RU2263175C2 - Additional device for road finishing machine - Google Patents
Additional device for road finishing machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2263175C2 RU2263175C2 RU2002118328/03A RU2002118328A RU2263175C2 RU 2263175 C2 RU2263175 C2 RU 2263175C2 RU 2002118328/03 A RU2002118328/03 A RU 2002118328/03A RU 2002118328 A RU2002118328 A RU 2002118328A RU 2263175 C2 RU2263175 C2 RU 2263175C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additional
- chassis
- finishing machine
- additional device
- container
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/48—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)
- Optical Fibers, Optical Fiber Cores, And Optical Fiber Bundles (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к дополнительному устройству к отделочной машине, с помощью которой укладывают и уплотняют по меньшей мере один слой дорожного покрытия, и причем отделочная машина имеет ходовую часть шасси с приводным агрегатом, первую емкость с запасом материала, кабину водителя, распределитель, транспортировочное устройство, а также вибробрус, причем дополнительное устройство имеет средства, которые в соединении с отделочной машиной позволяют одновременно укладывать друг на друга два горячих слоя, причем к средствам относятся по меньшей мере одна емкость с запасом материала, одно транспортировочное устройство, одно распределительное устройство и один вибробрус.The invention relates to an additional device for a finishing machine, with which at least one layer of pavement is laid and compacted, and the finishing machine has a chassis chassis with a drive unit, a first container with a supply of material, a driver's cab, a distributor, a transportation device, and also a vibratory bar, and the additional device has means that, in connection with the finishing machine, can simultaneously lay on top of each other two hot layers, moreover, the means at least one container with a supply of material, one transportation device, one distribution device and one vibratory bar.
Самоходное дополнительное устройство можно присоединять к стандартной отделочной машине и оно тогда служит предпочтительно для укладки двухслойных асфальтовых покрытий. Однако также возможно укладывать бетонное покрытие или комбинированное покрытие из бетона и асфальта, а также покрытия любого типа. Когда самоходное дополнительное устройство не присоединено, его можно использовать как условную, самостоятельно работающую дорожную отелочную машину, имеющую емкость со смесью и стационарный транспортер или не имеющую таковых.A self-propelled auxiliary device can be attached to a standard finishing machine and it then serves preferably for laying two-layer asphalt pavements. However, it is also possible to lay a concrete coating or a combined coating of concrete and asphalt, as well as any type of coating. When the self-propelled auxiliary device is not connected, it can be used as a conditional, independently working road leveling machine having a container with a mixture and a stationary conveyor or not having one.
Из уровня техники известно нанесение слоев покрытия на дорожные конструкции с помощью отделочных машин. В настоящее время преобладает способ производства строительных работ с применением асфальта, так как этот строительный материал имеет ряд преимуществ. Для того чтобы лучше учитывать при строительстве с применением асфальта нагрузки грузового транспорта, стремятся повысить степень уплотнения слоев покрытия и восстановить их прочность. Для получения эффективного уплотнения покрывающего слоя, а также для сведения к минимуму старения связующего и предотвращения появления канавок в колее, повреждений покрытия, трещин и отслаивания все больше применяют сблокированный асфальт, т.е. одновременно укладывают друг на друга два горячих слоя. Укладку производят либо с помощью двух отделочных машин, которые следуют непосредственно друг за другом, либо с помощью специальной отделочной машины, которая объединяет в себе одной две встроенные отделочные машины.The prior art is the application of coating layers on road structures using finishing machines. Currently, the prevailing method of construction works using asphalt, as this building material has several advantages. In order to better take into account the loads of freight vehicles during construction using asphalt, they seek to increase the degree of compaction of the coating layers and restore their strength. In order to obtain effective compaction of the coating layer, as well as to minimize the aging of the binder and prevent the appearance of grooves in the rut, damage to the coating, cracks and peeling, blocked asphalt is more and more used, i.e. at the same time lay two hot layers on top of each other. Stacking is done either using two finishing machines that follow directly one after another, or using a special finishing machine that combines one of two built-in finishing machines.
