RU198618U1 - Пневмоэлемент для подвески - Google Patents
Пневмоэлемент для подвески Download PDFInfo
- Publication number
- RU198618U1 RU198618U1 RU2020117490U RU2020117490U RU198618U1 RU 198618 U1 RU198618 U1 RU 198618U1 RU 2020117490 U RU2020117490 U RU 2020117490U RU 2020117490 U RU2020117490 U RU 2020117490U RU 198618 U1 RU198618 U1 RU 198618U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- suspension
- air supply
- shell
- supply element
- pneumatic element
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к пневматическим подвескам транспортных средств, может быть использована для модернизации пружинной подвески и направлена на повышение надежности крепления пневмоэлемента.Пневмоэлемент для подвески содержит надувную герметичную полую оболочку, устанавливаемую в пружины подвески, и воздухоподводящий элемент, установленный в торцевой части оболочки. Торцевая часть оболочки выполнена с замоноличенной в ней крепежной пластиной с воздухоподводящим элементом, в которой выполнены резьбовые отверстия, соосные с наружными глухими отверстиями в торце оболочки.Крепежная пластина выполнена из металла.Под крепежной пластиной дополнительно размещена предохранительная пластина.Воздухоподводящий элемент выполнен в виде штуцера.Воздухоподводящий элемент выполнен в виде ниппеля.
Description
Полезная модель относится к пневматическим подвескам транспортных средств, и может быть использована для модернизации пружинной подвески.
Известен пневмоэлемент подвески транспортного средства, устанавливаемый в пружинах подвески, выполненный в виде герметичной оболочки, заполняемой сжатым воздухом, с воздухоподводящим элементом в виде штуцера (RU, U1, № 185221, 2018).
Недостатком известного решения является недостаточная надежность крепления оболочки в пружине подвески.
Заявленная полезная модель направлена на повышение надежности крепления пневмоэлемента.
Указанный технический результат достигается тем, что в пневмоэлементе подвески, содержащем надувную герметичную полую оболочку, устанавливаемую в пружины подвески, и воздухоподводящий элемент, установленный в торцевой части оболочки, торцевая часть оболочки выполнена с замоноличенной в ней крепежной пластиной с воздухоподводящим элементом, в которой выполнены резьбовые отверстия, соосные с наружными глухими отверстиями в торце оболочки.
Крепежная пластина выполнена из металла.
Крепежная пластина дополнительно снабжена приливом с резьбовым отверстием для ниппеля, соосным с отверстием в крепежной пластине.
Воздухоподводящий элемент выполнен в виде штуцера.
Воздухоподводящий элемент выполнен в виде ниппеля.
На фиг. 1 показан общий вид пневмоэлемента для пружинной подвески с двумя предохранительными пластинами.
Пневмоэлемент выполнен в виде полой цельнолитой надувной гибкой эластичной герметичной в виде оболочки 1, в торцевой части которой зафиксирована вулканизацией замоноличенная платина 2, например, из металла с воздухоподводящим элементом 3 в виде штуцера или ниппеля. Воздухоподводящий элемент 3 выполнен с возможностью подключения к каналу, связанному с источником сжатого воздуха (не показаны).
В торце оболочки 1 выполнены глухие отверстия 4, соосные резьбовым отверстиям 5 в пластине 2 и сообщающиеся с внешней атмосферой.
Под крепежной пластиной 2 на некотором от нее расстоянии расположена предохранительная пластина 6, предотвращающая нарушение сплошности оболочки 1 в результате возможного вворачивания крепежных болтов (не показаны) на излишнюю глубину. Предохранительная пластина может быть выполнена единой с отверстием под воздухоподающий элемент 3 или разрезной, состоящей из двух элементов
Пневмоэлемент работает следующим образом.
Пневмоэлемент устанавливают в подвеску автомобиля и монтируют в пружины задней и/или передней подвески, где он выполняет функцию пружин и/или амортизаторов, являясь дополнительной опорой между кузовом и подвеской автомобиля, значительно снижая нагрузку на пружину.
Посредством болтовых элементов через отверстия 5 и 4 пневмоэлемент крепится к раме автомобиля, к кузову или иным конструктивным его элементам, обеспечивая надежную его установку.
Посредством подключения к источнику сжатого воздуха в оболочке 1 пневмоэлемента создают рабочее избыточное давление в 0,1-5,0 атм.
Пневмоэлемент подходит ко всем видам подвесок пружинного типа, используемого в автомобилях. При установке пневмоэлемента на автомобиль, возможна установка дополнительного оборудования в виде компрессора, датчиков, пневматической разводки и клапанов, что позволит имитировать полноценную пневмоподвеску при регулировании клиренса из салона автомобиля.
