RU2002130584A - Впускное отверстие паровой турбины и способ его модификации - Google Patents

Claims (10)

1. Впускное отверстие для пара в паровой турбине, содержащее в общем кольцеобразный кожух (10, 12), имеющий наружную окружающую периферийную стенку (24) и пару расположенных на расстоянии в осевом направлении боковых стенок (26), проходящих внутрь для определения по существу кольцеобразной камеры (22) внутри упомянутого кожуха, и по меньшей мере одно в общем кольцеобразное выпускное отверстие (18) для пара, расположенное по существу по центру кожуха, находящееся в связи с камерой для прохождения пара в осевом направлении наружу через упомянутое выпускное отверстие в первую ступень турбины, пару окон (20) впускного отверстия для пара, расположенных на расстоянии друг от друга относительно кожуха, для приема пара и передачи пара в камеру, упомянутую камеру, имеющую по существу постепенно уменьшающуюся площадь поперечного сечения в общем в направлении по окружности от окон впускного отверстия для пара, с целью обеспечения по существу равномерного потока пара относительно камеры в общем в радиальном внутреннем направлении.

2. Впускное отверстие для пара по п.1, включающее в себя направляющие лопатки (28) в окнах впускного отверстия для направления пара в противоположных направлениях относительно камеры от окна впускного отверстия.

3. Впускное отверстие для пара по п.1, в котором уменьшающаяся площадь поперечного сечения обеспечивает в общем равномерную скорость пара в радиальном внутреннем направлении относительно упомянутой камеры.

4. Впускное отверстие для пара по п.1, в котором уменьшающаяся площадь поперечного сечения обеспечивает в общем равномерный осевой поток пара у осевого выпускного отверстия.

5. Впускное отверстие для пара по п.1, включающее в себя второе выпускное отверстие (18) для пара, расположенное в общем в центре кожуха, для прохождения пара из камеры в осевом направлении, противоположном осевому направлению пара, проходящего через первое выпускное отверстие для пара.

6. Впускное отверстие для пара по п.6, в котором упомянутая уменьшающаяся площадь поперечного сечения обеспечивает в общем равномерную скорость пара в радиальном внутреннем направлении относительно камеры и по существу равномерный осевой поток у выпускных отверстий.

7. Впускное отверстие для пара по п.1, в котором кольцеобразной кожух включает в себя верхнюю и нижнюю секции (10, 12) корпуса, где каждая секция содержит пару аркообразных проточных каналов уменьшающейся площади поперечного сечения в направлении от соответственных окон впускного отверстия, заканчивающихся минимальной площадью поперечного сечения по существу в середине между окнами впускного отверстия.

8. Способ модификации впускного отверстия для пара в паровой турбине с разделенным осевым потоком, имеющей корпус с кольцеобразной деталью для приема пара из пары расположенных на расстоянии вдоль окружности окон (20) впускного отверстия для пара и пары расположенных на расстоянии в осевом направлении выпускных отверстий (18) для пара, радиально внутрь кольцеобразной детали, для приема пара из кольцеобразной детали, с целью прохождения в противоположных осевых направлениях к ступеням турбины, где указанный способ модификации впускного отверстия для пара с целью получения в общем равномерной скорости пара, проходящего в осевом направлении через упомянутые выпускные отверстия для пара и около них содержит этапы образования множества аркообразных кожухов (10, 12), каждый из которых имеет наружную периферийную стенку (24, 30) и пару расположенных на расстоянии в осевом направлении боковых стенок (26, 32), проходящих внутрь от наружной стенки, для определения по существу аркообразного проточного канала для пара уменьшающейся площади поперечного сечения от одного торца к противоположному торцу, установки кожухов в виде единых кожухов или в виде отдельных периферийных стенок и боковых стенок в кольцеобразной детали корпуса с его торцами большего поперечного сечения, находящимися в связи с окнами впускного отверстия, и с каналами, находящимися в связи с осевыми выпускными отверстиями для пара, с целью прохождения пара по существу с равномерной скоростью относительно выпускных отверстий в противоположных осевых направлениях.

9. Способ по п.8, включающий в себя установку кожухов внутри корпуса в виде единых кожухов.

10. Способ по п.8, включающий в себя установку отдельных стенок в корпусе для образования кожухов внутри корпуса.