Из ЕР 0730694 В1 известна отделочная машина, которая может с помощью только одного устройства укладывать и уплотнять двухслойное асфальтовое покрытие. У такой отделочной машины на увеличенной основной раме расположена вторая транспортно-распределительная система, а также второй вмонтированный брус.A finishing machine is known from EP 0730694 B1, which can only lay and compact a two-layer asphalt pavement with just one device. In such a finishing machine, on the enlarged main frame, there is a second transport and distribution system, as well as a second mounted beam.
Недостатком такой конструкции является то, что для укладки двух слоев асфальта необходима специализированная отделочная машина, которую можно применять только специально при укладке асфальта в два слоя и на изготовление которой требуются значительные расходы.The disadvantage of this design is that for laying two layers of asphalt, a specialized finishing machine is needed, which can only be used specifically when laying asphalt in two layers and for the manufacture of which significant costs are required.
Из DE 29803077 U1 известно дополнительное устройство к отделочной машине, с помощью которого можно укладывать одновременно друг на друга два горячих слоя и которое имеет второй ковш с запасом материала, второе транспортировочное устройство и второе распределительное устройство, помещенное перед вторым вмонтированным брусом.From DE 29803077 U1, an additional device for a finishing machine is known, by means of which two hot layers can be laid simultaneously on top of one another and which has a second bucket with a supply of material, a second transport device and a second distribution device placed in front of the second mounted beam.
Недостаток здесь заключается в том, что при передвижении отделочной машины, оснащенной таким дополнительным устройством, от одной стройплощадки к другой, отдаленной, требуется большой транспортный объем, а также необходимы тяжелые мобильные крановые устройства.The disadvantage here is that when moving a finishing machine equipped with such an additional device from one construction site to another remote, a large transport volume is required, and heavy mobile crane devices are also required.
Из ЕР 0750070 А1 известна отделочная машина, которая предназначена для одновременной укладки по меньшей мере двух слоев бетонного покрытия и имеет шасси, ходовую часть шасси, по меньшей мере две емкости со смесью, расположенные на шасси, поперечный распределитель, соединенный с каждой емкостью со смесью и находящийся позади шасси, а также транспортер для подачи материала в продольном направлении. Оба бруса для укладки, выполненные как брусы высокого уплотнения, захватываются отделочной машиной плавающим движением через две отдельные нивелирные перекладины, расположенные на шасси на шарнирах.A finishing machine is known from EP 0750070 A1, which is designed for simultaneously laying at least two layers of concrete pavement and has a chassis, a chassis of the chassis, at least two containers with a mixture located on the chassis, a transverse distributor connected to each container with the mixture and located behind the chassis, as well as a conveyor for feeding material in the longitudinal direction. Both stacking beams, made as high-density beams, are captured by the finishing machine in a floating motion through two separate leveling rails located on the chassis with hinges.
Дорожная отделочная машина, известная из DE 2314812 A1, выполнена по типу бетоноукладчика со скользящими формами. В ней имеются два бруса для укладки, расположенные друг за другом и смещенные в поперечном направлении. Такая отделочная машина не подходит для укладки покрытия из нескольких слоев, так как оба укладочных бруса обрабатывают один и тот же слой, а двойная конструкция служит исключительно для возможности перестановки укладочного бруса.The road finishing machine known from DE 2314812 A1 is a paver with sliding forms. It has two beams for laying, located one after another and offset in the transverse direction. Such a finishing machine is not suitable for laying coatings of several layers, since both stacking beams process the same layer, and the double construction serves solely for the possibility of moving the stacking beam.
Из DE 29514231 U1 известен бетоноукладчик со скользящими формами с квадратной рамой, на которой находятся гусеничные ходовые механизмы, приводимые в движение по отдельности, причем несущая рама волочит друг за другом два укладочных бруса. Дорожная машина может укладывать два отдельных бетонных слоя. Недостатком при этом является то, что ширина укладки ограничена скользящей опалубкой и находится внутри гусеничных ходовых механизмов.A concrete paver with sliding forms with a square frame is known from DE 29514231 U1, on which there are caterpillar tracks, which are driven individually, the supporting frame dragging two stacking beams one after another. The road car can lay two separate concrete layers. The disadvantage is that the width of the paving is limited by the sliding formwork and is located inside the caterpillar running gears.
