RU2437777C1 - Device to open rear door of car body - Google Patents

Device to open rear door of car body Download PDF

Info

Publication number
RU2437777C1
RU2437777C1 RU2010128008/11A RU2010128008A RU2437777C1 RU 2437777 C1 RU2437777 C1 RU 2437777C1 RU 2010128008/11 A RU2010128008/11 A RU 2010128008/11A RU 2010128008 A RU2010128008 A RU 2010128008A RU 2437777 C1 RU2437777 C1 RU 2437777C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
movable support
lower panel
panel
guide
opening
Prior art date
Application number
RU2010128008/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Семёнович Орлов (RU)
Андрей Семёнович Орлов
Original Assignee
Андрей Семёнович Орлов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андрей Семёнович Орлов filed Critical Андрей Семёнович Орлов
Priority to RU2010128008/11A priority Critical patent/RU2437777C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2437777C1 publication Critical patent/RU2437777C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: device comprises a movable support contacting with an arched guide, arranged at a side of a lower panel. A unit of the movable support displacement comprises a hinged-lever mechanism, comprising, at least two levers, some ends of which are hingedly connected with the movable support, the other ends are hingedly installed on the door frame. To fix the intermediate positions of the lower panel along the trajectory of its displacement, there is an electromagnetic fixator installed on the movable support, and this fixator is engaged with a gear rack arranged on the guide.
EFFECT: invention provides for fixation of the door lower panel position at its partial opening, simplified design and higher compactness in stationary condition and during movement.
2 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к устройствам для открывания нижней панели задней двери кузова автомобиля.The invention relates to the automotive industry, in particular to devices for opening the bottom panel of the rear door of a car body.

Известно устройство для открывания задней двери кузова автомобиля, нижняя панель которой установлена с возможностью перемещения относительно верхней панели (патент ЕР 1078795, публ. 2001 г.). Устройство представляет собой шарнирно-рычажный механизм, содержащий два рычага разной длины, которые одними концами шарнирно соединены с нижней панелью двери, а другими - с кронштейнами на раме двери. При открытии нижней панели наиболее удаленная точка траектории ее перемещения определяется длиной рычага, необходимой для полного открытия проема нижней панели.A device for opening the rear door of a car body is known, the lower panel of which is mounted for movement relative to the upper panel (patent EP 1078795, publ. 2001). The device is a pivot-lever mechanism containing two levers of different lengths, which are pivotally connected at one end to the bottom panel of the door and the other with brackets on the door frame. When opening the bottom panel, the most distant point of the trajectory of its movement is determined by the length of the lever required to fully open the opening of the bottom panel.

Недостатком известного устройства является то, что при перемещении нижняя панель двери значительно выступает за задние габариты автомобиля, что не позволяет открыть ее в условиях ограниченного пространства.A disadvantage of the known device is that when moving the lower panel of the door significantly protrudes beyond the rear dimensions of the car, which does not allow opening it in a confined space.

Наиболее близким к заявленному изобретению является устройство для открывания задней двери кузова автомобиля, нижняя панель которой установлена с возможностью перемещения относительно верхней панели (патент JP 1060922, публ. 1989 г.). На внутренней стороне нижней панели расположена прямолинейная направляющая. Направляющая контактирует с подвижной опорой, установленной в пазах кронштейна, закрепленного на верхней панели. Перемещение подвижной опоры в пазах кронштейна осуществляется с помощью шарнирно-рычажного механизма, включающего два рычага, которые одними концами шарнирно соединены между собой. Другой конец первого рычага соединен шарнирно с подвижной опорой, а другой конец второго рычага соединен шарнирно с кронштейном. При перемещении шарнира, соединяющего оба рычага, происходит перемещение подвижной опоры в пазах кронштейна. Нижняя панель перемещается вместе с подвижной опорой и, выйдя верхним краем за границы верхней панели, устанавливается в наклонном положении, опираясь на нижний шарнир. Для открытия проема нижняя панель перемещается вверх, опираясь прямолинейной направляющей на подвижную опору.Closest to the claimed invention is a device for opening the rear door of a car body, the lower panel of which is mounted with the possibility of movement relative to the upper panel (patent JP 1060922, publ. 1989). A straight guide is located on the inside of the bottom panel. The guide is in contact with the movable support installed in the grooves of the bracket mounted on the top panel. Moving the movable support in the grooves of the bracket is carried out using a pivot-lever mechanism that includes two levers, which are pivotally connected at one end to each other. The other end of the first lever is pivotally connected to the movable support, and the other end of the second lever is pivotally connected to the bracket. When moving the hinge connecting the two levers, the movable support moves in the grooves of the bracket. The lower panel moves together with the movable support and, having left the upper edge beyond the boundaries of the upper panel, is installed in an inclined position, resting on the lower hinge. To open the opening, the bottom panel moves upward, leaning on a linear guide on a movable support.

