RU2169722C2 - Баллиститное ракетное твердое топливо - Google Patents
Баллиститное ракетное твердое топливо Download PDFInfo
- Publication number
- RU2169722C2 RU2169722C2 RU99109175/02A RU99109175A RU2169722C2 RU 2169722 C2 RU2169722 C2 RU 2169722C2 RU 99109175/02 A RU99109175/02 A RU 99109175/02A RU 99109175 A RU99109175 A RU 99109175A RU 2169722 C2 RU2169722 C2 RU 2169722C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- copper
- lead
- fuel
- combustion
- stabilizer
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к области разработки баллиститных ракетных твердых топлив с улучшенными баллистическими характеристиками. Изобретение направлено на создание БРТТ с регулируемой скоростью горения в широких пределах, уменьшенной зависимостью U (Р, Т) и стабильной работой зарядов в РД. Поставленная задача решается созданием топлива, включающего нитроцеллюлозу, пластификатор, стабилизатор химической стойкости, технологические добавки и модификатор баллистических свойств, состоящий из стабилизатора горения, регулятора скорости горения - углерода (сажи) и катализатора горения на основе комплексных соединений свинца и меди с салициловой или фталевой кислотами либо смеси их с никелевыми комплексными соединениями на основе салициловой, фталевой или жирной кислот. 6 з.п.ф-лы, 3 табл.
Description
Данное изобретение относится к области разработки баллиститных ракетных твердых топлив (БРТТ) с улучшенными баллистическими характеристиками.
Баллистические характеристики твердого ракетного топлива (ТРТ), в частности, малая зависимость скорости горения от давления и температуры, стабильность горения зарядов из ТРТ, определяют эффективность ракетного вооружения. Для удовлетворения требований современной ракетной техники необходимы ТРТ с широким диапазоном изменения баллистических характеристик.
Задача создания БРТТ с уменьшенной зависимостью U (Р,Т) и регулируемой скоростью горения решается в основном за счет использования модификаторов баллистических свойств (баллистических модификаторов) и оптимизации соотношения между всеми компонентами.
В отечественных БРТТ и зарубежных двухосновных топливах в качестве баллистического модификатора используют соединения свинца, меди, кобальта и других металлов в виде оксидов, неорганических и органических соединений в сочетании с мелкодисперсным углеродом (сажей).
Из неорганических соединений находят применение оксид, хромат, карбонат, станнат, перекись свинца (пат. США N 3450583, 3764420, 3808061, 3951704, 4089716, пат. РФ N 2090544 и др.). Среди органических соединений наибольшее распространение имеют салицилат, β-резорцилат, 2-этилкапронат свинца (пат. США NN 3138499, 3753811, 4139404) или их смеси с аналогичными солями меди (пат. США NN 3994757, 3960621 и др.), бензоат меди совместно с металлическим свинцом, неорганической или органической его солью (заявки Франции N 2526418, ФРГ N OS 3316676, Великобритания N 2121399).
В двухосновных топливах для уменьшения зависимости при низких давлениях используются соли жирных одно- и двухосновных кислот: пальмитат, стеарат, олеат, оксалат свинца, медная соль янтарной кислоты, сукцинат меди и др. (пат. США N 2973257, 2982638, 3033716, 3033717, 3088858, 3890175, 4521261 и др. ). В качестве возможных катализаторов горения двухосновных топлив предлагаются также органометаллические соли лантана, гафния, тантала, бария, тория (пат. США N 3860462, 3923564).
Рассматриваемые в этих патентах двухосновные топлива с вышеуказанными баллистическими модификаторами имеют, как правило, скорость горения порядка 8-20 мм на плато и уменьшенную зависимость U(P) в области низких или средних давлений.
В качестве нетоксичного баллистического модификатора в патенте США N 5639987, кл. 149-19.8, 1997 рассматриваются органические соли висмута (β- или γ- резорцилаты) и смеси их с органическими солями меди (салицилатами нормальными или моноосновными) или оксидами меди и с углеродом. Двухосновные композиции с этими модификаторами образуют платообразный участок U (P) в диапазоне давлений до 30 МПа с максимальной скоростью горения до 22 мм/с на плато.