Задачей изобретения является создание недорогого дополнительного устройства, для которого необходим небольшой транспортный объем и которое в сочетании со стандартной отделочной машиной делает возможной экономичную укладку двухслойного покрытия, выполненного из разных материалов, и которая позволяет очень просто переоборудовать конструкцию для укладки как нескольких слоев дорожного покрытия, так и сооружения обычного однослойного покрытия.The objective of the invention is to provide an inexpensive additional device for which a small transport volume is required and which, in combination with a standard finishing machine, makes it possible to economically lay a two-layer coating made of different materials, and which makes it very easy to convert the structure for laying as several layers of road surface as and the construction of a conventional single layer coating.
Согласно изобретению эта задача решается с помощью отделочной машины, имеющей признаки, приведенные в п.1 формулы.According to the invention, this problem is solved by using a finishing machine having the characteristics described in
Выгодные варианты выполнения заявленной отделочной машины даны в зависимых пунктах формулы изобретения.Advantageous embodiments of the claimed finishing machine are given in the dependent claims.
Условная отделочная машина, соединенная с заявленным самоходным дополнительным устройством, дает возможность укладывать двухслойное покрытие, предпочтительно двухслойное асфальтовое покрытие, с помощью связанной системы машин, которую лишь благодаря переоборудованию имеющейся условной отделочной машины можно настроить на выполнение соответствующей задачи. Для этого всего лишь требуется присоединить к имеющейся отделочной машине самоходное дополнительное устройство. Самоходное дополнительное устройство можно присоединить очень легко, так что пользователь после разъединения имеет в распоряжении две отделочные машины, которые можно применять как для условной укладки только одного слоя, так и для сооружения двухслойного покрытия. Эти машины, кроме того, можно изготовить более дешевым способом, чем отдельную отделочную машину двойного действия.A conventional finishing machine connected to the declared self-propelled auxiliary device makes it possible to lay a two-layer coating, preferably a two-layer asphalt coating, using a coupled system of machines that can only be set up to convert an existing conventional finishing machine to the corresponding task. To do this, you just need to attach a self-propelled auxiliary device to the existing finishing machine. The self-propelled auxiliary device can be attached very easily, so that after disconnecting the user has two finishing machines that can be used both for conventional laying of only one layer and for the construction of a two-layer coating. These machines, in addition, can be manufactured in a cheaper way than a separate double-acting finishing machine.
Отделочная машина, снабженная заявленным самоходным дополнительным устройством, имеет два отдельных вибробруса, которые могут быть выполнены как стандартные или нестандартные толстые брусья, имеющие или не имеющие высокую степень уплотнения. Первый вибробрус служит в качестве бруса для укладки и предварительного уплотнения, с его помощью возможна очень высокая степень предварительного уплотнения, благодаря чему получается значительно более плоскостное двухслойное покрытие в отличие от тех покрытий, которые сооружены известными способами. Достигнутая таким образом высокая плоскостность в сочетании с высокой степенью предварительного уплотнения позволяет свести к минимуму требующееся при необходимости дополнительное уплотнение.The finishing machine, equipped with the declared self-propelled additional device, has two separate vibratory beams, which can be made as standard or non-standard thick bars, with or without a high degree of compaction. The first vibratory beam serves as a beam for laying and pre-compaction, with it a very high degree of pre-compaction is possible, which results in a significantly more planar two-layer coating, unlike those coatings that are constructed by known methods. The high flatness achieved in this way, combined with a high degree of pre-compaction, minimizes the additional compaction required if necessary.
Важное преимущество заявленного устройства заключается в том, что серийные компоненты, используемые в обычных отделочных машинах для конструктивных элементов рабочих платформ, унифицированного узла привода, ходовой части шасси, системы предварительного распределения и вибробрусов, можно использовать для самоходного дополнительного устройства.An important advantage of the claimed device is that the serial components used in conventional finishing machines for structural elements of work platforms, a unified drive unit, the chassis of the chassis, the pre-distribution system and vibrating rails can be used for a self-propelled additional device.
