RU2141565C1 - Устройство управления паровой турбиной - Google Patents
Устройство управления паровой турбинойInfo
- Publication number
- RU2141565C1 RU2141565C1 RU97115624A RU97115624A RU2141565C1 RU 2141565 C1 RU2141565 C1 RU 2141565C1 RU 97115624 A RU97115624 A RU 97115624A RU 97115624 A RU97115624 A RU 97115624A RU 2141565 C1 RU2141565 C1 RU 2141565C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve
- cone
- insert
- steam
- hydraulic actuator
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/141—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path
- F01D17/145—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path by means of valves, e.g. for steam turbines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
- Sliding Valves (AREA)
Abstract
Устройство предназначено для управления паровой турбиной. Устройство имеет клапан, содержащий расположенную в корпусе клапана клапанную вставку, проходящий в сальниковой набивке верхний шпиндель клапана, скользящий в нижней и верхней клапанных вставках конус клапана и расположенный в корпусе клапана диффузор клапана. Поршневые кольца установлены в верхней части конуса клапана, скользящей в верхней части клапанной вставки, а поршневые кольца - в нижней части конуса клапана, скользящей в нижней части клапанной вставки. Для установленного на фонаре гидропривода в качестве гидравлической жидкости используют осветленную воду. В конусе клапана выполнена по меньшей мере одна осевая расточка. Средняя часть конуса клапана образует с верхней и нижней частями клапанной вставки кольцеобразную камеру, к которой присоединен по меньшей мере один всасывающий канал. Такое выполнение устройства позволит обеспечить минимальные усилия перемещения парорегулирующего клапана, его герметичность в закрытом состоянии и его расположение, включая привод, над турбиной без возникновения опасности возгорания масла. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к парорегулирующему клапану для паровых турбин, содержащему расположенную в корпусе клапанную вставку, проходящий в сальниковой набивке шпиндель клапана, скользящий в клапанной вставке конус клапана и расположенный в корпусе клапана диффузор клапана, а также гидропривод.
Известны выравненные по давлению парорегулирующие клапаны для паровых турбин, выполняемые в виде одно- или двухседельных клапанов и приводимых в действие посредством работающего на масле гидропривода.
Двухседельный клапан выравнен по давлению благодаря размещению двух тарелок или конусов спинка к спинке, так что вследствие минимальной разности давлений на клапан в его закрытом состоянии не действуют заметные открывающие усилия от давления пара.
Поскольку, тем самым, гидроприводы могут иметь меньшие размеры, усилие для вытеснения масла в процессе закрывания также меньше, а поскольку из-за меньших усилий смещения может быть также меньше сечение шпинделя клапана, могут быть также меньше подъемная сила шпинделя в открытом состоянии клапана и натяжение запирающей пружины. Это значит, что необходимые усилия для приведения в действие двухседельного клапана относительно малы.
Двухседельный клапан по техническим причинам не бывает, однако, почти никогда герметичным. Причины этого заключаются, во-первых, в конструктивной сверхопределенности при назначении расстояния между обоими седлами клапана, а, во-вторых, в не точно одинаковом тепловом расширении корпуса и шпинделя клапана с двумя являющимися неотъемлемыми частями тарелками клапана. У известного односедельного клапана поршневой конструкции задняя сторона клапана, как и в настоящем изобретении, нагружается таким же давлением, что и за клапаном, если смотреть в направлении потока.
Из-за необходимого соединения шпинделя клапана с задней стороной конуса клапана поверхность сечения шпинделя клапана отпадает, однако, для полного выравнивания давления. Как и у двухседельного клапана, сечение шпинделя клапана может быть меньше, чем у клапана без выравнивания давления. Из-за меньшей, тем самым, подъемной силы шпинделя может быть установлена запирающая пружина также с меньшим натяжением. Это значит, что у двухседельного клапана малы усилия, необходимые для его приведения в действие.
Выполненный в виде поршня конус клапана необходимым образом герметизирован от выполненной в виде втулки клапанной вставки. Утечки пара через это уплотнительное кольцо (кольца) попадают, однако, по выполненным в конусе клапана расточкам для выравнивания давления к лопаточной решетке турбины. При высоких давлениях пара это может привести к нежелательному пуску турбины.
Для обеспечения противопожарной охраны работающие на масле гидроприводы названных парорегулирующих клапанов сегодня всегда располагаются вне зоны горячих частей турбины. Это значит, что клапаны и приводы должны быть расположены под турбиной или что при расположении клапанов над турбиной гидроприводы должны выполнять свои функции через рычаги и направляющие.
Задачей изобретения является разработка парорегулирующего клапана, который требует минимальных усилий перемещения, герметичен в закрытом состоянии и, включая свой привод, может быть расположен над турбиной без возникновения опасности возгорания масла, как в работающих на масле гидроприводах.
Далее клапан, включая его привод, должен иметь возможность расположения в любом положении монтажа, т.е. также в висячем положении под турбиной.
Эта задача решается в соответствии с отличительными признаками п. 1 формулы изобретения. Зависимые пункты представляют собой предпочтительное выполнение изобретения.
Согласно изобретению, клапан состоит из конуса, снабженного двумя или более осевыми расточками, так что под конусом и над ним давления одинаковые. Конус клапана перемещается в клапанной вставке и герметизирован от нее посредством верхних и нижних поршневых колец.
Верхний и нижний диаметры конуса клапана имеют такие размеры, что верхняя нагруженная паром поверхность конуса с учетом сечения шпинделя соответствует поверхности нижней стороны конуса. Конус клапана находится, тем самым, в равновесии в отношении действующих на него сверху и снизу сжимающих усилий. Благодаря этому равновесию усилия перемещения клапана малы, так что диаметр шпинделя может быть небольшим. Шпиндель герметизирован от клапанной вставки посредством сальниковой набивки.
Преодолеваемые усилия в процессе перемещения регулирующего клапана возникают только от трения поршневых колец, трения в сальниковой набивке, меньшего из-за меньшего диаметра шпинделя, и действующей в направлении закрывания пружины, которая может быть расположена в гидроприводе или под ним, и наконец подъемной силы, являющейся следствием давления в кольцеобразной всасывающей камере, оказываемого на различные, образующие камеру кольцеобразные поверхности конуса клапана в сочетании с клапанной вставкой.
Во избежание утечек пара при закрытом регулирующем клапане (конус клапана прилегает к диффузору клапана) через поршневые кольца и осевые расточки конус клапана снабжен выточкой, образующей с верхней и нижней клапанными вставками камеру. Из этой камеры через один или несколько выполненных в клапанной вставке каналов пар утечек всасывается в направлении атмосферного или более низкого уровня давления.
Для обеспечения установки конуса клапана и клапанную вставку, последняя выполнена из двух частей. Обе части клапанной вставки телескопически вставлены друг в друга.
Клапан приводится в действие посредством гидропривода. Соответствующим признаком настоящего изобретения является использование осветленной воды в качестве гидравлической жидкости для привода парорегулирующего клапана. Это выполнение привода простым образом удовлетворяет требованиям защиты окружающей среды и противопожарной охраны.
Для установок, подверженных воздействию минусовых температур, к осветленной воде добавляют обычный антифриз.
Изобретение более подробно поясняется с помощью схематичного примера его выполнения. На чертеже изображают: фиг. 1 - разрез регулирующего клапана с гидроприводом; фиг. 2: увеличенный разрез регулирующего клапана.
На фиг. 1 изображен разрез регулирующего клапана с установленным сверху, работающим на воде гидроприводом 7, и фонарем 15. Шпиндель 5 конуса 1 клапана проходит через сальниковую набивку 12 в верхней части клапанной вставки 3a.
Клапанная вставка 3a и 3b и диффузор 6 клапана разъемно закреплены в корпусе 10 клапана. Нижняя часть клапанной вставки 3 входит в паровой объем 11. Клапанная вставка 3 выполнена из верхней 3a и нижней 3b частей, вставленных друг в друга или свинченных между собой.
Конус 1 клапана скользит в частях 3a, 3b клапанной вставки, будучи герметизирован с каждой стороны тремя поршневыми кольцами 4. Вставленные друг в друга части 3a, 3b клапанной вставки образуют в месте своего разъема посредством продольных канавок и выточки в верхней части 3a проточный канал 9, выполненный в качестве всасывающего канала для утечек пара и присоединенный к всасывающей линии 17.
В конусе 1 клапана выполнены сквозные осевые расточки 2. Над конусом 1 клапана образуется камера 16, в которую через расточки 2 подают пар.
За счет выточки в средней части 1b конуса 1 клапана между конусом 1 клапана и клапанной вставкой 3a, 3b образуется камера 8, к которой присоединен всасывающий канал 9.
На фиг. 2 изображен увеличенный разрез регулирующего клапана, однако без работающего на воде гидропривода. Клапанная вставка 3a, 3b в корпусе 10 клапана изображена заштрихованной.
Конус 1 клапана закреплен на шпинделе 5 клапана. Как верхняя 14, так и нижняя 13 поверхности конуса 1a, 1c клапана нагружены паром. Нижняя нагруженная паром поверхность 13 в закрытом состоянии клапана находится в одной плоскости с диффузором 6 клапана, вставленном в корпус 10 клапана. Остальные признаки на фиг. 2 идентичны фиг. 1.
Claims (3)
1. Парорегулирующий клапан для паровых турбин, содержащий расположенную в корпусе клапанную вставку, проходящий в сальниковой набивке шпиндель клапана, скользящий в клапанной вставке конус клапана и расположенный в корпусе клапана диффузор клапана, а также гидропривод, отличающийся тем, что в верхней части (1а) конуса (1) клапана, скользящей в верхней части (3а) клапанной вставки, установлены поршневые кольца (4а), в нижней части (1с) конуса (1) клапана, скользящей в нижней части (3b) клапанной вставки, установлены поршневые кольца (4b), верхняя нагруженная паром поверхность (14) конуса (1) клапана имеет такую же величину, что и нижняя нагруженная паром поверхность (13) конуса клапана, верхняя (14) и нижняя (13) нагруженные паром поверхности конуса (1) клапана связаны между собой по меньшей мере одной осевой расточкой (2), конус (1) клапана в средней части (1) имеет меньший диаметр и образует с клапанными вставками (3а, 3b) кольцеобразную камеру (8), к которой присоединен по меньшей мере один всасывающий канал (9) со всасывающим присоединением (17), при этом для приведения в действие парорегулирующего клапана (1) предусмотрен работающий на осветленной воде гидропривод (7).
2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что к осветленной воде гидропривода (7) примешивают антифриз.
3. Клапан по пп.1 и 2, отличающийся тем, что конус (1) клапана, клапанную вставку (3) и корпус (10) клапана, включая работающий на осветленной воде гидропривод (7), располагают в любом пространственном положении на паровой турбине или турбодвигателе.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19636674A DE19636674A1 (de) | 1996-09-10 | 1996-09-10 | Dampfturbinensteuerung |
DE19636674.7 | 1996-09-10 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97115624A RU97115624A (ru) | 1999-07-10 |
RU2141565C1 true RU2141565C1 (ru) | 1999-11-20 |
Family
ID=7805114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU97115624A RU2141565C1 (ru) | 1996-09-10 | 1997-09-09 | Устройство управления паровой турбиной |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5934870A (ru) |
EP (1) | EP0828102B1 (ru) |
JP (1) | JP3396697B2 (ru) |
CN (1) | CN1086023C (ru) |
AT (1) | ATE209309T1 (ru) |
DE (2) | DE19636674A1 (ru) |
RU (1) | RU2141565C1 (ru) |
UA (1) | UA32604C2 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BR9815069A (pt) | 1997-11-28 | 2000-10-03 | Siemens Ag | Turbogerador a vapor com uma turbina a vapor e uma máquina de trabalho para a geração de corrente elétrica |
JP5094701B2 (ja) * | 2008-12-24 | 2012-12-12 | カヤバ工業株式会社 | 火力発電システム |
JP5242496B2 (ja) * | 2009-05-08 | 2013-07-24 | カヤバ工業株式会社 | 蒸気加減弁の開閉装置 |
EP2392781A1 (de) * | 2010-06-02 | 2011-12-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Kompaktes Stell-Schnellschluss-Ventil für eine Dampfturbine |
CN102979917B (zh) * | 2012-11-05 | 2015-05-20 | 华中科技大学 | 一种真空截止阀、液压驱动装置及其构成的抽真空装置 |
EP2829685A1 (de) * | 2013-07-25 | 2015-01-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Ventil für eine Strömungsmaschine |
CN104214370A (zh) * | 2014-08-27 | 2014-12-17 | 苏州福润机械有限公司 | 一种消防水阀 |
JP7207999B2 (ja) * | 2018-12-28 | 2023-01-18 | 三菱重工業株式会社 | 蒸気弁、発電システム、及び蒸気弁の検査方法 |
DE102019220439A1 (de) * | 2019-12-20 | 2021-06-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Ventilanordnung und Fluidstromkontrollelement |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US998695A (en) * | 1908-10-01 | 1911-07-25 | Gen Electric | Valve. |
DE1060683B (de) * | 1955-08-09 | 1959-07-02 | Zimmermann & Jansen Gmbh | Absperrventil mit stromlinienfoermigem Einsatzkoerper und Entlastungsbohrungen im Verschlussstueck |
GB1039433A (en) * | 1965-02-04 | 1966-08-17 | Werner Battenfeld | Steam pressure reducing valve |
US3518032A (en) * | 1968-05-24 | 1970-06-30 | Dresser Ind | Compressor cylinder unloader |
FR1601276A (ru) * | 1968-12-23 | 1970-08-10 | ||
US3624753A (en) * | 1970-04-27 | 1971-11-30 | Grove Valve & Regulator Co | Two-stage opening valve |
US4167262A (en) * | 1976-10-12 | 1979-09-11 | Hunt Valve Co., Inc. | Pilot actuated valve |
CH632816A5 (en) * | 1978-07-07 | 1982-10-29 | Bbc Brown Boveri & Cie | Control (regulating) valve, in particular for high-pressure steam |
DE2948639C2 (de) * | 1979-12-04 | 1981-12-03 | C.H. Zikesch GmbH, 4230 Wesel | Absperr- und Regelventil |
DE3420400A1 (de) * | 1984-06-01 | 1985-12-05 | Mannesmann Rexroth GmbH, 8770 Lohr | Zwei-wege-sitzventil |
US4679769A (en) * | 1984-07-27 | 1987-07-14 | Westinghouse Electric Corp. | Steam turbine control valve for cyclic duty |
IN165869B (ru) * | 1985-04-25 | 1990-02-03 | Westinghouse Electric Corp | |
US4834133A (en) * | 1988-09-28 | 1989-05-30 | Westinghouse Electric Corp. | Control valve |
US5012841A (en) * | 1989-08-24 | 1991-05-07 | Keystone International Holdings Corp. | Pressure reducing and conditioning valves |
DE4134218A1 (de) * | 1991-10-16 | 1993-04-22 | Franz Kaiser | Regelventil |
NL9300133A (nl) * | 1993-01-22 | 1994-08-16 | Goudsche Machinefabriek Bv | Stoomvat, uitgerust met een afblaaskraan. |
US5277403A (en) * | 1993-05-12 | 1994-01-11 | Dresser-Rand Company | Balanced, steam control valve assembly, and a plug-type valving element therefor |
US5386965A (en) * | 1993-06-04 | 1995-02-07 | Ber-Lo Manufacturing Company, Inc. | High pressure flow valve with pressure assist valve seal |
-
1996
- 1996-09-10 DE DE19636674A patent/DE19636674A1/de not_active Withdrawn
-
1997
- 1997-08-08 UA UA97084165A patent/UA32604C2/ru unknown
- 1997-08-28 AT AT97114903T patent/ATE209309T1/de not_active IP Right Cessation
- 1997-08-28 EP EP97114903A patent/EP0828102B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-08-28 DE DE59705460T patent/DE59705460D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-02 JP JP27490997A patent/JP3396697B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-08 US US08/925,889 patent/US5934870A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-09 RU RU97115624A patent/RU2141565C1/ru not_active IP Right Cessation
- 1997-09-10 CN CN97118250A patent/CN1086023C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0828102A2 (de) | 1998-03-11 |
JP3396697B2 (ja) | 2003-04-14 |
DE19636674A1 (de) | 1998-03-12 |
EP0828102B1 (de) | 2001-11-21 |
ATE209309T1 (de) | 2001-12-15 |
EP0828102A3 (de) | 1998-08-12 |
CN1086023C (zh) | 2002-06-05 |
CN1177677A (zh) | 1998-04-01 |
US5934870A (en) | 1999-08-10 |
UA32604C2 (ru) | 2001-02-15 |
JPH10103016A (ja) | 1998-04-21 |
DE59705460D1 (de) | 2002-01-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5236014A (en) | Trim for ANSI class V shut off of valves | |
JP4485781B2 (ja) | 圧力バランス取りピストンを備える弁およびそれに関わる方法 | |
RU2141565C1 (ru) | Устройство управления паровой турбиной | |
US7650908B2 (en) | Valve assembly and related arrangements | |
US6725876B2 (en) | Control valve with integrated electro-hydraulic actuator | |
KR20010071444A (ko) | 열 교환기 | |
NO317385B1 (no) | Styresystem for bronnsikringsventiler | |
JP2007071207A (ja) | 内燃機関のためのバイパス弁 | |
NO330605B1 (no) | Styringsventil. | |
DE69819715D1 (de) | Zweiwegeventil | |
JP6294892B2 (ja) | 制御弁におけるアクチュエータの推力の要件を軽減するための装置及び方法 | |
JP2014152885A (ja) | ピストン構造パイロット駆動式電磁弁 | |
WO2010077814A1 (en) | Fluid control valve | |
JP2012036890A (ja) | 圧力作動プラグ | |
CA2586118A1 (en) | Hydraulic control valve with integrated dual actuators | |
JPS6120751B2 (ru) | ||
FI101741B (fi) | Yksiviputyyppinen, vivun sulkeutumisliikkeen aiheuttaman paineiskun es tolaitteella varustettu sekoitusventtiili | |
JP2004205043A (ja) | 低エネルギ消費のソレノイド弁 | |
US2294421A (en) | Valve structure | |
US4129283A (en) | Actuator | |
US7322373B2 (en) | High accuracy low leakage valve for high pressure applications | |
JP2008014492A (ja) | カートリッジ弁組立体 | |
JPS5989882A (ja) | 流体装置用の弁組立体 | |
KR101989186B1 (ko) | 벨브를 구비한 밸브 및 펌프 조립체 | |
CN2663757Y (zh) | 燃气控制阀总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060910 |