R заявке Великобритании N 2246348, C 06 B 25/18, 1992 г. баллистическим модификатором является оксид цинка, используемый совместно с соединениями свинца и меди, такими как стеарат, ацетофталат, β-резорцилат свинца или основной салицилат меди. Согласно описанию двухосновные композиции с данным модификатором обеспечивают платообразную зависимость U(P) до 225 бар (22,5 МПа) и повышенную скорость горения (18-29 мм/с). Заявка Великобритании N 2265895, C 06 B 25/18, 1993 г. посвящена нитроцеллюлозной твердотопливной композиции, которая в качестве баллистического модификатора содержит комплексное соединение меди (II) алифатической карбоновой кислоты C6-C12, используемое преимущественно с одним или более соединениями свинца или меди, в частности со стеаратом, ацетофталатом, β-резорцилатом свинца, основным салицилатом меди. Топливо обладает свойством горения по типу плато или меза-эффекта и имеет скорость горения от 4 до 45 мм/с. Платообразный диапазон давлений составляет от 20-40 до 150-300 бар (от 2-4 до 15-30 МПа). Изделия для различного применения из данного топлива изготавливаются, в основном, по литьевой или с использованием растворителя экструзионной технологиям, которые являются трудоемкими и опасными.
Новый класс баллистических модификаторов описывается в патентах США N 4202714, кл. 149-109.4. 1980 г. и N 4243444, кл. 149-98, 1981 г., которые содержат соединения хелатного типа с двумя разными металлами в одной молекуле, преимущественно с медью и свинцом и двумя однотипными или разными лигандами: 2-гидроксибензойной, 2,4-дигидроксибензойной, О-ацетамидобензойной, 4-ацетамидосалициловой и другими кислотами. Соотношение между Pb, Cu-ионами и кислотными остатками составляет 1:1:2. Заявляемая патентом США N 4243444 твердотопливная композиция двухосновного типа включает от 49 до 50.5 мас.% нитроцеллюлозы, 40,6 мас.% нитроглицерина, 3,3 мас.% ди-н-пропиладипината, от 2 до 2,5 мас.% 2-нитродифениламина, 0,1 мас.% канделлильского воска и от 3 до 6 мас.% вышеупомянутого модификатора. Композиция обладает свойством гореть с образованием плато или меза-эффекта в широком диапазоне давлений до 4000 psi (40 МПа) и выше и имеет скорость горения на плато порядка 26-35 мм/с. Данная композиция является ближайшим аналогом предлагаемого БРТТ. Однако указанное топливо, как и топлива, приведенные в других зарубежных патентах, не содержит в своем составе стабилизатора горения и, следовательно, само по себе не способно обеспечить стабильную работу зарядов из него в ракетном двигателе (РД) без дополнительных технических решений по конструкции заряда.
Технической задачей изобретения является создание БРТТ с регулируемой скоростью горения в широких пределах и уменьшенной зависимостью U (Р,Т), при этом обеспечивающего стабильность работы зарядов в РД.
Задача решается созданием топлива, включающего нитроцеллюлозу, пластификатор, стабилизатор химической стойкости, технологические добавки и модификатор горения, при этом модификатор горения содержит стабилизатор горения, углерод, свинцово-медный катализатор на основе комплексных соединений свинца и меди с салициловой или фталевой кислотами либо смесь их с никелевым катализатором на основе салициловой, фталевой или жирной кислот, а в качестве стабилизатора химической стойкости оно содержит N-нитрозодифениламин или дифениламин и/или централит и в качестве технологических добавок - минеральное масло, соль жирной кислоты, сульфорицинат и желатин при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Пластификатор - 33-44
Стабилизатор химической стойкости - 1-2,5
Катализатор горения - 1-5
Углерод - 0,02-2
Стабилизатор горения - 1-5
Технологические добавки - 0,5-2,5
Нитроцеллюлоза - остальное.
