Claims (1)
Фрикционный рельсовый блок, содержащий рельсы, подрельсовую подкладку и клеммы, устанавливаемый на подкрановую балку, отличающийся тем, что подрельсовая подкладка выполнена из прокатного тавра, ориентированного стенкой вверх, причем на стенку тавра плотно насажена обойма, соединенная с ней впрессованными пальцами, симметрично с двух сторон от вертикальной оси γ установлены наклонные гребни, образующие два канала с обеих сторон стенки тавра, при этом в каждый из каналов вложен рельс с односторонней подошвой, два рельса образуют симметричную пару, примыкающую боковыми поверхностями шейки к боковым поверхностям обоймы, остатки срезанной подошвы западают под обойму снизу, а верхний торец обоймы контактирует с главами рельсов снизу, в зазор же между наружных поверхностей шеек пары рельсов и торцом каждого из гребней плотно вложена Г-образная клемма, свободный конец которой поддомкрачен домкратным болтом, упертым нижним концом в горизонтальную поверхность наклонного гребня.A friction rail unit containing rails, an under-rail lining and terminals mounted on a crane beam, characterized in that the under-rail lining is made of a rolling tee, oriented upward, with a clip tightly mounted on the wall of the brand, connected to it by pressed fingers, symmetrically on both sides inclined ridges are installed from the vertical axis γ, forming two channels on both sides of the Tauri wall, while a rail with a one-sided sole is embedded in each channel, two rails form symmetries a pair that adjoins the lateral surfaces of the neck to the side surfaces of the cage, the remains of the cut out sole fall under the cage from below, and the upper end of the cage contacts the heads of the rails from below, and the L-shaped terminal is tightly inserted into the gap between the outer surfaces of the necks of the pair of rails and the end of each of the ridges , the free end of which is jacked by a jack bolt, abutted by the lower end to the horizontal surface of the inclined ridge.