Невозможность зафиксировать нижнюю панель в частично открытом положении создает неудобства при перевозке длинномерных изделий, например реек, труб. Устройство имеет сложную конструкцию и громоздко при открытой нижней панели, особенно при большом угле между верхней и нижней панелями задней двери.The inability to fix the bottom panel in a partially open position creates inconvenience when transporting long products, such as battens, pipes. The device has a complex structure and is cumbersome with the bottom panel open, especially with a large angle between the upper and lower panels of the rear door.

Техническим эффектом заявленного устройства является обеспечение фиксации положения нижней панели при частичном ее открытии, повышение компактности и упрощение конструкции.The technical effect of the claimed device is to ensure the fixation of the position of the lower panel with its partial opening, increasing compactness and simplifying the design.

Для достижения цели изобретения в устройстве для открывания задней двери кузова автомобиля, нижняя панель которой установлена с возможностью перемещения относительно верхней панели, содержащем подвижную опору, контактирующую с направляющей, расположенной в нижней панели, узел перемещения подвижной опоры, включающий шарнирно-рычажный механизм, направляющая выполнена дугообразной формы и расположена на боковой стороне нижней панели, а шарнирно-рычажный механизм содержит, по меньшей мере, два рычага, шарнирно соединенных с подвижной опоройIn order to achieve the purpose of the invention, in a device for opening a rear door of a car body, a lower panel of which is movably mounted relative to an upper panel comprising a movable support in contact with a guide located in the lower panel, a movable support displacement assembly including a linkage mechanism, the guide is made arc-shaped and located on the side of the bottom panel, and the articulated lever mechanism contains at least two levers pivotally connected to a movable screaming

Преимущественно в устройстве для открывания задней двери кузова автомобиля на подвижной опоре установлен электромагнитный фиксатор, входящий в зацепление с зубчатой рейкой, выполненной на направляющей.Advantageously, in the device for opening the rear door of the car body, an electromagnetic lock is engaged on the movable support, which engages with a gear rack made on the rail.

При повороте рычагов шарнирно-рычажного механизма, шарнирно соединенных с подвижной опорой, нижняя панель, соединенная через направляющую с подвижной опорой, отходит за границы верхней панели и немного сдвигается к верхней панели. При крайнем верхнем положении рычагов нижняя панель фиксируется в минимально открытом состоянии, что позволяет обеспечить перевозку длинномерных изделий типа реек, труб, прутков. Степень открытия проема определяется длиной рычагов, необходимой для перемещения нижней панели за границу верхней панели.When turning the levers of the articulated link mechanism pivotally connected to the movable support, the lower panel, connected through the guide to the movable support, goes beyond the boundaries of the upper panel and moves slightly towards the upper panel. When the levers are in the highest position, the bottom panel is fixed in a minimally open state, which allows for the transportation of long products such as rails, pipes, rods. The degree of opening of the opening is determined by the length of the levers necessary to move the lower panel beyond the border of the upper panel.

Направляющая дугообразной формы позволяет обеспечить максимальное прилегание траектории перемещения нижней панели к контуру верхней панели при различных углах между верхней и нижней панелями задней двери кузова автомобиля типа «хэтчбэк». Расположение направляющей на боковой стороне нижней панели позволяет закрепить рычаги шарнирно-рычажного механизма на раме двери, что обеспечивает возможность открытия двери вместе с обеими панелями. В сложенном состоянии рычаги не занимают много места.The arcuate guide allows you to ensure maximum fit to the trajectory of the lower panel to the contour of the upper panel at different angles between the upper and lower panels of the rear door of the hatchback. The location of the guide on the side of the lower panel allows you to fix the levers of the articulated lever mechanism on the door frame, which makes it possible to open the door together with both panels. When folded, levers do not take up much space.