С помощью заявленной конструкции из двух вибробрусов появляется, кроме того, возможность получить отдельные профили для обоих слоев, например можно устроить водосточные желоба. Еще одно важное преимущество заключается в том, что в результате простого разъединения самоходного дополнительного устройства и условной отделочной машины появляется вторая отделочная машина, которая выполняет те же функции, что и первая отделочная машина, когда она оснащена базовым несущим модулем, и может работать также без дополнительного передаточного устройства.Using the claimed design of two vibratory beams, it is also possible to obtain separate profiles for both layers, for example, gutters can be arranged. Another important advantage is that as a result of a simple separation of the self-propelled auxiliary device and the conditional finishing machine, a second finishing machine appears, which performs the same functions as the first finishing machine, when it is equipped with a basic support module, and can also work without additional transmission device.
Возможно предусмотреть регулирование толщины слоя, так называемое нивелирование в соединении с первым вибробрусом или независимо от него, с отдельно действующим управлением для второго вибробруса. В качестве вибробрусов можно использовать стандартные жестко закрепляемые или выдвигающиеся брусы с агрегатами высокой степени уплотнения или без них.It is possible to provide for regulation of the layer thickness, the so-called leveling in connection with the first vibratory beam or independently of it, with separately acting control for the second vibratory beam. As vibratory scantlings, standard rigidly fixed or extendable scantlings can be used with or without high compaction units.
Само превращение обычной дорожной отделочной машины в отделочную машину для укладки двухслойного покрытия возможно путем смещения машинного отделения на отделочной машине на установочный размер шнекового транспортера и присоединения второго, дополнительного бруса, шнекового транспортера и специального базового модуля для двух отдельных слоев покрытия.The conversion of a conventional road finishing machine into a finishing machine for laying a two-layer coating is possible by shifting the engine room on the finishing machine to the installation size of the screw conveyor and attaching a second, additional beam, screw conveyor and a special base module for two separate coating layers.
Изобретение раскрывается ниже более подробно с помощью примера выполнения, представленного на чертежах.The invention is disclosed below in more detail using the exemplary embodiment shown in the drawings.
Фиг.1 - стандартная отделочная машина в исходном положении;Figure 1 - standard finishing machine in its original position;
Фиг.2 отделочная машина без емкости для материала и без кабины водителя;Figure 2 finishing machine without a container for material and without a driver's cab;
Фиг.3 - заявленное самоходное дополнительное устройство;Figure 3 - the claimed self-propelled accessory device;
Фиг.4 - увеличенная емкость для материала;Figure 4 - increased capacity for the material;
Фиг.5 - отделочная машина с присоединенным к ней самоходным дополнительным устройством и увеличенной емкостью с материалом для несущего слоя покрытия;5 is a finishing machine with attached self-propelled additional device and an increased capacity with material for the bearing coating layer;
Фиг.6 - отделочная машина с присоединенным самоходным дополнительным устройством с установленной наверху платформой6 is a finishing machine with attached self-propelled additional device with a platform mounted on top
Фиг.7 - перестановка всей платформы вниз, перестановка всего распределительного шнека, вибробруса и всей платформы вперед;Fig.7 - rearrangement of the entire platform down, rearrangement of the entire distribution screw, vibratory beam and the entire platform forward;
Фиг.8 - самоходное дополнительное устройство в виде самостоятельно работающей отделочной машины для условной укладки покрытия с опущенной емкостью со смесью и со стационарным транспортером;Fig. 8 is a self-propelled auxiliary device in the form of an independently working finishing machine for conditionally laying a coating with a container lowered with a mixture and with a stationary conveyor;
Фиг.9 - самоходное дополнительное устройство в виде самостоятельно работающей отделочной машины для условного сооружения покрытия с емкостью со смесью и стационарным транспортером в виде модуля для укладки;Fig.9 - self-propelled additional device in the form of a self-working finishing machine for the conditional construction of the coating with a container with a mixture and a stationary conveyor in the form of a module for laying;
Фиг.10 - самоходное дополнительное устройство в виде самостоятельно работающей отделочной машины для сооружения покрытия с направляющими стальными листами и заслонкой для дозированной подачи материала;Figure 10 - self-propelled additional device in the form of a self-working finishing machine for the construction of coatings with guide steel sheets and a shutter for a metered supply of material;
Фиг.11 - самоходное дополнительное устройство в виде отделочной машины для укладки смеси без емкости для смеси и стационарный транспортер со вторым вибробрусом для того же слоя покрытия;11 is a self-propelled additional device in the form of a finishing machine for laying the mixture without a container for the mixture and a stationary conveyor with a second vibratory beam for the same coating layer;
Фиг.12 - вариант выполнения отделочной машины, имеющей заявленное модульное дополнительное устройство, и передаточное устройство, дополнительно установленное на отделочной машине (вид сбоку).12 is an embodiment of a finishing machine having the claimed modular accessory device and a transmission device additionally mounted on the finishing machine (side view).
