RU2285318C2 - Свеча зажигания для двигателей летательных аппартов - Google Patents

Свеча зажигания для двигателей летательных аппартов Download PDF

Info

Publication number
RU2285318C2
RU2285318C2 RU2004136402/06A RU2004136402A RU2285318C2 RU 2285318 C2 RU2285318 C2 RU 2285318C2 RU 2004136402/06 A RU2004136402/06 A RU 2004136402/06A RU 2004136402 A RU2004136402 A RU 2004136402A RU 2285318 C2 RU2285318 C2 RU 2285318C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tube
insulator
spark plug
damping winding
ceramic tube
Prior art date
Application number
RU2004136402/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2004136402A (ru
Inventor
Евгений Викторович Распопов (RU)
Евгений Викторович Распопов
Александр Владимирович Краснов (RU)
Александр Владимирович Краснов
Андрей Николаевич Мурысев (RU)
Андрей Николаевич Мурысев
Original Assignee
Евгений Викторович Распопов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Евгений Викторович Распопов filed Critical Евгений Викторович Распопов
Priority to RU2004136402/06A priority Critical patent/RU2285318C2/ru
Publication of RU2004136402A publication Critical patent/RU2004136402A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2285318C2 publication Critical patent/RU2285318C2/ru

Links

Landscapes

  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

Изобретение относится к авиационному двигателестроению, в частности к конструктивному выполнению свечей зажигания газотурбинных двигателей. Свеча зажигания для двигателей летательных аппаратов содержит корпус с размещенным в нем изолятором с каналом, снабженным центральным электродом, и закрепленную в корпусе экранную керамическую трубку, концевой участок которой, обращенный к изолятору, размещен между корпусом и изолятором с образованием наружного и внутреннего кольцевого каналов, снабженную демпфирующей обмоткой из стеклоткани, пропитанной неорганическим термостойким клеем, установленной в наружном кольцевом канале с образованием щели, и стеклогерметическую кольцевую втулку U-образного поперечного сечения, верхние части которой размещены соответственно во внутреннем канале и щели, а нижняя часть охватывает торец концевого участка экранной керамической трубки, причем глубина погружения последней в кольцевую втулку не превышает высоты демпфирующей обмотки. Демпфирующая обмотка на ней выполнена многослойной, внутренний слой обмотки выступает за торец экранной трубки и образует с торцевой прилегающей поверхностью трубки острый угол. Задача изобретения - повышение электропрочности свечей зажигания путем исключения возникновения трещин в экранных керамических трубках в процессе изготовления, что повышает ресурс свечей зажигания. 1 ил.

