую втулку, соединенную с корпусом, стакан с крышкой, расположенный на верхнем фланце электромагнита, и узел управления клапаном, расположенный в стакане, при этом магнитопровод электромагнита расположен на направляющей втулке, якорь электромагнита расположен в направляющей втулке, а пружина сжатия установлена с возможностью противодействия перемещению штока в направлении закрытия клапана.1. The electromagnetic shut-off valve is normally open, comprising a housing with inlet and outlet channels, in which a valve seat is made, a valve located in the housing, a pilot valve located in the valve, a compression spring, an electromagnet, a rod connected to the pilot valve and interacting with the armature an electromagnet through an emphasis and a spring, characterized in that it further comprises a guide sleeve connected to the housing, a glass with a lid located on the upper flange of the electromagnet, and a valve control assembly laid in the glass, while the magnet of the electromagnet is located on the guide sleeve, the anchor of the electromagnet is located in the guide sleeve, and the compression spring is installed to counter the movement of the rod in the direction of closing the valve. 2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что он содержит индуктивный датчик положения затвора.2. The valve according to claim 1, characterized in that it comprises an inductive shutter position sensor. 3. Клапан по п.1, отличающийся тем, что затвор и пилотный клапан имеют уплотнительные кольца. 3. The valve according to claim 1, characterized in that the shutter and pilot valve have o-rings.
RU2010151832/06A 2010-12-17 2010-12-17 Normally open electromagnetic shutoff valve RU2457383C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010151832/06A RU2457383C1 (en) 2010-12-17 2010-12-17 Normally open electromagnetic shutoff valve

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010151832/06A RU2457383C1 (en) 2010-12-17 2010-12-17 Normally open electromagnetic shutoff valve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2457383C1 true RU2457383C1 (en) 2012-07-27

Family

ID=46850758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010151832/06A RU2457383C1 (en) 2010-12-17 2010-12-17 Normally open electromagnetic shutoff valve

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2457383C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2593731C1 (en) * 2015-04-09 2016-08-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" Electromagnetic valve
RU170196U1 (en) * 2016-11-29 2017-04-18 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственное Объединение "Газэксперт" SOLENOID VALVE
RU2681728C1 (en) * 2018-04-23 2019-03-12 Общество с ограниченной ответственностью Промышленно-коммерческая фирма "Полёт" (ООО ПКФ "Полёт") Normally open electromagnetic shut-off valve

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU209162A1 (en) * ELECTROMAGNETIC UNLOADED VALVE
EP0742397A1 (en) * 1994-01-26 1996-11-13 Aktsionernoe Obschestvo Zakrytogo Tipa " Kriogennaya Tekhnologiya" Electromagnetic valve
EP1025379A1 (en) * 1997-10-27 2000-08-09 Kohler Co. Latching solenoid valve
KR20030010942A (en) * 2001-07-27 2003-02-06 웅진코웨이주식회사 Normal open solenoid valve
RU77658U1 (en) * 2008-06-02 2008-10-27 Закрытое акционерное общество "Криогенная технология" SOLENOID VALVE
RU95379U1 (en) * 2010-02-19 2010-06-27 Вячеслав Иванович Котельников ELECTROMAGNETIC VALVE VALVE (OPTIONS)

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU209162A1 (en) * ELECTROMAGNETIC UNLOADED VALVE
EP0742397A1 (en) * 1994-01-26 1996-11-13 Aktsionernoe Obschestvo Zakrytogo Tipa " Kriogennaya Tekhnologiya" Electromagnetic valve
EP1025379A1 (en) * 1997-10-27 2000-08-09 Kohler Co. Latching solenoid valve
KR20030010942A (en) * 2001-07-27 2003-02-06 웅진코웨이주식회사 Normal open solenoid valve
RU77658U1 (en) * 2008-06-02 2008-10-27 Закрытое акционерное общество "Криогенная технология" SOLENOID VALVE
RU95379U1 (en) * 2010-02-19 2010-06-27 Вячеслав Иванович Котельников ELECTROMAGNETIC VALVE VALVE (OPTIONS)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2593731C1 (en) * 2015-04-09 2016-08-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" Electromagnetic valve
RU170196U1 (en) * 2016-11-29 2017-04-18 Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственное Объединение "Газэксперт" SOLENOID VALVE
RU2681728C1 (en) * 2018-04-23 2019-03-12 Общество с ограниченной ответственностью Промышленно-коммерческая фирма "Полёт" (ООО ПКФ "Полёт") Normally open electromagnetic shut-off valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6220541B2 (en) Solenoid valve for tank valve of fuel supply system
KR101811901B1 (en) Multi­port modular valve with snap­in seat
US6705340B1 (en) Emergency gas and electricity shutoff apparatus and control system
JP5763186B2 (en) Solenoid valve for pressure vessel
RU2473829C2 (en) Device to shut off and open fluid flow and appropriate method
RU2477408C2 (en) Electromagnetic shutoff valve
US20040238029A1 (en) Convertible control device capable of regulating fluid pressure for multiple fluid types and associated method of use
RU2457383C1 (en) Normally open electromagnetic shutoff valve
RU2559865C2 (en) Pressure control for fuel feeding, and fuel feeding system containing control unit consisting of such pressure controls
CN203757101U (en) Emergency cut-off safety device
CN111677876A (en) Gas safety valve
KR20110003420U (en) Solenoid valve
RU2418220C1 (en) Shut-off electro-magnetic valve
RU161932U1 (en) ELECTROMAGNETIC VALVE
RU2498138C1 (en) Normally open electromagnetic shutoff valve
RU2315173C1 (en) Shutoff valve
CN212804248U (en) Electromagnetic double-acting low-temperature explosion-proof gas emergency cut-off valve
RU2493466C1 (en) Normally closed electromagnetic shutoff valve
CN2251086Y (en) Pipeline gas leakage closing valve
RU2330192C1 (en) Electrically-driven air-operated ball-valve drive control device
CN101575958A (en) Electromagnetic pneumatic switch well valve of natural gas well
RU170196U1 (en) SOLENOID VALVE
AU2010245388B2 (en) Adjustable electromagnetic fluid flow control valve
CN101776180A (en) Temperature control valve capable of cleaning valve core on line
RU8824U1 (en) ELECTROMAGNETIC PULSE GAS VALVE

Legal Events

Date Code Title Description
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20150813

PD4A Correction of name of patent owner