RU2006101574A - Адаптивное управление подачей топлива для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Адаптивное управление подачей топлива для двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2006101574A
RU2006101574A RU2006101574/06A RU2006101574A RU2006101574A RU 2006101574 A RU2006101574 A RU 2006101574A RU 2006101574/06 A RU2006101574/06 A RU 2006101574/06A RU 2006101574 A RU2006101574 A RU 2006101574A RU 2006101574 A RU2006101574 A RU 2006101574A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
signal
fuel supply
engine
responding
Prior art date
Application number
RU2006101574/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2355903C2 (ru
Inventor
Аджит Куттанаир КУМАР (US)
Аджит Куттанаир КУМАР
Джон П. ДАУЭЛЛ (US)
Джон П. ДАУЭЛЛ
Брет Двэйн УОРДЕН (US)
Брет Двэйн УОРДЕН
Джеральд Эдвард ЛЭЙСИ (US)
Джеральд Эдвард ЛЭЙСИ
Original Assignee
Дженерал Электрик Компани (US)
Дженерал Электрик Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дженерал Электрик Компани (US), Дженерал Электрик Компани filed Critical Дженерал Электрик Компани (US)
Publication of RU2006101574A publication Critical patent/RU2006101574A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2355903C2 publication Critical patent/RU2355903C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D31/00—Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
    • F02D31/001—Electric control of rotation speed
    • F02D31/007—Electric control of rotation speed controlling fuel supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D31/00—Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
    • F02D31/001—Electric control of rotation speed
    • F02D31/007—Electric control of rotation speed controlling fuel supply
    • F02D31/009—Electric control of rotation speed controlling fuel supply for maximum speed control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425—Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Claims (10)

1. Способ управления подачей топлива для двигателя внутреннего сгорания в системе локомотива, при котором управление подачей топлива осуществляют в соответствии с сигналом (16) запроса и при котором ограничивают подачу топлива максимально допустимой величиной (22) для предотвращения нежелательных условий работы, включающий этап, на котором изменяют во времени (52) максимально допустимую величину подачи топлива в соответствии с измеренным параметром.
2. Способ по п.1, при котором параметром измерения является параметр работы двигателя.
3. Способ по п.2, при котором параметр работы двигателя представляет собой расход топлива на единицу работы двигателя.
4. Способ по п.2, при котором параметр работы двигателя представляет собой скорректированный (56) расход топлива для условия окружающей среды на единицу работы двигателя.
5. Способ по п.3, дополнительно содержащий изменение максимально допустимой подачи топлива в соответствии с одним из следующей группы измеренных параметров: норма подачи топлива на одну лошадиную силу, произведенную двигателем (62), норма подачи топлива на ход двигателя, норма подачи топлива на единицу скорости двигателя, норма подачи топлива на единицу крутящего момента, произведенного двигателем.
6. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап изменения максимально допустимой величины подачи топлива в соответствии с изменением параметра работы двигателя, которая проходит к фильтру (64) нижних частот.
7. Устройство (50) для управления двигателем внутреннего сгорания, содержащее регулятор (14), отвечающий на сигнал (12) запроса и сигнал (18) обратной связи для создания сигнала запроса (16) топлива, ограничитель (52) подачи топлива, отвечающий на эксплуатационные данные работы двигателя для создания адаптивного ограничения (54) топлива, и контроллер (30), отвечающий на адаптивное ограничение топлива и запрос топлива для управления подачей топлива (20).
8. Устройство по п.7, в котором ограничитель топлива дополнительно содержит вычислительное устройство (61), отвечающее на сигнал запроса топлива и сигнал (60) мощности двигателя для создания сигнала (62) расхода топлива на единицу мощности, фильтр (64) нижних частот, отвечающий на сигнал расхода топлива на единицу мощности для выработки отфильтрованного сигнала (76) расхода топлива на единицу мощности, и умножитель, отвечающий на отфильтрованный сигнал расхода топлива на единицу мощности и на сигнал (78) максимального уровня мощности для создания сигнала (54) ограничения топлива.
9. Устройство по п.8, дополнительно содержащее устройство (84) сравнения, отвечающее на сигнал расхода топлива на единицу мощности и отфильтрованный сигнал расхода топлива на единицу мощности для создания разностного сигнала (85), и интегрирующее устройство (86), отвечающее на разностный сигнал для создания сигнала (88) уровня интенсивности отказов.
10. Устройство по п.9, дополнительно содержащее пороговый детектор (90), отвечающий на сигнал уровня интенсивности отказов для создания сигнала (92) отказа.
RU2006101574/06A 2003-06-20 2004-05-20 Способ управления подачей топлива и устройство для управления двигателем внутреннего сгорания RU2355903C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/600,080 2003-06-20
US10/600,080 US6848426B2 (en) 2003-06-20 2003-06-20 Adaptive fuel control for an internal combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006101574A true RU2006101574A (ru) 2006-06-10
RU2355903C2 RU2355903C2 (ru) 2009-05-20

Family

ID=33517656

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006101574/06A RU2355903C2 (ru) 2003-06-20 2004-05-20 Способ управления подачей топлива и устройство для управления двигателем внутреннего сгорания

Country Status (11)

Country Link
US (1) US6848426B2 (ru)
CN (1) CN1823219B (ru)
AU (1) AU2004251230B2 (ru)
BR (1) BRPI0411836A (ru)
CA (1) CA2529700A1 (ru)
DE (1) DE112004001125T5 (ru)
GB (1) GB2417795B (ru)
MX (1) MXPA05013956A (ru)
RU (1) RU2355903C2 (ru)
WO (1) WO2005001265A1 (ru)
ZA (1) ZA200600113B (ru)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7920947B2 (en) * 2005-07-16 2011-04-05 Cnh America Llc Apparatus and method providing a propulsion safeing sub-system in an agricultural windrower
US7315778B1 (en) * 2006-08-30 2008-01-01 General Electric Company System and method for detecting and responding to fugitive fueling of an internal combustion engine
US7426917B1 (en) 2007-04-04 2008-09-23 General Electric Company System and method for controlling locomotive smoke emissions and noise during a transient operation
US20090107770A1 (en) * 2007-10-24 2009-04-30 Mischler James R Method for detecting fugitive fueling arising from a pressure-lubricated air inlet system component in a reciprocating internal combustion engine
CN103287437B (zh) * 2012-02-22 2015-07-15 厦门金龙联合汽车工业有限公司 一种基于车辆运行工况的发动机自适应系统及节油方法
CN102606328B (zh) * 2012-03-23 2014-12-31 潍柴动力股份有限公司 根据喷油器磨损程度控制喷油的方法和系统
CN103032188B (zh) * 2012-12-18 2016-04-06 潍柴动力股份有限公司 一种发动机扭矩突增时喷油量的控制方法及设备
US9475564B2 (en) * 2013-05-07 2016-10-25 General Electric Company System and method for determining engine fuel limits
CN105636664B (zh) * 2013-10-16 2018-04-03 康明斯滤清系统知识产权公司 用于液体过滤系统的电子过滤器检测特征
CN104653309B (zh) * 2013-11-20 2017-04-12 比亚迪股份有限公司 汽油掺氢发动机的标定方法和装置
US20190078517A1 (en) * 2017-09-11 2019-03-14 Pratt & Whitney Canada Corp. Method and system for directing fuel flow to an engine
CN111810302B (zh) * 2020-07-01 2021-11-12 东风汽车集团有限公司 汽油机最大输出扭矩的确定方法
CN112922735B (zh) * 2021-02-10 2022-08-26 东风汽车集团股份有限公司 缸内直喷汽油机瞬态燃油补偿量的确定方法

