RU2003100087A - Гибридный летательный аппарат - Google Patents

Claims (12)

1. Гибридный летательный аппарат (1), имеющий наполненный газом сплющенный корпус (2) с некоторым контуром и модуль (10) для полезного груза, переносимый корпусом (2), отличающийся тем, что корпус имеет пару проходящих в продольном направлении боковых выступающих частей (3, 4) криволинейной формы, образующих на нижней поверхности корпуса проходящую в продольном направлении центральную выемку (9), тем, что модуль (10) для полезного груза размещен в указанной центральной выемке (9), и тем, что шасси (11, 12) на воздушной подушке предусмотрены на нижней поверхности указанных боковых выступающих частей корпуса, имеющих криволинейную форму так, что шасси расположены на определенном расстоянии друг от друга с обеих боковых сторон модуля (10) для полезного груза.

2. Летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что указанный корпус (2) является нежестким и изготовлен из гибкого листового материала.

3. Летательный аппарат по п.1 или 2, отличающийся тем, что корпус (2) имеет проходящую в продольном направлении верхнюю выступающую часть (5) криволинейной формы, расположенную между боковыми выступающими частями (3, 4) криволинейной формы в верхней части корпуса.

4. Летательный аппарат по п.3, отличающийся тем, что корпус (2) имеет наружную оболочку (6) и пару внутренних проходящих в продольном направлении разделяющих средств (7, 8), которые сходятся вниз в направлении друг к другу, при этом пространство между разделяющими средствами и наружной оболочкой образует указанную верхнюю выступающую часть (5) криволинейной формы, а пространства, находящиеся снаружи разделяющих средств, образуют указанные боковые выступающие части (3, 4) криволинейной формы.

5. Летательный аппарат по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что каждая из указанных выступающих частей корпуса наполнена газом и изолирована от другой (остальных) выступающей (-их) части (-ей) корпуса.

6. Летательный аппарат по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что две боковые выступающие части (3, 4) корпуса, имеющие криволинейную форму, проходят отдельно друг от друга в задней части летательного аппарата и снабжены смонтированными в хвостовой части приводными двигателями (13, 14).

7. Летательный аппарат по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что двигательные средства (15, 16) предусмотрены на каждой боковой стороне корпуса (2).

8. Летательный аппарат по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что каждое шасси (11, 12) на воздушной подушке содержит гибкое занавешивающее средство, окружающее полость воздушной подушки, и пневматическое средство, предназначенное для подачи сжатого воздуха в полость воздушной подушки для создания подушки из воздуха, служащей для поддерживания летательного аппарата во время посадки и взлета.

9. Летательный аппарат по п.8, отличающийся тем, что каждое шасси (11, 12) на воздушной подушке содержит средство для быстрого выпуска воздуха из полости воздушной подушки для создания удерживающего усилия для удерживания летательного аппарата в заданном положении на земле.

10. Летательный аппарат по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что корпус (2) снабжен килями (17-20).

11. Летательный аппарат по п.10, отличающийся тем, что содержит четыре киля (17-20), каждый из которых расположен под углом к вертикальной плоскости.

12. Летательный аппарат по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что корпус имеет кривизну вдоль своей длины.