Пластификатор - 33-44
Стабилизатор химической стойкости - 1-2,5
Катализатор горения - 1-5
Углерод - 0,02-2
Стабилизатор горения - 1-5
Технологические добавки - 0,5-2,5
Нитроцеллюлоза - остальное.
Для выполнения поставленной задачи регулирования баллистических характеристик в широких пределах и обеспечения стабильности горения зарядов в РД в состав предлагаемого топлива вводится комбинированный многофункциональный модификатор баллистических свойств, состоящий из высокоэффективного катализатора горения, регулятора скорости горения - мелкодисперсного углерода и стабилизатора горения. Катализатором горения являются комплексные соединения:
ди-медь(II)-свинец(II)дисалицилат-дигидроксид(гетеронуклеарный комплекс, медь-свинец салицилат) или смесь меди (II) гидроксид салицилата (2:2:1) 1 - водный (салицилат меди основной) и салицилата свинца (II) комплекса (салицилат свинца), или медь (II)-свинец (II) фталевокислая основная (ФМС) либо смесь их с никелевым комплексом, выбранным из ряда, включающего ди-никель (II) салицилат-дигидроксид (салицилат никеля основной), фталат никеля, никель(II) лауриновокислый основной, соль комплексную никелевую (II) основную жирных кислот C10-C16 (СЖК никеля основная).
ди-медь(II)-свинец(II)дисалицилат-дигидроксид(гетеронуклеарный комплекс, медь-свинец салицилат) или смесь меди (II) гидроксид салицилата (2:2:1) 1 - водный (салицилат меди основной) и салицилата свинца (II) комплекса (салицилат свинца), или медь (II)-свинец (II) фталевокислая основная (ФМС) либо смесь их с никелевым комплексом, выбранным из ряда, включающего ди-никель (II) салицилат-дигидроксид (салицилат никеля основной), фталат никеля, никель(II) лауриновокислый основной, соль комплексную никелевую (II) основную жирных кислот C10-C16 (СЖК никеля основная).
Используемые в данном изобретении салицилатные комплексы свинца и меди имеют с упомянутыми выше в зарубежных патентах салицилатами свинца и меди только общее название и отличаются от них химическим строением, более высоким содержанием металла в молекуле соединения и большей химической стабильностью (а. с. СССР N 332729, C 07 F 7/24, 1971 г.; N 694033, C 07 F 1/08. 1979 г.; N 531362, C 07 F 1/08, 1976 г.).
Смесь индивидуальных соединений салицилатов свинца и меди и их гетеронуклеарный комплекс по своей каталитической активности идентичны, поэтому в составе предлагаемого топлива они являются взаимозаменяемыми.
Композиция топлива с катализатором горения, включающим одновременно комплексные соединения свинца, меди и никеля, и характеристики горения такого топлива приводятся впервые в данном изобретении.
При выборе состава и количества катализатора учитывается, что с увеличением в свинцово-медном катализаторе количества медного соединения повышается скорость горения топлива и область плато перемещается в сторону повышенных давлений. Введение дополнительно никелевого соединения приводит к дальнейшему росту скорости горения, расширению области наименьшей зависимости U(P) - плато и расположению его в диапазоне более высоких давлений.
Катализатор вводится в топливо в количестве от 1 до 5 мас.%; предпочтительное содержание составляет 3-5 мас.%. Свыше 5 мас.% катализатор вводить нецелесообразно, т.к. он снижает энергетический уровень и ухудшает взрывчатые свойства топлива, повышая опасность его производства и эксплуатации,
Углерод используется в топливе для усиления действия катализаторов и регулирования скорости горения в широких пределах. С увеличением содержания углерода скорость горения топлива растет, однако рост ее не адекватен количеству вводимого углерода. При содержании углерода свыше 1-1,5 мас.% (зависит от рецептурного состава топлива, его углеродного баланса), прирост скорости горения уменьшается, постепенно выходя на участок полного насыщения (при содержании углерода от 1,5 до 2 мас.%). Поэтому верхний предел рекомендуемого количества углерода составляет 2 мас.%, хотя в отдельных случаях может использоваться и более высокое его содержание.
