Claims (3)
1. Замок выключателя зажигания, содержащий корпус с помещенным в него цилиндром с ключом и подпружиненными стопорными элементами, находящимися в зацеплении с пазами корпуса в отсутствии ключа, отличающийся тем, что содержит установленные в изолированные сквозные отверстия корпуса пружинящие контакты электрически замкнутые со стопорными элементами, имеющими потенциал корпуса транспортного средства, при отсутствии ключа в замке и разомкнутые при наличии ключа, которые соединены внешними выводами со входами микропроцессора, используемого для подачи команд разрешающего и охранного характера на устройства транспортного средства.1. The ignition switch lock, comprising a housing with a cylinder inserted into it with a key and spring-loaded locking elements engaged with grooves of the housing in the absence of a key, characterized in that it comprises spring-loaded contacts installed in insulated through holes of the housing electrically closed with locking elements having the potential of the vehicle body, in the absence of a key in the lock and open in the presence of a key, which are connected by external terminals to the inputs of the microprocessor, we use first to give commands and permitting security nature of the vehicle device.
2. Замок по п.1, отличающийся тем, что содержит для блокировки замка стопоры с приводом от электромагнита, соединенного через блок управления с командным выходом микропроцессора.2. The lock according to claim 1, characterized in that it contains stoppers with an electromagnet drive for locking the lock, connected through the control unit to the command output of the microprocessor.
3. Замок по пп.1 и 2, отличающийся тем, что содержит в качестве привода стопоров электромагнит, состоящий из катушки с обмоткой и внешними выводами, установленной в торцевой части корпуса замка соосно цилиндру, имеющему центральное отверстие с выступами, в которое подвижно помещен через отверстие в катушке цилиндрический сердечник с распорной пружиной и пазами, находящимися в зацеплении с выступами в отверстии, содержащий диск со стопорами, расположенными напротив пазов в корпусе катушки, и имеющий для привода выключателя зажигания выходной вал со скользящей опорой на стенки крышек, установленных с двух сторон корпуса, пазы которых фиксируют пружинящие контакты, а сквозные отверстия в пазах имеют внешние выводы замка.3. The lock according to claims 1 and 2, characterized in that it contains an electromagnet as a stopper drive, consisting of a coil with a winding and external leads installed in the end part of the lock housing coaxially to a cylinder having a central hole with protrusions, in which it is movably placed through the hole in the coil is a cylindrical core with a spacer spring and grooves engaged with protrusions in the hole, containing a disk with stoppers located opposite the grooves in the coil body and having an output for driving the ignition switch second shaft with a sliding support on the wall caps installed on both sides of the body, slots which spring contacts are fixed, while through holes in the slots have external pins lock.