Таким образом, устройство компактно как в закрытом, так и открытом состоянии и при перемещении максимально приближено к контуру задней двери кузова.Thus, the device is compact both in closed and open state and when moving as close as possible to the contour of the tailgate.

Электромагнитный фиксатор, установленный на подвижной опоре и входящий в зацепление с зубчатой рейкой, выполненной на направляющей, позволяет фиксировать промежуточные положения нижней панели по траектории ее перемещения и обеспечить различную степень открытия нижней панели.An electromagnetic lock mounted on a movable support and meshed with a gear rack made on the guide, allows you to fix the intermediate positions of the lower panel along the path of its movement and provide a different degree of opening of the lower panel.

На фиг.1 представлено заявленное устройство при закрытом положении нижней панели. На фиг.2 представлено заявленное устройство при частично открытом положении нижней панели и крайнем верхнем положении рычагов шарнирно-рычажного механизма. На фиг.3 представлено заявленное устройство при открытом положении нижней панели. На фиг.4 представлен узел фиксации промежуточных положений открытия нижней панели.Figure 1 presents the claimed device with the closed position of the bottom panel. Figure 2 presents the claimed device with a partially open position of the lower panel and the extreme upper position of the levers of the articulated lever mechanism. Figure 3 presents the claimed device with the open position of the bottom panel. Figure 4 presents the node fixing the intermediate positions of the opening of the bottom panel.

Устройство для открывания задней двери кузова автомобиля содержит нижнюю панель 1, установленную с возможностью перемещения относительно верхней панели 2 (фиг.1, 2, 3). Подвижная опора 3 соединена с дугообразной направляющей 4 через ролики, входящие в паз направляющей. Дугообразная направляющая 4 расположена на боковой стороне нижней панели 1. Узел перемещения подвижной опоры 3, включающий шарнирно-рычажный механизм, содержит рычаги 5, 6, одни концы которых шарнирно соединены с подвижной опорой 3, а вторые установлены на раме 7. Узел фиксации промежуточных положений открытия нижней панели 1 представлен электромагнитным фиксатором 8, установленным на подвижной опоре 3 и входящим в зацепление с зубчатой рейкой 9, выполненной на направляющей 4 (фиг.4).A device for opening the rear door of a car body comprises a lower panel 1 mounted for movement relative to the upper panel 2 (FIGS. 1, 2, 3). The movable support 3 is connected to the arcuate guide 4 through the rollers included in the groove of the guide. The arcuate guide 4 is located on the side of the bottom panel 1. The node for moving the movable support 3, including the articulated lever mechanism, contains levers 5, 6, one ends of which are pivotally connected to the movable support 3, and the second are mounted on the frame 7. Fixing unit for intermediate positions the opening of the bottom panel 1 is represented by an electromagnetic lock 8 mounted on a movable support 3 and engaged with a gear rack 9 made on the guide 4 (figure 4).

Работа устройства осуществляется следующим образом.The operation of the device is as follows.

При повороте рычагов 5, 6 шарнирно соединенная с ними подвижная опора 3 перемещается за границу верхней панели 2. Нижняя панель 1, соединенная через направляющую 4 с подвижной опорой 3, отходит за границы верхней панели 2 и немного сдвигается к ней. При крайнем верхнем положении рычагов 5, 6 нижняя панель 1 занимает фиксированное положение в минимально открытом состоянии (фиг.2). Благодаря разной длине рычагов 5, 6 нижняя панель 1 устанавливается в наклонном положении, приближающемся к наклонному положению верхней панели 2. При поднятии нижней панели 1 вверх она перемещается по траектории, заданной направляющей 4 (фиг.3). Фиксация различной степени открытия нижней панели осуществляется с помощью электромагнитного фиксатора 8 (фиг.4). При перемещении нижней панели вниз фиксатор выводится из зацепления с зубчатой рейкой 9.When the levers 5, 6 are rotated, the movable support 3 pivotally connected to them moves beyond the border of the upper panel 2. The lower panel 1, connected through the guide 4 to the movable support 3, moves beyond the boundaries of the upper panel 2 and moves slightly towards it. With the extreme upper position of the levers 5, 6, the lower panel 1 occupies a fixed position in the minimally open state (figure 2). Due to the different lengths of the levers 5, 6, the lower panel 1 is installed in an inclined position approaching the inclined position of the upper panel 2. When the lower panel 1 is lifted up, it moves along the path defined by the guide 4 (Fig. 3). Fixing various degrees of opening of the bottom panel is carried out using an electromagnetic lock 8 (figure 4). When moving the bottom panel down, the latch is disengaged from the gear rack 9.