На фиг.1 - представлена стандартная отделочная машина, которую нужно соединить с заявленным самоходным дополнительным устройством. С помощью этой отделочной машины можно укладывать один-единственный слой асфальта. Для превращения отделочной машины в такое устройство для укладки, с помощью которого можно укладывать двухслойное асфальтовое покрытие, сначала снимают емкость для материала 1 и крышу кабины водителя 9.Figure 1 - presents a standard finishing machine, which must be connected to the claimed self-propelled optional device. With this finishing machine you can lay a single layer of asphalt. To turn the finishing machine into such a device for laying, with which you can lay a two-layer asphalt coating, first remove the container for
Вид машины после снятия этих устройств показан на фиг.2. На оставшейся основе находятся ходовая часть шасси отделочной машины с приводными механизмами, транспортировочное устройство отделочной машины 3 и распределитель отделочной машины 5, а также вибробрус 7 отделочной машины для уплотнения материала несущего слоя. Затем на отделочной машине устанавливают емкость с материалом для несущего слоя 1 и присоединяют к отделочной машине самоходное дополнительное устройство. Для этого после установки по месту самоходного дополнительного устройства необходимо механически прикрепить его к отделочной машине в точках крепления 17.View of the machine after removing these devices is shown in figure 2. On the remaining basis are the chassis of the finishing machine with drive mechanisms, the transportation device of the
На фиг.3 показана форма выполнения заявленного самоходного дополнительного устройства. Рама 18 находится на дополнительной ходовой части шасси 19, на которой находятся точки крепления 17. Дополнительная ходовая часть шасси 19 может быть гусеничным или колесным ходовым механизмом. Перестановочные рычаги 11 подвижно соединены с рамой 18 и платформой 10. На платформе 10 находятся дополнительная емкость для материала 2 и кабина водителя 9.Figure 3 shows a form of execution of the claimed self-propelled auxiliary device. The
На фиг.4 показана увеличенная емкость с запасом материала 1 отделочной машины, которую выгодным образом можно установить на отделочной машине вместо исходной емкости.Figure 4 shows the increased capacity with a supply of
На фиг.5 показано присоединение переоборудованной отделочной машины с увеличенной емкостью для материала 1 для несущего слоя к самоходному дополнительному устройству. Отделочная машина, представленная слева, присоединяется в точках крепления 17 внутри дополнительного устройства.Figure 5 shows the connection of a converted finishing machine with an increased capacity for
Как видно на фиг.6, укомплектованную платформу 10 дополнительного устройства можно поднять наверх также в соединенном состоянии. Это выгодно тем, что можно проводить работы по техобслуживанию основного устройства, не отцепляя при этом самоходное дополнительное устройство. Для того чтобы можно было поднять платформу 10, на раме 18 самоходного дополнительного устройства установлены перестановочные рычаги 11, которые на опорных участках соединены с жестко установленной частью рамы 18 и которые можно приводить в движение с помощью гидравлических цилиндров.As can be seen in Fig.6, the completed
На фиг.7a-7d показаны возможности перестановки узлов самоходного дополнительного устройства.On figa-7d shows the possibility of permutation of the nodes of the self-propelled auxiliary device.
На фиг.7а платформа 10 с дополнительной емкостью для материала 2, дополнительным транспортировочным устройством 4 и кабиной водителя 9, с которой была снята крыша, поднята наверх.On
На фиг.7b дополнительный распределитель 6 и дополнительный вибробрус 8 выдвинуты назад.In Fig. 7b, the
На фиг.7с все агрегаты задвинуты. Такое состояние является, в частности, целесообразным для транспортировки дополнительного устройства. Можно, однако, в таком положении укладывать однослойное асфальтовое покрытие.In Fig. 7c, all units are retracted. This condition is, in particular, suitable for transporting an additional device. However, it is possible to lay a single-layer asphalt pavement in this position.