Description

Изобретение относится к авиационному двигателестроению, в частности - к конструктивному выполнению свечей зажигания газотурбинных двигателей.
Известна свеча зажигания для авиационных двигателей [1, 2, 3], содержащая корпус с размещенным в нем изолятором с каналом, снабженным центральным электродом, закрепленную в корпусе экранную керамическую трубку, концевой участок которой, обращенный к изолятору, размещен между корпусом и изолятором с образованием внутреннего и наружного кольцевых каналов, на керамической экранной трубке размещена демпфирующая обмотка из стеклоткани, пропитанной неорганическим термостойким клеем, и размещенную в наружном кольцевом канале с образованием щели стеклогерметическую кольцевую втулку U-образного поперечного сечения, верхние части которой размещены соответственно во внутреннем канале и щели, а нижняя часть охватывает торец концевого участка экранной керамической трубки, причем глубина погружения последней в кольцевую втулку не превышает высоты демпфирующей обмотки.
Недостатком известных свечей [1-3] является ограниченный ресурс. Причина ограничения ресурса определяется возникновением в экранной керамической трубке поперечных трещин в процессе изготовления свечи. Наличие таких трещин уменьшает электропрочность конструкции свечи.
По мере выработки ресурса свечи по включениям происходит рост пробивного напряжения свечи и, соответственно, пробой искрового промежутка между центральным и боковым электродами свечи происходит при более высоком значении напряжения. При достижении определенной электроэрозионной выработки электродов свечи в искровом зазоре увеличение расстояния между электродами приводит к тому, что напряжение пробоя искрового зазора свечи становится соизмеримым с электропрочностью изоляционных элементов, в состав которых входит экранная керамическая трубка с поперечной трещиной. При дальнейшем увеличении пробивного напряжения свечи электрический разряд протекает не в искровом зазоре свечи, а по стеклогерметизационной U-образной втулке и трещине в керамической экранной трубке на корпус свечи.
Отсутствие электрического разряда в искровом зазоре свечи в этом случае приводит к отсутствию воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания авиационного двигателя и срыву его запуска.
Поперечная трещина в керамической трубке возникает по следующим причинам. При изготовлении свечи экранную керамическую трубку погружают в нагретую стеклогерметическую втулку, расположенную между изолятором и корпусом, а в наружный кольцевой канал размещают демпфирующую обмотку.
Стеклогерметическая кольцевая втулка, помещенная между изолятором и корпусом, при нагреве свечи в процессе ее изготовления для установки экранной керамической трубки размягчается, приобретая вязкость пасты. При этом в разогретую стеклогерметическую втулку вдавливают экранную керамическую трубку. В отдельных изготовляемых свечах при таком вдавливании (армировке) демпфирующая обмотка поднимается вверх по экранной керамической трубке, освобождая торец керамической трубки. При последующем охлаждении корпуса возникают значительные нагрузки на экранную керамическую трубку от остывающего корпуса через стеклогерметическую U-образную втулку, приводящие к образованию поперечных трещин в керамической трубке, в зоне, определяемой высотой подъема демпфирующей обмотки в процессе армировки.
Задачей, решаемой данным изобретением, является повышение электропрочности свечей зажигания, выполненных по [1], путем исключения возникновения трещин в экранных керамических трубках в процессе изготовления, что повышает ресурс свечей зажигания.
Поставленная задача решается свечей зажигания для двигателей летательных аппаратов, содержащей корпус с размещенным в нем изолятором с каналом, снабженным центральным электродом, и закрепленную в корпусе экранную керамическую трубку, концевой участок которой, обращенный к изолятору, размещен между корпусом и изолятором с образованием наружного и внутреннего кольцевого каналов, снабженную демпфирующей обмоткой из стеклоткани, пропитанной неорганическим термостойким клеем, установленной в наружном кольцевом канале с образованием щели, и стеклогерметическую кольцевую втулку U-образного поперечного сечения, верхние части которой размещены соответственно во внутреннем канале и щели, а нижняя часть охватывает торец концевого участка экранной керамической трубки, причем глубина погружения последней в кольцевую втулку не превышает высоты демпфирующей обмотки.
Новым, согласно заявляемому изобретению, является то, что демпфирующая обмотка выполнена многослойной, а внутренний слой обмотки выступает за торец экранной трубки (загнут внутрь) и образует с торцевой прилегающей поверхностью трубки острый угол.
Наличие выступающего за торец экранной керамической трубки внутреннего слоя демпфирующей обмотки, образующего острый угол с прилегающим торцом керамической трубки, исключает подъем демпфирующей обмотки вверх по экранной керамической трубке в процессе ее армировки. Тем самым предотвращается прямая (непосредственная), без демпфирующей обмотки, передача усилий от остывающего после горячей армировки корпуса через стеклогерметическую втулку на экранную керамическую трубку. В этом случае усилие от остывающего корпуса на экранную керамическую трубку передается через демпфирующую обмотку. Таким образом, исключается возникновение поперечных трещин в экранирующих трубках отдельных свечей, изготовленных по [1].