Предложенное устройство имеет простую конструкцию, компактно в закрытом и открытом состоянии, адаптивно к кузовам типа «хэтчбэк» с различными углами между верхней и нижней панелями задней двери.The proposed device has a simple design, compact in closed and open state, adaptive to hatchback bodies with different angles between the upper and lower panels of the rear door.

Claims (2)

1. Устройство для открывания задней двери кузова автомобиля, нижняя панель которой установлена с возможностью перемещения относительно верхней панели, содержащее подвижную опору, контактирующую с направляющей, расположенной в нижней панели, узел перемещения подвижной опоры, включающий шарнирно-рычажный механизм, отличающееся тем, что направляющая выполнена дугообразной формы и расположена на боковой стороне нижней панели, а шарнирно-рычажный механизм содержит, по меньшей мере, два рычага, шарнирно соединенных с подвижной опорой.1. A device for opening the rear door of a car body, the lower panel of which is mounted for movement relative to the upper panel, comprising a movable support in contact with a guide located in the lower panel, a movable support displacement assembly including a linkage mechanism, characterized in that the guide made of an arcuate shape and is located on the side of the bottom panel, and the articulated lever mechanism contains at least two levers pivotally connected to the movable support. 2. Устройство для открывания задней двери автомобиля по п.1, отличающееся тем, что на подвижной опоре установлен электромагнитный фиксатор, входящий в зацепление с зубчатой рейкой, выполненной на направляющей. 2. The device for opening the rear door of a car according to claim 1, characterized in that the electromagnetic support is mounted on the movable support, which engages with a gear rack made on the guide.
RU2010128008/11A 2010-07-06 2010-07-06 Device to open rear door of car body RU2437777C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010128008/11A RU2437777C1 (en) 2010-07-06 2010-07-06 Device to open rear door of car body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010128008/11A RU2437777C1 (en) 2010-07-06 2010-07-06 Device to open rear door of car body

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2437777C1 true RU2437777C1 (en) 2011-12-27

Family

ID=45782783

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010128008/11A RU2437777C1 (en) 2010-07-06 2010-07-06 Device to open rear door of car body

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2437777C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2608941C2 (en) * 2012-12-07 2017-01-26 Малтиматик Инк. Detachable power drive for rear hinged sides

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2608941C2 (en) * 2012-12-07 2017-01-26 Малтиматик Инк. Detachable power drive for rear hinged sides

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101456726B1 (en) Integrated hinge assembly with spring biased prop arm
US8226180B2 (en) Door coupling system
RU2694300C2 (en) Piece of furniture with extendable mechanism
US20160083982A1 (en) Plug door opening-closing device and plug door device
EP2393684B1 (en) A roof assembly for a vehicle
US7426803B2 (en) Swinging and sliding door for rail vehicles
JP6043069B2 (en) Vehicle hatch systems, especially for automobiles
US20210108455A1 (en) Dual Lower Rail Structure for Opposite Sliding Doors
JP5883559B2 (en) Open roof structure for vehicles
SI1979685T1 (en) Hinge for oven doors or the like
RU2437777C1 (en) Device to open rear door of car body
US20090152906A1 (en) Swinging and sliding sunroof device for motor vehicles
CA2620723A1 (en) Vehicle roof with at least two cover elements
US20170089110A1 (en) Pinch-protection sliding trim cover assembly for a vehicle sliding door
CN112477562A (en) Vehicle door opening and closing device of vehicle and vehicle
US20090217593A1 (en) Internal swivel door for compartment of a vehicle
RU2329172C1 (en) Sliding door driving device
CN104040102B (en) For the hinge of the concealed device between frame and the fan wing
US10427506B2 (en) Sunroof device
CN212716270U (en) Back door hinge mechanism and car
GB2447226A (en) Operating Mechanism for Sliding Plug Doors
RU2263193C1 (en) Sliding door moving device
RU2800745C1 (en) Sliding door of passenger vehicle
US11585141B2 (en) Apparatus for preventing sliding door for vehicle from swaying
RU101977U1 (en) VEHICLE BODY VAN

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150707