RU2016130041A - Способ и система для надежного запуска турбинного двигателя - Google Patents
Способ и система для надежного запуска турбинного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016130041A RU2016130041A RU2016130041A RU2016130041A RU2016130041A RU 2016130041 A RU2016130041 A RU 2016130041A RU 2016130041 A RU2016130041 A RU 2016130041A RU 2016130041 A RU2016130041 A RU 2016130041A RU 2016130041 A RU2016130041 A RU 2016130041A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- converter
- compressor
- switch
- starter
- speed
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 4
- RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N flonicamid Chemical compound FC(F)(F)C1=CC=NC=C1C(=O)NCC#N RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims 9
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 3
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
- F02C7/268—Starting drives for the rotor, acting directly on the rotor of the gas turbine to be started
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
- F02C7/268—Starting drives for the rotor, acting directly on the rotor of the gas turbine to be started
- F02C7/275—Mechanical drives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D19/00—Starting of machines or engines; Regulating, controlling, or safety means in connection therewith
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
- H02K11/21—Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
- H02K11/25—Devices for sensing temperature, or actuated thereby
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K23/00—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N2011/0881—Components of the circuit not provided for by previous groups
- F02N2011/0888—DC/DC converters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
- F05D2220/323—Application in turbines in gas turbines for aircraft propulsion, e.g. jet engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/85—Starting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/303—Temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
- F05D2270/304—Spool rotational speed
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Claims (20)
1. Система запуска для надежного запуска турбинного двигателя, содержащего аккумуляторную батарею (110), стартер (120) постоянного тока, электронный вычислитель (142, 142') регулирования, редуктор (162) трансмиссии, пусковые вспомогательные устройства (168) для управления распределением топлива к форсункам и для воспламенения топлива во время стадии запуска, газогенератор (160), который в свою очередь содержит компрессор (164), камеру (165) сгорания и турбину (166) высокого давления, вместе со свободной турбиной (167), причем система отличается тем, что она дополнительно содержит первую и вторую цепи, соединенные параллельно и размещенные между упомянутой аккумуляторной батареей (110) и упомянутым стартером (120) постоянного тока, тем, что первая цепь содержит преобразователь (130) постоянного тока в постоянный ток, соединенный последовательно с первым переключателем (132), а вторая цепь содержит второй переключатель (133), и тем, что она дополнительно содержит, по меньшей мере, датчик (163) для измерения скорости вращения компрессора (164), датчик (151) для измерения температуры на входе в свободную турбину (167) и цепь (141) управления для управления упомянутыми первым и вторым переключателями (132, 133) в зависимости от информации, предоставляемой посредством упомянутого датчика (163) для измерения скорости вращения компрессора (164) и посредством упомянутого датчика (151) для измерения входной температуры свободной турбины (167).
2. Система запуска по п. 1, отличающаяся тем, что она дополнительно включает в себя диод (131), соединенный в первой цепи последовательно с преобразователем (130) постоянного тока в постоянный ток и первым переключателем (132).
3. Система запуска по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что стартер (120) постоянного тока является стартером типа стартер-генератора.
4. Система запуска по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит датчик (161) для измерения скорости вращения стартера (120) постоянного тока и тем, что преобразователь (130) постоянного тока в постоянный ток сконфигурирован с возможностью быть автоматически управляемым посредством датчика (161) для измерения скорости вращения стартера (120) постоянного тока, когда упомянутый первый переключатель (132) замкнут.
5. Система запуска по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что преобразователь (130) постоянного тока в постоянный ток сконфигурирован с возможностью быть автоматически управляемым посредством упомянутого датчика (163) для измерения скорости вращения компрессора, когда упомянутый первый переключатель (132) замкнут.
6. Система запуска по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что преобразователь (130) постоянного тока в постоянный ток включает в себя фильтр (134) электромагнитной совместимости, цепь (135) предварительной нагрузки и преобразователь (136) понижающего типа.
7. Система запуска по п. 4, отличающаяся тем, что электронный вычислитель (142) регулирования включает в себя блок для подготовки заданного значения Nref скорости, соответствующего предпочтительному окну зажигания турбинного двигателя, и линию (145) передачи для передачи заданного значения Nref скорости преобразователю (130) постоянного тока в постоянный ток.
8. Система запуска по п. 5, отличающаяся тем, что электронный вычислитель (142') регулирования включает в себя блок для подготовки заданного значения Nref скорости, соответствующего предпочтительному окну зажигания турбинного двигателя, блок для подготовки заданного значения Cref крутящего момента и линию (152) передачи для передачи заданного значения Cref крутящего момента преобразователю (130) постоянного тока в постоянный ток.