Выполнение демпфирующей обмотки многослойной препятствует проникновению значительной массы размягченного материала стеклогерметической втулки в канал между изолятором и трубкой, уменьшается усилие, передаваемое корпусом на экранную керамическую трубку в процессе остывания после армировки.
Таким образом, выполнение демпфирующей обмотки многослойной с выступанием внутреннего слоя демпфирующей обмотки за торец прилегающей поверхности экранной керамической трубки и образованием с ним острого угла позволяет исключить сползание (смещение) демпфирующей обмотки с оголением керамической экранной трубки, предотвращая тем самым образование трещин в экранной керамической трубке, образующихся за счет прямого воздействия сжимающих усилий остывающего после горячей армировки корпуса, передаваемых через стеклогерметическую втулку. Отсутствие поперечных трещин в экранной керамической трубке повышает электропрочность свечи, и, следовательно, возможность работы свечей при более высоком напряжении, генерируемом агрегатом зажигания, т.е. обеспечивает повышение ресурса свечей зажигания во включениях.
На чертеже изображена заявляемая свеча зажигания повышенного ресурса (в разрезе), а также нижняя часть демпфирующей обмотки, охватывающей торец концевого участка экранной керамической трубки.
Свеча зажигания содержит корпус 1, в котором размещен изолятор 2 с каналом, снабженным центральным электродом 3, и закрепленную в корпусе 1 экранную керамическую трубку 4, концевой участок 5 которой, обращенный к изолятору 2, размещен между корпусом 1 и изолятором 2 с образованием наружного 6 и внутреннего кольцевых каналов 7. Свеча снабжена многослойной демпфирующей обмоткой 8 из стеклоткани, пропитанной неорганическим термостойким клеем, установленной в наружном кольцевом канале 6 с образованием щели 9, и стеклогерметической кольцевой втулкой 10 U-образного поперечного сечения, верхние части которой размещены соответственно во внутреннем канале 7 и щели 9, а нижняя часть охватывает торец концевого участка экранной керамической трубки 4, причем глубина h погружения последней в кольцевую втулку 10 не превышает высоты h1 демпфирующей обмотки 8. При этом демпфирующая обмотка 8 выполнена многослойной, а внутренний слой обмотки 8 выступает за торец экранной трубки 4 и имеет подгиб в направлении оси трубки 4, образуя с ее торцом острый угол. Длина выступающего над торцом экранной керамической трубки 4 внутреннего слоя демпфирующей обмотки подобрана таким образом, чтобы исключить полное перекрытие торца трубки в процессе армировки свечи в процессе изготовления и исключить прямой контакт материала стеклогерметической втулки 10 с частью торца трубки 4. Количество слоев многослойной демпфирующей обмотки подбирают в зависимости от разности величин внутреннего диаметра корпуса 1 и наружного диаметра керамической трубки 4 и с учетом применяемого материала.
Для величины внешнего диаметра керамической трубки 4, равной 14,3 мм, и величины внутреннего диаметра корпуса 1, равной 14,6 мм, с учетом используемых материалов - стекла натриевого жидкого по ГОСТу 13076-81, изоляционной ленты ЛЭС-01 (или ЛСБ-01) по ГОСТу 5937-81 - задавалось количество слоев многослойной демпфирующей обмотки, равное 3, а длина выступающего и загнутого внутрь слоя обмотки составила 1 мм.
При подаче напряжения через высоковольтные провода на рабочем торце между электродом свечи 3 и корпусом свечи 1 возникает электрическое напряжение, которое при превышении величины пробивного напряжения приводит к возникновению импульсного разряда на рабочем торце, используемого для воспламенения топливовоздушной смеси в пусковом воспламенителе или непосредственно в камере сгорания ГТД.
Отсутствие трещин в керамической трубке обеспечивает работу свечи при повышенных пробивных напряжениях на рабочем торце свечи за счет исключения электрического пробоя между корпусом и центральным электродом.
Эффективность применения свечей по [1] с изменениями по настоящему изобретению исключает трещины в экранных керамических трубках и повышает ресурс и надежность свечей зажигания ГТД [4, 5].
С увеличением ресурса свечи появляется значительная выработка электродов свечи, в связи с чем повышается пробивное напряжение, что в свою очередь требует повышения электропрочности экранной трубки. Аналогичные требования по электропрочности предъявляются к свече при высотном встречном запуске. Отсутствие трещин приводит к повышению надежности работы свечи при высотном встречном запуске. Повышение ресурса свечи возможно лишь при отсутствии трещин на экранной трубке.
Источники информации
1. Патент РФ №1625152, МПК F 23 Q 5/00, 1989.
2. Свечи зажигания СП-24ВИ. Техническая документация 8ГЗ.242.152.
3. Свеча зажигания СП-04М. Техническая документация 8ГЗ.242.251.
4. УНПП «Молния» Акт ИС-2003/109 от 06.10.2003 г.
5. УНПП «Молния» Акт ИС-2003/96 от 05.09.2003 г.

