RU2017102725A

RU2017102725A - Подголовник в сборе (варианты)

Info

Publication number: RU2017102725A
Application number: RU2017102725A
Authority: RU
Inventors: Эмбер ЛаВерн ХОЛЛ; Майкл КОЛИЧ; Джонатан Эндрю ЛАЙН
Original assignee: ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date: 2016-02-11
Filing date: 2017-01-27
Publication date: 2018-07-30
Also published as: DE102017102214A1; RU2017102725A3; CN107054179B; CN107054179A; US9744888B1; MX2017001883A; US20170232873A1

Claims

1. Подголовник в сборе, содержащий:

корпус и подушку подголовника, регулируемую между выдвинутым и втянутым положениями относительно корпуса;

воздуховодный узел, расположенный в корпусе;

термоэлектрический модуль в сообщении с воздуховодным узлом, и выполненный с возможностью обеспечения обработанного воздуха; и

одно или более вентиляционных отверстий, расположенных на корпусе и выполненных с возможностью подачи обработанного воздуха в область кондиционирования, расположенную ниже подушки подголовника.

2. Подголовник по п.1, в котором воздуховодный узел включает в себя первую и вторую стороны, при этом термоэлектрический модуль расположен на первой стороне воздуховодного узла.

3. Подголовник по п.2, в котором вторая сторона воздуховодного узла содержит первый и второй вентиляционные воздуховоды, расположенные на расстоянии друг от друга с образованием приемного углубления между ними.

4. Подголовник по п.3, в котором одно или более вентиляционных отверстий включают в себя первое и второе вентиляционные отверстия, функционально присоединенные к первому и второму вентиляционным воздуховодам воздуховодного узла, соответственно.

5. Подголовник по п.4, содержащий:

вентиляционные крышки, расположенные на первом и втором вентиляционных отверстиях, при этом вентиляционные крышки выполнены с возможностью направления подачи обработанного воздуха и поперечного регулирования.

6. Подголовник по п.1, содержащий:

нагнетатель, выполненный с возможностью нагнетания обработанного воздуха по воздуховодному узлу.

7. Подголовник по п.6, в котором нагнетатель расположен за термоэлектрическим модулем.

8. Подголовник по п.6, в котором нагнетатель расположен перед термоэлектрическим модулем.

9. Подголовник по п.8, содержащий:

накопительное отделение, расположенное между нагнетателем и термоэлектрическим модулем.

10. Подголовник в сборе, съемно устанавливаемый на сиденье, имеющее спинку сиденья с каркасом спинки сиденья, содержащий:

подушку подголовника, функционально присоединенную к корпусу посредством соединительной системы для приведения в движение подушки подголовника между выдвинутым и втянутым положениями;

систему регулирования температуры, расположенную в корпусе и выполненную с возможностью обеспечения обработанного воздуха в область кондиционирования, расположенную ниже подушки подголовника, причем система регулирования температуры содержит:

нагнетатель, функционально присоединенный к воздуховодному узлу для нагнетания обработанного воздуха по воздуховодному узлу; и

одно или более вентиляционных отверстий расположены с наклоном вниз на передней части корпуса, причем одно или более вентиляционных отверстий находятся в сообщении с воздуховодным узлом.

11. Подголовник по п.10, содержащий

термоэлектрический модуль для обработки воздуха, функционально присоединенный к нагнетателю и воздуховодному узлу.

12. Подголовник по п.11, в котором одно или более вентиляционных отверстий включают в себя первое и второе вентиляционные отверстия, функционально присоединенные к первому и второму вентиляционным воздуховодам воздуховодного узла соответственно.

13. Подголовник по п.12, в котором первый и второй вентиляционные воздуховоды воздуховодного узла ответвляются от центрального вентиляционного воздуховода, который функционально присоединен к термоэлектрическому модулю и нагнетателю.

14. Подголовник по п.10, содержащий:

опорный элемент, содержащий первую и вторую опорные стойки, при этом первая и вторая опорные стойки съемно расположены в каркасе спинки сиденья.

15. Подголовник по п.14, содержащий:

клеммный узел электропитания для питания соединительной системы и системы регулирования температуры, причем клеммный узел электропитания содержит верхний клеммный элемент и нижний клеммный элемент, при этом верхний клеммный элемент расположен на подголовнике в сборе на одной из первой опорной стойки и второй опорной стойки, а нижний клеммный элемент расположен на каркасе спинки сиденья.

16. Подголовник по п.10, содержащий:

вторую систему регулирования температуры, расположенную в спинке сиденья, имеющую верхний трубопровод, функционально присоединенный к нагнетателю в корпусе подголовника в сборе.

17. Подголовник в сборе, содержащий:

корпус;

подушку подголовника, регулируемую между выдвинутым и втянутым положениями относительно корпуса посредством приводной соединительной системы; и

систему регулирования температуры, имеющую нагнетатель, присоединенный к воздуховодному узлу, для подачи воздуха из одного или более вентиляционных отверстий, расположенных на корпусе, в область кондиционирования, расположенную под подушкой подголовника.

18. Подголовник по п.17, в котором корпус содержит переднюю часть, присоединенную к задней части с образованием полости корпуса, при этом задняя часть включает в себя вентилируемую часть.

19. Подголовник по п.17, содержащий

термоэлектрический модуль для нагревания или охлаждения воздуха, функционально присоединенный к нагнетателю и воздуховодному узлу.

20. Подголовник по п.17, в котором воздуховодный узел выполнен за одно целое в корпусе.