9. Система запуска по любому из п.п. 1-8, отличающаяся тем, что электронный вычислитель (142, 142') регулирования включает в себя блок для подготовки соответствующих логических сигналов SL1, SL2, которые прикладываются к блоку (141) для управления бортовой сетью вертолета для активации первого и второго переключателей (132, 133).
10. Система запуска по любому из пп. 1-9, отличающаяся тем, что электронный вычислитель (142, 142') регулирования включает в себя блок для обнаружения того, что скорость вращения NG компрессора превысила предварительно определенное пороговое значение, и для деактивации первого и второго переключателей (132, 133), а также для деактивации пусковых вспомогательных устройств (168).
11. Система запуска по любому из пп. 1-10, отличающаяся тем, что она включает в себя цепь управления для преобразователя (130) постоянного тока в постоянный ток, причем эта цепь управления содержит как контур автоматического управления по скорости, так и контур автоматического управления по току.
12. Система запуска по пп. 4 и 11, отличающаяся тем, что упомянутый контур автоматического управления по скорости и упомянутый контур автоматического управления по току объединены в независимую цепь контроллера для управления преобразователем (130) постоянного тока в постоянный ток.
13. Система запуска по пп. 5 и 11, отличающаяся тем, что упомянутый контур автоматического управления по скорости встроен в упомянутый электронный вычислитель (142') регулирования, а упомянутый контур автоматического управления по току встроен в независимую цепь контроллера для управления преобразователем (130) постоянного тока в постоянный ток.
14. Способ запуска для надежного запуска турбинного двигателя, содержащего аккумуляторную батарею (110), стартер (120) постоянного тока, электронный вычислитель (142, 142') регулирования, редуктор (162) трансмиссии, пусковые вспомогательные устройства (168) для управления распределением топлива в форсунки и для воспламенения топлива во время стадии запуска, газогенератор (160), который в свою очередь содержит компрессор (164), камеру (165) сгорания и турбину (166) высокого давления, вместе со свободной турбиной (167), способ отличается тем, что он содержит следующие этапы, на которых:
соединяют первую и вторую цепи параллельно и устанавливают их между упомянутой аккумуляторной батареей (110) и упомянутым стартером (120) постоянного тока, первая цепь содержит преобразователь (130) постоянного тока в постоянный ток, соединенный последовательно с первым переключателем (132), а вторая цепь содержит второй переключатель (133);
измеряют скорость вращения компрессора (164);
измеряют температуру на входе свободной турбины (167); и
управляют упомянутым первым и вторым переключателями (132, 133) в зависимости от измерительной информации, касающейся скорости вращения компрессора (164) и температуры на входе свободной турбины (167).
15. Способ запуска по п. 14, отличающийся тем, что, когда инициализируют запуск, пусковые вспомогательные устройства (168) активируются, и одновременно заданное значение Nref скорости передают упомянутому преобразователю (130) постоянного тока в постоянный ток, заданное значение скорости соответствует предпочтительному окну зажигания турбины, и упомянутый первый переключатель (132) замыкается, в то же время активируя преобразователь (130) постоянного тока в постоянный ток, чтобы ускорять компрессор (164) и затем регулировать напряжение, предоставляемое стартеру (120), так, чтобы регулировать получение скорости упомянутого компрессора (164) до заданного значения Nref скорости, и когда упомянутое заданное значение Nref скорости достигается, зажигают камеру (165) сгорания турбинного двигателя, измеряют температуру на входе свободной турбины (167), и после того как обнаруживают рост температуры, подтверждают, что камера (165) сгорания воспламенилась, второй переключатель (133) замыкается, первый переключатель (132) размыкается, и преобразователь (130) постоянного тока в постоянный ток деактивируется, и после обнаружения того, что скорость вращения компрессора превысила пороговое значение окончания запуска, пусковые вспомогательные устройства (168) деактивируют, и второй переключатель (133) размыкается.