Claims (5)
1. Пневмоэлемент для подвески, содержащий надувную герметичную полую оболочку, устанавливаемую в пружины подвески, и воздухоподводящий элемент, установленный в торцевой части оболочки, отличающийся тем, что торцевая часть оболочки выполнена с замоноличенной в ней крепежной пластиной с воздухоподводящим элементом, в которой выполнены резьбовые отверстия, соосные с наружными глухими отверстиями в торце оболочки.
2. Пневмоэлемент для подвески по п. 1, отличающийся тем, что крепежная пластина выполнена из металла.
3. Пневмоэлемент для подвески по п. 1, отличающийся тем, что под крепежной пластиной дополнительно размещена предохранительная пластина.
4. Пневмоэлемент для подвески по п. 1, отличающийся тем, что воздухоподводящий элемент выполнен в виде штуцера.
5. Пневмоэлемент для подвески по п. 1, отличающийся тем, что воздухоподводящий элемент выполнен в виде ниппеля.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020117490U RU198618U1 (ru) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | Пневмоэлемент для подвески |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020117490U RU198618U1 (ru) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | Пневмоэлемент для подвески |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU198618U1 true RU198618U1 (ru) | 2020-07-21 |
Family
ID=71740940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020117490U RU198618U1 (ru) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | Пневмоэлемент для подвески |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU198618U1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4621796A (en) * | 1984-10-09 | 1986-11-11 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Airspring with pneumatic fitting |
DE69938460T2 (de) * | 1998-10-16 | 2009-05-28 | BFS Diversified Products, LLC, Carmel | Kombination von steckverbinder und luftfeder |
RU2016140689A (ru) * | 2016-10-17 | 2018-04-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Блэкстоун" | Универсальный пневмоэлемент подвески автомобиля |
RU185221U1 (ru) * | 2018-07-20 | 2018-11-26 | Общество с ограниченной ответственностью "Блэкстоун" | Пневмоэлемент со штуцером для пружинной подвески |
-
2020
- 2020-05-27 RU RU2020117490U patent/RU198618U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4621796A (en) * | 1984-10-09 | 1986-11-11 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Airspring with pneumatic fitting |
DE69938460T2 (de) * | 1998-10-16 | 2009-05-28 | BFS Diversified Products, LLC, Carmel | Kombination von steckverbinder und luftfeder |
RU2016140689A (ru) * | 2016-10-17 | 2018-04-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Блэкстоун" | Универсальный пневмоэлемент подвески автомобиля |
RU185221U1 (ru) * | 2018-07-20 | 2018-11-26 | Общество с ограниченной ответственностью "Блэкстоун" | Пневмоэлемент со штуцером для пружинной подвески |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201124766Y (zh) | 一种带气阀箱的双气囊式轻轨与地铁用受电弓 | |
JPH0472092B2 (ru) | ||
RU198618U1 (ru) | Пневмоэлемент для подвески | |
RU198689U1 (ru) | Пневмоэлемент подвески | |
CN114671048A (zh) | 飞机强度测试用飞机翼面静力与振动联合加载系统及方法 | |
CN203294111U (zh) | 一种轨道交通用空气弹簧 | |
US2710184A (en) | Spring suspension devices for motor vehicles | |
CN108278313B (zh) | 一种双约束膜式低频空气弹簧 | |
CN210027010U (zh) | 一种悬置装置及车辆 | |
CN218489414U (zh) | 一种车用空气弹簧与车身的连接结构 | |
CN113830119B (zh) | 空簧上盖板、空气弹簧及列车 | |
CN109291752B (zh) | 一种新能源汽车用占用空间小可连接app的空气悬挂 | |
CN217207477U (zh) | 一种摩托车气动悬挂结构 | |
HU221934B1 (hu) | Sínjármű | |
CN113124083B (zh) | 一种油气弹簧及汽车 | |
CN109808436B (zh) | 车用空气悬挂系统 | |
CN107477128A (zh) | 一种汽车橡胶缓冲件 | |
CN211280547U (zh) | 高度检测结构、车辆悬挂系统、车辆 | |
CN210487044U (zh) | 一种用于汽车载重监测的侦测装置 | |
CN209458328U (zh) | 一种汽车钢板弹簧 | |
CN214221864U (zh) | 一种带支架的空气弹簧 | |
CN204547620U (zh) | 用于tpms发射器与气门嘴的安装结构 | |
US2921781A (en) | Selectively variable pressure apparatus for yieldably maintaining relatively movablemembers in spaced apart relation | |
CN217381412U (zh) | 空气弹簧减振器、减振系统和车辆 | |
CN219081635U (zh) | 隧道射流通风机吊装架 |