Claims (1)

  1. Свеча зажигания для двигателей летательных аппаратов, содержащая корпус с размещенными в нем изолятором с каналом, снабженным центральным электродом, и закрепленную в корпусе экранную керамическую трубку, концевой участок которой, обращенный к изолятору, размещен между корпусом и изолятором с образованием наружного и внутреннего кольцевого каналов, снабженную демпфирующей обмоткой из стеклоткани, пропитанной неорганическим термостойким клеем, установленной в наружном кольцевом канале с образованием щели, и стеклогерметическую кольцевую втулку U-образного поперечного сечения, верхние части которой размещены соответственно во внутреннем канале и щели, а нижняя часть охватывает торец концевого участка экранной керамической трубки, причем глубина погружения последней в кольцевую втулку не превышает высоты демпфирующей обмотки, отличающаяся тем, что демпфирующая обмотка на ней выполнена многослойной, внутренний слой обмотки выступает за торец экранной трубки и образует с торцевой прилегающей поверхностью трубки острый угол.
RU2004136402/06A 2004-12-14 2004-12-14 Свеча зажигания для двигателей летательных аппартов RU2285318C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004136402/06A RU2285318C2 (ru) 2004-12-14 2004-12-14 Свеча зажигания для двигателей летательных аппартов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004136402/06A RU2285318C2 (ru) 2004-12-14 2004-12-14 Свеча зажигания для двигателей летательных аппартов

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004136402A RU2004136402A (ru) 2006-05-20
RU2285318C2 true RU2285318C2 (ru) 2006-10-10

Family

ID=36658240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004136402/06A RU2285318C2 (ru) 2004-12-14 2004-12-14 Свеча зажигания для двигателей летательных аппартов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2285318C2 (ru)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2004136402A (ru) 2006-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9787064B2 (en) Corona ignition with hermetic combustion seal
US9502865B2 (en) Shrink fit ceramic center electrode
US9979162B2 (en) Plasma jet plug
BR102015019573A2 (pt) dispositivo de ignição corona
US8384279B2 (en) Composite ceramic electrode and ignition device therewith
RU2285318C2 (ru) Свеча зажигания для двигателей летательных аппартов
CN111525395B (zh) 用于火花塞的绝缘器和火花塞
US2733369A (en) Low tension ignition system
RU2782341C1 (ru) Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя
EP3178140B1 (en) Ceramic for ignition device insulator with low relative permittivity
RU182925U1 (ru) Свеча зажигания поверхностного разряда для емкостной системы зажигания
RU52529U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU51446U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU2007004C1 (ru) Полупроводниковая свеча зажигания
RU207379U1 (ru) Свеча зажигания газотурбинных промышленных установок
RU2127936C1 (ru) Устройство для воспламенения и сжигания горючей смеси в двигателях внутреннего сгорания
RU2028023C1 (ru) Полупроводниковая свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU54466U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
RU62297U1 (ru) Свеча зажигания для газотурбинного двигателя
CN110854574A (zh) 天然气发动机用的高压导线连接结构
WO2013019144A1 (ru) Свеча зажигания
RU1625152C (ru) Свеча зажигани дл двигателей летательных аппаратов

Legal Events

Date Code Title Description
PC4A Invention patent assignment

Effective date: 20080111

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20091215

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20101027

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20111206

PD4A Correction of name of patent owner