На фиг.7d видно, что платформа 10 с укрепленными на ней агрегатами выдвинута вперед; в таком положении узлы можно разместить между ходовым механизмом и дополнительным вибробрусом 8, например стальные листы скользящей опалубки и защитные щитки из листовой стали или распределительный шнек и брус для укладки. Перестановка шасси, которая ведет к перемене полосы движения (на фиг.7 не показано), должна создавать возможность согласования самоходного дополнительного устройства с обычной отделочной машиной, имеющей разную ширину полос движения.On fig.7d it is seen that the
На фиг.8 показан вариант выполнения изобретения, в котором дополнительная емкость 2 со своими дополнительными транспортировочными устройствами 4 опущена так низко, что находится под переставляемой платформой 10, в результате чего возможно ее заполнение с обычного грузовика.On Fig shows an embodiment of the invention, in which the
На фиг.9 показано, как самоходное дополнительное устройство можно соединить с модулем, который состоит из отдельной дополнительной емкости для материала 2 со встроенным дополнительным транспортировочным устройством 4.Figure 9 shows how a self-propelled accessory device can be connected to a module, which consists of a separate additional container for
На фиг.10 видно, что на передней стороне дополнительного устройства расположены стальные листы скользящей опалубки 15 и переставляемые по высоте защитные щитки из листовой стали 14, с помощью которых возможна укладка дорожно-строительного материала без емкостей для материала и транспортировочных устройств. Для этого требуется, чтобы смесь поступала через распределительное устройство дозированно в область между ходовыми механизмами самоходного дополнительного устройства.Figure 10 shows that on the front side of the additional device there are steel sheets of sliding
Самоходное дополнительное устройство, представленное на фиг.11, имеет наряду с дополнительным вибробрусом 8 еще один вибробрус 16, выполненный в виде модуля, который можно отдельно устанавливать и снимать. С помощью такого выполнения можно создавать покрытие с высокой степенью уплотнения.The self-propelled additional device shown in Fig. 11, has, along with the additional
На фиг.12 показана отделочная машина, на которую можно устанавливать разные модули в зависимости от цели применения. Благодаря установке отдельных модулей очень просто можно превратить обычную дорожную отделочную машину в отделочную машину, подходящую для укладки двухслойного покрытия. Отделочная машина состоит из обычной отделочной машины, у которой материал, в представленном случае материал для несущего слоя, поступает из емкости с запасом материала 1 по транспортерным лентам для система 1 к брусу предварительного уплотнения 7, причем материал прежде распределяют с помощью распределительного шнека 5.12 shows a finishing machine on which different modules can be installed depending on the purpose of the application. Thanks to the installation of individual modules, it is very easy to turn a conventional road finishing machine into a finishing machine suitable for laying a two-layer coating. The finishing machine consists of a conventional finishing machine, in which the material, in the presented case, the material for the carrier layer, comes from the tank with a supply of
На фигуре представлены три модуля.The figure shows three modules.
Модуль 1 состоит из дополнительного вибробруса 8 и дополнительного распределителя 4.
Модуль 2 состоит из шнекового транспортера, по которому материал для покрытия поступает из дополнительной емкости с запасом материала 2 к дополнительному вибробрусу 8. Модуль 3, устанавливаемый на передней стороне отделочной машины, имеет емкость с запасом материала 1 отделочной машины для укладки несущего слоя и дополнительную емкость с запасом материала 2 для создания покрывающего слоя. Для установки модулей 1, 2 и 3 на стандартную отделочную машину требуется лишь выполнение простых монтажных работ. Для укрепления используют выгодным образом болтовые соединения, которые в представленном примере выполняют на вильчатых крепежных элементах, а также на соответствующих отверстиях узлов, подлежащих соединению.
Управление вторым брусом можно осуществить посредством нивелира, уже имеющегося на машине, или при помощи второго, дополнительного нивелира.The second beam can be controlled by means of a level already available on the machine, or by means of a second, additional level.
