RU214541U1 - Mobile well testing unit AIS-1G - Google Patents

Mobile well testing unit AIS-1G Download PDF

Info

Publication number
RU214541U1
RU214541U1 RU2022111148U RU2022111148U RU214541U1 RU 214541 U1 RU214541 U1 RU 214541U1 RU 2022111148 U RU2022111148 U RU 2022111148U RU 2022111148 U RU2022111148 U RU 2022111148U RU 214541 U1 RU214541 U1 RU 214541U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compartment
vehicle
utility
winch
laboratory
Prior art date
Application number
RU2022111148U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Иванович Шапин
Original Assignee
Акционерное Общество "Машиностроительная Компания "Витязь"
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное Общество "Машиностроительная Компания "Витязь" filed Critical Акционерное Общество "Машиностроительная Компания "Витязь"
Application granted granted Critical
Publication of RU214541U1 publication Critical patent/RU214541U1/en

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к оборудованию для выполнения гидродинамических исследований подземных скважин, размещенному на транспортном средстве высокой проходимости, и может быть использована в сложных климатических условиях, а также в условиях труднопроходимой местности (снежная целина, грунтовые дороги в период распутицы и т.п.), а также наличия водных преград.The utility model relates to equipment for performing hydrodynamic studies of underground wells, placed on a vehicle with high traffic, and can be used in difficult climatic conditions, as well as in difficult terrain (virgin snow, dirt roads during thaw, etc.), as well as the presence of water barriers.

Техническим результатом заявленного технического решения является обеспечение проведения гидродинамических и других исследований подземных нефтяных и газовых скважин, расположенных в местах Крайнего Севера.The technical result of the claimed technical solution is the provision of hydrodynamic and other studies of underground oil and gas wells located in the Far North.

Технический результат достигается тем, что в мобильном агрегате для исследования скважин, содержащем транспортное средство, на котором размещены лабораторно-бытовой отсек и лебедочный отсек, согласно полезной модели, транспортное средство выполнено в виде двухзвенного плавающего гусеничного транспортера, звенья которого продольно соединены поворотно-сцепным устройством, лабораторно-бытовой отсек и лебедочный отсек выполнены как единый операторский отсек, отделенный перегородкой от генераторного отсека, размещенные на втором звене в утепленном кузове. 2 ил.

Figure 00000001
The technical result is achieved by the fact that in a mobile unit for testing wells, containing a vehicle on which a laboratory and utility compartment and a winch compartment are located, according to the utility model, the vehicle is made in the form of a two-link floating caterpillar conveyor, the links of which are longitudinally connected by a rotary coupling device , the laboratory and household compartment and the winch compartment are made as a single operator compartment, separated by a partition from the generator compartment, placed on the second link in an insulated body. 2 ill.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к оборудованию для выполнения гидродинамических исследований подземных скважин, размещенному на транспортном средстве высокой проходимости, и может быть использована в сложных климатических условиях, а также в условиях труднопроходимой местности (снежная целина, грунтовые дороги в период распутицы и т.п.), а также наличия водных преград.The utility model relates to equipment for performing hydrodynamic studies of underground wells, placed on a vehicle with high traffic, and can be used in difficult climatic conditions, as well as in difficult terrain (virgin snow, dirt roads during thaw, etc.), as well as the presence of water barriers.

Из уровня техники известен мобильный агрегат для исследования скважин, содержащий транспортное средство, на платформе которого размещены лабораторно-бытовой отсек - кабина машиниста и лебедочный отсек с размещенной в нем талевой лебедкой для проведения работ на скважине (авторское свидетельство СССР №1668650, 1991 г.).From the prior art, a mobile unit for testing wells is known, containing a vehicle on the platform of which there is a laboratory and amenity compartment - a driver's cab and a winch compartment with a traveling winch placed in it for working on a well (USSR author's certificate No. 1668650, 1991) .

Недостатком известного устройства является малая проходимость в условиях бездорожья.A disadvantage of the known device is the low cross-country ability in off-road conditions.

Частично этот недостаток устранен в мобильном агрегате для исследования скважин, содержащем транспортное средство, на платформе которого размещены лабораторно-бытовой отсек - кабина машиниста и лебедочный отсек, при этом в качестве транспортного средства использовано автомобильное шасси с колесной формулой 8×8 с дизельным двигателем мощностью не менее 265 кВт (360 л.с.) (патент RU 75424 U1, опубликовано 10.08.2008).Partially, this disadvantage is eliminated in a mobile unit for testing wells, containing a vehicle on the platform of which there is a laboratory and amenity compartment - a driver's cab and a winch compartment, while an automobile chassis with an 8 × 8 wheel arrangement with a diesel engine with a power of not less than 265 kW (360 hp) (patent RU 75424 U1, published 08/10/2008).