Углерод используется в топливе для усиления действия катализаторов и регулирования скорости горения в широких пределах. С увеличением содержания углерода скорость горения топлива растет, однако рост ее не адекватен количеству вводимого углерода. При содержании углерода свыше 1-1,5 мас.% (зависит от рецептурного состава топлива, его углеродного баланса), прирост скорости горения уменьшается, постепенно выходя на участок полного насыщения (при содержании углерода от 1,5 до 2 мас.%). Поэтому верхний предел рекомендуемого количества углерода составляет 2 мас.%, хотя в отдельных случаях может использоваться и более высокое его содержание.
В качестве стабилизатора горения БРТТ используются высокоплавкие оксиды, карбонаты металлов или металлические порошки типа алюминиево-магниевых сплавов, преимущественно с содержанием алюминия в сплаве от 5 до 50 мас.%. Из оксидов металлов предпочтение отдается диоксиду титана или оксидам магния и алюминия; из карбонатов - карбонатам кальция и магния, при разложении которых образуются оксиды кальция и магния с температурой плавления 2903 и 3098 К соответственно. Роль стабилизаторов горения сводится к образованию на поверхности горения прочных оксидных пленок, которые обеспечивают стабильную передачу тепла от слоя к слою, от газового потока к поверхности горения, обеспечивая тем самым стабильный режим горения топлива. Достаточное количество стабилизатора горения, как правило, составляет 1-3 мас.%. Однако при использовании металлических порошков, в зависимости от условий применения БРТТ, их количество может быть увеличено до 5 мас.% с целью повышения энергетического уровня БРТТ. Порошки сплавов вводятся в топливо обработанными (пассивированными) хроматом или бихроматом калия с последующей гидрофобизацией их стеаратом натрия с целью придания поверхности частиц сплавов гидрофобных свойств, что необходимо для обеспечения химической стабильности и технологичности топлива.
В качестве пластификатора нитроцеллюлозы предпочтительно используется нитроглицерин, обеспечивающий заданный уровень топлива. С целью улучшения его пластифицирующей способности, снижения взрывчатых свойств топлива, а также в качестве углеродобразующей добавки, способствующей усилению действия катализаторов, вводится дополнительный пластификатор - динитротолуол. Оптимальное содержание в топливе динитротолуола составляет от 0,5 до 4 мас.%, свыше 4 мас.% его ввод в данное БРТТ нецелесообразен по причине снижения энергетического уровня топлива.
В качестве пластификатора также может использоваться смесь нитроглицерина с диэтиленгликольдинитратом. В этом случае увеличивается углеродный баланс топлива, что благоприятно сказывается на действии катализаторов горения. Введение в топливо диэтиленгликольдинитрата приводит к снижению его энергетического запаса, для компенсации энергетических потерь используется алюминиево-магниевый сплав в количестве до 5 мас.%.
Соотношение между нитроглицерином и диэтиленгликольдинитратом составляет, в основном, от 52:48 до 50:50.
Стабилизатор химической стойкости включает в свой состав централит или его смесь с N-нитрозодифениламином либо с дифениламином. Оптимальное количество стабилизатора химической стойкости составляет 1,0-2,5 мас.%.
В качестве технологических добавок в топливе используются минеральное масло - индустриальное или приборное, соль жирной кислоты (например, стеараты цинка, свинца или натрия), сульфорицинат и желатин, совместное использование которых обеспечивает необходимый комплекс реологических и технологических свойств топлива. Сульфорицинат и желатин вводят для обеспечения равномерности распределения компонентов и качества топливного полуфабриката. Общее количество технологических добавок в топливе составляет 0,5-2,5 мас.%. При использовании в роли катализатора горения никеля (II) лауриновокислого основного или СЖК никеля основного технологическую добавку - соль жирной кислоты можно не вводить.
Изготовление и переработка топлива осуществляются по известной технологии смешения всех компонентов в водной среде при температуре 283-328 К с последующим отжимом топливной смеси до влажности 5-15 нас.%, вальцеванием при температуре 343-378 К, сушкой полуфабриката до влажности 0,3-1,0 мас.% и прессованием изделий (зарядов) на гидравлическом или шнек-прессе при температуре 338-363 К и давлении до 30 МПа.
Конкретные примеры композиций топлива и их баллистические свойства приведены в таблицах 1 и 2. Основные свойства предлагаемого топлива представлены в таблице 3.
Данные таблицы 1 свидетельствуют, что скорость горения топлива имеет уменьшенную зависимость от давления и может изменяться от 10,5 до 32 мм/с при давлении 10 МПа и от 9 до 43 мм/с на плато. Таким образом, в сравнении с прототипом расширены пределы регулирования скорости горения БРТТ.
Термохимический коэффициент топлива (табл. 2), характеризующий температурную зависимость скорости горения, имеет высокие значения, т.е. уменьшенную зависимость U(Т). Работоспособность топлива проверена в стендовых условиях в модельных и натурных РД с подтверждением высоких внутрибаллистических характеристик и стабильной работы зарядов в интервале давлений от 1,5 до 50 МПа и выше. В зависимости от типа РД выбирается вариант топлива с необходимыми характеристиками, следовательно, с определенным химическим составом.
При требовании невысокой скорости горения в диапазоне относительно низких давлений (до 10 МПа) целесообразно использовать топливо, содержащее в качестве катализатора горения соединения свинца и меди. Для обеспечения повышенной скорости горения используется катализатор, содержащий соединения свинца, меди, никеля.
Комплекс физико-химических, термостойкостных, технологических и других свойств топлива обеспечивает возможность его изготовления, длительного хранения и эксплуатации в интервале температур от 223 до 323 К ( от -50 до + 50oC).
Таким образом, за счет оптимального соотношения всех компонентов и эффективного многофункционального модификатора достигается улучшение баллистических характеристик топлива, а именно, регулирование скорости горения в широких пределах (от 10,5 до 43 мм/с на плато), уменьшенная зависимость U(P, T) как в области низких, так и высоких давлений (от 3-9 до 18-36 МПа), стабильность работы в РД в широком диапазоне давлений. Следовательно, поставленная задача выполнена полностью.
Разработанное топливо рекомендовано для применения в объектах военного и гражданского назначения.
Claims (6)
1. Баллиститное ракетное твердое топливо, содержащее нитроцеллюлозу, пластификатор, стабилизатор химической стойкости, модификатор горения и технологические добавки, отличающееся тем, что в качестве модификатора горения оно содержит стабилизатор горения, углерод и свинцово-медный катализатор на основе комплексных соединений свинца и меди с салициловой или фталевой кислотами либо смесь их с никелевым катализатором на основе салициловой, фталевой или жирной кислот, при этом в качестве стабилизатора химической стойкости оно содержит N-нитрозодифениламин, или дифениламин, и/или централит, а в качестве технологических добавок - минеральное масло, соль жирной кислоты, сульфорицинат и желатин при следующем соотношении компонентов, мас. %:
Пластификатор - 33 - 44
Стабилизатор химической стойкости - 1 - 2,5
Катализатор горения - 1 - 5
Углерод - 0,02 - 2
Стабилизатор горения - 1 - 5
Технологические добавки - 0,5 - 2,5
Нитроцеллюлоза - Остальное
2. Топливо по п.1, отличающееся тем, что в качестве комплексных соединений свинца и меди содержит ди-медь (II) - свинец (II) дисалицилатдигидроксид или смесь меди (II) гидроксид салицилата (2 : 2 : 1) 1-водной и салицилата свинца (II) комплекса либо медь (II) - свинец (II) фталевокислую основную.
Пластификатор - 33 - 44
Стабилизатор химической стойкости - 1 - 2,5
Катализатор горения - 1 - 5
Углерод - 0,02 - 2
Стабилизатор горения - 1 - 5
Технологические добавки - 0,5 - 2,5
Нитроцеллюлоза - Остальное
2. Топливо по п.1, отличающееся тем, что в качестве комплексных соединений свинца и меди содержит ди-медь (II) - свинец (II) дисалицилатдигидроксид или смесь меди (II) гидроксид салицилата (2 : 2 : 1) 1-водной и салицилата свинца (II) комплекса либо медь (II) - свинец (II) фталевокислую основную.
3. Топливо по п.1, отличающееся тем, что в качестве никелевого катализатора оно содержит ди-никель (II), салицилатдигидроксид, фталат никеля, никель лауриновокислый основной или соль комплексную никелевую основную жирных кислот C10-C16.
4. Топливо по п.1, отличающееся тем, что в качестве стабилизатора горения оно включает оксид или карбонат металла или порошок алюминиево-магниевого сплава.
5. Топливо по п. 4, отличающееся тем, что в качестве оксида металла включает диоксид титана, оксид магния или оксид алюминия, а в качестве карбоната металла - карбонат кальция или карбонат магния.
6. Топливо по п.1, отличающееся тем, что в качестве пластификатора используется нитроглицерин или смесь его с динитротолуолом либо с диэтиленгликольдинитратом.
7. Топливо по п.6, отличающееся тем, что количество динитротолуола составляет 0,5 - 4,0 мас.%.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99109175/02A RU2169722C2 (ru) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | Баллиститное ракетное твердое топливо |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99109175/02A RU2169722C2 (ru) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | Баллиститное ракетное твердое топливо |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU99109175A RU99109175A (ru) | 2001-01-20 |
RU2169722C2 true RU2169722C2 (ru) | 2001-06-27 |
Family
ID=20219300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99109175/02A RU2169722C2 (ru) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | Баллиститное ракетное твердое топливо |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2169722C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2731103C1 (ru) * | 2019-06-05 | 2020-08-28 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный центр двойных технологий "Союз" (ФГУП "ФЦДТ "Союз") | Универсальный катализатор горения баллиститных твердых ракетных топлив (бтрт) |
-
1999
- 1999-04-28 RU RU99109175/02A patent/RU2169722C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2731103C1 (ru) * | 2019-06-05 | 2020-08-28 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный центр двойных технологий "Союз" (ФГУП "ФЦДТ "Союз") | Универсальный катализатор горения баллиститных твердых ракетных топлив (бтрт) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3933543A (en) | Propellant compositions containing a staple metal fuel | |
EP0440873B1 (en) | Improved primer composition | |
US3715247A (en) | Water-in-oil emulsion explosive containing entrapped gas | |
WO1994008918A3 (en) | Propellant and explosive composition and method of making same | |
US4997496A (en) | Explosive and propellant composition and method | |
US4728376A (en) | Explosive composition and method | |
RU2169722C2 (ru) | Баллиститное ракетное твердое топливо | |
US4570540A (en) | LOVA Type black powder propellant surrogate | |
US4366010A (en) | Smoke-producing pyrotechnic composition and its application | |
US3953259A (en) | Pressure exponent suppressants | |
US3867214A (en) | Nitrocellulose doublebase propellant containing ternary mixture of nitrate esters | |
US4000025A (en) | Incorporating ballistic modifiers in slurry cast double base containing compositions | |
US5205983A (en) | Energetic plasticizer and improved gas producing charges | |
US3102834A (en) | Composition comprising nitrocellulose, nitroglycerin and oxides of lead or copper | |
US3473982A (en) | Nitrocellulose explosive containing a charcoal binder-oxidizer mixture | |
JPH0234914B2 (ru) | ||
US5254186A (en) | Nitrocellulose propellant composition | |
US2201640A (en) | Progressive burning smokeless powder | |
US5385619A (en) | Nitrocellulose propellant composition | |
NL194727C (nl) | Stuwstofsamenstelling op nitrocellulosebasis. | |
US3098351A (en) | Method of propulsion using solid propellant compositions | |
US4082583A (en) | Solventless double base propellants and method for plasticizing mtn nitrocellulose propellants without use of solvents | |
US3811970A (en) | Gelled hydrazine propellant compositions containing hydrazine nitrate and a finely divided metal | |
US3867215A (en) | Nitrocellulose double-base propellant containing butanetrioltrinitrate | |
US3183133A (en) | Solid propellant compositions containing iron catalyst |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HE4A | Notice of change of address of a patent owner | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180429 |