16. Система запуска по любому из пп. 1-13, отличающаяся тем, что она применяется к турбинному двигателю летательного аппарата.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1363458 | 2013-12-23 | ||
FR1363458A FR3015571B1 (fr) | 2013-12-23 | 2013-12-23 | Procede et systeme de demarrage fiabilise de turbomachine |
PCT/FR2014/053334 WO2015097361A1 (fr) | 2013-12-23 | 2014-12-15 | Procède et système de démarrage fiabilisé de turbomachine |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016130041A true RU2016130041A (ru) | 2018-01-30 |
RU2016130041A3 RU2016130041A3 (ru) | 2018-07-02 |
RU2666029C2 RU2666029C2 (ru) | 2018-09-05 |
Family
ID=50179837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016130041A RU2666029C2 (ru) | 2013-12-23 | 2014-12-15 | Способ и система для надежного запуска турбинного двигателя |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10450962B2 (ru) |
EP (1) | EP3092389B1 (ru) |
JP (1) | JP6509874B2 (ru) |
KR (1) | KR102265943B1 (ru) |
CN (1) | CN105849390B (ru) |
CA (1) | CA2933774C (ru) |
FR (1) | FR3015571B1 (ru) |
PL (1) | PL3092389T3 (ru) |
RU (1) | RU2666029C2 (ru) |
WO (1) | WO2015097361A1 (ru) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016118743B4 (de) | 2016-10-04 | 2020-01-02 | Rheinmetall Landsysteme Gmbh | Bodenstartgerät zum Starten und Warten von Strahltriebwerken von Flugzeugen und anderen Fluggeräten |
TWI625919B (zh) * | 2016-12-23 | 2018-06-01 | 財團法人工業技術研究院 | 電源保持電路裝置 |
EP3364255B1 (en) * | 2017-02-17 | 2021-10-06 | Ge Avio S.r.l. | Turbopropeller engine control system and method, providing optimized efficiency |
US10352189B2 (en) * | 2017-05-10 | 2019-07-16 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method and system for setting an acceleration schedule for engine start |
US10676199B2 (en) | 2017-06-12 | 2020-06-09 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10738706B2 (en) | 2017-06-30 | 2020-08-11 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10953995B2 (en) | 2017-06-30 | 2021-03-23 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10696416B2 (en) | 2017-06-30 | 2020-06-30 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10569759B2 (en) | 2017-06-30 | 2020-02-25 | General Electric Company | Propulsion system for an aircraft |
US10432130B2 (en) * | 2017-11-28 | 2019-10-01 | GM Global Technology Operations LLC | Electric powertrain and a method of operating the same |
US10369896B2 (en) | 2017-11-28 | 2019-08-06 | GM Global Technology Operations LLC | Apparatus and method for flexible DC fast charging of an electrified vehicle |
WO2020167755A1 (en) * | 2019-02-15 | 2020-08-20 | Kold-Ban International, Ltd. | Supplemental starting system |
US11578661B2 (en) | 2019-09-19 | 2023-02-14 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Systems and methods for starting a gas turbine engine |
CN110939529B (zh) * | 2019-11-25 | 2020-11-06 | 西安航天动力研究所 | 一种集成式燃气供应装置 |
US11428168B2 (en) * | 2020-01-06 | 2022-08-30 | Hamilton Sundstrand Corporation | Starter/generator arrangements for gas turbine engines |
DE102020103546B3 (de) * | 2020-02-12 | 2021-07-01 | Audi Aktiengesellschaft | Verfahren zur Konfiguration eines Netzwerks, insbesondere in einem Kraftfahrzeug |
FR3143555A1 (fr) * | 2022-12-20 | 2024-06-21 | Safran Helicopter Engines | Circuit d’alimentation electrique d’une turbomachine, turbomachine et aeronef comportant une telle turbomachine |
FR3145774A1 (fr) * | 2023-02-14 | 2024-08-16 | Safran Helicopter Engines | Procédé et système de démarrage bitension d’une turbomachine aéronautique à turbine libre et générateur de gaz simple corps |
FR3145775A1 (fr) * | 2023-02-14 | 2024-08-16 | Safran Helicopter Engines | Procédé et système de démarrage d’une turbomachine aéronautique à turbine libre et générateur de gaz simple corps |
Family Cites Families (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB740090A (en) * | 1952-12-12 | 1955-11-09 | Rolls Royce | Improvements relating to starting and ignition systems for gas turbine engines |
US2938338A (en) * | 1956-01-20 | 1960-05-31 | Gen Motors Corp | Gas turbine starting system |
US2983338A (en) * | 1958-08-25 | 1961-05-09 | Ford Motor Co | Spot disc brake |