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4428354A (en) * 1982-06-21 1984-01-31 General Motors Corp. Diesel engine fuel limiting system
JPS59215928A (ja) * 1983-05-24 1984-12-05 Toyota Motor Corp デイ−ゼルエンジンの燃料噴射量制御方法
US4789939A (en) 1986-11-04 1988-12-06 Ford Motor Company Adaptive air fuel control using hydrocarbon variability feedback
US5090388A (en) 1990-12-03 1992-02-25 Ford Motor Company Air/fuel ratio control with adaptive learning of purged fuel vapors
US5070832A (en) * 1991-03-29 1991-12-10 Cummins Engine Company, Inc. Engine protection system
US5205261A (en) * 1992-07-07 1993-04-27 Caterpillar Inc. Air restriction derate for internal combustion engines
JPH06173741A (ja) * 1992-12-11 1994-06-21 Toyota Motor Corp 過給機付ディーゼルエンジンの最大燃料噴射量制御装置
JP3581737B2 (ja) 1995-02-24 2004-10-27 本田技研工業株式会社 内燃機関の空燃比制御装置
US5586538A (en) * 1995-11-13 1996-12-24 Caterpillar Inc. Method of correcting engine maps based on engine temperature
US5819196A (en) 1997-06-05 1998-10-06 Ford Global Technologies, Inc. Method and system for adaptive fuel delivery feedforward control
DE19748745A1 (de) * 1997-11-05 1999-05-20 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs
US6102005A (en) 1998-02-09 2000-08-15 Caterpillar Inc. Adaptive control for power growth in an engine equipped with a hydraulically-actuated electronically-controlled fuel injection system
US6148808A (en) 1999-02-04 2000-11-21 Delphi Technologies, Inc. Individual cylinder fuel control having adaptive transport delay index
US6325044B1 (en) 1999-05-07 2001-12-04 General Electric Company Apparatus and method for suppressing diesel engine emissions
US6286479B1 (en) * 1999-10-28 2001-09-11 General Electric Company Method and system for predictably assessing performance of a fuel pump in a locomotive
US6341596B1 (en) 2000-04-28 2002-01-29 General Electric Company Locomotive transient smoke control strategy using load application delay and fuel injection timing advance
US6453665B1 (en) 2000-04-28 2002-09-24 Ford Global Technologies, Inc. Catalyst based adaptive fuel control
US6557530B1 (en) 2000-05-04 2003-05-06 Cummins, Inc. Fuel control system including adaptive injected fuel quantity estimation
US6493627B1 (en) * 2000-09-25 2002-12-10 General Electric Company Variable fuel limit for diesel engine
US6705294B2 (en) 2001-09-04 2004-03-16 Caterpiller Inc Adaptive control of fuel quantity limiting maps in an electronically controlled engine

Also Published As

Publication number Publication date
CN1823219B (zh) 2011-07-13
RU2355903C2 (ru) 2009-05-20
BRPI0411836A (pt) 2006-08-08
DE112004001125T5 (de) 2006-04-27
US20040260451A1 (en) 2004-12-23
MXPA05013956A (es) 2006-03-08
WO2005001265A1 (en) 2005-01-06
US6848426B2 (en) 2005-02-01
AU2004251230B2 (en) 2010-05-27
GB2417795A (en) 2006-03-08
GB2417795B (en) 2007-02-21
CN1823219A (zh) 2006-08-23
CA2529700A1 (en) 2005-01-06
GB0525511D0 (en) 2006-01-25
ZA200600113B (en) 2007-01-31
AU2004251230A1 (en) 2005-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2006101574A (ru) Адаптивное управление подачей топлива для двигателя внутреннего сгорания
CN102713089B (zh) 工程机械的动力控制装置
JP2008506060A (ja) 内燃機関の運転方法およびその方法を実施する装置
KR20030007419A (ko) 가변형 노즐 터빈 제어 전략
CN101498250B (zh) 内燃机的运转控制装置
CN100408833C (zh) 利用一个扭矩监控装置驱动一个内燃机的方法
RU2620252C2 (ru) Способ и система управления впрыском топлива
EP1102051A3 (de) Verfahren zur Ermittlung von Kennwerten eines Antriebs
KR20100076941A (ko) 내연 기관의 제어 장치
RU2016105345A (ru) Способ (варианты) и система для оценки давления отработавших газов с помощью датчика кислорода с переменным напряжением
CN1924329A (zh) 利用氧传感器的柴油机的闭环a/f比控制
CN102575600B (zh) 内燃机的控制装置
CN103328795B (zh) 内燃机的控制装置
US8480378B2 (en) Method and device for controlling a hydraulic drive system
KR20020086708A (ko) 차량의 구동 유닛 제어 방법 및 장치
KR101550479B1 (ko) 내연기관의 제어 프로세스 및 장치
CN111828185A (zh) 废气再循环阀的控制方法、控制装置及控制系统
RU2461726C2 (ru) Способ и устройство для контроля функционирования регулятора частоты вращения
JP2016011609A (ja) 内燃機関の制御装置
CN2553119Y (zh) 气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机
JP2004044513A (ja) 内燃機関の燃料供給装置
RU2345235C2 (ru) Способ регулирования мощности двигателя внутреннего сгорания
JP2011127456A (ja) 車両の燃費評価システム
CN203050900U (zh) 一种基于dsp的发动机节气门控制装置
JP2011185171A (ja) 排気再循環機構の制御装置