RU2015042C1 - Vehicle guard alarm system - Google Patents
Vehicle guard alarm system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015042C1 RU2015042C1 SU4766144A RU2015042C1 RU 2015042 C1 RU2015042 C1 RU 2015042C1 SU 4766144 A SU4766144 A SU 4766144A RU 2015042 C1 RU2015042 C1 RU 2015042C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- switch
- driver
- vehicle
- input
- delay element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к радиоэлектронике и может использоваться в автомобилях в качестве средства, включающего сигнальное устройство при попытке недозволенного использования или демонтажа. The invention relates to electronics and can be used in cars as a means of including a signaling device when trying to unauthorized use or dismantling.
Известно устройство охранной сигнализации для транспортного средства, содержащее датчик сотрясения транспортного средства, связанный с входом порогового блока, выход которого подключен к формирователю тревожного сигнала, выходом подключенному к звуковому сигнализатору, основной выключатель устройства, включенный в его цепь питания, и элемент задержки. A security alarm device for a vehicle is known, comprising a vehicle shake sensor associated with an input of a threshold unit, the output of which is connected to an alarm driver, an output connected to an audible warning device, a device main switch included in its power circuit, and a delay element.
Однако это устройство формирует сигнал тревоги при любом движении корпуса, в том числе и при открывании двери и посадке в автомобиль. However, this device generates an alarm when any movement of the case, including when opening the door and landing in the car.
Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства за счет дистанционного отключения устройства. The aim of the invention is to expand the functionality of the device due to remote shutdown of the device.
Для этого устройство охранной сигнализации для транспортного средства, содержащее датчик сотрясения транспортного средства, связанный с входом порогового блока, выход которого подключен к формирователю тревожного сигнала, выходом подключенному к звуковому сигнализатору, основной выключатель устройства, включенный в его цепь питания, и элемент задержки, дополнительно снабжено дополнительным выключателем устройства и одновибратором, вход которого подключен через дополнительный выключатель устройства к одному из полюсов источника питания и связан с входом элемента задержки, подключенным к другому полюсу источника питания через основной выключатель устройства, при этом выходы элемента задержки и одновибратора подключены к входам формирователя, выполненного на элементе И. To this end, a security alarm device for a vehicle, comprising a vehicle shock sensor, connected to an input of a threshold unit, the output of which is connected to an alarm driver, an output connected to an audible warning device, the main device switch included in its power supply circuit, and a delay element, in addition equipped with an additional device switch and one-shot, the input of which is connected through an additional device switch to one of the poles of the source Tanya and connected to an input of a delay element connected to the other pole of the power source via the main switch device, the delay element outputs and the monostable are connected to the inputs of the driver provided on the element I.
На чертеже дана функциональная схема устройства. The drawing shows a functional diagram of the device.
Устройство содержит датчик 1 сотрясений транспортного средства, подключенный через усилитель 2 к входу порогового блока 3. Выход порогового блока 3 подключен к формирователю 4 тревожного сигнала, реализованного на элементе И, выход которого подключен к звуковому сигнализатору 5. Источник 6 питания подключен через основной выключатель 7 устройства к входу элемента 8 задержки и через режимный резистор 9 к входу одновибратора 10, вход которого через дополнительный выключатель 11 устройства подключен к одному из полюсов источника 6 питания. Выходы элемента 8 задержки и одновибратора 10 подключены к входам формирователя 4. The device comprises a vehicle shake sensor 1 connected through an amplifier 2 to the input of the threshold unit 3. The output of the threshold unit 3 is connected to the alarm driver 4 implemented on the And element, the output of which is connected to the audible warning device 5. The power supply 6 is connected through the main switch 7 device to the input of the delay element 8 and through the mode resistor 9 to the input of the one-shot 10, the input of which through an additional switch 11 of the device is connected to one of the poles of the power supply 6. The outputs of the delay element 8 and the one-shot 10 are connected to the inputs of the shaper 4.
Дополнительный выключатель 11 может быть реализован на герметизированном электромагнитном контакте (герконе), управляемом постоянным магнитом 12. Датчик 1 сотрясений может быть выполнен в виде маятника, на оси которого установлена катушка индуктивности, взаимодействующая с постоянным магнитным полем. При сотрясении и вибрации транспортного средства в катушке наводится переменное напряжение, амплитуда и время затухания которого определяется величиной воздействия на транспортное средство. An additional switch 11 can be implemented on a sealed electromagnetic contact (reed switch) controlled by a permanent magnet 12. The shock sensor 1 can be made in the form of a pendulum, on the axis of which an inductor is installed, interacting with a constant magnetic field. When the vehicle is shaken and vibrated, an alternating voltage is induced in the coil, the amplitude and decay time of which is determined by the magnitude of the impact on the vehicle.
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
Если транспортное средство неподвижно, то на выходе порогового блока 3 формируется сигнал логического "0" и звуковой сигнализатор 5 не работает. If the vehicle is stationary, then a logical “0” signal is generated at the output of threshold block 3 and the buzzer 5 does not work.
Включение устройства производится следующим образом. The device is turned on as follows.
После остановки транспортного средства водитель замыкает основной выключатель 7 устройства и закрывает дверь. В результате этого на выходе датчика 1 сотрясений формируется затухающее гармоническое напряжение, которое усиливается усилителем 2 и сравнивается в пороговом блоке 3 с величиной порога - некоторым заданным напряжением. Если напряжение на выходе усилителя 2 превышает этот порог, то на выходе порогового блока 3 формируется сигнал логической "1", если не превышает, - то логического "0". After stopping the vehicle, the driver closes the main switch 7 of the device and closes the door. As a result of this, a damped harmonic voltage is generated at the output of the shake sensor 1, which is amplified by amplifier 2 and compared in threshold block 3 with the threshold value — a certain given voltage. If the voltage at the output of amplifier 2 exceeds this threshold, then a logical “1” signal is generated at the output of threshold block 3, if it does not exceed, then a logical “0” is generated.
Величина задержки элемента 8 подбирается достаточной для уменьшения напряжения на выходе датчика 1 до величины, при которой напряжения на входе порогового блока 3 не достаточно для его срабатывания, в результате чего звуковой сигнализатор 5 не срабатывает. The delay value of the element 8 is selected sufficient to reduce the voltage at the output of the sensor 1 to a value at which the voltage at the input of the threshold unit 3 is not enough to trigger it, as a result of which the audible warning device 5 does not work.
При несанкционированном воздействии на транспортное средство (попытка взлома или демонтажа) сигнал логической "1" на выходе блока 3 устанавливается на время, большее, чем задержка элемента 8, в результате чего на входы формирователя 4 поступают сигналы логической "1" с выходов элемента 8 и одновибратора 10 и звуковой сигнализатор 5 срабатывает, повторяя сигналы на выходе блока 3. In case of unauthorized exposure to the vehicle (attempted hacking or dismantling), the logical 1 signal at the output of block 3 is set for a time longer than the delay of element 8, as a result of which the logical 1 signals from the outputs of element 8 and single vibrator 10 and an audible warning device 5 is activated, repeating the signals at the output of block 3.
Для кратковременного отключения устройства водитель транспортного средства проводит магнитом 12 вблизи геркона, установленном в известном водителю месте. В результате этого происходит кратковременное замыкание контактов геркона и на вход одновибратора 10 поступает импульс напряжения, по переднему фронту которого одновибратор 10 формирует импульс отрицательной полярности, закрывающий формирователь 4 на время, достаточное для отключения водителем выключателя 7. For a short shutdown of the device, the driver of the vehicle holds a magnet 12 near the reed switch, installed in a place known to the driver. As a result of this, a short-circuiting of the contacts of the reed switch occurs and a voltage pulse arrives at the input of the one-shot 10, along the front edge of which the one-shot 10 generates a pulse of negative polarity, closing the former 4 for a time sufficient to turn off the switch 7 by the driver.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4766144 RU2015042C1 (en) | 1989-12-07 | 1989-12-07 | Vehicle guard alarm system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4766144 RU2015042C1 (en) | 1989-12-07 | 1989-12-07 | Vehicle guard alarm system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2015042C1 true RU2015042C1 (en) | 1994-06-30 |
Family
ID=21483158
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU4766144 RU2015042C1 (en) | 1989-12-07 | 1989-12-07 | Vehicle guard alarm system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2015042C1 (en) |
-
1989
- 1989-12-07 RU SU4766144 patent/RU2015042C1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Патент Франции N 2416819, кл. B 60R 25/10, 1979. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4012611A (en) | Inertia switch for anti-intrusion sensing systems | |
| US3585584A (en) | Intruder detector and warning system | |
| US4584569A (en) | Motion sensitive security system | |
| GB1002295A (en) | Improvements in and relating to security systems | |
| US5532670A (en) | Method of indicating the threat level of an incoming shock to an electronically secured vehicle and apparatus therefore | |
| RU2015042C1 (en) | Vehicle guard alarm system | |
| US4227188A (en) | Intrusion alarm control system | |
| US3465294A (en) | Plural channel frequency detecting circuit | |
| GB2119931A (en) | Proximity detection devices | |
| JPS61171641A (en) | Burglar prevention apparatus for automobile | |
| US5506568A (en) | Shock sensor | |
| US4337454A (en) | Alarm unit for preventing theft of vehicles | |
| US4749056A (en) | Sensor of the theft and the like of an automobile | |
| US4106000A (en) | Anti-theft device with disabling means | |
| US4013995A (en) | Vehicle burglar alarm | |
| JP2840968B2 (en) | Starting devices for acceleration switches and occupant protection devices | |
| RU2081455C1 (en) | Device for protection of objects against unauthorized access | |
| GB2110446A (en) | Device for monitoring the state of a body capable of conducting sound waves | |
| JPH0143359B2 (en) | ||
| SU1650018A3 (en) | Alarm device | |
| KR920003940Y1 (en) | Anti-theft device | |
| SU1623596A1 (en) | Alarm for portable object | |
| JPS623840Y2 (en) | ||
| JPH057670Y2 (en) | ||
| SU1544613A1 (en) | Antitheft vehicle device |