Возможно жесткое соединение дополнительного вибробруса 8, имеющего дополнительный распределитель 6 (модуль 1), с вибробрусом отделочной машины 7 с раздельной перестановкой по высоте бруса и распределительного шнека. Укрепление происходит при этом целесообразно на нивелирной перекладине. Кроме того, дополнительный вибробрус 8 со шнеком дополнительного распределителя 6 можно установить на шарнирах на шасси тягача.A rigid connection of the additional
Список обозначенийList of Symbols
1. Емкость с запасом материала отделочной машины1. Capacity with a stock of material finishing machine
2. Дополнительная емкость с запасом материала2. Additional capacity with stock of material
3. Транспортировочное устройство отделочной машины3. Transport device of the finishing machine
4. Дополнительное транспортировочное устройство4. Additional transportation device
5. Распределитель отделочной машины5. Finishing machine distributor
6. Дополнительный распределитель6. Additional distributor
7. Вибробрус отделочной машины7. Vibrobar finishing machine
8. Дополнительный вибробрус8. Additional vibratory bar
9. Кабина водителя9. Driver's cab
10. Платформа10. Platform
11. Перестановочные рычаги11. Shift levers
12. Ленточный транспортер12. Belt conveyor
13. Переставляемая заслонка13. The adjustable gate
14. Переставляемый по высоте защитный щиток из листовой стали14. Height adjustable rear panel made of sheet steel
15. Скользящая опалубка15. Sliding formwork
16. Вибробрус для одного и того же слоя покрытия16. Vibrobar for the same coating layer
17. Точка закрепления, механическая фиксация17. Point of fixation, mechanical fixation
18. Рама18. Frame
19. Дополнительная ходовая часть шасси19. Additional chassis
Claims (11)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20003935 | 2000-03-07 | ||
DE20003935.0 | 2000-03-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002118328A RU2002118328A (en) | 2004-01-20 |
RU2263175C2 true RU2263175C2 (en) | 2005-10-27 |
Family
ID=7938217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002118328/03A RU2263175C2 (en) | 2000-03-07 | 2001-03-06 | Additional device for road finishing machine |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1261775B1 (en) |
CN (1) | CN1231642C (en) |
AT (1) | ATE332414T1 (en) |
AU (1) | AU2001256109A1 (en) |
DE (3) | DE50110395D1 (en) |
ES (1) | ES2267760T3 (en) |
RU (1) | RU2263175C2 (en) |
WO (1) | WO2001066860A1 (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006047332A1 (en) * | 2006-09-08 | 2008-03-27 | Dynapac Gmbh | Making multilayer road surfacer for laying multilayer road surfaces involves conversion whereby an upper road surfacer is arranged above a lower base road surfacer |
DE102007013972A1 (en) | 2007-03-23 | 2008-10-02 | Hermann Kirchner Bauunternehmung Gmbh | Work machine unit, in particular for installation and for compacting paving layers, and method for assembling the work machine unit |
DE102008008740A1 (en) * | 2008-02-12 | 2009-08-13 | Dynapac Gmbh | Multilayer paver |
DE202010005125U1 (en) * | 2010-04-16 | 2010-07-08 | Joseph Vögele AG | Construction machine with heatable material transport device |
EP2405057B1 (en) * | 2010-07-09 | 2018-06-06 | Joseph Vögele AG | Construction machine with operation mode management |
CN104631289B (en) * | 2013-11-10 | 2017-07-18 | 陕西中大机械集团有限责任公司 | One kind is without the road surface compaction apparatus that vibrates |
CN105568831B (en) * | 2016-02-24 | 2017-12-29 | 南通威而多专用汽车制造有限公司 | Wheeled sliding formwork curb paver |
CN111549626B (en) * | 2020-05-13 | 2022-07-08 | 一代天骄建设集团有限公司 | Municipal construction uses intelligent paver |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2314812A1 (en) | 1973-03-24 | 1974-10-03 | Voegele Ag J | PAVERS |
PL176264B1 (en) | 1993-11-27 | 1999-05-31 | Elk Richter | Method of operating a finishing machine and finishing machine for spreading and compacting asphalt pavement layers |