Недостатком технического решения по патенту RU 75424, выбранного в качестве прототипа, является невозможность его использования в сложных климатических условиях и условиях труднопроходимой местности (снежная целина, болотистая местность и т.п.), а также наличия водных преград с глубиной более 1,5 м.The disadvantage of the technical solution according to patent RU 75424, chosen as a prototype, is the impossibility of its use in difficult climatic conditions and difficult terrain (virgin snow, swampy terrain, etc.), as well as the presence of water barriers with a depth of more than 1.5 m .

Целью заявленной полезной модели является устранение указанного недостатка.The purpose of the claimed utility model is to eliminate this disadvantage.

Техническим результатом заявленного технического решения является обеспечение проведения гидродинамических и других исследований подземных нефтяных и газовых скважин, расположенных в местах Крайнего Севера, который характеризуется большим количеством водных преград, болотами, снежной целиной ярко выраженной пересеченной местностью при полном отсутствии дорожной инфраструктуры.The technical result of the claimed technical solution is the provision of hydrodynamic and other studies of underground oil and gas wells located in the Far North, which is characterized by a large number of water barriers, swamps, virgin snow, pronounced rugged terrain with a complete lack of road infrastructure.

Технический результат достигается тем, что в мобильном агрегате для исследования скважин, содержащем транспортное средство, на котором размещены лабораторно-бытовой отсек и лебедочный отсек, согласно полезной модели, транспортное средство выполнено в виде двухзвенного плавающего гусеничного транспортера, звенья которого продольно соединены поворотно-сцепным устройством, лабораторно-бытовой отсек и лебедочный отсек выполнены как единый операторский отсек, отделенный перегородкой от генераторного отсека, размещенные на втором звене в утепленном кузове.The technical result is achieved by the fact that in a mobile unit for testing wells, containing a vehicle on which a laboratory and utility compartment and a winch compartment are located, according to the utility model, the vehicle is made in the form of a two-link floating caterpillar conveyor, the links of which are longitudinally connected by a rotary coupling device , the laboratory and household compartment and the winch compartment are made as a single operator compartment, separated by a partition from the generator compartment, located on the second link in an insulated body.

Полезная модель поясняется чертежами.The utility model is illustrated by drawings.

На фиг. 1 изображен общий вид мобильного агрегата для исследования скважин, вид сбоку; на фиг. 2 - вид сверху с локальным разрезом второго звена, который отображает компоновку отсеков утепленного кузова.In FIG. 1 shows a general view of a mobile well survey unit, side view; in fig. 2 is a top view with a local section of the second link, which shows the layout of the compartments of the insulated body.

Мобильный агрегат для исследования скважин представляет собой двухзвенный плавающий гусеничный транспортер, в состав которого входят первое звено 1 и второе звено 2, последовательно соединенные поворотно-сцепным устройством 3, которое обеспечивает принудительное складывание звеньев 1 и 2 в вертикальной и горизонтальной плоскостях. На первом звене 1 установлены кабина и кузов с силовой установкой (условно не показаны), выполненные в герметичном исполнении. На втором звене 2 установлен утепленный кузов 4, состоящий из двух внутренних отсеков: операторского отсека 5 и генераторного отсека 6. Отсеки 5 и 6 отделены друг от друга перегородкой 7, обеспечивающей шумовую изоляцию операторского отсека 5 от значительного шума, возникающего при работе дизельной электростанции 8, размещенной в отсеке 6. В операторском отсеке 5 размещено технологическое оборудование для проведения внутрискважинных исследований: лебедка 9 с гидравлическим приводом и автоматической укладкой скребковой проволоки, барабан 10 со скребковой проволокой, гидромотор 11, пульт 12 управления лебедкой, а также сиденье 13 для оператора. Для доступа в отсеки 5 и 6 с левой стороны (по ходу движения) кузова 4 выполнены распашные двери 14, герметично закрываемые перед началом движения мобильного агрегата. Для осуществления работ по исследованию скважин с правой стороны кузова 4 выполнена герметично закрывающаяся двухстворчатая распашная технологическая дверь 15. Для поддержания комфортных условий для работы персонала внутри отсека 5 кузова 4 могут быть установлены устройства вентиляции, обогрева и кондиционирования воздуха (условно не показаны).The mobile unit for well testing is a two-link floating caterpillar conveyor, which includes the first link 1 and the second link 2, connected in series by a rotary coupling device 3, which provides forced folding of links 1 and 2 in the vertical and horizontal planes. The first link 1 is equipped with a cabin and a body with a power plant (conditionally not shown), made in a sealed design. On the second link 2, an insulated body 4 is installed, consisting of two internal compartments: an operator compartment 5 and a generator compartment 6. Compartments 5 and 6 are separated from each other by a partition 7, which provides noise insulation of the operator compartment 5 from the significant noise that occurs during the operation of the diesel power plant 8 located in compartment 6. The operator compartment 5 contains technological equipment for conducting downhole surveys: a winch 9 with a hydraulic drive and automatic laying of the scraper wire, a drum 10 with a scraper wire, a hydraulic motor 11, a winch control panel 12, and a seat 13 for the operator. To access the compartments 5 and 6 on the left side (in the direction of travel) of the body 4, hinged doors 14 are made, which are hermetically closed before the start of the movement of the mobile unit. To carry out work on the study of wells on the right side of the body 4, a hermetically closing double-leaf hinged technological door 15 is made. To maintain comfortable working conditions for personnel, ventilation, heating and air conditioning devices (conditionally not shown) can be installed inside the compartment 5 of the body 4.