US3600887A (en) * | 1969-09-08 | 1971-08-24 | Ford Motor Co | Electrical starting and operating system for gas turbine engine |
CN2066638U (zh) * | 1989-12-09 | 1990-11-28 | 北京市西城新开通用试验厂 | 燃气轮机发电机组启动装置 |
RU2050455C1 (ru) * | 1993-11-22 | 1995-12-20 | Анатолий Михайлович Рахмаилов | Способ запуска газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель |
US5493201A (en) | 1994-11-15 | 1996-02-20 | Sundstrand Corporation | Starter/generator system and method utilizing a low voltage source |
JPH08277723A (ja) * | 1995-04-06 | 1996-10-22 | Nissan Motor Co Ltd | ガスタービン発電機 |
DE69721817D1 (de) * | 1996-12-03 | 2003-06-12 | Elliott Energy Systems Inc | Elektrische anordnung für turbine/alternator auf gemeinsamer achse |
US6147414A (en) * | 1997-12-19 | 2000-11-14 | Alliedsignal Inc. | Dual-purpose converter/startup circuit for a microturbine power generating system |
US6093975A (en) * | 1998-10-27 | 2000-07-25 | Capstone Turbine Corporation | Turbogenerator/motor control with synchronous condenser |
US6414866B2 (en) * | 1999-11-15 | 2002-07-02 | Alliedsignal Inc. | Active filter for a converter having a DC line |
US6281595B1 (en) * | 2000-09-25 | 2001-08-28 | General Electric Company | Microturbine based power generation system and method |
EP1289118A1 (de) * | 2001-08-24 | 2003-03-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zum Hochfahren eines Turbosatzes |
US20040080165A1 (en) * | 2001-12-31 | 2004-04-29 | Capstone Turbine Corporation | Turbogenerator/motor controller with ancillary energy storage/discharge |
US6703719B1 (en) * | 2002-08-28 | 2004-03-09 | General Electric Company | Systems and methods for managing a battery source associated with a microturbine power generating system |
US20040160061A1 (en) * | 2003-01-31 | 2004-08-19 | Capstone Turbine Corporation | Gas-turbine engine with catalytic reactor |
US6931856B2 (en) * | 2003-09-12 | 2005-08-23 | Mes International, Inc. | Multi-spool turbogenerator system and control method |
US7355300B2 (en) * | 2004-06-15 | 2008-04-08 | Woodward Governor Company | Solid state turbine engine ignition exciter having elevated temperature operational capability |
US7204090B2 (en) * | 2004-06-17 | 2007-04-17 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Modulated current gas turbine engine starting system |
US7227271B2 (en) * | 2004-09-21 | 2007-06-05 | Honeywell International Inc. | Method and apparatus for controlling an engine start system |
CN201025131Y (zh) * | 2007-01-31 | 2008-02-20 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 燃气轮机变频启动装置 |
US7861534B2 (en) | 2007-05-03 | 2011-01-04 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method of starting turbine engine from low engine speed |
US7952220B2 (en) * | 2007-09-21 | 2011-05-31 | Hamilton Sundstrand Corporation | Generator for gas turbine engine having main DC bus accessory AC bus |
JP2009150362A (ja) * | 2007-12-21 | 2009-07-09 | Ihi Corp | スタータ制御装置及び該スタータ制御装置を有するガスタービン発電装置 |
US20100283242A1 (en) | 2007-12-26 | 2010-11-11 | Dooley Kevin A | High Voltage Start of an Engine from a Low Voltage Battery |
US8030788B2 (en) * | 2008-12-31 | 2011-10-04 | General Electric Company | Method and systems for an engine starter/generator |
FR2947006B1 (fr) * | 2009-06-17 | 2014-10-17 | Eurocopter France | Dispositif et procede pour le demarrage d'un moteur a turbine equipant un helicoptere,mettant en oeuvre une source d'energie electrique comprenant des organes d'appoint a decharge |
DE102009027407A1 (de) * | 2009-07-01 | 2011-01-05 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Startersteuerung, Computerprogrammprodukt und Startersteuerung |
US8925328B2 (en) * | 2009-10-26 | 2015-01-06 | Siemens Energy, Inc. | Gas turbine starting process |
US9086018B2 (en) * | 2010-04-23 | 2015-07-21 | Hamilton Sundstrand Corporation | Starting a gas turbine engine to maintain a dwelling speed after light-off |
FR2964515A1 (fr) * | 2010-09-07 | 2012-03-09 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Circuit de commande des interrupteurs commandables d'un hacheur |
FR2967847B1 (fr) * | 2010-11-23 | 2015-06-26 | Hispano Suiza Sa | Procede et architecture de traitement de l'energie electrique regeneree d'un aeronef. |
