RU188279U1 - Мачта судна - Google Patents
Мачта судна Download PDFInfo
- Publication number
- RU188279U1 RU188279U1 RU2018143516U RU2018143516U RU188279U1 RU 188279 U1 RU188279 U1 RU 188279U1 RU 2018143516 U RU2018143516 U RU 2018143516U RU 2018143516 U RU2018143516 U RU 2018143516U RU 188279 U1 RU188279 U1 RU 188279U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mast
- radio navigation
- navigation equipment
- ship
- vessel
- Prior art date
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к судостроению, а именно к судовым мачтам, предназначенным для размещения радионавигационного оборудования, и отличается тем, что радионавигационное оборудование размещается внутри корпуса, выполненного с вертикально-вращающейся внешней обшивкой.
Description
Полезная модель относится к судостроению, а именно к судовым мачтам, предназначенным для размещения радионавигационного оборудования.
Известно судно, имеющее в своем составе башенно-мачтовый комплекс, на котором все антенны располагаются снаружи на специальных мостиках, кронштейнах, фундаментах или реях (см. Jane's Fighting Ships, 2001-2002, стр.590).
Недостаток данного технического решения заключается в невозможности использования объемов внутри башенно-мачтового комплекса, что приводит к утяжелению мачт, увеличению водоизмещения, повышению центра тяжести судна и, как следствие, к снижению его остойчивости.
Наиболее близким техническим решением является башенно-мачтовый комплекс, в котором для размещения антенн имеются выделенные замкнутые объемы, часть обшивки которых выполнена из радиопрозрачных панелей и пиллерсов (патент РФ № 2265545).
Недостаток наиболее близкого технического решения заключается в том, что объёмный башенно-мачтовый комплекс создает дополнительное ветровое сопротивление, ухудшающее ходовые характеристики судна.
Задачей настоящей полезной модели является устранение вышеуказанных недостатков.
Технический результат заключается в создании мачты способной улучшить ходовые характеристики судна, снизить его водоизмещение и центр тяжести.
Данная задача решается за счет того, что заявленная полезная модель представляет собой мачту судна, в которой радионавигационное оборудование размещается внутри корпуса выполненного с вертикально-вращающейся внешней обшивкой.
Размещение радионавигационного оборудования внутри корпуса мачты судна позволяет исключить массу специальных мостиков, кронштейнов, фундаментов и рей, необходимых для внешнего крепления оборудования, что приводит к уменьшению массы судна, уменьшению его водоизмещения и центра тяжести. За счёт вертикального вращения обшивки мачты создается асимметрия обтекания мачты воздушным потоком таким образом, что с одной стороны происходит увеличение скорости, а с противоположной стороны - уменьшение скорости обтекания. Это создаёт соответствующую разность давлений и поперечную силу, которая позволяет увеличить скорость и маневренность судна, улучшив тем самым его ходовые характеристики.
Claims (1)
- Мачта судна, предназначенная для размещения радионавигационного оборудования, отличающаяся тем, что радионавигационное оборудование размещается внутри корпуса мачты, выполненного с вертикально-вращающейся внешней обшивкой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018143516U RU188279U1 (ru) | 2018-12-09 | 2018-12-09 | Мачта судна |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018143516U RU188279U1 (ru) | 2018-12-09 | 2018-12-09 | Мачта судна |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU188279U1 true RU188279U1 (ru) | 2019-04-04 |
Family
ID=66088014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018143516U RU188279U1 (ru) | 2018-12-09 | 2018-12-09 | Мачта судна |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU188279U1 (ru) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0183634A1 (fr) * | 1984-10-22 | 1986-06-04 | Louis Ducrocq | Nouveau type de dispositif de support pour voile |
DE19911605A1 (de) * | 1998-11-25 | 2000-08-31 | Bernd Krueger | Segelschiff mit klappbarem Mast und zusätzlichem Schraubenantrieb |
EP1198024A1 (de) * | 2000-10-16 | 2002-04-17 | Simexgroup AG | Antennenmast |
RU2265545C1 (ru) * | 2004-03-29 | 2005-12-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" | Надводный корабль с башенно-мачтовым комплексом и антеннами радиолокационных станций |
GB2427077A (en) * | 2005-06-10 | 2006-12-13 | Alan Dick & Company Ltd | Antenna housing suitable for stacking multiple cellular telecoms base-station antennas |
FR2947101A1 (fr) * | 2009-06-23 | 2010-12-24 | Ineo Defense | Mat integre a deux etages comportant un radome a panneau demontable et radome associe |
RU183212U1 (ru) * | 2018-07-23 | 2018-09-13 | Виталий Алексеевич Пелешенко | Роторное судно |
-
2018
- 2018-12-09 RU RU2018143516U patent/RU188279U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0183634A1 (fr) * | 1984-10-22 | 1986-06-04 | Louis Ducrocq | Nouveau type de dispositif de support pour voile |
DE19911605A1 (de) * | 1998-11-25 | 2000-08-31 | Bernd Krueger | Segelschiff mit klappbarem Mast und zusätzlichem Schraubenantrieb |
EP1198024A1 (de) * | 2000-10-16 | 2002-04-17 | Simexgroup AG | Antennenmast |
RU2265545C1 (ru) * | 2004-03-29 | 2005-12-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" | Надводный корабль с башенно-мачтовым комплексом и антеннами радиолокационных станций |
GB2427077A (en) * | 2005-06-10 | 2006-12-13 | Alan Dick & Company Ltd | Antenna housing suitable for stacking multiple cellular telecoms base-station antennas |
FR2947101A1 (fr) * | 2009-06-23 | 2010-12-24 | Ineo Defense | Mat integre a deux etages comportant un radome a panneau demontable et radome associe |
RU183212U1 (ru) * | 2018-07-23 | 2018-09-13 | Виталий Алексеевич Пелешенко | Роторное судно |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU188279U1 (ru) | Мачта судна | |
CN209454957U (zh) | 一种安全性高的船舶平衡装置 | |
BR202013028855Y1 (pt) | disposição introduzida em prancha de stand up | |
CN206336394U (zh) | 一种能调节吃水深度的游艇 | |
RU2010138087A (ru) | Корпус судна | |
CN108919209A (zh) | 水声模拟测量水面目标全角度电磁散射特性试验平台 | |
NZ603382A (en) | Ship with adjustable panel on the bow | |
CN206374923U (zh) | 一种新型的多功能液压动力平台 | |
FR2410599A2 (fr) | Perfectionnements aux engins a voile | |
CN204415673U (zh) | 船用平衡底座 | |
CN207644584U (zh) | 海洋信息监测浮台 | |
CN204507190U (zh) | 一种船舶并靠跳板 | |
CN204916125U (zh) | 船用救生舱 | |
CN206175972U (zh) | 一种新型船舶轴支架 | |
RU136008U1 (ru) | Движительно-рулевая колонка судна | |
FR2354239A1 (fr) | Voilure de voilier transformable, d'un foc en un spinnaker geant | |
RU2769042C1 (ru) | Судовая ветроэнергетическая установка | |
ATE277808T1 (de) | Segelwasserfahrzeug mit flügel | |
CN209426990U (zh) | 一种折弯的浮筒 | |
CN207033969U (zh) | 一种拉索端头固定调节器 | |
ES2683960B1 (es) | Embarcacion | |
CN105817017B (zh) | 一种用于规范游泳者上肢动作的辅助训练装置 | |
US1610656A (en) | Propelling mechanism for boats, vessels, and the like | |
CN206218171U (zh) | 初学者游泳呼吸装置 | |
RU126317U1 (ru) | Движительно-рулевая колонка |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20201210 |