В качестве двухзвенного плавающего гусеничного транспортера можно использовать снегоболотоходы ДТ-5П или ДТ-10ПМ1 производства АО «МК «Витязь» (г. Ишимбай).As a two-link floating caterpillar transporter, snow and swamp vehicles DT-5P or DT-10PM1 manufactured by JSC MK Vityaz (Ishimbay) can be used.

Эксплуатация мобильного агрегата для исследования скважин осуществляется в соответствии с инструкциями по эксплуатации указанных снегоболотоходов и соответствующими технологическими регламентами на проведение внутрискважинных исследований.The operation of the mobile unit for well testing is carried out in accordance with the operating instructions for the indicated snow and swamp vehicles and the relevant technological regulations for conducting downhole surveys.

Опытно-промышленная эксплуатация в реальных условиях бездорожья (болота, водные преграды и т.п.) показала высокую эффективность предложенного мобильного агрегата для исследования скважин.Pilot operation in real off-road conditions (swamps, water barriers, etc.) showed the high efficiency of the proposed mobile unit for well testing.

Claims (1)

Мобильный агрегат для исследования скважин, содержащий транспортное средство, на котором размещены лабораторно-бытовой отсек и лебедочный отсек, отличающийся тем, что транспортное средство выполнено в виде двухзвенного плавающего гусеничного транспортера, звенья которого продольно соединены поворотно-сцепным устройством, лабораторно-бытовой отсек и лебедочный отсек выполнены как единый операторский отсек, отделенный перегородкой от генераторного отсека, размещенные на втором звене в утепленном кузове.A mobile unit for well testing, comprising a vehicle on which a laboratory and amenity compartment and a winch compartment are located, characterized in that the vehicle is made in the form of a two-link floating caterpillar conveyor, the links of which are longitudinally connected by a rotary coupling device, a laboratory and amenity compartment and a winch the compartment is made as a single operator compartment, separated by a partition from the generator compartment, placed on the second link in an insulated body.
RU2022111148U 2022-04-22 Mobile well testing unit AIS-1G RU214541U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU214541U1 true RU214541U1 (en) 2022-11-02

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2806200C1 (en) * 2023-02-28 2023-10-30 Публичное акционерное общество "Газпром" Mobile laboratory complex for supporting well testing, monitoring composition and properties of formation fluids

