RU2059537C1 - Гиперзвуковой летательный аппарат - Google Patents

Гиперзвуковой летательный аппарат Download PDF

Info

Publication number
RU2059537C1
RU2059537C1 RU93010624A RU93010624A RU2059537C1 RU 2059537 C1 RU2059537 C1 RU 2059537C1 RU 93010624 A RU93010624 A RU 93010624A RU 93010624 A RU93010624 A RU 93010624A RU 2059537 C1 RU2059537 C1 RU 2059537C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion
engine
temperature
ramjet
combustion chamber
Prior art date
Application number
RU93010624A
Other languages
English (en)
Other versions
RU93010624A (ru
Inventor
В.Л. Фрайштадт
В.Н. Исаков
А.В. Корабельников
Е.Г. Шейкин
В.В. Кучинский
Original Assignee
Акционерное общество открытого типа "Научно-исследовательское предприятие гиперзвуковых систем"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество открытого типа "Научно-исследовательское предприятие гиперзвуковых систем" filed Critical Акционерное общество открытого типа "Научно-исследовательское предприятие гиперзвуковых систем"
Priority to RU93010624A priority Critical patent/RU2059537C1/ru
Publication of RU93010624A publication Critical patent/RU93010624A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2059537C1 publication Critical patent/RU2059537C1/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к авиационно-космической технике, а именно к гиперзвуковым летательным аппаратам. Гиперзвуковой летательный аппарат содержит внешнюю оболочку 1, внутреннюю оболочку 2, химический реактор, регенерации тепла, содержащий низкотемпературный и высокотемпературный реакторы, размещенные между оболочками 1 и 2, воздухозаборник смешанного сжатия 4, магнитогидродинамический генератор, камеру сгорания 6, магнитогидродинамический ускоритель 7, сопло 8, предионизатор 9, размещенный на обечайке воздухозаборника 4. 2 з. п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относится к авиационно-космической технике, а именно к гиперзвуковым летательным аппаратам.
Известна силовая установка космического аппарата, содержащая ионизационную камеру для топлива и устройство для ускорения ионов [1] В известном устройстве отсутствуют конструктивные элементы, позволяющие осуществить сжигание топлива, что не позволяет получить достаточно большие величины силы тяги.
Известен гиперзвуковой летательный аппарат с турбореактивным двигателем и прямоточным воздушно-реактивным двигателем со сверхзвуковым горением [2]
Силовая установка известного гиперзвукового летательного аппарата имеет неудовлетворительные параметры сверхзвукового горения и недостаточную энерговооруженность.
Технической задачей является повышение дальности полета гиперзвукового летательного аппарата путем повышения эффективности сверхзвукового горения и увеличения энерговооруженности силовой установки при лучшем использовании энергии набегающего потока.
Решение технической задачи достигается тем, что гиперзвуковой летательный аппарат содержит планер, прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковым горением, системы их тепловой защиты, причем система тепловой защиты планера выполнена в виде вложенных одна в другую оболочек, между которыми расположен каталитический реактор химической регенерации тепла, реактор планера выполнен в виде низкотемпературного и высокотемпературного химических реакторов, а прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковым горением дополнительно снабжен магнитогазодинамическим генератором, размещенным перед камерой сгорания, причем воздухозаборник прямоточного воздушно-реактивного двигателя со сверхзвуковым горением снабжен устройством для ионизации воздушного потока, на выходе камеры сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя со сверхзвуковым горением расположен магнитогазодинамический ускоритель, гиперзвуковой летательный аппарат дополнительно снабжен по крайней мере одним турбореактивным двигателем.
На фиг.1 изображен общий вид устройства; на фиг.2 схема, поясняющая работу устройства для активного охлаждения с пользованием реакторов химической регенерации тепла.
Гиперзвуковой летательный аппарат содержит планер, снабженный вложенными оболочками 1 и 2, между которыми размещена система активного охлаждения с использованием реакторов 3 химической регенерации тепла. Воздухозаборник 4 с предионизатором расположен на входе магнитогазодинамического генератора 5, который соединен с камерой сгорания 6. На выходе камеры сгорания размещен МГД-ускоритель 7 и сопло 8.
Устройство работает следующим образом.
При движении гиперзвукового летательного аппарата в атмосфере Земли с гиперзвуковой скоростью, часть кинетической энергии воздушного потока, идущей на разогрев его поверхности, используется для термохимического разложения топлива. Предварительно смешанные углеводородное топливо и вода, нагреваясь, испаряются, а образовавшийся пар дополнительно перегревается. Подготовленная таким образом смесь для проведения химической реакции сначала поступает в низкотемпературный реактор, а получившиеся в нем продукты реакции направляются в высокотемпературный химический реактор, где происходит реакция с высоким эндотермическим эффектом. В результате проведенных химических реакций выделяется в основном водород, который смешивается с частью углеводородного топлива (керосина), поступающего прямо из бака, обогащенная водородом топливная смесь далее подается в камеру сгорания 6 прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Через воздухозаборник 4 и магнитогазодинамический генератор 5, заторможенный и предварительно ионизированный поток заборного воздуха также поступает в камеру сгорания 6 и обеспечивает интенсивное сгорание топливной смеси. Истекающие продукты сгорания создают тягу двигателя. Продукты сгорания попадают в сопло 8 и, расширяясь, выходят наружу. Для увеличения тяги включается МГД-ускоритель 7, разгоняющий продукты сгорания. Летящий в атмосфере аппарат преобразует кинетическую энергию набегающего воздушного потока в виды энергии, повышающие энерговооруженность силовой установки летательного аппарата.
Специальная система активного охлаждения с использованием низкотемпературного химического реактора (НТХР) и высокотемпературного химического реактора (ВТХР) работает следующим образом. При атмосферном полете ГЛА происходит аэротермодинамический нагрев конструкции, теплопроводная внешняя оболочка 1 пропускает тепло внутрь корпуса. Под действием этого тепла предварительно смешанные углеводородное тепло (УВТ) и вода, нагреваясь, испаряются, образовавшийся пар дополнительно перегревается. Подготовленная таким образом смесь для проведения химической реакции сначала поступает в низкотемпературный реактор, затем получившиеся продукты реакции направляются в высокотемпературный реактор, где происходит реакция с высоким эндотермическим эффектом.
Как уже было пояснено выше, в результате проведенных химических реакций выделяется в основном водород, обогащенная водородом в смесителе топливная смесь подается далее в камеру сгорания 6 (КС).