DE29510058U1 (en) | 1995-06-21 | 1995-11-02 | Joseph Vögele AG, 68163 Mannheim | Paver |
DE29514231U1 (en) | 1995-09-05 | 1995-10-26 | Joseph Vögele AG, 68163 Mannheim | Pavers for concrete pavements |
DE29803077U1 (en) | 1998-02-24 | 1998-06-25 | Hermann Kirchner GmbH & Co KG, 36251 Bad Hersfeld | Additional equipment for a paver |
DE29911151U1 (en) * | 1999-06-25 | 1999-09-09 | Joseph Voegele Ag, 68163 Mannheim | Device for multi-layer installation of a road surface |
-
2001
- 2001-03-06 ES ES01929229T patent/ES2267760T3/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-03-06 DE DE50110395T patent/DE50110395D1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-03-06 DE DE20103858U patent/DE20103858U1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-03-06 DE DE10190850T patent/DE10190850D2/en not_active Withdrawn - After Issue
- 2001-03-06 EP EP01929229A patent/EP1261775B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-03-06 RU RU2002118328/03A patent/RU2263175C2/en not_active IP Right Cessation
- 2001-03-06 CN CN01802850.0A patent/CN1231642C/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-03-06 AU AU2001256109A patent/AU2001256109A1/en not_active Abandoned
- 2001-03-06 AT AT01929229T patent/ATE332414T1/en active
- 2001-03-06 WO PCT/DE2001/000828 patent/WO2001066860A1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2267760T3 (en) | 2007-03-16 |
DE50110395D1 (en) | 2006-08-17 |
ATE332414T1 (en) | 2006-07-15 |
CN1231642C (en) | 2005-12-14 |
DE20103858U1 (en) | 2001-07-26 |
CN1392913A (en) | 2003-01-22 |
DE10190850D2 (en) | 2003-03-27 |
EP1261775B1 (en) | 2006-07-05 |
WO2001066860A1 (en) | 2001-09-13 |
AU2001256109A1 (en) | 2001-09-17 |
RU2002118328A (en) | 2004-01-20 |
EP1261775A1 (en) | 2002-12-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8118518B2 (en) | Slipform paving machine with adjustable length tractor frame | |
US7458748B2 (en) | Strike-off beam and spreader plow assembly for placer/spreader | |
CN1141986A (en) | Road finisher and method of applying surface layers | |
US6467992B1 (en) | Attachment for a finisher | |
RU2263175C2 (en) | Additional device for road finishing machine | |
US2779258A (en) | Road construction machine | |
US6390726B1 (en) | Dowel bar inserter kit having chain feeder | |
US6176643B1 (en) | Detachable dowel bar inserter kit for portable slip form paver | |
JP4054031B2 (en) | Road surface paver and method for placing a plurality of pavement material layers simultaneously | |
JP2022520400A (en) | Feed material processing equipment and methods for adding, distributing and compacting feed material at defined layer heights. | |
US3267824A (en) | Pavement laying apparatus | |
US5105494A (en) | Continuously moving highway reconstruction device | |
RU2740596C1 (en) | Unit for laying paving slabs | |
CN101413258B (en) | Concrete lining machine | |
RU2193619C2 (en) | Road pavement placing machine | |
KR100939691B1 (en) | Automatic roller paver for paved road | |
RU2106452C1 (en) | Device for distributing road-building materials | |
KR20040022936A (en) | Apparatus for spreading materials for reinforcing the ground for approach of equipments to the soft ground | |
CN217710201U (en) | Full-automatic truss type laser ultrasonic double-control leveling full-width bridge floor paver | |
JP4900698B2 (en) | Concrete material supply equipment used for concrete pavement | |
RU2777314C1 (en) | Unit for performing a set of works in equipping curbs of motor roads | |
RU141757U1 (en) | ROAD CANVAS FORMING MACHINE KUSHCHENKO V.A. | |
RU129512U1 (en) | SELF-PROPELLED ROAD-BUILDING UNIT | |
JP7285922B2 (en) | How to install a new line for a track section | |
JP2010100999A (en) | Device for mounting lane pulling unit in asphalt finisher |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140307 |