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2087668C1 (en) * 1994-07-07 1997-08-20 Акционерное общество "Горизонт" Device for lowering and lifting of down-hole instruments
RU22115U1 (en) * 2001-07-10 2002-03-10 Государственное образовательное учреждение высшего и послевузовского образования Нижегородский государственный технический университет HIGH-PERFORMANCE TWO-TYPE TRACKED VEHICLE
RU95028U1 (en) * 2010-01-11 2010-06-10 Общество с ограниченной ответственностью "НижГеоКомплект" SELF-PROPELLED LOGGING LIFT (PKS)
RU120067U1 (en) * 2012-03-27 2012-09-10 Василий Александрович Леонов SNOWMOBILE TRACKED TRANSPORTER
RU2475371C2 (en) * 2011-05-24 2013-02-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) Amphibian carrier
RU131803U1 (en) * 2013-02-12 2013-08-27 Совместное закрытое акционерное общество "ФИДМАШ" INSTALLATION OF CONTROL AND CONTROL OF THE PROCESS OF HYDRAULIC BREAKING
CN103287515A (en) * 2013-06-08 2013-09-11 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 All-terrain crawler-type water transporting vehicle
RU193675U1 (en) * 2019-06-05 2019-11-11 Общество с ограниченной ответственностью "НИЖГЕОКОМПЛЕКТ" (ООО "НГК") Launching and lifting unit with hydraulic actuator SPA 7000
CN214035634U (en) * 2020-12-22 2021-08-24 兰州城临石油钻采设备有限公司 Multifunctional well testing vehicle with inclined winch

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2087668C1 (en) * 1994-07-07 1997-08-20 Акционерное общество "Горизонт" Device for lowering and lifting of down-hole instruments
RU22115U1 (en) * 2001-07-10 2002-03-10 Государственное образовательное учреждение высшего и послевузовского образования Нижегородский государственный технический университет HIGH-PERFORMANCE TWO-TYPE TRACKED VEHICLE
RU95028U1 (en) * 2010-01-11 2010-06-10 Общество с ограниченной ответственностью "НижГеоКомплект" SELF-PROPELLED LOGGING LIFT (PKS)
RU2475371C2 (en) * 2011-05-24 2013-02-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) Amphibian carrier
RU120067U1 (en) * 2012-03-27 2012-09-10 Василий Александрович Леонов SNOWMOBILE TRACKED TRANSPORTER
RU131803U1 (en) * 2013-02-12 2013-08-27 Совместное закрытое акционерное общество "ФИДМАШ" INSTALLATION OF CONTROL AND CONTROL OF THE PROCESS OF HYDRAULIC BREAKING
CN103287515A (en) * 2013-06-08 2013-09-11 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 All-terrain crawler-type water transporting vehicle
RU193675U1 (en) * 2019-06-05 2019-11-11 Общество с ограниченной ответственностью "НИЖГЕОКОМПЛЕКТ" (ООО "НГК") Launching and lifting unit with hydraulic actuator SPA 7000
CN214035634U (en) * 2020-12-22 2021-08-24 兰州城临石油钻采设备有限公司 Multifunctional well testing vehicle with inclined winch

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2806200C1 (en) * 2023-02-28 2023-10-30 Публичное акционерное общество "Газпром" Mobile laboratory complex for supporting well testing, monitoring composition and properties of formation fluids

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103496410B (en) A kind of lateral moving device for automobile and a kind of automobile mobile device
RU214541U1 (en) Mobile well testing unit AIS-1G
CN202225930U (en) Explosion-proof track type carrier vehicle for mining
CN104527507A (en) Truck tarpaulin capable of folding automatically
CN211710570U (en) Vehicle hybrid power drive arrangement structure and vehicle
CN105392650A (en) Working vehicle
Dobretsov et al. On the way to driverless road-train: Digital technologies in modeling of movement, calculation and design of a road-train with hybrid propulsion unit
CN204552755U (en) Double-deck road tunnel
CN110978920A (en) Hybrid power drive arrangement structure and vehicle
CN220955600U (en) Full-size highway tunnel entity test field
CN201970974U (en) Trap self-rescue device for single-degree-of-freedom automobile
JP2008240685A (en) Drain pump system and drain method
US1448372A (en) Creeping-traction mounting for railway-type excavators
KR20070107857A (en) Driving apparatus for vehicle
CN205712271U (en) A kind of bull-dozer preventing from being short of power
RU203626U1 (en) Two-link tracked floating snow and swamp excavator DT-30PMNE5
CN202001056U (en) Crawler type full-hydraulic pressure multifunctional transportation operation car for mines
CN201756966U (en) Three-hole double-line railway underwater tunnel
CN204567419U (en) Can the Truck tarpaulin of auto-folder
CN211892838U (en) Trackless rubber-tyred vehicle of mining explosion-proof diesel engine
CN210047467U (en) Amphibious device for automobile
CN202578502U (en) Electricity power source crawler-type rotary drilling machine
CN216110521U (en) Beach shallow sea transition zone drilling machine
Vaišis et al. Modelling of noise level in the northern part of Klaipeda city
RU88637U1 (en) WATERFLOWING FLOAT EXCAVATOR