Claims (3)

1. ГИПЕРЗВУКОВОЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, содержащий планер, прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковым горением, системы их тепловой защиты, отличающийся тем, что система тепловой защиты планера выполнена в виде вложенных одна в другую оболочек, между которыми расположен каталитический реактор химической регенерации тепла, реактор планера выполнен в виде низкотемпературного и высокотемпературного химических реакторов, а прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковым горением дополнительно снабжен магнитогазодинамическим генератором, размещенным перед камерой сгорания, причем воздухозаборник прямоточного воздушно-реактивного двигателя со сверхзвуковым горением снабжен устройством для ионизации воздушного потока.
2. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что на выходе камеры сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя со сверхзвуковым горением расположен магнитогазодинамический ускоритель.
3. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что гиперзвуковой летательный аппарат дополнительно снабжен по крайней мере одним турбореактивным двигателем.
RU93010624A 1993-03-01 1993-03-01 Гиперзвуковой летательный аппарат RU2059537C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93010624A RU2059537C1 (ru) 1993-03-01 1993-03-01 Гиперзвуковой летательный аппарат

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93010624A RU2059537C1 (ru) 1993-03-01 1993-03-01 Гиперзвуковой летательный аппарат

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU93010624A RU93010624A (ru) 1994-12-15
RU2059537C1 true RU2059537C1 (ru) 1996-05-10

Family

ID=20137950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU93010624A RU2059537C1 (ru) 1993-03-01 1993-03-01 Гиперзвуковой летательный аппарат

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2059537C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999015772A1 (fr) * 1997-09-25 1999-04-01 Anatoly Grigorievich Korolev Groupe propulseur pour aeronefs et vaisseaux spatiaux hypersoniques
RU2445510C2 (ru) * 2004-09-22 2012-03-20 Элвинг Ллс Ракетный двигатель малой тяги для космического летательного аппарата

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Патент Англии N 2143281, кл. F 03H 1/00, 1985. 2. Техническая информация ЦАГИ N 16, 1970, с.9, фиг.1. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999015772A1 (fr) * 1997-09-25 1999-04-01 Anatoly Grigorievich Korolev Groupe propulseur pour aeronefs et vaisseaux spatiaux hypersoniques
RU2445510C2 (ru) * 2004-09-22 2012-03-20 Элвинг Ллс Ракетный двигатель малой тяги для космического летательного аппарата

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1243848A (en) Gas compressor for jet engine
RU2303154C2 (ru) Устройство (варианты) и способ сжигания ракетного топлива
US10047732B2 (en) Electrothermal device for a propulsion system, especially for a turbojet, propulsion system comprising such an electrothermal device, and associated method
CA2341437A1 (en) Fuel supply system for a vehicle including a vaporization device for converting fuel and water into hydrogen
US3747339A (en) Reaction propulsion engine and method of operation
US3099131A (en) Power generation system for propulsion and method of operating same
US3159967A (en) Variable thrust ion engine utilizing thermally decomposable solid fuel
Bityurin et al. On a perspective of MHD technology in aerospace applications
RU2059537C1 (ru) Гиперзвуковой летательный аппарат
US6766638B1 (en) Hydrogen peroxide based propulsion system
RU2663252C1 (ru) Система подачи углеводородного топлива для гиперзвукового летательного аппарата и способ подачи топлива в систему
Kuranov et al. Fundamental techniques of the" Ajax" concept-Modern state of research
US3898798A (en) Subliming solids bipropellant fuel system power generator
Kuranov et al. Hypersonic technologies of atmospheric cruise flight under AJAX concept
GB2225059A (en) Gas turbine electricity generation
CN204877714U (zh) 一种航空、航天、航海于一体的混合发动机
RU93010568A (ru) Способ создания тяги гиперзвукового летательного аппарата в крейсерском атмосферном режиме полета
CN104963788B (zh) 一种航空、航天、航海于一体的混合发动机
US3646760A (en) Vapor cycle propulsion system
RU2046203C1 (ru) Способ подачи углеводородного топлива в реактивной двигательной установке летательного аппарата и реактивная двигательная установка летательного аппарата
US20050210862A1 (en) Quantum jet turbine propulsion system
RU2121070C1 (ru) Гиперзвуковой прямоточный двигатель
Korabelnikov et al. Thermal protection of hypersonic flight vehicle using chemical heat regeneration
Kumar Rocket Propulsion: Classification of Different Types of Rocket Propulsion System and Propulsive Efficiency
Myrabo MHD propulsion by absorption of laser radiation