DE102011101531B4 (de) * | 2011-05-14 | 2015-09-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeugbordnetz und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugbordnetzes |
FR2990573B1 (fr) * | 2012-05-11 | 2015-11-20 | Hispano Suiza Sa | Systeme de commande et d'alimentation en energie des turbomachines d'un helicoptere |
AU2012385647B2 (en) * | 2012-07-19 | 2016-10-13 | Mitsubishi Electric Corporation | Device and method for controlling propulsion of electric vehicle |
WO2015034517A1 (en) * | 2013-09-06 | 2015-03-12 | Ge Aviation Systems Llc | Method for starting aircraft engines |
-
2013
- 2013-12-23 FR FR1363458A patent/FR3015571B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-12-15 EP EP14827838.5A patent/EP3092389B1/fr active Active
- 2014-12-15 US US15/104,339 patent/US10450962B2/en active Active
- 2014-12-15 KR KR1020167017171A patent/KR102265943B1/ko active IP Right Grant
- 2014-12-15 JP JP2016542180A patent/JP6509874B2/ja active Active
- 2014-12-15 PL PL14827838T patent/PL3092389T3/pl unknown
- 2014-12-15 CN CN201480070367.9A patent/CN105849390B/zh active Active
- 2014-12-15 WO PCT/FR2014/053334 patent/WO2015097361A1/fr active Application Filing
- 2014-12-15 RU RU2016130041A patent/RU2666029C2/ru active
- 2014-12-15 CA CA2933774A patent/CA2933774C/fr active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3092389B1 (fr) | 2020-07-01 |
US10450962B2 (en) | 2019-10-22 |
JP6509874B2 (ja) | 2019-05-08 |
CN105849390B (zh) | 2019-06-07 |
EP3092389A1 (fr) | 2016-11-16 |
RU2666029C2 (ru) | 2018-09-05 |
CA2933774C (fr) | 2021-07-06 |
KR102265943B1 (ko) | 2021-06-16 |
JP2017503954A (ja) | 2017-02-02 |
CN105849390A (zh) | 2016-08-10 |
WO2015097361A1 (fr) | 2015-07-02 |
KR20160102202A (ko) | 2016-08-29 |
FR3015571A1 (fr) | 2015-06-26 |
FR3015571B1 (fr) | 2018-11-23 |
CA2933774A1 (fr) | 2015-07-02 |
US20170002744A1 (en) | 2017-01-05 |
PL3092389T3 (pl) | 2020-11-02 |
RU2016130041A3 (ru) | 2018-07-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016130041A (ru) | Способ и система для надежного запуска турбинного двигателя | |
JP2017503954A5 (ru) | ||
RU2467192C1 (ru) | Способ запуска газотурбинного двигателя | |
RU2677636C2 (ru) | Способ улучшенной эксплуатации двигателя для мягкогибридного транспортного средства | |
RU2690600C2 (ru) | Устройство и способ запуска газовой турбины, способ регулирования скорости вращения газовой турбины и соответствующие газовая турбина и газотурбинный двигатель | |
JP2016009657A5 (ru) | ||
RU2011154347A (ru) | Способ тестирования системы для защиты турбомашины от заброса оборотов при запуске | |
BR112013016386A2 (pt) | controlador de bateria de veículo | |
RU2016116004A (ru) | Устройство управления запуском и способ управления запуском для гибридного транспортного средства | |
EP3016862B1 (en) | Inlet door control for startup of gas turbine engine | |
WO2008142955A1 (ja) | 排気ガスセンサのヒータ制御装置 | |
RU2012151864A (ru) | Способ запуска двигателя (варианты) и система запуска двигателя, присоединенного к трансмиссии | |
PH12015500921A1 (en) | Control apparatus for vehicle | |
EP2818691B1 (en) | Engine startup device of idling-stop vehicle | |
EP2587032A3 (en) | Engine start control device with an idle speed control valve | |
US20160356254A1 (en) | Method and apparatus to evaluate a starter for an internal combustion engine | |
WO2014177923A3 (en) | Control device of engine with turbocharger and method of controlling the engine | |
US20200141342A1 (en) | Control method for internal combustion engine | |
EP3705405A1 (en) | Inlet door state control system | |
CN110225863B (zh) | 用于控制应急设备的方法和系统 | |
US20180112600A1 (en) | Starter air valve system with regulating bleed | |
BR112015026175A2 (pt) | dispositivo de controle que controla um estado operacional de um motor de combustão interna | |
WO2014030043A3 (en) | Controller and control method for internal combustion engine | |
RU2684155C2 (ru) | Способ и система управления транспортным средством со стартерным мотором | |
US10794352B2 (en) | Method for starting an internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |