RU2119061C1 - Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую - Google Patents

Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую Download PDF

Info

Publication number
RU2119061C1
RU2119061C1 RU93056560A RU93056560A RU2119061C1 RU 2119061 C1 RU2119061 C1 RU 2119061C1 RU 93056560 A RU93056560 A RU 93056560A RU 93056560 A RU93056560 A RU 93056560A RU 2119061 C1 RU2119061 C1 RU 2119061C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
screws
energy
conical
center
housing
Prior art date
Application number
RU93056560A
Other languages
English (en)
Other versions
RU93056560A (ru
Inventor
Роман Львович Сницаренко
Original Assignee
Роман Львович Сницаренко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роман Львович Сницаренко filed Critical Роман Львович Сницаренко
Priority to RU93056560A priority Critical patent/RU2119061C1/ru
Publication of RU93056560A publication Critical patent/RU93056560A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2119061C1 publication Critical patent/RU2119061C1/ru

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Устройство предназначено для преобразования тепловой энергии газа в механическую. В корпусе с возможностью вращения и зацепления установлены конусные винты, имеющие на наружной поверхности резьбообразные канавки. Причем оси всех конусных винтов расположены в одной плоскости и пересекаются в центре полости корпуса, а сами винты обращены вершинами к центру. Изобретение обеспечивает повышение КПД, упрощение кинематики устройства, повышение удельной мощности, улучшение балансировки. 2 ил.

Description

Изобретение относится к газовым двигателям внутреннего сгорания, внешнего сгорания и паровым в том числе.
Известны двигатели, в которых кинетическая энергия движущейся массы газа при воздействии на лопатки турбин преобразуется в механическую.
Эти двигатели имеют относительно низкий КПД порядка 20-30%, могут эффективно работать только на очень больших числах оборотов, при узком диапазоне изменения этих чисел, в связи с чем область применения их ограничена.
Известны двигатели, в которых тепловая энергия газа сначала преобразуется в возвратно-поступательное (поршневые двигатели) или планетарное (роторные двигатели) движение, а затем за счет кинематики - во вращательное.
При таких кинематических схемах возникают инерционные силы переменного знака, которые трудно сбалансировать, что ограничивает допустимую величину числа оборотов и, следовательно, удельную мощность двигателей.
Кроме того, известны винтовые компрессоры и насосы, в которых при вращении цилиндрических винтов, находящихся во взаимном зацеплении, осуществляют перенос порций газа в полостях постоянного объема, образованного соседними витками и корпусом.
Так как при переносе газа не происходит увеличения его объема, то энергия не выделяется и, следовательно, использовать подобные устройства в качестве двигателей нерационально.
Заявленное изобретение направлено на создание двигателя, в котором тепловая энергия, заключенная в газе, с минимальными потерями преобразуется непосредственно во вращательное механическое движение, что позволяет устранить упомянутые выше недостатки, присущие как аналогам, так и прототипам.
Основные существенные отличительные признаки предложенного устройства для преобразования тепловой энергии газа в механическую заключаются в том, что его рабочие органы выполнены в виде конусных винтов, имеющих на конусных поверхностях резьбообразные канавки, величина площади сечения профиля которых в каждом сечении, поперечном оси конуса, прямо пропорциональна диаметру конуса в этом сечении, при этом оси всех конусных винтов, расположенных в одной плоскости, взаимно пересечены в центре окружности, внутри которой, в зацеплении между собой, размещены конусные винты вершинами в центр.
Эти признаки в своей совокупности позволяют решить поставленную задачу.
На фиг.1 и 2 изображено устройство для преобразования тепловой энергии.
На фиг. 2 дано сечение по плоскости, в которой расположены оси всех конусных винтов; на фиг.1 - сечение по плоскости, перпендикулярной к ней.
Внутри корпуса 1 размещены конусные винты 2 во взаимном зацеплении своими резьбообразными профилями; вершины конусов винтов обращены к центру, который расположен в камере 3.
Усилия, направленные от общего центра вдоль оси каждого конусного винта 2, воспринимаются торцевыми опорами 4.
Крутящие моменты от каждого конусного винта 2 передаются на шестерни 5 через шестерни 6.
Работа устройства. В камере 3 создают давление, газ проникает в открытые полости, образованные винтовыми профилями находящихся в зацеплении конусных винтов 2 и стенками расточек в корпусе 1, в которых размещены конусные винты 2.
Давление воздействует на поверхности конусных винтов, они поворачиваются на некоторый угол, при этом полости перемещаются от центра и затем отсекаются от камеры 3 следующими витками винтовых профилей.
Так как замкнутые полости перемещаются в сторону большего диаметра конусов, то их объемы увеличиваются, газ расширяется и отдает свою энергию конусным винтам, заставляя их вращаться.
Возникшие крутящие моменты сил суммируются и через шестерни 6 и 5 передаются по назначению.
Таким образом, описанное выше устройство решает задачу создания двигателя, в котором тепловая энергия газа с минимальными потерями преобразуется непосредственно во вращательное механическое движение, значительно увеличен КПД использования энергии газа за счет снижения величины давления отработанных газов и упрощения кинематики устройства, при этом сочетаются преимущества турбин, т.е. высокие числа оборотов без возникновения вибраций и недопустимых инерционных сил, с возможностью эффективной работы на низких числах оборотов, так как при изменении чисел оборотов крутящий момент на валу меняется незначительно, как в паровых двигателях.

Claims (1)

  1. Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую, содержащее корпус, рабочие винтовые органы, установленные с возможностью вращения и взаимного зацепления и с возможностью контакта с корпусом, отличающееся тем, что его рабочие винтовые органы выполнены в виде конусных винтов, имеющих на конусных поверхностях резьбообразные канавки, размер площади сечения профиля которых в каждом сечении, поперечном оси конуса, прямо пропорционален диаметру конуса в этом сечении, а оси всех конусных винтов, расположенных в одной плоскости, взаимно пересечены в центре окружности, внутри которой в зацеплении между собой размещены конусные винты вершинами к центру.
RU93056560A 1993-12-15 1993-12-15 Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую RU2119061C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93056560A RU2119061C1 (ru) 1993-12-15 1993-12-15 Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93056560A RU2119061C1 (ru) 1993-12-15 1993-12-15 Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU93056560A RU93056560A (ru) 1996-06-27
RU2119061C1 true RU2119061C1 (ru) 1998-09-20

Family

ID=20150542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU93056560A RU2119061C1 (ru) 1993-12-15 1993-12-15 Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2119061C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2535795C2 (ru) * 2009-03-02 2014-12-20 Ральф ДАУНХАЙМЕР Эксцентриковый червячный насос (варианты)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Башта Г.М. и др. Двигатели внутреннего сгорания. - М.: Машиностроение, 1969, с.270. Алексеев В.П. и др. Двигатели внутреннего сгорания. - М.: Машиностроение, 1990, с.257. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2535795C2 (ru) * 2009-03-02 2014-12-20 Ральф ДАУНХАЙМЕР Эксцентриковый червячный насос (варианты)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2573769C (en) Concentric internal combustion rotary engine
US6305345B1 (en) High-output robust rotary engine with a symmetrical drive and improved combustion efficiency having a low manufacturing cost
JP5094890B2 (ja) 内燃機関およびその作動方法
US3769946A (en) Rotary engines
CA2516838A1 (en) Rotary vane motor
EP2240695B1 (en) Variable-volume rotary device, an efficient two-stroke spherical engine
JP2006517273A (ja) (翻訳文に記載なし)
US5224847A (en) Rotary engine
JP6290159B2 (ja) 圧縮および減圧のための回転機械
CA2400229C (en) Equipment with mutually interacting spiral teeth
JP2008527242A (ja) 周期的に容量可変のドーナツ型のチャンバにおいて作動している流体の圧力変化を回転軸線上の機械的な作業へ変換するための往復運動要素のない運動学的な運動装置、および、前記装置を含むエンジン
RU2119061C1 (ru) Устройство для преобразования тепловой энергии газа в механическую
US3728049A (en) Positive displacement compressor/turbine
EP0422082A1 (en) RADIAL CYLINDER MACHINE.
JPH0494423A (ja) ロータリー機関
CA2162678A1 (en) Rotary vane mechanical power system
US3877442A (en) 4-Stroke displacement gas turbine engine or pump
RU2113608C1 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
RU2338883C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
PL180814B1 (pl) Urządzenie robocze lub silnik, zwłaszcza spalinowy, z wirującymi tłokami
EA003724B1 (ru) Преобразование прямолинейного возвратно-поступательного движения во вращательное движение
US3521979A (en) Dual-drive rotary engine
WO2009075604A1 (fr) Unité à double vis des chambres de travail mobiles à compression mécanique ou à utilisation de la pression d'un fluide de travail comprimé gazeux et/ou liquide, procédé de fabrication d'une paroi sphérique spiralée d'une vis sphérique de l'unité à double vis
RU2150589C1 (ru) Роторный двигатель
US20020100452A1 (en) Trochilic piston engine